背 景：
组 团 社：上海天地旅行社
成 员：上海某中学400学生+10教师+5全陪
参观景点：狼山、南通博物苑、夜游濠河、水绘园
行 程：第一天中午接团；第二天下午送团
任 务：如果你是南通地接社总经理，为了能够顺利完成任务，
在团队到达之前你会做怎样的准备？
一、书面计划
400人团队分配10辆车，分为2批
1～5号车从上海—狼山—博物苑—水绘园
6～10号车从上海—如皋—濠河—博物苑—狼山
（一） 制定与各相关单位的联络事项、要求、时间
（1） 住宿：南通大饭店订标准间205间+3间全陪房于12月26日 晚
21：00入住
（2） 餐饮：在梅林春晓预订12月26日12：00左右21桌，15元/
人（1～5车）
濠河八号12月26日17：00左右，40桌，20元/人 如皋泰华大酒店12月26日12：30左右，21桌，15元/人（6～10车）
如皋泰华大酒店12月27日11：30左右，21桌，15
元/人（1～5车）
梅林春晓预订12月27日12：00左右21桌，15元/人（6～10车）
（3） 景点门票
狼山：12月26日205人和12月27日205人门票
南通博物苑：12月26日205人和12月27日205人门票
濠河：预订14艘30人的游船于12月26日晚18：30左右到达 如皋水绘园：12月26日205人和12月27日205人门票
（二）、团队行程示意图
1～5号车
第一天：12：00苏通大桥服务站接团—12:30梅林春晓（午餐）—13：30～15：30狼山—17：00南通博物苑—17：10濠河八号（晚餐）—18：20（怡园码头）～20：00濠河风景区—20：30南通大饭店 第二天：7：30—8：10南通大饭店（早餐）—9：30～11：00水绘园—11：10～12：30如皋泰华大酒店（午餐）—12：40返程 6～10号车
12：00去如皋—12：50如皋泰华大酒店（午餐）—14：00～15：30如皋水绘园—17：00～18：00濠河八号（晚餐）—18：20（怡园码头）～20：00濠河风景区—20：30南通大饭店
第二天：7：30～8：10南通大饭店（早餐）—8：30～9：30南通博物苑—10：00～12：00狼山—12：00～13：10梅林春晓（午餐）—返程
二、召开动员大会
1.分配好10个地接导游员
2.强调做好地接服务的重要性
3.要求每个导游员根据日程计划，事先准备好导游词
4.要求服装统一，标牌，胸卡以及准备好的导游旗，话筒，对讲机等用品
5.配备一名医生随团
6.仔细研究确认游览点所需时间和各车辆如何交错，统一指挥调度，使运行畅通
7.确认就餐的桌号及着上放置的标志。共42桌
三、团队抵达前准备工作
1.与南通大饭店再次进行住宿确认，与南通大饭店、梅林春晓、濠河八号以及如皋泰华大酒店确认用参数、餐标以及时间等
2.检查接待人员准备情况，做好提醒工作
3.对行程路线做好接待检查，在街站点做好安排
4.安排有关人员到住宿点进行确认，检查房间设施是否安全，房间是否整理干净以及避免出现不必要的麻烦和混乱
第二篇：旅行社信息化案例
旅行社信息化
“旅行社信息化”的口号已经提了几年，但从全行业的角度看，实施信息化的程度并不是很高。本文旨在从微观和宏观两个角度，通过业界“实践家”的“现身说法”和“理论家”的“归纳总结”，将我国目前旅行社行业信息化状况呈现出来。
比尔·盖茨曾说，“如果你面对全球信息化浪潮无动于衷，不做任何改革的话，你将成为21世纪一只行将灭绝的恐龙。”信息的重要性对于旅游业的发展不言而喻，而旅游业的龙头行业―――旅行社业的信息化状况如何？
个案调研：无锡康辉以信息化抢占高地前段时间，因为一个偶然的机会，记者出差路经无锡，拜访了无锡康辉旅行社总经理叶建军，参观了该社总部并对他们的信息化建设产生了浓厚兴趣。
在叶总的电脑实际操作之下，进入康辉管理信息系统，记者看到了“车务管理子系统”、“散客管理子系统”、“资金日报子系统”、“收支曲线子系统”、“团队操作子系统”等专用功能模块和“康辉邮件”、“康辉论坛”、“康辉信息”、“新品发布”、“员工档案”、“客户信息”、“反馈意见”等普通功能模块。这些模块可以说是内容丰富，操作简单。
据介绍，该社自20xx年x月起，结合旅行社的业务特点和操作流程，对信息化建设做出了战略性规划，并积极付诸实施，现已初具规模，从门户网站到内部局域网，从日常发布通知、召集开会到导游培训、个人年终总结，从团队操作、散客报名到多级审批审核、团队质量反馈，旅行社日常事务基本上都可以依托网络完成。其中，内部管理信息系统软件CCTMIS是他们在原有设备基础上，依靠自己的研发人员独立开发而成，具有自主知识产权。
可以说，无锡康辉在信息化建设方面做了很多工作，走在了全国大多数同行的前列。
信息化建设投资巨大、见效不明显，很多以追求“短”、“平”、“快”为目标的旅行社都不愿、不舍得投入这项工作，无锡康辉为什么要这么做，其积极推进旅行社信息化的诉求何在？
