《汽车配件管理》课程标准
一、课程性质和任务
本课程是汽车营销专业的专业核心课程，目标是让学生掌握汽车销售方面的相关技能。课程以《汽车机械与维修基础》、《汽车结构与拆装》、《营销礼仪》、《汽车营销法规》等课程的学习为基础，通过本课程培养学生的有关汽车营销技能；同时以汽车配件销售有关汽车配件采购、仓储和销售等各项商务活动为方向来进行教学，在教学过程中通过校企合作，校内实训基地建设等多种项目途径，给学生提供丰富的实践机会。
二、课程教学目标
通过任务驱动型的项目教学活动，激发学生对本课程的学习兴趣。使学生在掌握汽车基本知识的同时，学习掌握有关汽车配件销售的采购、仓储和销售，通过训练让学习者能运用合理的技巧、周到的服务、开展汽车配件商务活动。形成学生良好的专业基础，培养踏实的职业素养。
职业能力目标：
（1）能够进行与汽车配件有关的财务结算。
（2）能够甄别汽车配件的质量。
（3）能制定采购计划并会办理采购。
（4）会根据汽车配件种类选择运输方式并会办理相关手续。
（5）能够对配件实施仓库管理。
（6）能做好配件销售的有关工作。
（7）掌握配件销售相关的财务知识。
（8）熟悉汽车配件的基本知识。
（9）掌握汽车配件采购流程。
（10）熟悉汽车配件的仓库管理。
（11）熟悉汽车配件的销售。
三、教学课程内容和要求
（一）理论教学
单元一 概论
一、汽车工业和汽车市场的发展
二、汽车配件市场的发展与现状
单元二 汽车配件相关常识
一、安全常识
二、汽车配件类型
三、汽车配件行业术语
四、汽车零部件的编号规则
五、汽车配件目录检索
单元三 汽车结构基础知识
一、汽车发动机
二、汽车底盘
三、汽车电气设备
四、汽车车身
单元四 汽车常见易损件和常用材料
一、汽车常见易损件
二、汽车燃油
三、发动机机油
四、齿轮油与润滑脂
五、汽车工作液
单元五 汽车配件市场调查与预测
一、汽车配件市场调查
二、汽车配件市场预测
单元六 汽车配件目标市场营销与策略
一、汽车配件目标市场营销
二、汽车配件营销组合策略
单元七 汽车配件订货管理
一、汽车配件订货管理基本知识
二、汽车配件订货程序
三、汽车配件采购业务
四、汽车配件鉴别与验收
单元八 汽车配件仓储管理
一、仓储管理的基本概念
二、汽车配件入库程序
三、汽车配件仓库管理
四、汽车配件出库程序
五、仓储零件盘点
六、汽车配件仓储经济管理
单元九 汽车配件销售
一、汽车配件销售特点
二、对汽车配件销售人员的基本要求
三、汽车配件销售流程
四、汽车配件销售技巧
五、汽车配件索赔
单元十 汽车配件计算机管理系统
一、计算机技术在汽车配件管理系统中的应用
二、汽车配件库房管理系统
三、汽车配件电子商务应用
（二）实践教学
１、实训
实训练习内容，可根据专业需要从下列项目中选取：
汽车配件相关常识
汽车结构基础知识
汽车常见易损件和常用材料
汽车配件市场调查与预测
汽车配件订货管理
汽车配件仓储管理
汽车配件销售
汽车配件计算机管理系统
２、综合实践
综合实践在专周实训中进行，目的是使学生掌握汽车配件相关知识、识别方法、市场调查、订货与仓储、销售与系统管理，培养汽车配件销售综合运用的能力。体现以职业能力为本位，以应用为核心，以“必需、够用”为度的原则；紧密联系生活、生产实际；加强教学针对性，与相应的职业资格标准相互衔接。
四、学时分配建议
本课程教学总学时数为96，并加2周用于综合实践。
五、几点说明
1、 本课程主要适用于三年制汽车技术类相关专业。
2、 根据本课程的教学目标，本大纲规定了学生必须掌握的基本知识、基本技能及实践训练。
3、 选学学时可以用于理论教学，也可以用于实践教学，但讲课不宜超过80学时，实训不宜少于16学时。
4、 应当重视实训和综合实践教学，加强实训设备和实训基地建设。
5、 结合教学全过程，培养学生创新思维和创新能力。
6、 应当重视形象教学、加强电化教学和多媒体教学等，组织参观和现场教学。
第二篇：汽车配件厂管理实习有感
引论
20xx年x月到6月，我在晋江德信机械有限公司进行维修实习。在来这3个多月的时间里，虽然我做了很工作，但是我主要的工作还是在于当出纳；在我们厂里出纳并不是简单的现金收入与支出，还要负责装货，到车间里面检查成果等一些工作；所以我知道了出纳并不是那么简单的，可以说这三个月里我是属于高级杂工范畴里面的啊！在这三个月里，我从外行到基本学会操作设备。同时我对汽车配件生产的流程，必须注意的情况，客户要求这些都有所了解，并知道一些要管理好一家汽车配件生产制造厂所需要的条件。同时，我也知道了要管理好一家公司要考虑到很多方面。
