组织教学：清点人数、稳定秩序
授新课
§1-1 煤矿安全生产方针
一、煤矿安全生产方针的含义及意义
煤矿安全生产方针：安全第一、预防为主、综合治理
安全第一，是强调安全、突出安全检查、安全优先，把安全放在一切工作的首位，当生产与安全发生矛盾时，安全是第一位的，努力做到不安全不生产、隐患不处理不生产、措施不落实不生产。
预防为主，是实现安全第一的前提条件。
综合治理就是全行业和全社会及政府运用各种手段采取多项措施，进行系统全面地解决问题。要求政府、煤矿负责人、安全生产管理人员及工人共同努力，齐抓共管。
安全第一，预防为主，综合治理，是目标原则和手段措施的关系。不坚持安全第一，预防为主、综合治理很难落实，坚持安全第一，才能自觉地或科学地预防和综合治理，达到预期目的，反之，只在坚持预防为主、综合治理，才能减少事故，消灭隐患，才能做到安全生产。
二、煤矿安全生产方针的贯彻落实
1、坚持管理、装备、培训并重的原则
严格和科学的管理，可弥补装备上的不足，能减少事故，保障安全生产。
先进的装备可以提高工作效率，也可以创造良好的作业环境，
可以避免事故的发生。
培训是提高职工素质的主要手段。
2、坚持煤矿安全生产方针的标准
企业管理的全部内容和生产的全过程都要把安全放在首位。坚持“安全第一”方针作为选拔、任用、考核干部的重要内
3、坚持各项行之有效的措施
一是要强化安全法律观念
二是要建立健全安全生产责任制
三是建立生产管理机构或配备专职安全生产管理人员 四是认真组织安全生产检查
五是加大煤矿安全监察力度
六是加强安全技术教育培训工作
七是关中前移，做好事故预防工作
八是做好事故调查和处理工作
九是加大对事故责任人的处罚力度
课后小结 ：
1、煤矿安全生产方针的含义及意义
2、煤矿安全生产方针的贯彻落实
布置作业：
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复习导入：煤矿安全生产方针
煤矿安全生产方针的贯彻、落实
授新课：
§1-2煤矿安全生产法律法规
---、煤矿安全生产法律法规体系
1、法律有：
安全生产法、煤炭法、矿山安全法、劳动法、矿产资源法、行政处罚法、刑法等。
2、行政法规有：
煤矿安全监察条例、煤炭生产许可证管理办法、安全生产许可证条例、乡镇煤矿管理条例、矿山安全法实施条例、特别重大事故调查程序暂行规定、企业职工伤亡事故报告和处理规定等。
3、地方性法规有：
某某省矿山安全法实施办法、某某省煤炭法实施办法等。
4、部门规章和地方政府规章有：
煤矿安全规程、爆破安全规程、特种作业人员安全技术培训考核管理办法、煤矿主要负责人及安全生产管理人员培训大纲和考核标准、安全生产领域违法违纪行为政纪处罚暂行规定等。
二、主要安全生产法律法规
（一）《安全生产法》
1、立法的目的、意义
为了加强安全生产的监督管理，防止和减少安全事故，保障人民群众的生命和财产安全，促进经济发展。其意义是“四个需要”,即：一是依法加强监督管理、安全监察和依法行政的需要；二是预防和减少事故、保护人民群众生命和财产安全的需要；三是依法制裁安全生产违法犯罪的需要；四是建立和完善我国安全生产法律体系的需要。
2、《安全生产法》的主要内容
3、从业人员在安全生产方面的权利和义务
二、主要安全生产法律法规
（二）矿山安全法
1、立法的目的：
保障矿山安全生产，防止矿山事故，保护矿山职工的人身安全，促进采矿业健康发展。
2、矿山安全法的指导思想：
坚持保护矿工生命安全的宗旨，从实际出发，做到劳动
