毕业生顶岗实习报告
题目: 汽车修理公司内部内勤业务实习报告 专业: 民航商务 班级: 13级民航商务3班 学号: 201315140319 姓名: 王雅涵 指导教师: 王晓英
我现在在青岛鑫海青汽车修理有限公司实习,从20xx年6月3日至今都在负责公司内部的内勤业务。实习了半年多,收获颇丰,先把我实习过程的收获
总结如下:
一、实习目的
我来青岛鑫海青汽车修理有限公司实习的主要目的是想要提升我自己的分析问题能力,以及在学校学不到的人际交往的能力。因为公司的内勤工作是一门艺术,不是随便就能够把内勤工作做好的,想要做好内勤工作,首先要具备作为内勤的一些基本素质,比如个人的语言表达能力、办公的文电处理能力、公司的会务接待能力等,所以我想要在内勤工作中不断提升个人的工作能力,还要注意处理好一些工作上的矛盾,让自己变得更优秀。
二、实习内容
(一)实习岗位的介绍
青岛鑫海青汽车修理有限公司是一家专业维修汽车的公司,具有先进的设备和高科技的技术,在这里我学到的是在学校不可能学到的知识。
我的实习时间是20xx年6月3号-20xx年4月3号。主要的工作是负责内勤工作。内勤工作顾名思义是部门内部的“勤务兵”,除了要干好自己的本职工作外,还要协助领导完成一些必要的工作,也就是做好领导的参谋助手。
刚开始没有在公司实习时,还以为内勤工作不过是抄抄写写,接接电话,统计数据之类的工作,其实不然,不要小看统计数据、接接电话看起来简单的事,但其认真操作起来并不容易。应该说,内勤工作是技术型工作,内勤人员是一个单位的技术型人才。在我看来内勤工作作为办公室工作中不可或缺的一部分,是应当越来越受到公司领导的高度重视,因此必须要充分认识到内勤工作的重要性、艰巨性,才能更好的发挥的参谋助手的作用。
(二)主要工作内容
我的主要工作主要有以下几点:
1、编制每月员工的出勤情况表,汇总员工的出勤,请假情况,真实反映出公司的员工出勤。月底上报考勤,根据实际情况把员工的考勤录入,发现有考勤不够的人员及时沟通询问,如果有请假情况,填写请假单;
2、编制汇总各片区的年、月资金回笼及资金使用情况,督促业务员的资金回笼;
3、 监督公司业务费用对否按规定使用;
4、每天查看电子邮件,关注公司业务过程中发放的质量问题通知单,填写在台账上,接收传真及客户的来电问题,认真做好笔记,归纳总结问题,做好记录,统一回复。建立用户档案;
5、 每个月度对公司合同履行,资金回笼,业务费支出情况进行统计和上报;
6、 协助业务人员回款,积极主动提供应收帐款及其相关信息;
7、 协助公司的销售人员一同编写商务标书,编制投标文件;
8、 按要求进行市场信息的收集以及提供信息简报,以邮件方式上报公司领导;
9、对外业务的合同工作:对见证试验的单位建立技术合同,先找发策部审阅出具合同审签单,相关部门审签,合同盖章后寄出,双方签字盖章后生效,填写电汇单汇款。及时索要#5@p,把对方的#5@p扫描留存复印件备案,原件交给财务部,在电子版合同台账上做好记录;
10、其它领导安排的工作
三、实习体会 在工作中,我发现内勤工作看似简单却有十分忙碌,没有任何一个领域是不可能涉及到的。只要领导工作有可能涉及的领域,作为内勤工作人员就必须积极配合、认真完成领导所交办的各项工作。平日里,领导的工作非常忙碌,而且有很多问题必须开会探讨,这样我就必须做好会议记录的工作,为了做好这项会议记录,我专门做了一张会议签到表,争取做到每次会议都有会议参加人员的签字,这样无论是什么会议,日后都能够有据可查。再就是会上做好记录,会后,总结会议的内容,在电子邮箱中传递给需要了解的公司领导和同事,同事做好保密工作。
在实习中,我学会了保密。因为公司的很多业务数据流经我手,有很多都是跟公司的流转有着很大的关系,如果不能够做好公司的保密工作,那么就不能够胜任内勤的工作,这是对一个人的考验,也是成为一名优秀的内勤工作人员的考验,因此,我学会了什么该说,什么是不能说的,尤其是对于同业公司,这都是十分秘密的。
再就是协助领导一起草拟工作计划、总结和各类报告。必须按要求汇总、统计公司的各项情况,及时准确统计有关数据,上报各种报表,做好日常考勤登记和出勤统计。把工作可能遇到的问题都想到前边,跟领导一同探讨问题的解决方法,找到真正解决问题的根本,这都是我要做好的工作。
从这一段的实习中,我也总结了自己的特点和工作的特点,我是一个细心的人,很快找到了做好内勤工作的方法,在工作时,我能够严格要求自己,实习就是正式工作,不能因为实习就放纵,我的工作理念是严谨,认真,有耐心。
我认为内勤工作也正是需要这样的人才能够做好,必须要做到每一个数据,每一件小事都做好的态度才能做好内勤。才能真正帮助领导,打理好公司的业务,以及每位员工的利益。做好公司的工作,做好员工的后勤,也就是做好了自己,做好了胜任工作的准备,我相信自己能接受挑战,能完成的更好!
