犍为县林源实业有限公司阳湾井

电机车制动距离测试报告

 电机车制动距离测试报告

公司领导：

根据《煤矿安全规程》第三百五十一条的规定，每年必须对机车制动距离进行一次测试。林源实业有限公司阳湾井于20##年5月3日二天，对井下现用的各类机车进行了制动距离的测试，现将测试结果予以上报。

   

       阳湾井

二○##年五月七日

电机车制动距离

测 试 报 告

编制单位：阳湾井机电运输科

编    制：

审    核：

安 监 科：

机 运 科：

运 输 队：

机 电 队：

二○##年五月七日

电机车制动距离测试报告

一、测试时间：

20##年5月3日。

二、测试地点：

 +320水平运输大巷4^#渡线岔道至7^#渡线岔道之间。

三、参加测试人员：

冯军平、沈成双、郑茂、雷泽双、邱星全、陈天宝、黄邵先、杨友康、彭泽全、左树荣

四、测试用具：秒表两只、口哨两只、皮尺一把、红油漆一筒、漆刷一把。

五、测试地点坡度：3‰。

六、测试电机车型号：

CTY5/6B、CTY2.5 /6G

七、测试经过：因测试方法相同，

1、在运输大巷4^#岔往8^#岔方向70米处的轨道外侧和邦上用红油漆画上计号，再往8^#岔方向量40米，同样在轨道外侧和邦上用红油漆画上计号，在两处有红油漆计号的地方各设一名计时员，计时员各带上秒表一只、口哨一只；

2、测试前，按措施规定在运输大巷4^#岔处，设置人员站岗，并悬挂红灯，防止测试时其它机车和人员进入测试区域。

3、准备就绪，第一名计时员吹响口哨通知停在8^#岔处机车开车，CTY5/6B机车拉15辆矿车按正常速度从8#岔往四号道岔方向按正常速度行驶，当机头刚好到达第一个红油漆计号处时，计时员开始计时。当机头刚好到达第二个红油漆计号处时，第二个计时员吹响口哨，第一个计时员停止计时；同时第二个计时员开始计时，当机车停稳时停止计时。两名计时员记录的时间分别为T1=24.12秒、T2=25.22秒，这就是列车通过40米路程的时间和制动的时间。机车司机听到第一声口哨声时才能启动机车，按正常速度行驶，当听到第二声口哨声时立即进行紧急制动，直到列车停止运行为止。从第二名计时员处的红油漆记号量到机车停止位置就得到了列车的制动距离为S1=22.3米。

4、用同样的方法又进行了两次测试，其结果分别为：T3=25.72秒、T4=24.51秒、S2=22.1米；T5=25.02秒、T6=25.03秒、S3=22.2米。

八、测试结果统计：（见后面附表）

九、结论及建议：

1、结论：

按照《煤矿安全规程》的规定：物料车的制动距离不大于40米；人车的制动距离不大于20米。此次对井下各类机车进行的制动距离测试都符合要求。

2、建议：

1）建议在夏季潮湿季节为保证制动距离不超控，司机应使用撒砂装置或减速慢行。

2）建议加强司机安全意识教育,操作中集中精力,确保列车制动距离满足要求。

3）建议今后测试时间该在七月或八月为宜。

阳湾井机运科

20##年5月7日。

机车制动距离测试表

测试地点：+320水平运输大巷4#岔至8#岔之间                            测试时间：20##年5月3日

                   

  犍为县林源实业有限公司阳湾井

电机车制动距离测试安全措施

 电机车制动距离测试安全措施

 一、实验项目：重车制动距离测试
 二、实验地点：+30运输大巷翼。电机车全速后，开始制动操作：动力制动、撒砂、机械制动。
 三、：实验目的：检测机车制动系统的可靠性，是否符合《煤矿安全规程》第351条的规定。
 四、测试机车型号：CTY5/6B、CTY2.5/6G    

     机车编号：29-1、   29-2

 五、测试条件：坡度i=0.3%、长度200米
 六、为确保测试工作安全、成功，特制定如下安全措施：
 1、电机车司机必须经培训合格，取得电机车司机操作资格证，并持证上岗。测试过程中必须严格执行《电机车司机安全操作规程》。
 2、所有参加测试工作人员必须听从测试工作负责人的指挥。认真听取安全注意事项，明确工作任务，学习本措施并签字。
 3、运输队指派专人检查并确认机车所挂矿车及其连接件完好。
 4、道工专职人员对测试工作区域轨道、道岔进行检查，确保轨道扣件齐全、牢固，轨距、枕距等符合质量标准要求，线路无障碍。
 5、测试前，必须检查机车电力、机械制动系统是否正常，各段电缆连接是否紧固，撒砂装置是否完好沙箱是否有充足、合格的沙子，闸瓦的间隙必须调整至3——5毫米之间，所有参加测试的机车必须完好。
 6、测试地点200米范围各行人通道必须设专人警戒，警戒处设拉绳并挂警示牌，确保测试过程中不能有任何人员进入测试区域，警戒人员不得从事其他工作。
 7、机车司机必须正规佩戴安全帽、并系上头带，防止安全帽脱落造成头部受伤、。