部门监督与矿山企业主管部门的管理结合、国家监督和民众监督结合起来，建立健全各级生产和管理人员的安全生产责任制。
3、《矿山安全法》的主要内容
（三）《煤炭法》
1、《煤炭法》立法的目的：
是合理开发利用和保护煤炭资源，规范煤炭生产、经营活动，
促进和保障煤炭待业的发展。
2、《煤炭法》的主要内容：
（四）《煤矿安全监察条例》
1、《煤矿安全监察条例》的立法背景和立法目的
三个背景：
一是煤矿安全监察体制改革的需要。
二是煤矿安全监察机构开展工作的需要。
三是改变和促进我国煤矿安全状况根本好转的客观需要。
2、《煤矿安全监察条例》的主要内容
（五）《煤矿安全规程》
１、《煤矿安全规程》制定的目的及意义
目的：是保障煤矿安全生产和职工人身安全，防止煤矿事故。 意义：规范煤矿工人，加强管理和监察执法，遏制重大、特大
事故，保护职工安全和建康，保证和促进我国煤炭工人
业建康发展和煤矿安全状况好转，为国家步入小康社会
做出应有贡献。
（六）《安全生产违法行为行政处罚办法》
１、立法的上报及适用范围
２、主要内容
（七）《安全生产许可条例》 课后小结 ：
主要安全生产法律法规 布置作业：
P23 1 2 3
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复习旧课：
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§2-1 矿井通风
一、 井下通风
井下空气的主要来源是地面的新鲜空气。地面空气在进入井下沿着井巷流动的过程中混入了部分有毒、有害气体和矿琛，同时它的温度、湿度和压力等也发生了变化。
井下空气中的主要有害气体有：一氧化碳、硫化氢、二氧化硫、二氧化氮、氨气、瓦斯和氢气。
1、一氧化碳
一氧化碳为无色、无味、无臭的气体，对空气的相对密度为0.967，矿内爆炸作业、煤炭自燃发生火灾，瓦斯煤尘爆炸时都能产生一氧化碳。
2、硫化氢
硫化氢是一种无色、带有臭鸡蛋气味的有毒气体，相对密度为1.19，易溶于水。
3、二氧化氮
二氧化氮是一种褐红色气体，有强烈的刺激性气味，相对密度为
1.59，易溶于水。
4、二氧化硫
二氧化硫无色，，有强烈的硫磺气味，其相对密度为2.22，在风速
较小时，易积聚于巷道底部。
5、氨气
氨气是一种无色有浓烈臭味的气体，相对密度为0.6，易溶于水，对眼、皮肤和呼吸道粘膜有刺激作用，可引起喉头水肿。
二、 矿井通风系统
1、矿井通风的任务
（1）、供给井下个作业地点新鲜空气，满足人员呼吸。
（2）、有效冲淡和排除有毒、有害气体，防止瓦斯积聚。
（3）、排出富有矿尘，减少对人体危害。
（4）、创造良好的气候条件和舒适的工作环境，以保障职工的身体健康和生命安全及机械设备的良好运转，进而提高劳动生产率。
2、矿井通风方式
1）、中央式：中央分裂式和中央边界式。
2）、对角式：两翼对角式和分区对角式。
3）、混合式。
4）、区域式。
三、掘进通风
1、掘进通风的方法 2、掘进通风设备 3、对掘进通风的有关规定
四、矿井通风设施
1、风门。2、风桥。3、挡风墙（密闭）。4、风窗。
课后小结：1、井下通风 2、矿井通风系统工程 3、掘进通风
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1、井下通风的任务
2、矿井通风系统工程
3、掘进通风的方法
授新课：
§2-2 矿井瓦斯防治
一、瓦斯性质与危害
瓦斯：是矿井中主要由煤层构成的以甲烷为主的有害气体，是成
煤过程中的一种伴生产物，有时单独指甲烷。
