汽 车 装 配 与 调 试 综 合 实 训 报 告
实训背景:
本学期马上就要结束,我们大多数同学都将步入岗位,这次实训就是将书本知识运用到实践中去,也为我们到工作岗位之前打下不错的基础。 实训项目一:电控发动机装调运行实训
实训目的:了解发动机运行过程中整个发动机的工作状况,以及个部件的工作情况。
实训用具:一台电控发动机装调运行实训台。
注意事项:
1.在使用本仪器前,听从老师安排;
2.操作仪器需有一定汽车检测维修基础,对汽车电控知识有一定认识。同时在汽车专业指导老师的规范带领下统一操作;
3.在良好的通风条件下进行检测,并且周围有足够的通风;
4.严禁在检测过程中抽烟或产生明火;
5.在进行实训操作时不要带手表、戒指,也不要穿宽大的衣服,避免产生不必要的伤害;
实训内容:
了解汽车发动机运行时各部件的工作状况。
1、点火后,蓄电池将电流通到油泵,但油泵不工作,在主继电器发出信号后才工作。
2、检查喷油器是否工作在其线路上安上小灯泡看灯泡师傅闪烁判断喷油器是否正常。
3、水温传感器拔掉之后发动机的功率会降低,风扇开始工作。
4、前后氧传感器的作用是判断尾气进入尾气催化器前后的氧含量。
实训项目二:整车电器系统实训
实训目的:了解整个汽车的基本电路情况,分析不同故障时候电路如何检修,以及各种工况下每个用电器的工作情况。
实训用具:万用表、汽车整车试验台一个。实训内容:点火后分析各个电路的情况以及用电器的工作情况并分析。
实训过程:
照明、信号,仪表、车身辅助电器
照明设备和信号系统:
1、照明设备和信号系统及仪表的基本组成:前照灯、雾灯、示宽灯与尾灯、制动灯、转向信号灯、危险警告灯、牌照灯、倒车灯、仪表灯、顶灯
2、照明设备和信号系统故障:
(1)刹车灯触点烧结:
刹车灯常亮不灭;更换刹车灯开关或修磨触点。
(1)刹车灯开关触点烧蚀氧化:
刹车灯不亮或灯光很微弱;更换刹车灯开关或打磨触点。
(3)灯炮灯丝断:
灯不亮,停机开灯时电流表示数小(因断丝灯瓦数而异)保险丝未断 换用新灯炮
(4) 灯光保险丝熔断:
现象同上项,短接保险丝双脚时,电流表示数会增大或灯亮 检查并消除短路故障后,换入新保险丝
(5) 灯炮火线断或接线脱落:
灯不亮,停机开灯时电流表示数偏低,短接灯座接点时电流表示数无变化 用临时线代替各段火线,能使灯亮时,在被代段内查断线点
(6) 双丝灯炮内公共接地线烧断:
开此灯时,只有弱灯光,有时对称侧对应灯丝会微亮;换用灯炮。
(7) 前照灯光轴失调:
灯光照射距离近或太高,左右灯光不平行,照偏;对墙壁校准前照灯光轴。
(8) 转向灯丝烧断:
打转向灯时,转向灯不亮,不闪或闪烁频率不对;更换转向灯或接好火线。
(9) 闪烁器触点烧结:
打转向灯时,转向灯亮,但不闪烁;更换闪烁器或打磨触点。
(10) 闪烁器触点间隙过大:
转向灯光很弱且不闪烁,只能看到微红的灯丝;调小闪烁器触点间隙。
(11) 左右转向灯炮功率不一致:
左右转向灯闪烁频率不一样,功率大的一侧闪烁快,亮度也略高些 更换闪烁过快(或过慢)的灯炮,统一左右灯炮规格。
实训项目三:螺栓连接拆装实训
实训目的:对即将从事汽车装配工作的同学,进行一个简单的培训。让同学们学会基本的要领,为以后更好的工作做好一些必要的准备。
实训用具:气动扳手、套筒扳手、手动开口扳手、扭矩扳手、一字螺丝刀、可以用来连接装配的车架试验台
实训过程及注意事项:
(1)实训前首先要做好安全措施,然后要对试验工具和试验台架进行检测。
(2)在老师的指导下正确的安装好气动扳手,并根据螺栓型号选择正确的套筒扳手安装好,然后检验安装的紧密性。
(3)由上图的车架我们可以看到气动扳手以及简单的连接关系,在对正孔位之后从外向内装上螺栓,并在车架内部套上垫片和放松弹簧垫圈。(注意垫圈是安装在与车架接触的地方防止磨损。)