 8、机车在行驶过程中严禁身体任何部位漏出机身、杜绝人生安全事故。

                                                     

                                                                        阳湾井机运科

                                                                          20##年5月1日

第二篇：电机车制动距离实验报告

电机车制动距离试验报告

                            试验单位：机电科

               负责人：石曜龙              

编制：孙国江

               时间：2012.5.10

电机车制动距离试验报告

一 ：试验名称

     屯宝煤矿1^井 电机车制动距离试验

二：试验目地

检查检验1^井电机车制动的可靠性、准确性。

三：试验时间

20##年5月10日上午12点－13点

四：试验地点

井下850副石门运输大巷

五：试验参加人员：

王斌兵、石曜龙、战平、孙国江、毕细伍、贺瑞、王新亮

六：试验前的准备工作:

1. 试验前，石曜龙按照《电机车制动距离试验安全技术措施》的要求对电机车进行详细检查。

2. 试验前，战平按照《电机车制动距离试验安全技术措施》的要求对电机车电路部分进行详细检查。

3. 试验前，毕细伍对试验区段的轨道进行详细检查

4. 试验人员、测量工具、待试验的电机车和装满砂石的1辆矿车准备到位。

5. 紧戒人员到达所给定的紧戒地点

七：试验步骤

1. 石曜龙发出试验开始命令，所有人员做好准备，司机到位。

2. 贺瑞按照要求启动电机车，逐步加速至4m/s到达B点时开始制动，制动过程中严禁中气制动。

3. 机车停止时位置记为C点，记录人员立即用皮尺测量B、C两点的距离并记录下来。

4. 试验完毕后，对轨道、电机车进行细致检查

八：试验记录及结果

作业地点危险源辨识、风险评估

平巷电机车制动距离试验

安全技术措施

为确保井上、下电机车运行安全，按照《煤矿安全规程》规定对井上、下所有电机车进行制动距离试验。

（一）试验前准备：

1、试验时提前把计时、修理用具、量具、仪器、仪表、配件、复轨器具及其它安全防护装置准备好，并检查、校验，保证其齐全、灵敏、有效。

2、试验前必须认真检查、检修试验区段的轨道以及机车、车辆等，但不得在轨面上预先撒砂或作类似处理。

3、测定列车制动距离运送物料带1辆重车，重车必须提前准备好。

4、在机车运行的最大坡度直线区段作为列车制动距离的试验区段，并在区段内划分机车起动（加速）段、最大速度（等速）段各制动（减速）。各段起点以信号灯为标志。

（二）试验步骤

1、指挥人在A点指挥机车驾车起动，当机车加速至B点时以日常实际运行的最大速度行驶。

2、当机车到达C点时，计时指挥人立即发出开始计时信号，D计时人同时按下秒表开始计时。

3、当机车到达D点时，计时人立即按下秒表停止计时并同时发出机车制动信号。

4、司机在制动信号发出的同时立即进行机车制动操作，直至机车停止运行。（制动信号发出前，司机不得提前减速制动）

5、列车制动距离运送物料时不得超过40米。

 6、测定时，每一次按计算确定的牵引车数和限制的最大行车速度进行，如测定结果超过《煤矿安全规程》规定的制动距离时，电机车修理工必须对机车进行修理，待机车修复后再从新进行试验，直到测定的制动距离符合规程规定为止。

（三）安全注意事项

1、试验时对试验区段两端安排专人站岗，并设置“前方试验严禁行人通过”标志牌。

2、机车司机必须由持证上岗，且工作责任心强、反应灵敏、操作熟练的人来担任。

4、机车司机开时严禁身体任何部位露出车外，并与跟车工做好互保联保。

5、试验现场应由机运队队长、设备科管理人员、安全员、机运队技术员等负责现场监督检查试验工作。

6、试验结束后，机运队及时清理试验现场，保证人走场地净。

7、试验完毕，所有参加试验人员对试验报告进行签字。并由机运队技术员及时保存试验数据。