报告主体
这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车配件生产制作的技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车配件生产设备。例如：半自动加压器，磨床，冲床，铣床等等。使得这家厂在硬件上可以更加的完善。通过学习我知道了要怎么样做才能使得在生产同一个规格的产品的工作更有效率的完成；同时也让我知道了要管理好一个汽车配件生产制造厂是很不容易的一件事。要管理好他是要考虑到很多方面，比如：
一．汽车配厂的工作环境
这是一个拥有4多亩的土地的厂房，它是由钢筋水泥建造而成，其按照长方形的结构建造而成。它以横纵交替的方式安装电灯，当然并不是所有的地方的灯都是一样的；如存放材料的地方要求是干燥无水，所以我们就要在这个地方安放高强度的灯，同时在一些存放半成品就要求不可安放高热度的灯，如果不小心安放错了，就会使这些半成品发生不可恢复的变化。在观察一个厂的工作环境我们当然要考虑到消防安全设施的建设，在每个车间的前门，走廊，墙上都有挂灭火器等一系列消防设施。另外，我们要要求员工们养成一个维持好工作环境干净的习惯。这样就能使客户在订货之前就有一个良好的心情。同时为一整天的工作打下一个良好的前提。所以我们就要认真的安排，使得整个厂房都能保持干净。
二．汽车配厂的管理模式
１．要管理好一个厂就要明确企业的所要做的事，那就是要从事汽车配件生产制造；并且规定在公司要求的生产工作除外，其他的无关事项，将不会从事。同时要确定管理层人员，以及管理层人员的任务分配，例如:要有一个专门接单的人员，同时这个人要在确定报价的情况下进行这个行为；这就说明要有一个专门的人在参照市场价格，以及相关的生产材料······等一系列条件的情况下综合进行这种定价，当然接单的人要要求客户拿来样品或是我们自己去拿，在画出图纸，客户同意，并交纳订金；当然，如果这是一个多个人合资的公司时，就还要考虑要在大家同意这个报价的情况下向客户提供相关本年度的报价单，以方便客户订货。我们知道在一个正规的公司规章制度是相关重要的，这是在将来执行业务和管
理人员等一系列问题的前提；
２．规章制度要包含多个方面的，例如：上班要遵守的规矩，要规范生产活动，有正式的请假制度，上下班的时间；其中最重要的是要规定在不遵守这些制度的情况下，发生的意外属于个人行为。这一条要重点提出来是为了加强员工在生产过程中的安全意识；在要快开厂之前要考虑好公司人员的编制，也就是说要招几个个人，其中分专业人员，普工，搬运工，管理，厂长，检验人员等等，要做到不少招也不多招。另外，在工人出现不正常行为时，我们要找出使得工人出现不正常行为的问题所在，看是工人生活上出现问题，还是和厂里面的工人出现矛盾所引起的不正常行为，我们要及时的解决，防止在生产过程中出现不必要的危险。如果是家庭原因我们可以相对的帮助，如果是与厂里面的工人发生口角或是打架，我们就要及时的调节，防止有危害企业生产的现象出现。
３．在管理一个有着法律保护的公司之前，我们就要在事先把相关的证件处理好并且要明白相关证件的用处，防止不必要的法律纠纷。同时我们要熟悉管理一个公司所涉及到的法律，在发生纠纷时，我们就要通过法律的途径维护我们的权益。这样就能够最大限度的利用法律维护我们的利益，预防他人使用一些不良的手段恶意竞争。
４．在公司还没有开始正常运营之前就要考虑好对工人待遇的问题。例如：对于不同的职位，给予不同的待遇，同时对于一些老工人我们要给予相应的补贴。还有就是要考虑是否提供工人住宿饮食的问题，或是没有住宿我们要给予多少的补贴，及工人的假日问题，和工作时间问题；同时要对能够按时打卡的员工给予全勤奖，增加年终奖金的方式鼓励他们，同时也这另一方面促进工人们能够准时的上班。
三．汽车配厂的经营方式