我的实习工作还包括文书材料的收发、登记、阅办和分类管理工作。做好资料、文档、印章管理工作。如果有需要拿公司章办理业务的员工,都必须严格按照公司的用印规定填写用印审批单,有公司级领导签字才能用,我在这里也学到了为公司负责,为自己负责,还有财务的数据,以及户籍管理员搞好分管工作及办公室日常接待、管理工作等等。
处理公司的相关业务工作,还有关系到每位员工的工资问题,我按月拟出工资表,送领导审批后,及时发放。这都是费用有关的工作,马虎不得,还有完成领导交办的其他工作任务。
在汽车维护公司还能够学习到和修理的有关的专业。在学校里没有学到这样的知识,所以工作也是学习的好途径,在汽车维修公司工作时间久了,也就明白了一点知识,而且我现在认真学习公司的技术资料,有客户来询问业务,也能够给客户介绍一些知识,这样给客户带来的专业业务员的素质,客户也就对我们公司的能力有所相信,慢慢的,越来越多的客户选择我们,相信我们,我想这也是我们每位员工的共同努力的结果,我们的公司是汽车修理公司,顾名思义就是对出现故障的汽车通过技术手段排查,技术人员找出故障原因,并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。当然汽车维修包括汽车大修和汽车小修,在整理相关文件也能学习到相关知识,这里的汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件的方法,恢复汽车的完好技术状况和完全恢复汽车寿命的恢复性修理。而汽车小修是指:用更换或修理个别零件的方法,保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。
四、用于实践
实习期间学到的知识对于个人成长是很有帮助和意义的,在学校里学习知识大多数理论,没有真正用到工作中来,很多以为是正确的事情其实拿到实践中是错误的。就拿我最简单的工作来说,比如员工的出勤,如果不是每天记录出勤,那么到月底上报考勤时,仅凭记忆是不可能完成的,这对于每位员工来说都是不负责任的,所以这就锻炼了我的认真和严谨,我很喜欢这份工作,也很享受,从一个人的工作能够看出这个人的能力,我相信自己会慢慢成长,把工作一步一步做的更好。
因此无论是什么工作,都要有热爱工作的热情和相信自己能够做好的决心,在这段实习过程,我学到了很多也学会了如何与人交流,如何与客户交流,不管是怎样的客户都要保持一个微笑,因为我们是服务公司,让客户满意是我们的首要工作。客户遇到问题来找我们是相信我们公司的能力,所以,不管是什么问题,客户的态度即使不好,我都锻炼自己微笑服务。这也是一种锻炼吧,所以,实习工作交给我,在学校里学的再好也只是口说,没有真正的社会实践,那就不是真正工作,就不能够说明自己成熟。我热爱这份工作,喜欢自己工作的认真,我相信,我一定能够做得更好!
