汽车修理工技师理论知识-5

时间:2024.4.27

职业技能鉴定国家题库

汽车修理工技师理论知识试卷 线注 意 事 项 1、考试时间:90~120分钟。 2、请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。 此3、请仔细阅读各种题目的回答要求,在规定的位置填写您的答案。 4、不要在试卷上乱写乱画,不要在标封区填写无关的内容。

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超一、填空题 (第1~20题。请将正确答案填入题内空白处。每题1分,共20分。) 1.汽车清洗设备常见的有刷子式清洗机、转盘式清洗机、门式清洗机和______。 2.空气流量传感器是测量发动机进气量的装置,它将吸入的空气量转换成电信号传准给ECU(电子控制单元),作为决定______的基本信号之一。 3.节气门位置传感器的功能是用来检查节气门的开度状况,把节气门断开的角度转 不

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换成 ,输送给计算机,控制燃油喷射时刻。 4.电控燃油喷射主要包括喷油量、喷射正时、燃油停喷及______的控制。 5.当发动机ECU检测到______故障时,即会自动按ECU预设的程序提供预设定值以题

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便发动机仍能保持运转,但性能将有所下降。 6.OBD-Ⅱ的诊断插座采用同一规格的______插座,并统一安装在驾驶室仪表板下方。 答7.逻辑门电路,简称门电路,是由计算机电路中组合在一起的上千个______晶体管

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组成的。 8.PASSAT B5电子点火系凸轮轴位置传感器为______式。 生9.拆下发动机PCV阀进行检修, 将干净的软管接到PCV阀上,从气缸盖一侧吹气,空气应能______地通过。 考10.发动机转速传感器与曲轴位置传感器,通常采用相同的结构型式,常用的有______式、光电式和霍尔效应式等几种型式。 11.计算机控制点火系具有故障自诊断功能,即发动机工作时,计算机除了实现点火

控制外,还监视各______的工作。。

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12.电喷发动机燃油系统主要由燃油泵、燃油滤清器、燃油压力调节器、______及供

油总管等组成。。

13.汽车修理的各项作业按一定的方式______、顺序、协调进行的过程,称为汽车修

理工艺过程。

14.正确的转向轮定位可以使汽车行驶稳定,操纵汽车轻便及减小轮胎磨损。转向定

位包括:______、主销内倾角、前轮外倾角及前轮前束。

15.数字式万用表是现代电控汽车诊断仪器专用工具,它是一种______输入阻抗的

数字式多用表。

16.通过______试验来判断自动变速器故障是因电子控制系统引起的还是机械和液压

系统引起的。

17.科学论文,一般分为学位论文和_____两大类,又有立论和驳论之分。

18.电喷发动机燃油系统的喷油器为电磁式,主要由喷油器体、滤网、磁场绕组、针

阀、阀体和_____等组成。。

19.在进行产品成本核算时,常把产品成本分为三部分进行核算:材料费、_____、

杂费,然后把其累加起来即为产品成本

20.在定额法下,产品实际成本是由定额成本、_____、定额变动差异三个因素组成

的。

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二、选择题(第21~30题,请选择一个正确答案,将相应字母填入括号内,每题2分,共20分)

21. 职业道德通过( ),起着增强企业凝聚力的作用。

A、协调员工之间的关系 B、增加职工福利

C、为员工创造发展空间 D、调节企业与社会的关系

22.下列关于勤劳节俭的论述中,正确的选项是( )。

A、勤劳是人生致富的充分条件 B、节俭是企业持续发展的必要条件

C、勤劳不如巧干 D、节俭不如创造

23.铸铁“KTB”表示( )可锻铸铁。

A、“黑心” B、“白心” C、“珠光体” D、“灰口”

