标准化管理工作总结

中铁x局xx铁路xx标按照局标准化管理的有关文件要求，认真贯彻执行局“哈大”会议精神。7月31日局指挥部召开了标准化管理推进会，对标准化管理工作做了具体安排和要求。会后，各项目部立即组织了学习，吃透标准化管理的精神，把集团公司及局指的要求传达到各级管理人员中去，并根据局、局指的安排逐步落实（重点是落实人员配备标准化、现场管理标准化、过程控制标准化；而管理制度标准化这一项工作局指在直接实施）。局指挥部成立了由指挥长任组长，各部门负责人为组员的推行工程项目标准化管理领导小组。

一、分阶段推进项目标准化管理

按照动员组织、建立文件体系、构建运行体系、运行完善体系、验收总结五个阶段推进项目标准化管理。

（一） 动员组织阶段

本阶段的时间为8月1日～8月5日。主要任务是：学习领会精神，会议动员部署，建立工作组织，制定推进计划。

（二）建立文件体系阶段

本阶段的完成时间为8月31日止。按照责任分工，局指负责，各项目部参与。由局指挥部责任部门负责，各项目部指派专人参与，分别集中，统一编制、审稿、定稿。

（三）构建运行体系阶段

本阶段的时间为8月5日～8月31日。主要任务是：布置设施，调整机构，开展培训，建立工作机制。

（四）体系运行及完善阶段

本阶段的时间为9月1日～9月25日。主要任务是：运行体系，完善体系，对标整改。

（五）验收总结阶段

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本阶段的时间为9月26日～10月10日。主要任务是：依据《达标考核办法》，对推进标准化管理的情况进行现场验收和总结。

二、对四个标准化管理的推进与深化

1、项目标准化管理文件的编制与发放情况

局指挥部在局项目标准化管理文件通用文本基础上，结合向莆铁路实际，对规章制度标准化、人员配置标准化、现场管理标准化、过程控制标准化进行了三次版本修改。局指将修订好的电子版文件发给各项目部，然后由各项目部再将电子版发给相关管理及作业人员，纸质版文件发给一至五项目部各50套，局指每部门1套，主要领导每人1套，共计印刷300套。

2、人员配置方面

（1）推进项目标准化管理后，局指、项目部机构设置及管理、技术人员人数符合标准化管理要求；

（2）xx铁路xx共设有架子队 个， 按照“1152”基本要求配置。架子队设置一个专职队长、一个技术负责人，技术、质量、安全、试验、材料五大关键人员以及领工员和工班长等主要人员。 架子队的队长、技术人、质量员、安全员、试验员、材料员、领工员、工班长等主要人员由施工企业正式职工担任，有相应的作业技能，并经过岗位培训合格后方可持证上岗。工班长也可由考核合格的劳务工担任。

（3）标准化管理文件学习培训情况与效果。局指挥对相关部门人员进行了5次培训，参加培训人员达150人次；各项目部对相关管理人员、技术人员进行了6次培训，一至五项目部总共培训达2100人次。对架子队的主要管理人员也有针对性的进行了培训，培训的主要内容作业指导书、作业要点卡片、操作规程等。

（4）作业要点卡片、操作规程发放。局指给一至五项目部发放作业要点卡片1500张，操作规程1100本。施工现场管理人员基本达到人手一套。使之在施工过程中更熟练的掌握相关操作规程和施 2

工工序，施工安全和质量得到进一步的提高。

3、现场管理方面：现场“六牌一图”布置符合标准化管理以及建设单位的有关要求，向莆铁路JX-3标共规划了五个标准化示范点（一至五项目部各设了一个标准化示范点）。

4.过程控制方面：局指挥部开工之初就制定了质量工作总方针和质量目标，并明确了具体的控制目标：一是杜绝施工重大质量事故，杜绝工程质量隐患，有效克服质量通病。二是实现主体工程质量零缺陷。三是单位工程一次验收合格率100%。四是竣工文件做到真实可靠，规范齐全，实现一次交接合格。质量体系和机构健全，指挥部成立了以指挥长为组长，副指挥长、总工为副组长，相关部门负责人为组员的质量管理领导小组。 明确了主要领导、各部门负责人及人员的质量责任。