(4)手动的将螺母拧进几个丝口,然后用合适的开口扳手将螺栓固定住,另一只手用气动扳手对螺母进行拧紧。
(5)拧螺母的时候不要很快的结束,要直到听到很明显的接触响声2-3秒然后再停下扳手,完成螺栓的连接。
(6)拧完之后用扭矩扳手进行检测,首先设置扭矩扳手的参数给以一个定值,然后通过加压旋转看扭矩扳手上面的指示灯来观察和确定连接的达标性,当到达要求的时候扭矩扳手会有很小的警报声而且上面的指示灯会变红。当指示灯变红之后立刻停止扭紧。否则会损坏螺母及螺栓。
实训项目四:ABS防抱死系统实训
实训内容:(1)制动防抱死系统的结构认识 (2)制动防抱死系统部
件的拆卸、检查和更换 (3)制动防抱死系统自诊断
实训目的及要求:
(1)了解制动防抱死系统的结构 (2)学会制动防抱死系统部件的拆卸、检查和更换 (3)学会制动防抱死系统自诊断
实训用具:ABS试验台一个
ABS的基本结构分析:
在常见的ABS系统中,每个车轮上各安装一个转速传感器,将有关各车轮转速的信号输入电子控制装置。电子控制装置根据各车轮转速传感器输入的信号对各个车轮的运动状态进行监测和判定,并形成相应的控制指令。制动压力调节装置主要由调压电磁阀组成,电动泵组成和储液器等组成一个独立的整体,通过制动管路与制动主缸和各制动轮缸相连。制动压力调节装置受电子控制装置的控制,对各制动轮缸的制动压力进行调节。
ABS试验台架故障分析:
ABS:制动防抱死系统。作用就是在汽车制动时,自动控制制动器制动力的大小,使车轮不被抱死,处于边滚边滑(滑移率在20%左右)的状态,以保证车轮与地面的附着力在最大值。
ABS的工作原理:
在制动时,ABS根据每个车轮速度传感器传来的速度信号,可迅速判断出车轮的抱死状态,关闭开始抱死车轮上面的常开输入电磁阀,让制动力不变,如果车轮继续抱死,则打开常闭输出电磁阀,这个车轮上的制动压力由于出现直通制动液贮油箱的管路而迅速下移,防止了因制动力过大而将车轮完全抱死。在让制动状态始终处于最佳点(滑移率S为20%),制动效果达到最好,行车最安全。 ABS的特点:
1、改善汽车制动时的横向稳定性;2、改善汽车制动时的方向操纵性;3、改善制动效能;4、减少轮胎的局部过度磨损;5、使用方便,工作可靠。
实训项目五:制动管路装配及气密性检测实训
实训目的:了解制动管路气密性检测的原理,以及这个装置各个零部件的作用,能够独立进行气密性检测。
注意事项:
1.在使用本仪器前,听从老师安排;
2.操作仪器需有一定汽车检测维修基础,对汽车知识有一定认识。同时在汽车专业指导老师的规范带领下统一操作。
3.严禁在检测过程中抽烟或产生明火。
4.在进行实训操作时不要带手表、戒指,也不要穿宽大的衣服,避免产生不必要的伤害。
总结
经过近两个星期的实训,收获颇多。这两个星期的实训课,让我学到了很多关于汽车检测与控制方面的基础知识。抛开各辆车不同的外形、性能。其实每辆车无外乎由发动机、底盘、车身、电器设备组成。汽车终于在我面前卸下了它神秘的面纱。
然而,在课堂上认真的听讲固然能让我对汽车有一个大概的总体印象。可是,再看不到实物,凭空想象的过程中难免对事物的认知会产生偏差,而且也很难形成理性认识与感性认识的结合。因此,实训对我们来说就显得格外重要。当上课时的平面图变成的实物展现在我们面前的时候,突然有一种豁然开朗的感觉。亲手拆装螺丝、进行ABS检验。上课时一直弄不明白的知识点一下子就变得豁然开朗。以前我一直不明白的东西,现在一下子都懂了。