24. 制动液目前广泛应用合成型,下列( )属于合成型。

2

A、醇型、醇醚型 B、醇醚型、脂型

C、脂型、矿油型 D、矿油型和硅油型

25. 如果在半导体材料中掺入( )等五价元素,将制作成N型半导体。

A、铟 B、铝 C、硼 D、锑

26.为了保证汽车和总成的修理质量,应分段对总成和整车修理质量进行管理和控制。其中分析有关工艺规程的执行情况,收集和分析信息,属于质量管理的( )。

A、第一阶段 B、第二阶段 C、第三阶段 D、第四阶段

27.克莱斯勒汽车进入自诊断状态的方法是,将点火开关在五秒钟内开关( )次,仪表板上的“CHECK ENGINE”指示灯将闪烁,由此可显示出所存储的故障码。

A、2 B、3 C、5 D、4

28.撰写人围绕某一专题经过调查、研究、试制、应用,所编写的阶段报告、成果报告、总结报告,此报告为( )。

A、实验报告 B、考察报告 C、学术报告 D、调查报告

29.制定工时定额时,要考虑到现代高科技在汽车工业中的应用,考虑到维修行业新技术、新工艺、新设备的采用,工时定额不能永久不变,要及时进行修订,属于制定原则其中的( )。

A、现实性 B、合理性 C、发展性 D、群众性

30. 车辆技术状况等级的鉴定,至少每( )进行一次。

A、半年 B、一年 C、三个月 D、两年

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三、判断题(第31~40题。请将判断结果填入括号中,正确的填“√”,错误的填“×”。每题1分,共10分。)

( )31. 职业道德活动中做到严肃待客、不卑不亢是符合职业道德规范要求的。 ( )32. 喷油器的测试就是喷油量的检查和喷油器电磁线圈电阻测量。

( )33.在自动变速器换挡执行机构中,离合器和制动器是以液压方式控制行星齿轮机构元件的旋转,而单向离合器则是以机械方式对行星齿轮机构的元件进行锁止。

( )34. 汽油机点火敲击异响产生的原因主要有使用了辛烷值低的汽油、燃烧室积炭、 3

可燃混合气过稀、点火提前角过大等。

( )35.维修汽车电控系统时,要带上接铁金属带,将其一端缠在手腕上,另一端夹在车身上。

( )36. 在一般情况下,应先确定发动机进气系统及电气系统无故障后,再对燃油系统进行检查、故障诊断。

( )37.一般清除故障代码方法是拨下蓄电池搭铁线即可清除。

( )38.装有防抱死制动系统的汽车,更换制动液时的放气顺序有变化,而操作却无变化。

( )39.制定汽车修理工时定额的方法有经验估计法、类推比较法、统计分析法和技术测定法四种。

( )40. 汽车17位代码经过排列组合的结果可以使车型生产在30年之内不会发生重号现象,可称为“汽车身份证”。

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四、简答题(第41~44题。每题5分,共20分。)

41.车轮转速传感器故障如何进行检查?

42.如何检查电喷发动机进气歧管压力传感器?

43.简述自动变速器中的离合器组成与工作原理。

4

44.简述车辆技术管理原则。

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五、论述题(每题15分,共30分。)

45.试述汽车修理过程检验一般有哪些技术要求?

46.结合自己实践,试述汽车故障诊断中所用基本方法。

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汽车修理工技师理论知识试卷

答案及评分标准

一、填空题

评分标准:每题答对给1分;答错或漏答不给分,也不倒扣分。 1.喷射式清洗机 2.喷油量 3.重叠时间 4.燃油泵

5.传感器或线路 6.16端子 7.场效应 8.霍尔 9. 顺畅 10.磁脉冲 11.传感器 12.喷油器 13.组合

14.主销后倾角 15.高

16.手动换挡 17. 学术论文 18.弹簧 19.基本工资 20.定额差异 二、选择题

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四评分标准:每题5分,共20分。

41.车轮转速传感器故障如何进行检查?(本题满分5分) (1)检查之前,应举起汽车,使驱动轮可自由转动。(1分) (2)在车轮转速传感器信号导线与地线之间接上了电压表。(1分) (3)启动发动机,使传动系处于接合状态,让驱动轮运转。(1分)若车轮转速传感

