全面推动标准化管理再上新台阶 ——标准化总结
成绵乐铁路客运专线工程进场开工已有半年。6个月,如白驹过隙般的飞速过去。光阴似箭,日月如梭,不知不觉中,我们已经站在20xx年的新起点上了,又将是一个新的开始。回顾标准化建设的半年,已经有些太多的感叹与收获。总结过去标准化建设的半年,梦想、挫折、失落、成绩、欢笑……,这一切我们尽情拥有。
半年以来,我标段标准化建设工作在业主领导的正确领导和关心支持下,标准化工作紧紧围绕标准化体系文件的规范目标,扎实工作,取得了一定的成效。具体汇报如下:
一、积极推广标准化管理建设
进场初期,我们把标准化建设文件精神的学习作为工作的重点,加大宣传工作力度。一是制定了我指标准化建设管理办法等文件,得到了业主的认可,集团公司主要领导、分管领导也都对这项工作高度重视。八月份,局指出台了《四个标准化》体系文件。八月十三日,局指组织召开《安全质量及六位一体标准化管理工作会》,全体员工参加了会议,副指挥一行带着京沪高铁标准化管理观摩的收获,作了关于京沪高铁标准化建设经验的专题报告,最后指挥长作了重要讲话,强调了标准化建设在铁路施工中的重大意义。 “四个标准化”体系文件的出台及推进会的召开,为我标段标准化工作的开展奠定了坚实的基础。集团公司和局指分别配发和购置了一批标准化管理书籍,提高参建人员的理论水平,局指还组织了局指主要人员和工区分管标准化管理人员进
行标准化管理知识考试,进一步强化标准化管理知识的学习、应用。二是积极调配高素质管理人员,配齐配强指挥部管理团队。局集团公司非常重视成绵乐客专工程,指派由集团公司各方面专家等一批具有高速铁路施工管理经验的人员组成我标段的管理框架。“正确的方向+积极的干劲=成绩”,以前这句话是放之四海而皆准的,经过半年的标准化开展,这句话已经演绎完善成为“正确的方向+积极的干劲+标准化的管理模式=卓著的成就”,高素质的管理人员是如何实现标准化个管理的前提条件,是铁道部领导倡导的“高标准”精神的一个体现。三是积极采取措施提高管理人员的标准化管理水平和施工作业人员的标准化施工主动性,改变了以往面临检查时被动应付的局面。坚决彻底改变管理与施工的旧观念,由过去的经验化到现在的管理、施工标准化。中心试验室、制梁工区(箱梁梁场)、龙达特大桥等一批样板工程项目建设证明,推进铁路建设标准化管理可以大大提高了工作效率,形成了管理与施工的标准化、模式化,体现出“讲科学”的一面。经过一系列的推广宣传,管理与施工人员的标准化认知程度都有了突飞猛进的提高,标准化管理的概念和管理模式深入人心。
二、标准化管理进一步深入
在积极宣传推广标准化管理并取得一定成绩的基础上,稳步将标准化管理的向深处推进,重点就是现场管理标准化和过程控制标准化的开展。
在现有的“四个标准化”中,随着施工的全面展开,管理制度标准化和人员配备标准化的两个标准化的使命已经阶段性的完成了,在接下来的施工中,现场管理标准化和过
程控制标准化是贯穿施工全过程始终的一项重点工作,必须常抓不懈,是“不懈怠”的精神真正体现。
为进一步提高全体员工标准化工作的积极性和自觉性,建立和完善标准化生产长效机制是非常必要的。局指在每月25号都严格按照《标准化建设考核办法》对本月各工区标准化建设进行考评,并根据考评结果对工区主管领导和分管标准化负责人进行一定的奖罚。各级人员管理职责细化公开,将标准化管理纳入到生产全过程中,既可以充分调动管理人员标准化管理积极性,又确保施工生产过程处于全程监管状态,进一步完善和优化标准化管理制度。明确工作职权,确立工作标准,限定工作时限,提高工作效率,结合现场易出现的问题,规范办事程序,实行了首问制,一站式管理,将目标责任细化到人,在任务标准明确的前提下,奖惩分明,实行责任追究制度。
三、标准化管理持续运行
标准化管理工作正在为施工建设的发展显现出越来越重要的作用。今后标准化管理工作如何持续运行是我们重点要落实的问题,一是人员的配备和对标准化管理的认识仍存在不足,部分工程人员还不能满足要求,有些人员进场时间不长,对标准化管理工作了解学习还不够,理解不深刻,对标准化管理工作不够深入,主动性不够,影响了标准化工作持续开展。二是新开工点、钻孔桩等标准化工作易反复的项目仍然是薄弱环节,存在准备不充分、条件不具备,盲目开工抢进度,工作图省事,简化程序,降低工作标准,使现场标准化工作不能满足体系文件要求。现场标准化出现的问题又反应了人员、制度的标准化不到位,如何有效解决这些问题是我们持续开展标准化管理工作的关键,今后我们将进一
步理顺关系,配齐、配强人员、设备,加强主动监督检查,变变动应付为主动出击,严格按照标准化建设的要求,边学习边整改,确定相关整改重点,合理推进,逐步实施。充分利用现有的条件,让标准化建设在施工中发挥作用;特别是充分利用新技能,去提升施工水平,加强标准建设,进一步规范施工行为,将标准化管理工作持续、有效的开展下去。今年,集团公司计划出台《铁路建设工程标准化试点管理办法》,将为标准化工作上走上正规化奠定坚实基础。
我们将肩负责任,满怀激情,以20xx年标准化建设持续高标准开展为目标,一如既往的踏实工作,在业主和集团公司领导下,全面而圆满的完成成绵乐客专标准化建设工作。
××××铁路工程指挥部
二○一○年一月十五日
第二篇:20xx年底生产科要的总结安全管理和标准化
20xx年,在上级监管部门和集团公司领导的大力支持和帮助下,我们认真贯彻落实上级一系列安全指示精神,坚持“安全第一、生产第二”的安全生产方针,牢固树立“以人为本、安全为首”理念,突出“安全压倒一切、事故否定一切”,紧紧围绕全年安全目标和“12345”安全工作总体安排,深入开展“安全整治”、“安全最好季”、“安全稳定季”等活动, 强化人本管理,加大教育培训力度,提高全员素质,以员工素质保安全(以素保安);突出一通三防、防治水等安全重点,狠抓现场管理,落实安全生产责任制,以责任落实保安全(以责保安);大力实施科技兴安战略,打造数字化矿山,以科技保安全(以技保安);大搞质量标准化,深化“双基”、狠抓“三创”建设,以质量标准化动态达标保安全(安全质量标准化达到了山西省一级标准化矿井标准,已通过朔州市煤炭工业局的验收并上报省厅等待考核);加强安全管理体系和制度建设,实现依法保安;加强安全文化建设,营造了浓厚的安全氛围,促进了矿井安全形势的持续稳定发展。今年全矿消灭了重伤以上人身事故和等级非人身事故,实现了安全生产双丰收。