摘要
一座城市，无论景象多么普通都可以带来欢乐。有关城市的面貌，以及它的重要性和可变性。城市的景观，在城市的众多角色中，同样是人们可见、可忆、可喜的源泉。赋予城市视觉形态是一种特殊而且相当新的设计问题。针对于城市居民对城市的印象，笔者做了调查，结合着调研报告，人们对长春的认知，分析了长春的公众意向。
关键词 城市 认知 意向
一座城市，无论景象多么普通都可以带来欢乐。有关城市的面貌，以及它的重要性和可变性。城市的景观，在城市的众多角色中，同样是人们可见、可忆、可喜的源泉。赋予城市视觉形态是一种特殊而且相当新的设计问题。针对于城市居民对城市的印象，笔者做了调查，结合着调研报告，人们对长春的认知，分析了长春的公众意向。
关键词城市认知意向
清空内容
1 研究背景、意义及相关理论评述
1.1研究背景与研究意义
长春是一座历史悠久、活力四射的城市，它处巍巍乎东北亚制高点长白山腹地，莽苍苍东北大平原中心，历史悠久的松花江支流伊通河自南而北，穿城而过。
“城市形象问题成为热门话题至今已有好几个年头了，这可能是由于长期以来，城市建设和建筑设计工作一直贯彻“实用、经济、在可能条件下注意美观”的方针，注重城市形象美不够的一种“反弹”。 ” [1]构成城市的元素都有哪些呢？随处随时可见的人群，穿梭如流的大车小车，灯红酒绿的街道，琳琅满目的广告牌，四通八达可以让人随时迷失的道路，便利快捷的交通，星罗棋布样式多样的店铺，丰富多彩的公园、游乐园、广场，千篇一律除了门牌号几乎难以区分的水泥建筑群，里面住着互相熟悉的陌生人，还有什么呢，红绿灯，时尚，工厂等等。感觉城市就是一大群忙碌终日的人所生活的用钢筋水泥浇筑而成的一个空间很大结构很复杂的场所，在这个地方，人与人之间的关系复杂而简单。结合城市五要素充分展示了城市的重要性和可变性。城市的景观，在城市的众多角色中，同样是人们可见、可忆、可喜的源泉。赋予城市视觉形态是一种特殊而且相当新的设计问题。
1.2相关理论评述
凯文?林奇(Kevin Lynch)是最早将知觉图式应用到城市空间研究领域的学者之一。他的《The Image of the City》一书堪称城市意象理论的里程碑。“理想城市应被构造成可意象的景观，清晰、连贯且有条理，使它引人注目，成为城市生活的标志。”[2]标志，道路，边界，区域，结点是林奇对城市空间意象构成的五个要素。
但是，我们通过凯文?林奇的要素分析方法得到的是一个静态的物质空间意象。从这样的意象中，我们无法认知空间发展演进的过程与引发这演变的原因，而对于长春乃至我国历史文化名城而言，悠久的历史带来的是深厚的文化底蕴和积淀，在进行元素分析时我们应带着这些对传统文化的理解来解读城市。
2 基础数据获取
2.1调查范围与调查方法
本次调查范围指长春市区，包括朝阳区、二道区、经开区和高新区。本研究主要采取三种调查方法，即问卷调查，照片识别以及绘制认知地图。在调查问卷中，由笔者根据凯文?林奇的区域、通道、节点、标志物、边缘这五个基本要素设置相关的21个问题，要求受访者一一作答。
在照片识别法中，首先在长春市选择具有标志意义的10个点，分别对这些点进行实地考察，在每个点分别选取不同角度拍摄照片，由在长春居住的10人进行辨认，然后让受访者辨认，能说出照片景物的名称或所处大致位置即算回答正确。
认知地图是本次调查的主要依据，因为认知地图能最直观清晰的反映受访者的城市意象。认知地图具有地理地图的特点，但它不只是一张简单的二维平面图，而是所在城市居民长年累月往返活动、反复体验的积累，形成后带有一定的持久性和稳定性。
2.2受访人群的选取
在调研中,选取人群时主要选取了长春朝阳区，高新区，经开区以及二道区这几个具有代表性的区域人群作为调查对象。由以上因素确定调查对象分别为在长春居住时间10年以上、居住时间1-5年以及居住时间不足1年的三类人群共计11人，采用问卷与绘认知地图草图、照片识别相结合的方法,共获样本10份此外，受访者的社会属性如年龄、性别、文化程度，职业、个性差异等也是对城市意象形成的影响要素之一。城市意象在一定程度上是对人们空间活动的认知反映，居住区域及出行范围的不同对于城市意象的构建有着重要关联，因此将受访者的居住地选择作为此次调查的第二个考虑因素。
表一
城市是一种空间的结构，尺度巨大，需要用更长的时间过程去感知。知识的增长是一个循序渐进的过程，接受新知识必须在原有知识的基础上进行，靠原有知识对新知识作出解释，变成概念存入记忆。因此在选择受访人群时将在长春居住年限作为首先考虑的因素，因为居住时间的长短将直接影响人们对于城市的认知、城市意象的构建。
3 调查结果分析
3.1对长春的总体评价
问卷问题的设置目的是为了获取人们对于长春的总体评价和认识以及影响人们对长春整体意象判断的评价因子。
10个辨识图片的地点为欧亚商都，世纪广场，净月潭公园，人民广场，欧亚卖场，长春站，南湖公园，一汽总部，文化广场，长春电视塔。
表二