器输出的电压信号小于0.5V,应更换车轮转速传感器;(1分)若车轮转速传感器输出的电压信号大于0.5V,故障可能发生在控制单元(PCM)上。(1分)

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42.如何检查电喷发动机进气歧管压力传感器?(本题满分5分)

(1)拆下进气歧管压力传感器,测试时将手动真空泵与进气歧管压力传感器真空吸

力管相连,并保证其不漏气。(1分)

(2)通过手动真空泵向进气歧管压力传感器施加一定的真空吸力,同时用万用表测

量进气歧管压力传感器两个出线头之间的电压。(2分)

(3)通过多次施加不同的真空度得出图中的“真空-电压”关系,将此图形与说明书

上的规定进行比较。若不符合规定的数值应更换进气歧管压力传感器或对其线圈绕组进行修理。(2分)

43.简述自动变速器中的离合器组成与工作原理。(本题满分5分)

组成:自动变速器中的离合器由主、从动摩擦片、活塞工作腔、活塞及回位弹簧等组

成。(1分)

工作原理:

(1)离合器工作时,压力油进入活塞工作腔,推动活塞移动,通过压盘将主、从动摩

擦片压紧,使离合器接合。(2分)

(2)活塞工作腔的油压释放后,回位弹簧的弹力使活塞回位,主、从动摩擦片放松,

离合器便于工作处于分离状态。(2分)

44.简述车辆技术管理原则(本题满分5分)

(1)车辆技术管理应坚持预防为主和技术与经济相结合的原则,对运输车辆实行择优

选配、正确使用、定期检测、强制维护、视情修理、合理改造、适时更新与报废的全过程综合性管理。(3分)

(2)车辆技术管理应依靠科技进步,建立车辆质量监控体系。(1分)

(3)车辆技术管理应以管好、用好、维修好车辆,提高装备质量。(1分)

五、论述题

评分标准:每题15分,共30分。

45.试述汽车修理过程检验一般有哪些技术要求?(本题满分15分)

(1)汽车及挂车解体前,应进行外部清洗,并通过进厂检验,判明主要和特殊的故障,同时做好记录,为修理提供依据。(2分)

(2)拆装中,必须使用专用设备、工具,对主要零件的基准面或精加工面,不许敲击,避免碰撞,谨防损伤,对不能互换、有装配规定或有平衡块的零、部件,拆卸时应做好标记,装配时应按原位装回。(3分)

(3)总成解体后,所有零件应彻底清除油污、积炭、结胶、水垢,并进行除锈、脱旧漆及防锈工作。凡橡胶、胶木、塑料、铝合金、锌合金零件及牛皮油封、制动器摩擦片及离合器摩擦片等,不许用碱溶液清洗,制动器摩擦片及离合器摩擦片等,不应接触油类。各类油管、水管、气管应确保清洁畅通、无渗漏。(3分)

(4)对主要旋转零件或组合件,如飞轮、离合器压盘、曲轴、传动轴等,需进行静平衡或动平衡试验,对有密封性要求的零件或组合件,应进行液压或气压试验;对主要零件及有关安全的零、部件,如曲轴、传动轴、半轴、半轴套管或桥壳、轴颈等,应做探伤检查。(3分)

(5)对基础件及主要零件,应检验并记录其配合部分和主要部位的几何尺寸、形状、位置及其误差等。(1分)

(6)凡有分级修理尺寸的零件,应按规定分级修理。(1分)

(7)各部螺栓、螺母配用的垫圈、开口销、锁紧垫片及金属锁线等,均应按规定选用并装配齐全。(1分)

(8)各零件应经检验合格方可安装。各总成、附件应经试验,性能符合其技术要求方可 8

装车。(1分)

46.结合自己实践,试述汽车故障诊断中所用基本方法。(本题满分15分)

(1)人工经验诊断:看,即目测检查。问 ,询问一些有关的问题来帮助确定或否定初步的结论。听, 主要是听发动机工作时的声音。试,主要是维修人员根据前述检查,有针对性地试车。(4分)