瓦斯是一种无色、无味、无臭的气体，相对密度为0.554，
比空气轻。
瓦斯有下述危害性：
1、当井下瓦斯浓度较高时，会相对降低空气中氧气的浓度，使人窒息。
2、瓦斯爆炸产生高压气体形成冲击波。
3、瓦斯爆炸产生大量的有害气体。
4、瓦斯爆炸酿成火灾。
二、瓦斯大量涌出及矿井瓦斯等级的划分：
1、瓦斯涌出：
按瓦斯涌出形式可分为普通涌出和特殊涌出。
按瓦斯涌出来源分为三个方面。即煤壁涌出、邻近涌出和散落
煤的释放瓦斯。
2、矿井瓦斯等级的划分
（1） 低瓦斯矿井。相对瓦斯涌出量小于或等于10m/t且绝对涌
出量小于或等于40m3/min
（2） 高瓦斯矿井。相对瓦斯涌出量大于10m3/t且绝对涌出量大
于40m3/min
（3） 。煤与瓦斯突出矿井 。
三、 矿井瓦斯爆炸及预防
1、矿井瓦斯爆炸的条件：
瓦斯爆炸的发生必须同时具备三个基本条件：瓦斯浓度必须在爆炸界限内；氧气充足；有足够的能量的点火源。
2、防止瓦斯爆炸的措施：
1）防止瓦斯积聚
2）防止点火源的出现
四、 煤与瓦斯突出及其防治
1、煤与瓦斯突出的危害
2、煤与瓦斯突出的预兆
3、煤与瓦斯突出的防治
课后小结：
1、瓦斯性质与危害
2、瓦斯大量涌出及矿井瓦斯等级的划分
3
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复习旧课：
1、瓦斯性质与危害
2、瓦斯大量涌出及矿井瓦斯等级的划分
3、矿井瓦斯爆炸及预防
4、煤与瓦斯突出及防治
授新课：
§2-3矿井防灭火
一、矿井火灾的分类及危害
矿井火灾：凡是发生在煤矿井下或地面，威胁到井下安全生产，造
成损失的非控制燃烧。
分类：按引火热源不同，分为外因和内因火灾。
按矿井发火地点不同，分为井筒火灾、巷道火灾、采面火灾、
煤柱火灾，采空区火灾。
按燃烧物的不同，分为煤炭自燃火灾、火药燃烧火灾。机电
设备火灾、油料火灾及瓦斯燃烧火灾等。
矿井火灾对煤矿生产和职工安全的危害主要有以下几个方面：
（1） 产生大量有害气体。
（2） 引起爆炸。
（3） 毁坏设备和资源。
（4） 在火源及邻近处产生高温。
二、外因火灾的预防
（1） 井下严禁吸烟和使用明火。
（2） 井下严禁使用灯泡取暖和使用电炉。
（3） 瓦斯矿井要使用安全炸药。爆破作业要遵守煤矿安全规
定。
（4） 正确选择矿用型椽套电缆。
（5） 井下和井口房不得从事电焊、气焊、喷灯焊接。
（6） 使用温升变色涂料。
（7） 使用火灾检测器
（8） 严控堆放易物品。
（9） 矿井必须设地面消防水池和井下消防管路系统。
（10）新建矿井的永久井架和井口房。或者以井口为中心的联
合建筑。都必须用不燃性材料建筑。
（11）设置防火门。防止地面火灾传入井下。
三、井下直接灭火
直接灭火就是用水、砂子、岩粉、化学灭火器。高倍娄泡沫灭火器及挖除火源等方法来扑灭火灾。
课后小结：
1、矿井火灾的分类及危害
2、外因火灾的的预防
3、井下直接灭火。
布置作业：Ｐ79 1-5
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复习旧课：
1、矿井火灾的分类及危害
2、外因火灾的的预防
3、井下直接灭火
授新课：
§2-4 矿尘防治
一、矿尘的产生及危害
矿尘：矿井在生产过程中所产生的各种矿物细微颗粒。统称为
矿尘。
1、矿尘的产生：
井下矿尘的主要来源是在生产过程中生成的。如对煤体的打眼、爆破、装卸、支护、运输、提升等环节都会产生。
2、矿尘的危害：
（1） 矿尘对人体产生的危害：工人长期在矿尘环境中工作。吸入
