初步设计专家评审会记录表
第二篇：深圳市福龙路市政工程初步设计专家评审会专家评审意见
深圳市福龙路市政工程初步设计评审会
专家评审意见
20xx年4月19日，由深圳市土地投资开发中心组织，在山水宾馆第三会议室召开了“深圳市福龙路市政工程初步设计评审会”，参加会议的有深圳市规划与国土资源局、市环保局、市水务局、市交通局、市公路局、市交警局、市公安消防局、市交通研究中心、市道桥管理处、市路灯处、市排水处、市绿化处、市规划与国土资源局福田分局、宝安分局、市水务集团等单位的代表，会议聘请了6名专家组成专家评审组，推选石蕴中任专家组组长。与会代表和专家认真听取了设计单位中国市政工程中南设计研究院、深圳市市政工程设计院所作的“福龙路市政工程初步设计”汇报，设计监理单位铁科院（北京）工程咨询有限公司所作的设计监理工作汇报，经认真审议，形成专家评审意见如下：
1、在初步设计中，根据方案设计阶段专家评审意见，两个设计单位能有针对性进行沟通，经优化设计，其成果达到方案设计阶段批复及专家评审意见的要求。
2、初步设计深度及文件组成，符合建设部及深圳市有关规定的要求，在此基础上进一步优化后可作为下阶段设计依据。
3、原则同意两个设计单位所推荐的线路设计方案及所
采用的主要技术标准。
4、原则同意香环立交、南坪立交、留仙立交、人民路立交、和平路立交、龙大立交等推荐方案。
5、路面结构偏薄，应进一步核算。
6、尽快编制上报水土保持方案。路线经过水库、饮用水源保护区，应进一步强化施工及运营期的保护措施，尽量减少对环境和水源的影响。
7、隧道设计中，通风设计标准偏高，建议按《公路隧道设计规范》标准执行。
8、横龙山主线隧道（右线）进口洞段，有水沟通过，覆盖层较薄，设计要考虑施工、运营安全问题。
9、应补充横龙山主线隧道与匝道隧道在喇叭口出现分修三角形加固区段的设计。
10、香环立交影响梅林变电站的出线铁塔，建议按立交要求进行改造。
11、概算编制内容应补充联检站投资。
12、两家设计单位设计概算编制应严格按建设部及深圳市现行规定的深度要求执行。
专家组组长：
二○○四年四月十九日