(2)模拟故障 由于电气回路和输入输出信号部位有时出现接触不良,若由于过热引起故障时,吹风机加热被怀疑有故障的部件。用冷喷雾剂检查是否有过冷原因造成故障。若因电源电路电阻过大引起故障时,可打开所有用电设备开关,包括前照灯及后除霜开关,此时可用模拟故障法检查故障是否再现。(4分)

(3)利用随车故障自诊断系统 即利用故障自诊断系统调取故障码,然后根据故障代码的提示,找出故障所在的方法。(2分)

(4)利用简单仪表诊断 利用简单仪表诊断,就是利用以万用表和示波器为主的通用仪表,对电控发动机进行诊断的方法。因为电控系统各部件均有一定电阻值范围,工作时有电压输出信号或输出电压,用示波器测试元件工作时的输出电压波形,用万用表测量导通性等可判断元件或线路是否正常。(3分)

(5)利用专用诊断仪器诊断 可以利用专用诊断仪器调取故障码,也可以读取数据模块。如果是原厂提供的诊断仪,有的还可以进行某些基本功能的设定。(2分)

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第二篇:汽车修理工技师理论知识-试卷4


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汽车修理工技师理论知识试卷4

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汽车修理工技师理论知识试卷-4 线注 意 事 项 1、考试时间:120分钟。 2、请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。 此3、请仔细阅读各种题目的回答要求,在规定的位置填写您的答案。 4、不要在试卷上乱写乱画,不要在标封区填写无关的内容。 过

汽车修理工技师理论知识试卷4

汽车修理工技师理论知识试卷4

汽车修理工技师理论知识试卷4

一、填空题 (第1~20题。请将正确答案填入题内空白处。每题1分,共20分。) 1.将电容接在交流电源上的电路称为 纯电容电路 。 题2. 电流放大系数 是表示三极管的电流放大能力的参数。

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.用万用表测量二极管,如果测得正,反向电阻都很大,这说明 .二极管内部已断路。 .晶体管开关电路可以通过控制基极电流Ib的通、断来控制 集电极电流的通断,起到答开关作用。

汽车修理工技师理论知识试卷4

.方向控制回路用来控制液压系统各条油路中油流的 接通、切断或改变流向。 6.质量保证体系,就是 全面质量管理 体系。 生.比排放量是指 每KW·h或HP·h 所排放出的污染物的质量。 .对装有. 催化转化器 的汽车,规定必须使用无铅汽油,以避免催化剂的铅中毒。 考.职业纪律是有着明确的规定性和一定的 强制性 等特点。 .开拓创新,要有创造意识和 科学思维 ,还要有坚定的意志和信心。 .Fuel injector 的中文意思是. 燃油喷射器 。 .Fuse-No.Consumers的中文意思是 保险丝号码用途。

13.Rignt Headlight的中文意思是 右侧前车灯 。

14.Open or short Circuit in No.1 Knock sensor signal的中文意思 是

1号爆传感器 信号中开路或短路 。

15.OD direct clutch speed sensor signal malfunction的中文意思是

OD直接档转速信号传感器故障 。

16.逻辑门电路是由计算机电路中组合在一起的上千个 场效应晶体管 组成的。

17.微处理器、存储器和输入/输出接口电路之间是通过 总线 相连的。

18.送修汽车和总成修竣检验合格后,承修单位应签发 出厂合格证 ,并和技术档案,

维修技术资料一起移交托修方。

19.汽车修理总装后,应进行 汽车修理竣工检验 。

20.汽车大修质量的评定采用 综合项次合格率 来衡量,分为优等、一等、合格、不合格四级。

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二、选择题(第21~30题。请选择一个正确答案,将相应字母填入题内括号中。每题2

分,共20分。)

21.( A )是企业诚实守信的内在要求。

A、维护企业信誉 B、增加职工福利 C、注重经济效益 D、开展员工培训

22.( A )是以汽车获得最佳的燃油经济性的目标来设计换档规律的。

A、 经济模式 B、 动力模式 C、 标准模式 D、雪地模式

23.汽车制动发生甩尾转向的原因是( B )