无论是居住十年以上还是五年以下，大多数的人并不认识净月潭公园，生活在经开区的居民对经开世纪广场的辨识率很高，其他行政区的居民表示没见过这个建筑，对汽车产区的一汽总部大楼也没有印象。而商业性建筑的辨识率是最高的，休闲娱乐场所的辨识率位居第二。这个调查结果说明，长春的旅游业并不发达，导致居住在长春市的市民对于旅游风景点净月潭公园无法辨认。
报告显示，70%的人对长春的城市建设比较关心，60%的人认为城市的文化定位对于长春市的整体发展关系很大。40%的居民认为长春目前的整体形象比较好，有30%的居民认为一般，20%认为不太好，而10%的居民认为很不好。90%的人认为长春现在的整体布局一般，10%的人认为整体布局很不合理。
其中大家普遍认为目前长春的交通规划导致长春的路况非常的糟糕,人们出行也非常的不方便。长春市民对今春路况的强烈不满情绪，表示长春的马路 “年年修年年坏”。长春市路况奇差，坑洼、裂缝随处可见，导致行人掉坑、车辆爆胎甚至翻车等事故不断。市民愤称当地道路“史上最差”，好像“开花馒头”…… “春天跟冬天似的，堵车跟北京似的，马路跟炸过似的，打车跟求爹似的……”，除了路况之外，市民表示长春的其它形象还是值得赞美的，60%的市民认为车城的市民人朴实爽快，但是它仅仅是一个普通的副省级城市，是一个特色鲜明的车城，仅有20%认为长春是有一定历史底蕴的城市，认为长春并不是商务，旅游，现代化的大城。
市意象也已经初步形成，一种自强不息的人文城市精神，正在逐步取代屈辱的伪满历史，在这个历经磨难的土地上，大型工业带头企业一长春第一汽车制造厂正以崭新的面貌出现在城市意象的搭建上，在精神生活方面长春电影制片厂也塑造了长春电影城的形象。“电影城”“汽车城”是勤劳的长春人民自己靠智慧与双手迎来的，同时，对于长春未满时期的历史文化也实施着保留和强化，不断的警示着世人。提到长春，您会联想到那个词儿浪漫有你舒适热情休闲安全幸福便利,繁华大气美丽其它大多数人的印象是热情、休闲、安全、幸福，由于社会性因素对城市意象的塑造，情感上的共鸣也是不可忽视的，质朴而热心的人民自然形成了一种社会性
在调查当中，当让居民画出他们熟悉的一个区域的地图时，大部分的居民勾绘的城市地图都是他们生活的地方,他们对他们的熟悉的街道的勾绘非常的详细,有些居民对于店铺也非常熟悉,并能明确的标注清楚。而有些居民只能将街道清晰的标注出来，并不能记住店铺和楼的功能。
4．启示
4.1长春公众意象的解析
通过本次对长春城市意象的调研，可以看出，人们对长春的城市整体意象还是比较清晰的，也逐步呈现出多元化的趋势，兼具先进的发展特色对整体的城市定位较为明确的。但在化与经济同步发展的今天，人文环境的优化，长春应该受到更多的关注和政府的宣传扶持，才能将长春的整体形象升级。
4.2打造长春旅游文化产业
要打造旅游产业,发展旅游业必须打好文化牌。长春必须重塑长影旅游品牌，要把整个城市作为旅游景观、旅游景区来建设，在吸引更多外地游客来长春旅游的基础上，满足好本地人的旅游休闲需求，大力开发市民游长春项目。既可以壮大旅游产业规模，也可以丰富群众文化生活。文化是现代旅游的热点，游客不仅愿意看景点，更愿意感受文化魅力。
对于文化产业的打造,要顺应休闲旅游的需求，深度开发冬季冰雪资源和夏季凉爽资源，推动冰雪节、消夏节逐步向休闲主题转变。长春开展了汽博会;农博会;婚博会;动漫节;东北亚博览会;北湖消夏啤酒节和长春汽车节，依托一汽和汽车城品牌，大力发展汽车旅游。今年要建设汽车展览馆和汽车文化产业园。同时，要改造提升农博园，依托农业资源优势和农博会发展农业观光游，实施雕塑公园精品入园工程，大力发展雕塑旅游。
4.3加快城市建设步伐
近几年长春市在城市建设方面取得的成绩有目共睹，但是城市发展的步伐缓慢；城市基础设施水平仍不尽完善；交通问题亟待解决。
一是进一步完善城市规划，拓展城市发展空间，疏解中心城区功能和人口。二是加强动态交通和静态交通的规划和管理，按时间、空间等规划道路，开发挖掘停车泊位，继续采取错时上下班、单行线、限制部分路口左转通行、部分路段限号等方式，提高运行车辆的通行能力。三是加快道路交通基础设施建设，抓好人民广场下穿等重要交通节点改造工程，全力打造城市快速路网体系，提高道路承载能力。四是加快大容量快捷的轨道交通建设步伐，突出抓好地铁和轻轨工程。
结语
城市的形象和印象是根据不同方面的综合而来评估的，在不同的人的眼中，城市的形象和评价也是不一样。经过研究探讨使我对长春多了几分了解。对于长春这个有一定历史文化的古城，城市印象的建设是必须所要的。现今，大多数的人关注自己的生活品质的提高，往往忽略了自己所在的城市的面貌精神。长春的城市印象建设是不能离开每一个现在生活在这个城市的所有人的，我们应该关心自己周边的生活环境、热爱自己所在的城市，为它的美化付出一份微薄的力量。
参考文献
[1]俞孔坚．城市景观之路——与市长们交流[M]． 中国建工出版社．
[2]凯文·林奇.城市意向.方益萍译[M]．华夏出版社．
第二篇：城市意象五要素