第二篇:汽车修理实习报告发动机
实习报告
一、实习目的:
⒈ 巩固和加强汽车构造和原理课程的理论知识,为后续课程的学习奠定必要的基础。
⒉ 使学生掌握汽车总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项;
⒊ 学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法;
⒋ 了解安全操作常识,熟悉零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法,培养良好的工作和生产习惯。
⒌ 锻炼和培养学生的动手能力。
二、实习要求:
1.学会汽车常用拆装工具和仪器设备的正确使用
2.学会汽车的总体拆装、调整和各系统主要零部件的正确拆装
3.学会汽车的主要零部件的检查测量
4.掌握汽车的基本构造与基本工作原理
5.理解汽车各组成系统的结构与工作原理
实习常用工具: 普通扳手 、螺钉旋具、锤子、手钳。
三、实习内容
掌握汽车的传动系统、行驶系统、制动系统、转向系统和制动系统中各主要零部件的工作原理,以及它们的拆卸、装配和调整方面的操作。
(1)、变速器的拆装
先将外部螺钉旋下,然后拆下变速器外壳,观察变速器的安装位置以及与发动机的联结关系。了解变速器操纵机构的结构特点,观察各挡位齿轮的传递方式,然后拆下齿轮对变速器进行清洗,在清洗完以后,在老师详细讲解完工作原理后把各个零部件重新组装起来。
(2)、离合器的拆卸
在变速箱体中拆下离和器总成:先拆下离合器盖与飞轮联接螺栓,然后将 1
离和器从飞轮上去下。
仔细观察各零部件的结构特点,熟悉各零部件的名称和作用。同样在了解完其工作原理后对其进行清洗并按要求组装起来。
(3)、发动机的拆装
在老师的安排下,我们五个人一组进行发动机的拆装,我们小组拆的是一个四缸直列水冷式发动机,先按要求拆下化油器,由于时间原因,对化油器内部零件没有进行拆装,不过事先我们已经拆装过化油器,这里就没有特别要求。然后卸下分电器等外部零部件,拆下电动机和发电机等组件。然后拆下进,排气只管,卸下气缸罩,然后把两侧的汽油泵以及节温器,这样发动机外部组件基本拆卸完毕。
1、然后按如下要求拆卸机体组件
1)拆下气缸盖13固定螺钉,注意螺钉应从两端向中间交叉旋松,并且分3次才卸下螺钉。
2)抬下气缸盖。
3)取下气缸垫,注意气缸垫的安装朝向。
4)旋松油底壳20的放油螺钉,放出油底壳内机油。
5)翻转发动机,拆卸油底壳固定螺钉(注意螺钉也应从两端向中间旋松)。拆下油底壳和油底壳密封垫。
6)旋松机油粗滤清器固定螺钉,拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。
2、拆卸发动机活塞连杆组
1)转动曲轴,使发动机1、 4缸活塞处于下止点。
2)分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母,去下连杆轴承盖,注意连杆配对记号,并按顺序放好。
3)用橡胶锤或锤子木柄分别推出1、4缸的活塞连杆组件,用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件,注意活塞安装方向。
4)将连杆轴承盖,连杆螺栓,螺母按原位置装回,不同缸的连杆不能互相调换。
5)用样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。
3、拆卸发动机曲轴飞轮组
2
1)旋松飞轮紧固螺钉,拆卸飞轮,飞轮比较重,拆卸时注意安全。
2)拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封。
3)按课本要求所示从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉,并注意主轴承盖的装配记号与朝向,不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换。
4)抬下曲轴,再将主轴承盖及垫片按原位装回,并将固定螺钉拧入少许。注意曲轴推力轴承的定位及开口的安装方向。
3、发动机零部件清洗
1)清除发动机零部件的所有油泥和污垢,刮除气缸、气缸盖及活塞积炭。
2)在专用油池中清洗发动机零部件,尤其是活塞连杆组件和曲轴飞轮组件。
4、在老师的带领下,我们来到多媒体教室,并观看了发动机的工作过程及各组件的功能,通过老师的讲解,我们更一步了解了发动机的工作原理。
5、发动机总体安装
1)按照发动机拆卸的相反顺序安装所有零部件。
2)安装注意事项如下:
1.安装活塞连杆组件和曲轴飞轮组件时,应该特别注意互相配合运动表面的高度清洁,并于装配时在相互配合的运动表面上涂抹机油。
2.各配对的零部件不能相互调换,安装方向也应该正确。
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3.各零部件应按规定力矩和方法拧紧,并且按两到三次拧紧。
4.活塞连杆组件装入气缸前,应使用专用工具将活塞环夹紧,再用锤子木柄将活塞组件推入气缸。
5.安装正时齿轮带时,应注意使曲轴正时齿形带轮位置与机体记号对齐并与凸轮轴正时齿形带轮的位置配合正确。
6、拆装完后将所有工具及地面清理一遍,整个拆装实习才基本结束。
四、实习心得体会
通过这次拆装实习,让我深刻的体会到做任何事情都必须认真对待,都必须付出汗水和努力。当然这次实习也达到了我预先的目的,让我对发动机及变速器等汽车大型组件有了一个很深的认识,以前只有在课本上的感观性的认识,这次则是实践中的深入性的认识。通过这次实习使我们学到很多书本上学不到的东西,多多少少的使我们加深了对课本知识的了解。这次拆装实习不仅把理论和实践紧密的结合起来,而且还加深了对汽车组成、结构、部件的工作原理的了解,也初步掌握了拆装的基本要求和一般的工艺线路,同时也加深了对工具的使用和了解。提高了我们的动手能力,而且也增进了我们团队中的合作意识,因为发动机不是一个人就能随便能够拆卸得下来的,这就需要我们的配合与相互间的学习,通过这次实习我们收获颇丰,不仅是知识方面,而且在我们未来的工作之路上,它让我们学会了如何正确面对未来工作中的困难与挫折,是一次非常有意义的经历。
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