国家电网公司
格尔木～拉萨±400kV直流输电线路工程工作总结
青海送变电工程公司
格尔木～拉萨±400kV直流输电线路工程是实现全国电网联网目标的关键工程，是解决西藏地区电能短缺问题、确保西藏电网安全稳定运行的重大工程，被誉为电力天路。我公司负责施工的1、5、6三个标段，在国家电网公司和青海省电力公司的领导关怀下，在相关单位的大力支持帮助下，项目部认真落实国家电网公司青藏交直流联网工程建设总指挥部的总体部署，全体参建人员紧紧围绕我公司年度总体工作目标，克服高原缺氧、寒冷，施工环境艰苦、环境保护要求高等诸多困难，攻坚克难、精心组织、科学管理、合理安排工期，顺利完成铁塔基础分部工程施工任务，并取得了一定的成绩，现总结如下，不足之处敬请批评指正。
一、20xx年主要完成工作
青海送变电工程公司1、5、6标段项目部在格尔木～拉萨±400kV直流输电线路工程中建设过程中表现出组织坚强、保障有力等企业特点，坚决执行国家电网公司总指挥部和青海省电力公司业主项目部的各项决策，按照国网总指挥部“奋战90天、抓住关键月”活动的总体部署，全面推进工程建设。1、5、6标段全体施工人员在公司总经理杜景全的领导下和公司工程建设及后勤保障领导小组的大力支持和帮助下，全体施工人员上下一心、
众志成城、攻坚克难，顺利圆满完成总指挥制定的年度目标。主要完成工作情况如下：
1、第1标段于20xx年11月12日全部完成215基铁塔基础施工任务。共计浇筑混凝土量143253m3，安装装配式基础26基，完成1512根热棒的安装工作。
2、第5标段于20xx年11月12日在全线10个标段率先完成215基铁塔基础施工任务。共计浇筑混凝土量143253m3，安装装配式基础26基，完成1496根热棒的安装工作。
3、第6标段于20xx年11月30日完成214基铁塔基础浇筑，共计浇筑混凝土量13613m3，安装装配式基础20基，完成1232根热棒的安装工作。
二、工程建设中主要困难及解决措施
自开工建设以来，我们就把工程质量作为建设管理的一件重要任务来抓，始终坚持“三高”要求，着眼于实现“建设世界一流的高原高压电力线路”的质量目标，确立了工期服从质量的指导思想，强化建设管理、设计、施工、监理四位一体的质量管理体系，初步形成了“建设单位统一管理、施工单位严格自控、监理单位认真核查、设计单位优化配合、使用单位提前介入、专家监督及时到位”的管理模式，使工程质量始终处于受控状态。下面将工程建设中存在的主要困难及解决措施做一介绍：
1 高海拔、寒冷、缺氧，施工条件艰苦是工程建设中的一大困难
青藏高原素有“世界屋脊”、“地球第三极”之称。却氧、低压、寒冷、干燥、紫外线强，气候多变，是人类生存条件的极限，被称为生命的禁区。含氧
量仅为平原地区的40%，普通人在高原地区容易产生头痛、头晕、心慌、胸闷、呼吸困难等高原反应，严重时可导致高原肺水肿、高原脑水肿、急性高原病等多种疾病，进而危及生命。施工队伍的稳定性难以保证，同时，工作效率也只有常规施工的1/5。针对上述特殊的自然环境条件，其措施如下：
（1）坚持“以人为本，预防为主”和“医疗卫生保障先行”的原则。为克服青藏高原气候环境和自然疫源性疾病对人体的危害，创造适宜的劳动、生活环境，保护参建者与工作人员的身体健康，为取保实现“三零”目标（即零死亡、零伤残、零高原病后遗症），我公司5、6标段项目部成立了以项目经理为组长、各施工队队长为组员的医保工作小组及后勤生活保障体系。
（2）项目部对参建人员在当地县级以上医院进行体检筛选，当地体检合格后到格尔木习服基地进行习服体检，针对高原反应程度，对不适应高原环境的人员进行进一步筛选，不合格的人员坚决辞退。习服期间接受了高原健康知识培训，通过培训使每个参建者更多了解高原常见病、多发病的防治知识，使每个人克服对高原和自然疫源疾病的恐惧心理和麻痹思想。