叶总将信息化的优势归纳了几点：首先，通过信息化管理来实现高管层对员工的管理和控制。推进信息化建设，利用康辉内部管理软件将旅行社的财务账目、产品采购和产品销售等各项活动及时图形化、数据化、透明化，利用软件的制约特性大大减少了员工在这些环节上的“暗箱操作”。以团队操作为例，计调
人员必须将每一个团队的客户名称、联系人、团款多少、用什么车、导游情况等详细信息都输入到电脑中，否则就领不到团旗、预付款等，无法成团。这样就实现了高管层对员工的制约和控制，避免了其他很多旅行社被计调和票务操纵的局面。
其次，信息化系统为管理者进行企业决策提供了量化依据。管理者可以通过信息化系统对客户、对产品、对财务进行统计分析，找出薄弱环节，预测市场走向，从而做出科学的决策。
再次，可以提高办公效率。通过内部管理软件再造旅行社业务流程，摈弃了原来很多低效重复的环节，使得整个企业进入社会化大生产阶段，并将大生产观念贯彻到流程的各个环节，使其产生倍增效应，从而大大地提高了企业的办公效率。
除此之外，通过信息化管理还可以达到减少办公耗材、降低经营成本、利于员工沟通交流、树立企业的品牌、提高知名度的目的。
对于无锡康辉实施信息化建设的动机，叶总表示，旅行社行业是采用信息化管理最为方便的行业之一，无锡既不是口岸城市，也不是省会，而无锡康辉的企业定位是要发展成为一个区域性的产品批发中心，要和同行、和国外竞争就要在技术上抢占高地，现在这个系统已经显现出了优势，我们相信今后的回报会更大。旅行社实施信息化建设，主要还是看决策者有没有长远的前瞻性，是否愿意身体力行。现在的问题是，无锡康辉信息化了，但很多管理部门、同行还没有信息化，这样信息化的很多优势就无法发挥出来。叶总还打了一个比喻，“就像我有手机，你没有，我的手机就没有用，我们愿作领头羊，不断呼吁和带动全行业实施信息化建设的进程。”
全景扫描：旅行社行业信息化程度亟待提高日前，记者就旅行社行业信息化的现状、存在问题及发展对策采访了有关专家潘浩波先生。他以专业的眼光，对旅行社行业信息化的整体情况做了一个宏观的阐释。 旅行社企业信息化是指在旅行作业、管理、经营、决策等各个层次、各个环节和各个方面，采用现代信息技术特别是网络技术，充分开发和广泛利用旅行社和企业内外信息资源，伴随现代企业制度的形成，建成与国际接轨的现代化旅行社的过程。信息化水平是衡量旅行社企业的现代经营管理水平和核心竞争力的重要标志。信息化建设的关键点在于信息的集成和共享，即实现将关键的准确的数据及时地传输到相应的决策人手中，为旅行社企业的运作决策提供数据。
目前国内信息化应用较成功的旅行社包括广东中旅、上海春秋、中青旅、上海国旅等，这些旅行社多实施了旅行社BPR管理系统、订房订票系统、客户关系管理系统等。但潘先生认为，总体而言，我国旅行社行业信息化建设起步较晚，信息化水平较之国际同行和国内其他服务行业明显落后。
深层次分析旅行社行业信息化水平落后的制约因素，可以看到有如下几个方面：1，相当部分的旅行社体制不适合现代企业制度。旅行社行业是中国服务业、中国旅游业改革开放最晚、最慢的行业之一，企业普遍缺乏现代企业制度和法人治理机制。2，旅行社经济实力单薄。投资信息化建设的实力当然不足。3，旅行社决策层对信息化的自觉意识不强。近年来旅游的高速增长和繁荣掩盖了旅行社经营管理深层次的问题。相当部分旅行社决策者认为，旅行社业绩不断上升，有何必要信息化。4，旅行社企业过多追求短期利益，忽视可持续发展。由于旅行社信息化是一个长期投资长期发展的进程，一些旅行社经营者只注重眼前利益，不重视长远利益。5，企业信息化复合型专业人才缺乏。旅行社骨干人员多数是业务方面的高手，但对先进的信息技术了解较少;而软件公司对旅行社复杂的业务流程又缺乏深入细致的研究。
而对于如何推动旅行社行业信息化进程，潘先生提出了如下思路：政策层面，管理部门应在政策导向、政府推荐、构筑复合型人才高地等方面大力协助企业实施信息化建设。比如，在全国百强社的年度评比中，应该增加技术进步和核心竞争力等方面的指标。企业层面，不同的旅行社可以采取不同的信息化发展战略。大型旅行社企业集团可以建立有自身独特价值的信息系统，包括批发、代理、零售分销等功能，有专业市场的中型旅行社可以建立业务专一的信息系统;中小旅行社可以借助第三方的技术平台来实现信息化。具体说来，企业应该：提高认识、加强领导，加大推进力度;编制旅行社信息化建设规划，明确建设目标和主要任务;建立信息主管制度，大力开展业务人员信息技术应用培训;加大旅行社信息化投资，有力推进信息化进程;切实提高旅行社信息化工程基础设施投资效益;加强信息网络安全管理，增强信息化安全意识。
“工欲善其事，必先利其器。”“运筹帷幄，决胜于千里之外。”愿我们的企业家能在这样的境界之下不断推动行业信息化进程。