在这次实训中,改变了实习的态度,更加着重于细节的思考,而不是以前的一味图快。这样以后发现,原来很多东西其实都知道,只是没能真正的掌握,让他们成为自己的东西。实训时时多问自己一个为什么,各个知识点就能融会贯通。 这两星期以来,我们收获的也不只是知识,同学之间的感情也更近了一步。分工合作,让人见识了合作的力量。两个星期,虽然短暂,但是对我的意义重大。我相信,若干年后,我仍然会记得今次的实训给我带来的不一样的感受。
第二篇:黑白电视机组装与调试实训报告
重庆科创学院
黑白电视机组装与调试
实训报告
学 院: 机电工程学院
专业班级: 通信电子ZB42901
学 号: 2009429987
姓 名: 付正华
指导教师: 田建、朱亚红
实训时间: 2011.10.24—28
一、 实训目的与要求:
1. 了解电视机的内部组成结构熟悉常用的电子元件的作用。
2. 掌握电视机的工作原理,学会分析基本的电路原理图。
3. 学习电视机的组装,调试和简单的故障维修技术。
二、 实训内容:
1. 掌握电烙铁的正确用法,基本的焊接技术和万用表的使用方法,学会识别不同的电子元器件并正确的安装方法。
2. 掌握电视机的工作原理,学会识别电路图雨印刷图,色环电阻的识别与测试。
3. 测试各元件的好坏,并正确安装到电路板,调试与检测,并写实训报告。
三、 电视机工作原理:
电视机主要作用是把电视台发出的高频信号进行放大、解调,并将放大的图像信号加至显像管栅极或阴极间,使图像在屏幕上重现,将伴音信号放大,推动扬声器放出声音。另外,在同步信号作用下产生与发送端同步的行、场扫描电流,供给显像管偏转线圈,使屏幕重现图像。
黑白电视机主要由图像通道、伴音通道、光栅形成电路及电源电路组成。由于目前生产的电视机都采用单通道式电路,即图像信号和伴音信号经高频调谐放大、中频放大、视频检波后分离进入各自信号通道。这样,高频电路和中频放大电路就成为图像信号和伴音信号的公共通道。图像通道还包括视频放大电路。伴音通道包括伴音中放、伴音鉴频器、音频功率放大器及扬声器等组成。光栅形成电路由同步分离电路、行扫描电路、场扫描电路、高中压电路及显像管电路组成。光栅形成电路由同步分离电路、行扫描电路、场扫描电路、高中压电路及显像管电路组成。
高频调谐器(高频电路)由输入回路、高频放大器、混频器和本机振荡器等电路组成。
中频放大电路简称中放,它既放大图像中频信号,也放大伴音中频信号,但因伴音中频信号带宽极窄,且在中放电路中对伴音信号的增益很小,所以中放级又称图像中放级。它将高频头送来的中频信号进一步放大,可以将中频信号中混入的杂波(干扰和邻近的频道信号)吸收掉而选出中频信号。
扫描电路包括行扫描电路和场扫描电路,由它们产生行、场锯齿电流控制电子束进行行、场扫描。其中行扫描电路除完成行扫描外,还向显像管提供正常工作电压。行、场扫描电路都是由振荡级、激励级和输出级组成的。振荡级都采用自激荡振荡方式,所以有无同步信号输入,都处于振荡状态,使屏幕上总有光栅。同步信号输入到振荡级后,可使振荡器的频率及相位与同步信号一致,从而实现接受机与发射机的行、场同步,从而得到稳定的图像。
电视机的电源可分低压电源、中压电源和高压电源。其中低压电源是由交流市电(220V)经变压器变压、整流桥整流、滤波器滤波及稳压器稳压得到的。
附电视机原理图
四、 组装与调试步骤:
(1)电源电路的组装
压电源向整机提供稳定的电压和足够大的电流,应确保其正常工作。安装前确保印制电路板上无短路或断路现象,元器件引线不能相碰。连线应绝缘,熔断器必须按照电路中的规定数值,不能随意更改。安装时先固定大型元器件,对固定后不便焊接的地方可先焊上连线的一端。
安装小型元件,一般是先装电阻和电容,后安装晶体管、连线和电路板上的短接线。总之,装完一部分元器件后,不能影响其他元器件的安装。
(2)电源电路的调试方法
1、断开BX2保险管(取出2A保险管)、检查元件。
2、接通交流18V电源(15~18V)