（3）我公司各标段参建人员严格执行习服制度，严格遵循“不习服不上线、不体检不上线和不培训不上线”的原则。结合实际编制了医疗卫生保障实施方案及制度，同时对上线人员开展健康宣传教育。另外，我公司还根据青藏铁路和青藏铁路Ⅱ期供电工程的施工经验，专门编印了《健康教育手册》和《环保教育手册》，发放到班组施工人员手中。
（4）5、6标段在开工前共计上线人数1995人，全部通过初检、复检合格上线，并建立了健康档案。施工期间加强劳动保护措施，严格控制劳
动时间（每天不超过六小时），限定每天工作量，施工人员定期、定时吸氧，配合医疗站坚持夜间查铺和巡诊制定，保证了参建人员身体健康。基础分部工程结束后我项目部对施工人员1995人进行工后体检，未发现有一例因施工引起的高原病。对鼠疫等进行了有效预防，未发生任何疫情。
（5）为提高施工效率，减轻施工人员的劳动强度，保障施工人员的职业健康和安全，在基础施工阶段大量采用了机械作业。
2 多年冻土基础施工是工程建设中的关键和难点
格尔木～拉萨±400kV直流输电线路工程沿线穿越青藏高原的多年冻土约550km。多年冻土地质特性主要有大片连续多年冻土、岛状多年冻土和季节冻土带，由于冻土所具有的特殊工程地质特性，施工过程要考虑冻土类型、冻土环境、交通条件及人工作用的便捷性。同时还有考虑施工过程对冻土扰动，会导致冻土退化，诱发冻融病害，因此冻土地区基础施工难度大。如何加强施工过程控制和减少对冻土的扰动。我公司5、6标段在施工过程中采取了以下几点措施：
（1）建立健全施工质量管理保证体系，确保质量体系有效运行
开工前，建立健全了质量管理网络，制定了质量管理制度、质量岗位责任制以及各种办法和细则，成立了以项目经理为组长，项目副经理和项目总工为副组长，项目部质量专责和各施工队质量员为成员的质量管理保证体系。各种制度都在施工中得到切实执行。
（2）加强施工技术指导，确保施工质量
开工前，通过对本工程的特点与施工条件的分析，严格按程序、按方
案进行管理与施工。借鉴青藏铁路工程和我公司在青藏铁路110kV供电工程中对冻土基础施工的经验，根据本工程《高海拔、多年冻土地区铁塔基础施工工艺导则及质量验收细则》等指导性文件，编制了《高海拔冻土地区基础施工方案》、《冬季基础施工方案》、《强条实施计划》、《质量通病预防措施》等。施工中严格按施工作业指导书及方案中的要求去组织管理和控制，确保了整个工程质量。
（3）做好样板引路、统一施工工艺的工作
针对冻土基础施工新课题，组织施工技术人员参加专家讲解冻土方面的知识，对所有施工人员进行宣贯，使大家充分了解冻土的特性，尽可能的减少对冻土和环境的破坏。于20xx年10月1日、10月7日在5标段3901#和4064#分别举行了装配式基础首基安装试点、冻土基础标准化施工工艺试点，并组织各施工队队长及主要技术骨干参加施工现场试点仪式会。通过标准化施工工艺试点工作，以点带面，并不断完善，形成指导性强、可操作性强的具体实施办法，使施工人员对标准化工艺有了直观的认识，进一步统一了施工工艺标准。
（4）加强冻土施工过程控制
冻土地质条件复杂，冻土开挖是本工程最大的难题，也是影响施工进度的主要因素之一。针对冻土开挖，我公司总结冻土施工的关键是一个“快”字，施工过程中统筹安排、合理组织，改变传统的先挖坑，后在基坑中绑扎钢筋的施工工序。为了最大限度的减少基坑暴露时间，本工程在基坑开挖前，钢筋均在坑上绑扎完毕，砂石等材料准备充足，基坑成型后，立即
吊装定位钢筋、进行基础底盘的浇筑，各工序施工衔接紧密，使冻土暴露时间减少到最低程度。
开挖过程主要是减少人为扰动，保持土壤冻结状态，做好遮阳措施以保持坑壁的稳定。在地下水比较多的基坑开挖时，使用多台抽水泵进行排水。为防止坑壁坍塌采取挡土板、钢筒或混凝土护壁等措施。灌注桩基坑开挖主要采用旋挖钻机干法成孔的施工技术，保证开挖速度及桩孔成型和冻土稳定。
进入十月份以来日平均气温都在0度以下，特别是十一月份日气温更是在日平均气温在-10度以下，经常遇到大雪、大风的天气。在负温下进行混凝土施工时，严格按冬季施工方案进行施工。混凝土浇筑前，混凝土用砂、石和水提前进行加热，保证混泥土的入模温度，备足保温防风材料。基础用毛毡进行覆盖，并及时回填，做好保温工作。
