一、毕业设计题目：XXX—XXX新建二级公路设计
二、设计目的：根据土木工程专业（道路桥梁方向）的培养目标要求及毕业生的主要服务去向，通过毕业设计，使每个学生把所学过的专业知识综合应用于实际工程设计中，使理论与生产实践相结合提高工程设计能力,能独立进行一般公路设计。通过XXX至XXX路线的初步设计，使学生在应用现行规范、标准、技术指标与经济指标等方面受到基本训练，达到对所学专业知识进行巩固、综合掌握和灵活运用的目的。
本项毕业设计为将来从事道路工程的设计、施工、管理、维护等工作的毕业生确定的选题是某公路的两阶段初步设计，并有针对性地在公路几何线形设计、路基工程设计、路面设计等方面进行深入研究，以满足毕业生就业岗位的需要。
通过桥涵设计，学生可以进一步了解到公路桥涵设计过程、步骤、方法、原理、计算、验算，桥涵类型的选择，桥梁总长度的确定、分孔情况、分孔依据、拟定几个设计方案，其中经过指术经济比较后确定最优方案作为最终设计方案，按照最终方案进行桥梁结构设计。设计时先确定桥梁的类型，下一步拟定主要结构尺寸，按照所拟定的结构尺寸进行计算（行车道板计算、主梁计算、主梁计算时必须荷载横向分布系数计算），然后进行验算，如果验算合格就按已拟定的结构尺寸进行绘制桥梁施工图，否则必须重新拟定各部分的结构尺寸重做计算、验算到合格为止。（计算或验算时必须注意荷载标准、荷载布置等等问题）
三、设计条件
1、地形、地貌
拟建公路位于盆地，公路沿线地形总体比较平缓，属于平原微丘区，地势由东南向西北倾斜，自然地面坡度约为3～8‰。本段地处公路自然区划的Ⅵ2区，海拔高度在500m～700m之间。
2、起止桩号
起止桩号根据路线设计结果。路基宽度为12m。
3、地层岩性
项目所在区域自西向东，根据沿线地貌、工程地质、水文地质等条件，本地区主要划分为三个工程地质分区：残积—坡积低山丘陵区、剥蚀—堆积平原区和风积沙漠区。残积—坡积低山丘陵区岩性以泥岩、粉砂岩、砾岩、凝灰岩、碎屑岩、煤层为主；
剥蚀—堆积平原区岩性以泥质砂岩、细砂岩、红色砾岩、中、细砂、低液限粉土为主。风积沙漠区岩性以细砂、中砂、低液限粉土为主。按路线所经区域内的地层特征和岩性，划分了以下工程地质段落：
（1）K0+000～K0+040：老路路基，路基高度在0.8～3.5m，路基填料主要为黄褐色低液限粉土；
（2）K0+040～K8+300：地层主要为角砾、砾砂，揭示层厚0.3～2.0m，中密，容许承载力σ0=400kPa，土、石工程分级为Ⅲ。
（3）K8+300～K11+420：地层主要分为两层，第一层为细砂、低液限粉土，层厚0.4~0.7m，松散、硬塑，容许承载力σ0=100~120kPa，
土、石工程分级为Ⅰ；第二层为角砾、砾砂，揭示层厚1.1~1.6m，
中密，容许承载力σ0=400kPa，土、石工程分级为Ⅲ。
（4）K11+420～K13+850：地层主要为泥岩，揭示层厚0.7m，强风化，容许承载力σ0=400kPa，土、石工程分级为Ⅳ。
（5）K13+850～K16+248：第一层为细砂、粉砂，层厚1.0～1.1m，中密，容许承载力σ0=200～250kPa，土、石工程分级为Ⅰ；第二层
为泥岩，揭示层厚0.9m，强风化，容许承载力σ0=400kPa，土、石工
程分级为Ⅳ。
（6）K16+248～K25+400：第一层为细砂、粉砂、低液限粘土，揭示层厚0.6~2.1m，松散，容许承载力σ0=100kPa，土、石工程分级为
Ⅰ；第二层为泥岩，揭示层厚0.4~0.9m，强风化，容许承载力σ0=400kPa，土、石工程分级为Ⅳ。
（7）K25+400～K42+995：地层主要为砾砂、角砾，揭示层厚1.9～
2.9m，中密，容许承载力σ0=400kPa，土、石工程分级为Ⅲ。
（8）K42+995～K46+200：第一层为角砾、砾砂，层厚1.0~1.8m，中密，容许承载力σ0=350～400kPa，土、石工程分级为Ⅲ；第二层