建立健全了安全保证体系，制定了指挥部的安全方针和目标，明确了主要领导、各部门负责人及人员的安全责任。

加强对原材料的质量控制，严把原材料的进场关，所有原必须经检验合格后方准进场，对不合格的原材料立即清理出场。

加强验工计价管理。指挥部对业主验工计价按照承发包合同和行业的验工计价办法进行。其中铁路工程要执行铁建设?2006?211号文件发布的《铁路建设工程验工计价办法》。指挥部对项目部验工计价执行《中铁x局工程项目红线成本预算管理办法》和内部责任制，子分公司的收入分为红线成本、项目利润分成、合同外收入三个部分。内部验工计价应在报局合同部核备后执行。

加强成本控制。工程开工前，局指挥部根据施工技术管理的有关规定编制施工组织设计，围绕施工方案、工期安排、资源配备、临时工程、过渡工程和安全质量保障措施等重点内容，逐级进行方案优化。在不具备编制项目总体实施性施工组织设计时，可根据图纸到位情况，分阶段编制，逐步完善。同时组织工程数量审核和清理，及时组织将施工图差错漏上报设计院，努力做好 3

沟通和解释工作，力争将施工图差错漏通过设计勘误或修正得到解决。

党建管理方面。建立健全了党建管理和工作目标,实施党风廉政建设责任制，坚持“两手抓，两手都要硬”的方针；坚持“党委统一领导，党政齐抓共管，纪委组织协调，部门各负其责，依靠群众的支持和参与”的领导体制和工作机制；把党风廉政建设纳入党政领导班子、领导干部目标管理，与本单位物质文明、政治文明、精神文明建设和各项业务工作紧密结合，一起部署，一起落实，一起检查，一起考核。

三、项目标准化管理督导与达标验收

标准化管理督导与达标验收情况：局指挥部按照中铁五安（2009）581号文对各项目的标准化管理进行了验收，经考核：一项目部扣110分，二项目部扣107分，三项目部扣93分，四项目部扣49分，五项目部扣57分。

四、推进与深化项目标准化管理取得的成效方面

1.业主评价：上半年信誉评价排名第五名(下半年未评)；

2.工程质量：工程质量稳定可控。软基处理，桥梁钻孔桩等经第三方检测满足设计要求。

3.安全生产形势：无违章、无任何安全事故发生。

4.进度与节点工期：进度在全线处于领先，节点工期满足合同工期要求。

中铁x局xx铁路xx标指挥部 x年x月x日

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第二篇：标准化管理总结

全面推动标准化管理再上新台阶 ——标准化总结

成绵乐铁路客运专线工程进场开工已有半年。6个月，如白驹过隙般的飞速过去。光阴似箭，日月如梭，不知不觉中，我们已经站在20xx年的新起点上了，又将是一个新的开始。回顾标准化建设的半年，已经有些太多的感叹与收获。总结过去标准化建设的半年，梦想、挫折、失落、成绩、欢笑……，这一切我们尽情拥有。

半年以来，我标段标准化建设工作在业主领导的正确领导和关心支持下，标准化工作紧紧围绕标准化体系文件的规范目标，扎实工作，取得了一定的成效。具体汇报如下：

一、积极推广标准化管理建设

进场初期，我们把标准化建设文件精神的学习作为工作的重点，加大宣传工作力度。一是制定了我指标准化建设管理办法等文件，得到了业主的认可，集团公司主要领导、分管领导也都对这项工作高度重视。八月份，局指出台了《四个标准化》体系文件。八月十三日，局指组织召开《安全质量及六位一体标准化管理工作会》，全体员工参加了会议，副指挥一行带着京沪高铁标准化管理观摩的收获，作了关于京沪高铁标准化建设经验的专题报告，最后指挥长作了重要讲话，强调了标准化建设在铁路施工中的重大意义。 “四个标准化”体系文件的出台及推进会的召开，为我标段标准化工作的开展奠定了坚实的基础。集团公司和局指分别配发和购置了一批标准化管理书籍，提高参建人员的理论水平，局指还组织了局指主要人员和工区分管标准化管理人员进