3 生态脆弱、环保要求高
本工程线路处于青藏高原腹地，长江源保护区，沿线环境主要为高寒草甸、高寒草原、沼泽湿地等高原生态系统，自然生态环境十分脆弱，一旦遭到扰动破坏，其恢复将十分困难，自然环境既原始、独特又脆弱、对人类的大型工程活动较为敏感。在全球气候转暖与人类工程活动加剧的双重影响下，青藏高原多年冻土区的面积在逐步缩小，冻土环境整体趋于退化。施工过程如何保护好脆弱生态环境，也是本工程的一大难点。具体措施如下：
（1）充分认识环境保护工作的重要性
青藏交直流联网工程的建成，将进一步推动西藏、青海地区经济的可持
续发展，实现西藏与全国联网。工程的建设不仅施工艰巨、而且施工技术难度大，施工期间可能对线路区生物多样性、特殊生态系统、自然保护区、野生动物、高原冻土、地质环境、水土保持等产生影响，生态环境保护与治理恢复任务十分重要。工程建设的环境保护不仅是保证线路建成后长期安全运行的需要，更重要的是维持高原生态平衡的需要。环境保护是我国的一项基本国策，加强青藏高原生态环境保护，防止生态破坏和环境污染成为青藏交直流联网工程建设者的一项重要责任。要贯彻“预防为主，保护优先，开发与保护并重”的原则。坚持“预防为主、全面规划、综合设防、因地制宜、加强管理、注重效益”的水土保持防治原则。
（2）建立环境保护管理组织机构
为了全面落实环境保护的管理工作，工程建设期间专门成立环境保护管理机构，项目部设立环保水保领导小组，项目经理任组长，项目副经理任副组长，组员由项目部环保专责和各施工队、外协施工队环保员组成。实行环境保护管理责任制和生态环境保护考核制。制定各项环保措施，明确环境管理目标，加强施工人员环保教育和培训，增强环保观念，提高文明施工和环境保护的意识，推行“绿色环保型”工程。
（3）施工期间的环境保护措施
措施一：工地运输将贯穿整个施工全过程，施工人员上下班，原材料运输及大型机械进出场，都会对沿线的植被产生较大的破坏。工程开工准备阶段，对沿线进行详细的现场踏勘，做出详细的施工环保措施方案和车辆运输材料的临时道路标志，划定行车范围和往返路线，不准自行踩道。限制人、车活动范围，机械、车辆、人员严格固定行走路线，不得随意碾压便道以外
的冻土植被。在进入植被较好的地区铺设草垫或棕垫。进出驻地、场地的施工便道在条件具备的情况下，纵向便道应尽可能利用青藏公路、公路废弃的便道，线路横向便道应以少布设、拉大间距为原则，并避开环境敏感地区、以减少对沿线冻土环境的扰动。
措施二：在基坑开挖时，严禁向塔位下方弃土，开挖出来的事先用编织袋装起，集中牢固堆放，有植被附着的地面铺垫彩条布，合理的堆放。施工用的砂、石、水泥等原材料，以及施工机械在施工现场都要与地面隔离，采用铺设彩条布、棕垫防止破坏地表植被和污染环境。5、6标段在基础工程施工期间在施工道路、施工场地铺设草垫共计3000余捆；棕垫共计400余条；竹夹板共计4000余块；铺设彩条布共50000m2；施工便道指示牌共计300余块；施工便道路标指示旗共计400余幅。
措施三：加强施工现场管理，爱护植被。在多年冻土区的高寒草甸地带，开挖过程移植地表植被时，将草皮整块切除进行剥离，移至它处并进行养护，同时将熟土集中堆放，用于后期草皮回移时的覆土需要，待完成回填后，再将草皮移回原处。
措施四：在生活区、施工区设立垃圾箱对垃圾分别收集，必须将垃圾集中后运至当地垃圾处理处处理。施工废水、废油，生活污水采用有效措施加以处理，做到不超标排放，防止污染周围水环境。
4 人工挖孔桩基础开挖难度大、费用增加
本工程6标段共有5基为人工掏挖基础，设计埋深16m,尤其是位于唐古拉山顶的4258#、4263#、4285#塔位。基坑2米以下全部为岩石，由于不能爆破施工，只得采用人工开凿的方式，开挖极其困难。加上高原缺氧，
人工挖掘本来难度就大，孔内低处给氧困难，更增加了施工难度。