为粉砂、中砂，揭示层厚0.3m，中密，容许承载力σ0=200~400kPa，
土、石工程分级为Ⅰ。
（9）K46+200～K56+654：第一层主要为角砾、细砂、中砂，层厚0.4~3.3m，中密，容许承载力σ0=100~400kPa，土、石工程分级为Ⅰ～
Ⅲ；其下为砂岩，揭示层厚2.8～7.0m，强风化，容许承载力σ0=600kPa，土、石工程分级为Ⅳ。
（10）K56+654～K59+370：地层主要为细砂、角砾，揭示层厚
2.2~2.4m，中密，容许承载力σ0=250~400kPa，土、石工程分级为Ⅰ。
（11）K59+370～K64+690：第一层为细砂、角砾，层厚2.0～3.0m，中密，容许承载力σ0=250~400kPa，土、石工程分级为Ⅰ~Ⅲ；第二
层为砂岩，揭示层厚0.2～2.3m，强风化，容许承载力σ0=600kPa，土、石工程分级为Ⅳ。
（12）K64+690～K76+882：地层主要为砾砂、角砾，揭示层厚1.7～
9.2m，中密，容许承载力σ0=400kPa，土、石工程分级为Ⅲ。
（13）K76+882～K82+420：表层0.2～1.5m为中砂，容许承载力σ0=350kPa，土、石工程分级为Ⅱ；其下为强风化砂岩，层厚0.2～
1.5m左右，容许承载力σ0=600kPa，土、石工程分级为Ⅳ。
（14）K82+420～K86+623：第一层为砾砂，层厚0.6m，中密，容许承载力σ0=400kPa，土、石工程分级为Ⅲ；第二层为细砂，层厚2.6m，
密实，稍湿～湿，容许承载力σ0=300～350kPa，土、石工程分级为
Ⅰ；第三层为砂岩，揭示层厚2.9m，强风化，容许承载力σ0=600kPa，土、石工程分级为Ⅳ。
（15）K91+891.55：地层主要为角砾、砾砂、细砂，层厚1.8～
3.2m，中密，容许承载力σ0=250~400kPa，土、石工程分级为Ⅰ~Ⅲ。
4、不良地质
本段不良地质包括盐渍土和软弱土。
沿线大部分段落地表盐渍化程度较重，盐渍土分类主要为氯化物、亚氯化物、硫酸盐、亚硫酸盐。
软弱土段落主要为K11+780～K13+850段。全长2.07km，本段路
线横穿河滩，平原地貌，地势平坦，植被较少，大气降水的细粒物在此处沉积，地表形成高压缩性低液限粉、粘土，地下水位在0.70～
2.50m之间，因此地基土呈软弱状态，容许承载力σ0=60~100kPa。
5、水文及水文地质
本项目沿线基本为戈壁荒漠，无大型沟河，降水稀少，无地表水流入。路线全线有多处冲沟，沿线沟壑多呈漫流状，流程较短，水量不大，地表水冲刷痕迹明显。主要的河沟有2条。沿线地下水的唯一来源是大气降水补给，地势较低段落受地形条件影响形成洼地，周边地下水汇集在此，其中在K12＋000～K13＋720、K25+180、K26＋304处地下水埋深为0.6～1.8m。
6、气候气象
项目区域地处荒漠、戈壁地带，日照充足，蒸发强烈，夏季炎热，冬季寒冷，空气干燥，昼夜温差大，春夏季多风，属典型的大陆性干旱气候。
区域内年平均气温3.0℃～6.5℃，一月份平均气温－11.7℃～－18.4℃，七月份平均气温23.5℃～26.0℃，极端最低气温－42.6℃，极端最高气温43.0℃，年均降水量170mm，蒸发量约2141mm，最大冻土深度136～141cm。项目所在区域内日照充足，全年日照时数2841～3650小时，全年大风日达100天以上，主导风向为东风、东南风，瞬时最大风速可达41m/s。冬季寒冷，平均降雪量5～12mm。
7、自然区划
根据公路自然区划，拟建公路位于Ⅵ2区，即绿洲荒漠区。
四、具体应完成的设计内容有：
（1）路线设计: 按给定的起终点完成纸上定线，并进行路线平面线形和纵断面的详细设计。
（2）路基设计: 路基横断面设计及土石方数量计算，完成路基排水系统总体设计及路基处理、防护与加固工程设计。