A、制动时,前轮抱死侧滑 B、制动时,后轮抱死侧滑

C、前轮左右车轮制动力不相等 D、后轮左右车轮制动力不相等

24.最佳空燃比闭环控制是在开环控制的基础上,在一定条件下,由微机根据 ( C )

输出的氧浓度信号,修正燃油供应量使混合气空燃比保持在理想状态。

A、 空气流量计 B、进气岐管压力传感器

C、氧传感器 D、节气门位置传感器

25.关于曲轴位置传感器,甲技师说:曲轴位置传感器信号反映发动机转速和某缸压缩上

止点前的给定位置;乙技师说:电脑根据曲轴位置,凸轮轴位置两个传感器的信号

判别第一缸及第六缸活塞的上止点位置。你认为 ( D )。

A、仅甲正确 B、仅乙正确

C、甲和乙都正确 D、甲和乙都不正确

26.甲技师说:在自动变速器中,制动器使行星齿轮中某一元件与变速器壳体相连,达到

改变传动比的目的。乙技师说:制动器连接行星齿轮中任意两个构件,使之为一个整体,实现直接传动。你认为 ( A )。

A、仅甲正确 B、仅乙正确

C、甲和乙都正确 D、甲和乙都不正

27.关于ABS系统,技师甲说:齿圈安装于车轮或驱动轴差速器输入端,并跟随车轮或驱

动轴一起转动。技师乙说:传感器固定于制动底板或转向节支架上,以间隙方式对准齿圈。 你认为 ( C )

A、仅甲正确 B、仅乙正确

C、甲和乙都正确 D、甲和乙都不正确

28.发动机运转一段时间后或转速超过500r/min,故障灯熄灭表明 ( B )。

A、控制单元已有故障存储 B、控制单元内无故障存储

C、传感器发生故障 D、故障代码清除

29.桑塔纳轿车二级维护竣工技术要求规定,在海拔1000m以下,怠速工况污染物排放标

准( B )。

A、CO含量≤2.5% HC含量≤1000×10

B、CO含量≤4.5% HC含量≤1200×10

C、CO含量≤2.5% HC含量≤1200×10

D、CO含量≤4.5% HC含量≤1000×10

30关于GB/T15746.3-1995,技师甲说:车身修竣后整车的装备质量及轴荷分配不得超过

原设计的3%;技师乙说:不得超过原设计的2.5%。你认为( A )。

A、仅甲正确 B、仅乙正确

C、甲和乙都正确 D、甲和乙都不正

汽车修理工技师理论知识试卷4

-6-6 -6-6

三、判断题(第31~40题。请将判断结果填入括号中,正确的填“√”错误的填“×”。

每题1分,共10分。)

( √ )31.顺序回路用以控制多缸液压系统的动作顺序,使各缸严格按顺序依次动作。 ( × )32.光化学烟雾是一氧化碳和氮氧化物在阳光紫外线作用下,发生光化学反应所产

生的烟雾。

( √ )33.维护企业信誉是企业诚实守信的内在要求。

( √ )34.附着率就是汽车直线行驶时要求的最小地面附着系数。

( × )35.冷起动喷油器在冷机时,可用来提高发动机的怠速转速。

( √ )36.霍尔转速传感器主要用于测量发动机曲轴的转速,它是利用霍尔效应原理工作

的。

( √ )37.单向离合器是靠自身的单向锁止功能实现连接和制动,无须控制机构对其进行

控制。

(√ )38.在积雪或沙石路面上,有ABS的车辆的制动距离有时候会比没有ABS车辆的制

动距离长,属于正常工作现象。

( × )39.消除故障码时,关掉点火开关,拔下电脑上的所有插头,10秒钟后,故障码

自然消除,而不会影响时钟,音响等附件。

( √ )40.使用巡航控制系统,在同样的行驶条件下,对一个有经验的驾驶员,一般可节

约燃料约15%。

汽车修理工技师理论知识试卷4

四、简答题(第41~44题。每题5分,共20分。)