采取的措施：项目部组织了专门的掏挖队伍，配备了足够的空压机和风钻，每个坑口3人，进行了不间断的挖掘。从20xx年9月8日开工就开始开挖，直至11月2日，4258#开挖完成，历时54天；11月7日，4263#开挖完成，历时59天；11月11日，4285#开挖完成，历时63天。花费极大的人工，投入较大。
5 做好后勤生活保障工作，稳定施工队伍
本工程5、6标段平均海拔为4900m，所以参建人员不同程度的存在高原反应，部分施工单位的民工队伍因为高原反应而撤离施工现场的问题不同程度的存在，如何减少民工队伍因为高原反应而撤离施工现场的次数，是工程建设的一大难点。
（1）加强施工后勤生活保障工作，改善作业人员的生活条件，我们严格按照总指挥部的要求，保证各标段外协队伍住宿每人一床（或高低床），房屋室内温度在16℃以上，参建人员生活标准保证在每人每天15～20元。厨房符合卫生条件，并配备了消毒柜和冰柜，制定了卫生管理制度，外协队伍的服装都已配齐，并统一。每人还配备棉安全帽、棉大衣、棉鞋、棉手套等，确保施工人员在高寒缺氧的环境中上的去，站得住，打得赢。
（2）公司总经理杜景全、党委书记周亚宁率领公司党、政、工、团有关负责人多次到奔赴一线工地看望和慰问员工。尤其是在“两节”期间给每个施工驻点（包括外协队伍驻点）带去了慰问金和慰问品，对现场存在的各种困难给予了多方面的支持，让所有参建人员感受到公司的关怀和温暖，
增强责任心和使命感，也极大地鼓舞了所有参建人员奋战高原、克服种种困难的决心和信心。
（3）施工过程中得到了格尔木～拉萨±400kV直流输电线路国网公司总指挥部、国家能源局、青海省政府、西北电网公司、省电力公司、等各级领导的慰问和关心，得到了大力支持。
6 工地运输量大，运输道路困难
由于基础部分材料运输量大，公路运输主要依托青藏公路109国道，期间青藏公路部分路段正在修路，109国道被多次封闭，常常堵车，天气变化无常，交通事故不断，运输条件较为困难，严重影响现场材料运输及现场施工。同时大部分基础处于沼泽地区，运输难度极大。针对运输条件的现状，我项目部主要采取了以下几点措施：
（1）合理调配运输队伍，错开运输高峰。
（2）要求运输人员熟悉青藏线沿途路况、了解天气情况。
（3）沼泽地带的基础材料，原材料的运输全部在凌晨2、3点进行，此时温度低，地表冻结，便于运输。
（4）部分装配式基础待11月上旬上冻后才进行施工，方便运输。
（5）积极与生产厂家沟通和协调，根据现场需求生产加工，尽最大程度上满足现场施工的需求。加工出来的材料及时地运往工地，做到急现场所急，一切为施工现场服务。
三、工程中技术创新亮点及主要做法
按照本工程“高目标追求、高精度施工、高标准管理”的要求，超前谋划，
制定工程亮点策划方案，按计划认真组织实施和推进。各标段成立以项目经理为组长的创优小组，编制《施工创优实施细则》，参加9月28～30日在西宁举办《达标创国优咨询服务培训班》，并进行了交流和观摩。统一思想，提高认识，进一步细化目标，为工程创优奠定了坚实的基础。本工程在工程中技术创新亮点的主要做法有以下几个方面：
亮点1 ：冻土基础施工形成白昼浇筑夜间开挖的连续工作链
青藏高原高海拔、恶劣的气候环境和冻土地区独特的施工条件，为减少对冻土的扰动和减少对环境的影响，合理抓住冻土冻结开挖、避免受日光照射立即融化的特点，采取夜间2点至7点进行基础开挖、白昼8点至12点进行基础浇制的方式，突出“短、频、快”工作链接。
亮点2 ：冻土地区回填土采用电动夯进行分层夯实
冻土地区基础回填是非常关键的工序，不同于常规基础的回填，基础回填土的均匀程度和密实度达到相关的规定和要求，是保证基础在冻融循环过程中基础的沉降和飘移的有利措施。
亮点3：装配式基础底梁、立柱的吊装使用专用吊具
依据装配式基础预制件吨位大，立柱无合适的绑扎点，且底梁固定螺杆较多、吊装不易装配难，加工专用吊具进行吊装。保证了装配式基础立柱安全、准确、平稳就位。大大提高施工安装效率。