１．在要开始生产的前一个月就要确定生产规模、产品品种、规格、数量，原材料、辅助材料、能源动力消耗定额，生产工时定额。当然其中生产规模与厂房的大小有着很大的关系。所生产的产品是与过去一些规格相关联的，当然也有与他们完全一样的；如果客户报单过来，一般情况是客户送来样品，我们通过测量由专门的人画出图纸，在传给客户，通过客户签名后，由客户上交这批货总价值的30%为订金，再开始生产。这就是接单到生产的一系列流程。能源动力我们不能在还没生产前就精确的确定下来，因为这涉及到市场货物的价格的变动，同时他也与国际局势有着莫大的联系。同时要明确生产的工时定额。
２．一个企业在生产过程中要确定一条或多条生产工艺流程，防止在生产过程中缺少哪一个环节而导致产品这规定的时间内无法交货，这会在很大的程度上影响将来客户的订货行为。当然在确定生产工艺流程时，我们还要考虑要如何设置工艺设备，以达到在最少的时间内，完成客户的订单。因为每一个季度我们在保持原来的生产工艺的情况下，同外界同行业的公司进行必要的交流，同时在与同联盟交流的时候，了解一些国外的新技术，通过这些新技术我们能够加强企业的建设。而我们要考虑的问题就是如何加强与国际友人的交流，从而获得新的技术。
３．在有关产品的生产工艺的问题上，我们要注意必须要在极小的范围内，确定生产出来的成品可以安全的使用。同时，对于生产设备要有相关的人员在要开始生产之前进行必要的检查防止在生产过程中，这某一个流程段发生停顿导致生产的停止。同时在有的设备上要有两个人良好的配合好才能加快生产进程。对于原材料我们要在专门的人员向厂长汇报情况及时的调运，防止生产过程的停止。当然我们在做这些生产，并不是所有的工作的是由本厂完成，因为有可能我们没有相关的设备。
４．这里要强调的一点就是在成品刚开始生产时就要有专门的人员对货物进行检查，若发现问题就要马上进行处理，为下面的生产做好铺垫。在完成生产后，对于产品的管理，我们就要有着一套相关的措施，要有专门的人来管理这些产品，防止在装货的过程中把货物装错了。同时，我们在厂房的一个单独的地方设置了生产出来的产品的储藏室，我们在储藏室内我们严格要求设置好储藏室的环境，来更好的储存半成品，成品。当然在运输方面我们要考虑客户距离我们厂的距离，如果是近的话，我们就自己送到客户；如果是做外贸的话我们就要通过物流公司送到外面去。至于原材料我们就要考虑要去找哪些信得过的厂家调运，当然我们要在材料运到时进行质量的测定，这是进一步的防范将来的法律纠纷。
结论
虽然我在这家公司实习的时间很短，但是我在这家公司去学到了很多我们想学却学不到的知识。在这期间使我对汽车配件行业有了更进一步的了解，同时也让我知道自己在学校学到的东西其实是很少，更多的是我们不知道的。所以在这实习过程中使我不仅在自己的专业知识上有所增加，有所突破，同时通过在公司给我安排的不同岗位我知道了在不同岗位上的知识；因为有进入管理层所以也学习到许多关于企业管理方面的知识。
与其同时，在这一个短短的实习过程中，我发现我们在学校学习的很多知识与实际的不那么吻合，书上有很多的知识都是有点过时的。我也知道在这段实习期间还是有很多不如意的地方，比如：因为没有按照规定的方法使用工具而导致生产出来的零件没有达到合格的标准；还有就是因为对材料的认识不是那么的清楚,使得工作没有按照规定的时间进行下去，而延误工期。
同时，因为进入了管理阶层，我知道了很多在我们当员工很难接触到的事情，在经历的这些事情后，我知道了想要管理好一个汽车配件厂并不是那么的轻松的，在努力的加强厂房规章制度的制定，完善公司的体制。总之，在这个实习过程中，有喜，有悲，有甜，有苦，使得我感觉又长大了一岁，人也变得会处事了。
随着汽车产业的不断发展我们知道了汽车配件厂的重要性，也知道了汽车配件厂管理的不易性。在当今世界有关汽车行业的领域中，都是由于汽车燃料的问题，我们在不断的发展不同的汽车用品，同时相关的汽车配件要在不断的改进，以达到可以与国际汽车局势相挂钩。同时我们要明确相关的法律知识，这样可以为更好的发展汽车配件等相关行业打下一个坚定的基础。
参考文献
【1】 董继明.机械制图与CAD.北京理工大学出版社．20xx-08
【2】 刘建伟．机械制图与公差.电子工业出版社.20xx-08
【3】 程叶军．汽车材料与金属加工.中国劳动社会保障出版社．20xx-06
【4】 陈梅．现代企业管理与法规. 印刷工业出版社.20xx-06