3、选择万用表50mA挡串入两保险管座内,红表笔接高电位 端,黑表笔接低电位端,读出电源消耗的电流值(10~40mA)。若大于50mA则可能电源部分有故障,应排除。
4、若电流正常则断开电源装上保险管,用直流50V挡测量:
1)、桥式整流输出端应有20~25V C75(+)=20V
2)、复合调整管BG8:基极电压13.8V
3)、电源调整管BG7:基极电压13V
4)、比较管BG9:发射极电压7.6V
5)、C80(+)=12V
6)、调W10使输出电压为12.5V
(3) 通道部分的调试
通道部分包括:高频头、中放、AGC控制,检波与视放部分,音频信号通道部分。
对照电视机原理图与印制板检查无误后,接通电源,测试总电流应小于750Ma,如果大雨此数值,应立即关掉电源,查出过流原因,故障查出后,必须将故障排除,然后在打开电源测试各脚电位看是否正常。
(4)行扫描电路的安装
扫描电路包括:同步分离,行场振荡、推动、输出电路,行输出变压器和显像管电路部分。
对照电视机原理图与印制板图安装完后,经互检无误后,方能接通电源。
(5)行扫描电路的调试方法
1、短接F1、F8、F11、L9、L10、F11与UPC1031H2②脚。
2、断开BX2、通电后用500mA挡串入,正常值为90~150mA,装上BX2(2A)。
3、用2.5V(1V)测量BG4的Vbe,应为-0.3V~+0.3V之间。
4、测BG5的Vbo为-0.1~+0.3V。
5、测GB6的Vbo,应反偏(-0.2V左右)。
6、用500mA挡测量L8与C62间缺口处电流。
7、连通L8与C62间缺口,测BG6的Vbe=25~27V
(6)控制部分的调试
控制部分包括:频道选择电路、音量调谐和电源开关。
经互检无误后,接通电源,测试总电流应小于850mA。若大于此值,应立即关掉电源,查出过流原因,排除故障,然后测试各点电位是否正常。
五、整机组装
整机组装包括电源电路的组装、通道部分的安装、扫描电路的安装和控制部分的安装。
稳压电源向整机提供稳定的电压和足够大的电流,应先确保其正常工作。安装前确保印制电路板上无短路或断路现象,元器件引线不能相碰。连线应绝缘,熔断器必须按照电路中的规定数值,不能随意更改。安装时先固定大型元器件,对固定后不便焊接的地方可以先焊上连线的一端。安装小型元件,一般是先装电阻和电容,后安装晶体管、连线和电路板上的短接线。总之,装完一部分元器件后,不能影响其他元器件的安装。
装壳需要按如下几个步骤进行。
a) 将调整板用螺丝固定。
b) 将调谐旋钮、音量旋钮、波段开关装好,一定到位且保证转动灵活,然后用螺丝将调谐旋钮、音量旋钮固定。
c) 检查所有连线均准确连接后,将主板装入机壳中,并将螺丝拧紧。
六、心得体会
在这次实训中,我们先从理论开始学习黑白电视机的原理,结构以及一些基本知 识。通过这些理论知识,我对黑白电视机的原理有了一个大概的认识,但是这些认识还很肤浅需要下一步的实习来进行深化。学完理论之后我们就开始了焊接与组装,在这一部分中最锻炼我们的动手能力,要注意的就是一定要认真,仔细,因为如果稍不注意弄错一个元件的位置或管脚,都会造成焊接电视的失败。在这一部分中我对电视机的原理有了进一步的比较贴近实际的认识。接下来就进入了整机调试阶段了,在这一阶段中我们的电视机都或多或少的遇到了一些问题,在老师的帮助下终于完成了调试的工作,其实焊接电视机主要还在焊接,因为它是调试的基础,如果焊接不合格那么就不可能调出台来。在这一阶段中我们改正了错误,吸取了教训,同时对电视机原理的认识也有了更深入的理解。
总之,在这次实习之中我们学到了很多东西,在理论上,动手上,甚至在态度都有了提高。通过这次实习我发现要干好一件事情必须要不怕困难,坚持到底,只有这样才会战胜困难,赢得最后的胜利!