亮点4：灌注桩基础桩孔成型
灌注桩基础钻孔过程中遇到地质条件差、水位高、地下暗河流量大，造成桩孔易塌方的基坑，无法用泥浆护壁的情况下，采取钢桶护壁的措施。有效的防止桩孔塌方，确保桩孔一次成型，提高工作效率，减少对环境污
染。
亮点5：基础防移位控制措施
冻土地区基础将会出现不同程度的移位现象，为防止基础移位，用槽钢加工特殊的联桩固定钢架，使其基础的四个腿相互连接，防止基础移位的措施。有效防止冻土区基础的回填土在回冻过程中形成的不平衡力，从而抑制基础的位移和倾斜。
亮点6：采用玻璃钢护筒作为防冻胀有利措施
设计采用玻璃钢模板，是依靠其本身表面的光洁程度及其防腐和刚度。有效的防止因冻胀引起基础上拔的作用。
亮点7：施工便道、临时场地塔基环保及植被恢复
严格按环保部门批准的便道作为施工便道。施工便道采取铺设综垫、草垫的措施对草皮进行防护。塔基基坑、周围等植被茂盛地区的基面，先将植被移植，集中养护，施工完毕再“移回”原处；基础回填土定点堆放，与地面用彩条布隔离，无法回填的多余弃土，必须运至指定的弃土地点。有效的保护高原生态环境，达到了预期的效果。
亮点8：充分利用大型机械设备
冻土基坑的开挖采用大型挖掘机，岩石基坑的开挖采用大型冲击钻，灌注桩基础采用大型旋挖钻干法成孔方法，基础浇筑采用出口量较大的搅拌机、配以装载机等机械设备，极大地提高了工作效率并减少施工人员劳动强度，充分体现以人为本的施工理念。
亮点9：基础中心桩保护措施
为达到保护基础中心桩，利于基础沉降和漂移的后续观测，在基础施
工阶段，对基础中心桩进行了混凝土浇筑保护措施，同时在混凝土表面喷涂桩号、基础型式、海拔高度等关键数据，方便施工人员对基础型式的再确认。
亮点10：驻地建设规范化，班组建设水平高
为施工人员和安能公司提供了良好的办公住宿环境，按照班组建设标准化建成了有彩钢板房，配置有活动场地、花园、会议室、供暖设备、厕所、医疗用房等设施的驻地。整个建筑区域整齐、大方，房内购置了统一的床单被罩，室内摆设整齐划一，干净整洁。各种岗位责任牌、标示牌安放有序，并配置了电视等休闲设施。充分展示了青送人的精神风貌，同时也是企业文化的一个最好展示和外延。
亮点11：党建和思想政治工作取得显著成效。
在西部指挥部成立了党支部，负责全线的思想教育、思想发动、党员教育、队伍管理等工作，取得了较好的效果，涌现出一大批先进集体和先进个人。通过了参建青藏线工作的优秀员工的入党申请，有五名优秀员工在海拔5300m的唐古拉山上火线入党。同时表彰先进团体、先进个人及线路施工中业绩突出的年轻员工，这些先进人物在这次艰难的战斗中起到了模范表率作用。
四、20xx年工作形势及难点分析
回顾20xx年从工程开工，到基础工程全部完工，我项目部全体施工人员克服了高寒缺氧、施工环境恶劣、多年冻土、生态脆弱等一系列达到极限的困难。以质量、安全、环保、文明施工管理为主线，强化各项管理的
过程控制。针对工程特点和难点，精心组织、精心策划、很抓施工管理的每个重要和关键环节，做到了事前策划、事中控制、事后严格检查，在基础分部工程施工中取得较好的成绩。同时，我们也清醒地认识到，工作中还存在着不少问题和不足有待于我们认真总结，在明年的施工中加以提高。
20xx年青藏直流输电线路的施工任务将更加繁重，青海西部工程建设将是一个施工高峰期，也将面临着基础施工过程同样的困难和挑战，同时也会出现预想不到的困难，通过我们分析其主要有以下几个方面：
（1）自然环境及气候条件恶劣。明年开春以后在3～4月份，唐古拉山地区大风天气持续较长，非常寒冷；
（2）明年西部工程一开工，将面临外协施工队伍的紧短缺，尤其是高空作业人员，在用工和工资待遇上将会提高很大；
（3）各种立塔工器具紧张。明年750kV线路及省外工程陆续开工建设，在立塔施工工器具上将会出现不足的现象；
（4）铁塔塔材供货、运输及时与否是施工的一个关键环节。