行标准化管理知识考试，进一步强化标准化管理知识的学习、应用。二是积极调配高素质管理人员，配齐配强指挥部管理团队。局集团公司非常重视成绵乐客专工程，指派由集团公司各方面专家等一批具有高速铁路施工管理经验的人员组成我标段的管理框架。“正确的方向+积极的干劲=成绩”，以前这句话是放之四海而皆准的，经过半年的标准化开展，这句话已经演绎完善成为“正确的方向+积极的干劲+标准化的管理模式=卓著的成就”，高素质的管理人员是如何实现标准化个管理的前提条件，是铁道部领导倡导的“高标准”精神的一个体现。三是积极采取措施提高管理人员的标准化管理水平和施工作业人员的标准化施工主动性，改变了以往面临检查时被动应付的局面。坚决彻底改变管理与施工的旧观念，由过去的经验化到现在的管理、施工标准化。中心试验室、制梁工区（箱梁梁场）、龙达特大桥等一批样板工程项目建设证明，推进铁路建设标准化管理可以大大提高了工作效率，形成了管理与施工的标准化、模式化，体现出“讲科学”的一面。经过一系列的推广宣传，管理与施工人员的标准化认知程度都有了突飞猛进的提高，标准化管理的概念和管理模式深入人心。

二、标准化管理进一步深入

在积极宣传推广标准化管理并取得一定成绩的基础上，稳步将标准化管理的向深处推进，重点就是现场管理标准化和过程控制标准化的开展。

在现有的“四个标准化”中，随着施工的全面展开，管理制度标准化和人员配备标准化的两个标准化的使命已经阶段性的完成了，在接下来的施工中，现场管理标准化和过

程控制标准化是贯穿施工全过程始终的一项重点工作，必须常抓不懈，是“不懈怠”的精神真正体现。

为进一步提高全体员工标准化工作的积极性和自觉性，建立和完善标准化生产长效机制是非常必要的。局指在每月25号都严格按照《标准化建设考核办法》对本月各工区标准化建设进行考评，并根据考评结果对工区主管领导和分管标准化负责人进行一定的奖罚。各级人员管理职责细化公开，将标准化管理纳入到生产全过程中，既可以充分调动管理人员标准化管理积极性，又确保施工生产过程处于全程监管状态，进一步完善和优化标准化管理制度。明确工作职权，确立工作标准，限定工作时限，提高工作效率，结合现场易出现的问题，规范办事程序，实行了首问制，一站式管理，将目标责任细化到人，在任务标准明确的前提下，奖惩分明，实行责任追究制度。

三、标准化管理持续运行

标准化管理工作正在为施工建设的发展显现出越来越重要的作用。今后标准化管理工作如何持续运行是我们重点要落实的问题，一是人员的配备和对标准化管理的认识仍存在不足，部分工程人员还不能满足要求，有些人员进场时间不长，对标准化管理工作了解学习还不够，理解不深刻，对标准化管理工作不够深入，主动性不够，影响了标准化工作持续开展。二是新开工点、钻孔桩等标准化工作易反复的项目仍然是薄弱环节，存在准备不充分、条件不具备，盲目开工抢进度，工作图省事，简化程序，降低工作标准，使现场标准化工作不能满足体系文件要求。现场标准化出现的问题又反应了人员、制度的标准化不到位，如何有效解决这些问题是我们持续开展标准化管理工作的关键，今后我们将进一

步理顺关系，配齐、配强人员、设备，加强主动监督检查，变变动应付为主动出击，严格按照标准化建设的要求，边学习边整改，确定相关整改重点，合理推进，逐步实施。充分利用现有的条件，让标准化建设在施工中发挥作用；特别是充分利用新技能，去提升施工水平，加强标准建设，进一步规范施工行为，将标准化管理工作持续、有效的开展下去。今年，集团公司计划出台《铁路建设工程标准化试点管理办法》，将为标准化工作上走上正规化奠定坚实基础。

我们将肩负责任，满怀激情，以20xx年标准化建设持续高标准开展为目标，一如既往的踏实工作，在业主和集团公司领导下，全面而圆满的完成成绵乐客专标准化建设工作。

××××铁路工程指挥部

二○一○年一月十五日