（3）路面设计: 按水泥混凝土路面和沥青混凝土路面进行设计。
（4）挡土墙设计：包括挡土墙线形、高程、结构断面构造图，工程量计算，处理与路堤衔接处。
（5）桥涵工程设计: 确定路线全线的桥涵类型及位置，并完成一项小桥涵设计。
（6）编写设计说明书：按照设计程序逐项编写本设计项目的设计说明书。
五、主要参考文献
1. 中华人民共和国行业标准. 公路工程技术标准（JTG B01－2003）. 北京：人民交通出版社
2. 中华人民共和国行业标准. 公路路线设计规范（JTG D20-2006). 北京：人民交通出版社
3. 中华人民共和国行业标准. 公路路基设计规范（JTG D30－2004）. 北京：人民交通出版社
4. 中华人民共和国行业标准. 公路沥青路面设计规范（JTGD50-2006）. 北京：人民交通出版社
5. 中华人民共和国行业标准. 公路水泥混凝土路面设计规范（JTG
D40－2004）北京：人民交通出版社
6. 姚祖康主编. 路面设计手册 . 北京：人民交通出版社，1998
7. 中华人民共和国行业标准. 公路沥青路面施工技术规范（JTG F40－2004）. 北京：人民交通出版社
8. 邓学均主编. 路基路面工程 . 北京：人民交通出版社，200
9. 杨少伟主编.道路勘测设计 . 北京：人民交通出版社，2009
10.《公路桥涵设计通用规范》（JTG D 60-2004）. 北京：人民交通出版社
11.《公里钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JT G D62-2004）. 北京：人民交通出版社
12.《公里桥涵地基与基础设计规范》（JTJ D63-2007）. 北京：人民交通出版社
六、时间安排
毕业设计时间一般为12周，要求学生用11周的时间完成规定的设计任务，评阅、答辩和评分时间安排l周。
公路设计项目设计进度具体安排如下：
（1）收集熟悉资料，撰写开题报告 第1周
（3）方案设计、平面设计 第2、3周
（4）纵断面设计、编写平纵面的说明书 第4、5周
（5）横断面设计 第6周
（6）路基路面及挡墙设计 第7、8周
（7）桥梁结构设计 第9、10、11、12周
（8）编写设计说明书余下部分，并整理图纸 第13、14周
（9）指导老师审查，修改、整理图纸 第13、14周
（10）评阅人审阅、准备毕业答辩 第13、14周
（11）毕业答辩 第15周
第二篇：道路设计毕业设计开题报告
河南理工大学本科毕业设计（论文）开题报告
题目名称：长垣-滑县一级公路（第十五段）设计
学生姓名：
专业班级：
学号：
一、选题的目的和意义
选题意义：毕业设计是实践性教学的重要环节。通过“假题真做”，强化对基本知识和基本技能的理解和掌握，培养收集资料和调查研究的能力，方案必选和论证的能力，理论分析与设计运算能力。进一步提高应用计算机绘图的能力以及编写编制能力，同时通过对一级公路的设计，培养学生综合运用所学知识编制设计书的能力，使我们熟练掌握一级公路的设计过程，掌握资料的收集和分析、相关规范的选择和运用，掌握一级公路一般技术指标的确定、路线的布置和计算、设计方案的选择、成果图的绘制以及设计文本的编制全过程。
选题目的：长滑一级公路从长垣至滑县，全长共计42.8千米，是连接两地的主要交通运输通道。长滑公路加强了两地在经济合作和资源互补之间的联系与沟通，改善运输条件和投资环境使丰富的资源得到开发利用，把蕴藏的土地、矿产、森林等资源优势转化为经济优势对两地的经济发展用极其重要的意义
二、国内外研究综述