（5）明年的立塔、架线施工都是在高空作业，工作劳动强度要大于地面，作业人员劳动保护、作业时间、医疗保障将面临着新的课题；
（6）明年5月份青藏高原天气逐渐变暖，尤其是湿地、沼泽地带立塔施工方案选择、环境保护、铁塔成品保护方面是本工程的一大难点。
（7）鉴于青藏公路、青藏铁路的运输密集性和重要程度，在放紧线交叉跨域施工期间，应及早做好与青藏公路、青藏铁路公司等部门的联系协
商，办理好跨越的工作。
五、20xx年工作计划安排及具体措施
根据青藏交直流联网工程建设总指挥部确定的20xx年的总体工作思路，20xx年工作安排重点做好以下几个方面：
（1）强化组织管理，紧盯目标，取保完成各项施工任务。
强化里程碑计划管理，加强组织协调，抓好过程控制，严格执行工程进度目标计划，取保工程进度可控、在控、能控，确保各项施工任务有序推进。一是全力抓好青藏交直流联网工程建设，按照“安全可靠、优质高效、自主创新、绿色环保、拼搏奉献、平安和谐”的总体目标，在认真总结20xx年青藏直流线路工程施工经验基础上，大力开展创新和技术攻关，切实抓环保和安全文明施工，全过程强化工程质量管理。二是强化组织管理，层层落实责任，以安全为基础、质量为前提、进度为主线，细化实施计划，落实具体措施。确保完成青藏交直流联网工程铁塔组立、放紧线施工的艰巨施工任务。三是统筹安排人力、物力和财力，提早做好明年开工的资源配置和前期准备工作，确保工程早部署、早安排、早开工。
（2）深化严抓严管，全面落实各项安全保障措施，确保施工安全 全面落实国网公司安全管理的总体部署和安排，加强组织领导，细化工作安排。强化现场安全文明施工管理，做到技术措施到位、监督人员到位、成立现场安全检查领导小组，对工程施工过程开展巡回检查，重点做好春季和秋季的安全大检查。深化开展现场飞行检查、交叉互查、安全流动红旗竞赛活动，加大现场安全“反违章”和隐患排查治理力度，突出抓好复杂作业现场、重要跨越公路、铁路等重点部位，确保现场安全。针对外协
队伍农民工安全意识不强的现状，利用冬休期间至20xx年开工前，做好安全教育培训，特殊工种人员的再培训和取证、换证工作，尤其是外协队伍人员的安全意识、责任意识和素质技能。做好各专业人员的培训工作，进一步提高业务水平。
（3）进一步强化创优工作的理念，强化过程控制，提高工程质量。 牢固树立“优质工程是培育出来的”创优理念，以创优策划指导工程创优，不断提高施工人员的创优意识和技术水平，全力推进创优策划的常态化。积极开展质量竞赛，广泛推行样板开路和标准工艺，制定创优工艺要点及质量通病防治管理办法，质量是工程的生命，创优策划是建设精品工程的纲领。深入总结近年来质量管理经验，强化质量管理制度的执行力，深化、细化工程创优标准和方法，推动工程质量再上新水平。一要深化质量创优、亮点策划。针对工程不同特点、不同难点，做到目标上准确定位、方案上因地制宜、措施上有的放矢，不断提高质量意识和创优能力。二要深化质量的过程管控。深入贯彻《输变电工程质量通病防治要点和技术措施》，规范开展“三级检查、四级验收”工作，认真进行中间验收、竣工预检和竣工验收，有效防治质量通病，确保工程实现“五个一”的创优目标。四要加强现场质量督查。加大定期巡检、随机抽检、交叉互查力度，及时通报、点评工程质量情况，纠正质量管理缺陷，缩小质量管理差距。
（4）加强内外协调，努力营造良好的施工环境。
加强与业主项目部、铁塔供货厂家联系和沟通，随时掌握铁塔加工和运输情况，督促厂家按期供应。与安能公司密切联系，确定20xx年进场时间。确保施工人员习服到位、医疗保障到位。与后勤保障部紧密配合，做
好后勤保障工作。做好立塔、架线工器具的提前准备、协调工作。
20xx年，我们将再次面临青藏高原“三大难题”的挑战，我们一定在国网公司总指挥部和省公司的坚强领导下，继续发扬“五个特别”的高原精神，在新的一年里继续保持高标准、严要求的态势，努力超越，追求卓越，为把格尔木～拉萨±400kV直流输电线路工程打造成国家优质工程而努力！