41.简答磁脉冲式转速与曲轴位置传感器的组成与工作原理。

(1)磁脉冲式转速与曲轴位置传感器由转子、信号发生器组成。

(2)其信号的产生均是利用带有轮齿的转子旋转时,使信号发生器感应线圈内的磁通变化,

从而在感应线圈上产生交变的感应电动势信号。

42.简答防抱死制动系统(ABS)的工作过程。

(1)常规制动过程,在常规制动过程,防抱死制动系统不工作。

(2)减压制动过程,当车轮转速传感器向计算机输入车轮有抱死危险信号电压时,液压调节

器使制动压力降低。

(3)保持压力制动过程,计算机接收到车轮抱死信号后,给液压调节器发出指令“保持压力”。

(4)增压制动过程,若压力降低后车速太快,计算机即发出“增加压力”指令。增加制动系

统压力。

43.简答自诊断系统的主要功能。

(1)发动机工作时,监视电控系统的工作状态。

(2)计算机将发生的故障以代码的形式存储在读写存储器中。

(3)当汽车因电控系统某零部件发生故障而不能工作时,该系统启用备用系统,维护汽车基

本运转。

(4)在汽车电控系统某一个执行机构发生故障时,该系统可及时停止其他执行机构的工作。

44.对电控燃油喷射系统进行检修时有哪些主要注意事项。

(1)点火开关只要一接通,不管发动机是否正在运行,均不可断开各主要用电设备。

(2)若电控系统发生故障使故障灯亮时,应及时调出故障代码,并排除故障。

(3)除测试程序特殊指明外,不能用指针万用表或欧姆表测试计算机或传感器,不能用试灯

测试计算机及与计算机相连的电气装置。

(4)在车身上进行电弧焊接时,应断开计算机电源。

(5)收录机扬声器应安装在远离计算机的位置。

(6)在装有氧传感器的空燃比反馈控制系统中,必须使用无铅汽油。

汽车修理工技师理论知识试卷4

五、论述题(第45题必答,第46、47题任选一题,若三题都作答,只按前两题计分。

每题15分,共30分。)

45.试述本田雅阁汽车自动变速器诊断系统故障码读取与清除方法。

(1)故障代码的读取,将诊断插座的两插孔用导线短接。使点火开关接通,通过“D4”指示

灯读取故障代码。

(2)故障代码的清除需要清除故障代码时,可通过拔下BACK UP熔丝10s以上来实现。

46.发动机气门异响有什么特点?怎样利用示波器进行诊断?(画出第2缸气门异响波

形图)

(1)异响的特点 异响发生在汽缸盖附件处;发动机怠速运转时发出有节奏的的“嗒嗒”

(气门脚处)或“啪、啪”的敲击声;温度变化和单缸断火时响声不减弱;若气门脚响,插入厚度适当的塞尺,则响声消失。

(2)诊断方法:将振动加速度传感器置于汽缸盖气门一侧,将发动机转速稳定在1000r/min

左右,观察示波器荧光屏上有无异响波形。

47.试述防抱死制动系统(ABS)的检测与诊断注意的事项。

(1)检查某一传感器,应先检查传感器线路各个接插器的接点是否接触良好,有无锈蚀、油

污或搭铁等。

(2)根据排除故障的需要,进行拆装作业时,应首先卸除系统的压力。

卸压方法:将点火开关置于“OFF”位置,反复踩下制动踏板,直至感到脚下无阻力为止。

(3)对制动系统进行拆检作业时,应保护好传感器等电子元件,并注意各种车型传感器的安

装位置,防止拆装时人为地损坏传感器。

(4)ABS系统是以传统制动系统为基础加装的。因此,对传统制动系维护时,应该注意: ①更换制动盘时,应注意车轮转速传感器齿圈安装位置。

②应定期更换制动液。放气顺序及操作,应按车型说明书的规定进行。 ③更换制动蹄衬块时,回压活塞前应先拧开制动钳放气螺栓。

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汽车修理工高级、技师理论知识试卷(附答案)[1]

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汽车修理工技师总结(37篇)