就公路运输业而言，欧美、日本等经济发达国家的公路运输结构体系，经历了网络扩张、扩大能力、到快捷、高效的发展过程。国外的道路运输比我国要发达得多。早在第二次世界大战以后，道路运输首先在几个发达国家迅速地发展起来。我国公路建设方面成就十分显著。国家在基础建设资金的大规模连续投入之后,公路基础设施显著改善, 公路路网也更加合理。2007年完成了公路投资6489.91亿元, 其中高速公路5.39万公里、一级公路5.01万公里、二级公路27.64万公里、三级公路36.39万公里、四级公路179.10万公里、等外公路104.83万公里。全年新、改建农村公路42.3万公里总里程达313.44万公里。乡镇通公路率达98.54﹪, 村通公路率达88.15﹪。基本上形成了以高速公路为主体的国道主干线。
GTM 旋转试验机是美国工程兵团在20 世纪60 年代发明的, 它把混合料成型压实试验机、力学剪切试验机和车辆模拟机合并成为一台试验机, 最大限度的模拟了汽车对路面的实际作用情况, 以推理的方法来设计沥青混合料。它根据汽车轮胎对路面的实际作用压强来设计沥青混合料的剪切强度大于其所受的剪应力, 并使其应变控制在适当的范围内, 从而减少沥青路面在重载交通下出现车辙、推移、壅包等破坏。
三、毕业设计（论文）所用的方法
1.收集资料，编写可行性研究报告
2.初步勘测与初步设计
根据交通量确定道路等级，在初步设计选定的方案中确定一段3-4公里，，将原地形图放大，其比例尺为：1：2000，在地形图上研究几条可能的路线方案，利用CAD进行平面设计，纵断面设计，横断面设计，桥涵设置，进行路线方案的技术与经济比较，确定选用方案
3.对最佳方案进行详细技术设计
平面设计：在满足行车视距、直线、圆曲线、缓和曲线条件下进行平面线形组合设计
纵断面设计：考虑道路纵坡大小进行路线纵断面设计。
横断面设计：用CAD画出各选点的横断面图，根据横断面图列出路基设计表、土石方计算表、逐桩坐标表等，并充分考虑路面排水情况。
路基设计：应根据公路的性质、等级和技术标准，结合当地自然条件进行设计。充分考虑不良地质条件的影响，设置支挡、防护措施。
路面结构设计：将路基路面作为一个整体考虑，进行综合设计。根据公路等级、交通等级和目标可靠度等选定路面结构组合，并根据结构组合计算路面板厚度。
排水设计：应防、排、疏相结合，并与路面排水、路基防护、地基处理措施等相互协调，设置边沟、排水沟等排水设备建立一个完善的排水系统。
4.道路工程概（预）算的编制。
编制了路线范围内路基和路面部分的预算文件。
5.专题——挡土墙设计
四、主要参考文献与资料获得情况
[1] 中华人民共和国交通部标准《公路路线设计规范》（JTJ011—94）[S] .北京.人民交通出版社.1995
[2] 中华人民共和国行业标准.公路工程技术标准JTG B01-2003[S] . 北京.人民交通出版社 2004
[3] 杨少伟..道路勘测设计[M].北京.人民交通出版社.2007.
[4] 邓学钧.路基路面工程[M] .北京.人民交通出版社.2008.
[5] 石勇民.公路工程定额原理与估价[M] .北京.人民交通出版社.2004
[6] 张雪华.道路工程设计导论[M] .北京.中国建筑工业出版社.2008
[7] 许金良.公路CAD技术[M] .北京.人民交通出版社.1999
[8] 李朝晖.公路工程基础[M] .北京.人民交通出版社.2001
[9] 许金良.道路勘测设计毕业设计指导[M] .北京.人民交通出版社.2004
[10] 杨树祺.道路交通常用数据手册[M] .北京.中国建筑工业出版社.2002
[11 交通部行业标准.公路工程技术标准(JTG B01-2003) [S] .北京.人民交通出版社.2004.
[12] 中华人民共和国行业标准.公路路基设计规范(JTG D30-2004) [S] .北京.人民交通出版社.2004.
[13] 中华人民共和国行业标准.公路沥青路面设计规范(JTG D50-2006) [S] .北京.人民交通出版.2006.
[14] 建设部行业标准.城市道路设计规范CJJ 37—90[S] .北京.人民交通出版社.1991
五、指导教师审批意见
指导教师： （签名）
年 月 日