大量的矿尘后，轻者能引起呼吸道炎症，重者可导致尘肺病，严重影响人体健康和寿命。
（2） 煤尘爆炸：矿尘中的煤尘，具有可燃性遇有外界火源，很容
易引起火灾。
（3） 污染劳动环境。作业地点矿尘浓度过高，降低环境可见度。
影响劳动效率和操作安全。
二、防止煤尘爆炸的措施
1、煤尘爆炸的条件
（1） 具有一定浓度的能够爆炸的煤尘云。
（2） 高温的热源，能够引燃煤尘爆炸的热源温度变化的范围
是比较大的。糨与煤尘中的挥发份量有关。
（3） 空气中氧浓度大于18%时，煤尘就不能爆炸。
2、防止煤尘爆炸的措施
防止煤尘爆炸的措施包括降尘措施、防止煤尘引燃和限制煤尘爆炸的范围扩大三个方面。
3、矿井综合防尘简介
目前，我国主要有采取以风、水、密、净、护五相方面的综合防尘措施
（1） 煤层注水
（2） 湿式打眼
（3） 使用水炮泥
（4） 通风除尘
（5） 喷雾洒水
（6） 冲洗煤壁、巷帮
课后小结:
1、矿尘的产生及危害
布置作业：Ｐ79 6-8
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复习旧课：
1. 矿尘的产生及危害
2. 防止煤尘爆炸的措施
授新课：
§2-5 矿井水灾防治
一、矿井水灾的发生原因、危害及预兆
1、矿井水害发生的原因
矿井水害的发生，究其原因不外乎自然和为两大原因。
自然原因：主是自然界条件复杂，我是世界上水文地质条件最
复杂的国家之一。
人为因素：
（1） 人们对水害的认识和重视程度不够，少数领导的工作不
力。
（2） 业务人员技术水平不够。
（3） 只顾眼前效益，不严格执行安全规程，乱采乱掘，忽视安
全生产。
（4） 防治水工程投资力度不免。必要的防治水工程不做，或偷
工减料，擅自修改设计，忽视工程质量要求等。
（5） 无严格防治水害的规章管理制度，发现水害预兆，疏忽大
意，不重视，不及时汇报。研究，处理，以致贻误时机，酿成大祸。
2、矿井水灾的危害
3、矿井水害发生前的预兆
（1） 巷道迎头空气温度降低，感到发凉。
（2） 迎头空气潮湿，湿度异常增大。
（3） 煤壁或迎头，两帮岩层潮湿，有水锈。
（4） 迎头壁帮渗水，且逐渐增大。
（5） 有时可听见水流声。
（6） 矿压增大，煤岩矿碎。裂隙发育，出现片帮，冒顶及底
鼓等现象。
（7） 局部冒顶，有涌水或淋水，且逐渐增大并浑浊含泥砂等。
（8） 有硫化氢、二氧化碳等气体逸出。
二、井下防治水
1、水体下采煤的防治水方法
2、老空水的防治方法
3、岩溶突水灾害的防治
4、防治水技术方法
课后小结：
1、矿井水灾的发生原因、危害及预兆
2、井下防治水。
布置作业：Ｐ79 9 10
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复习旧课：
1、矿井水灾的发生原因、危害及预兆
2、井下防治水
授新课：
§2-6 顶板事故防治
顶板事故：是指在地下采掘过程中，由于围岩破坏、支护失效而引
起顶帮垮塌等造成的人员伤亡，设备损坏或中止生产的
事故。
一、顶板事故分类
（1） 大面积冒顶。
有老顶运动导致的大面积切顶、直接顶运动导致的大面积切顶，厚层难垮顶板大面积冒顶、复合顶板条件下大面积冒顶、金属网下大面积推垮冒顶、坚硬顶板条件下的控顶距不当引起的大型冒顶。
（2） 小范围局部冒顶。
采煤过程中的局部冒顶、放顶过程中 的局部冒顶、巷道掘进、维修过程中的局部冒顶、断层破碎带、镶嵌形顶板冒落，脆性支护突然折断、局部空顶冒落冲击。
二、局部冒顶事故的预兆及防治措施
1、局部冒顶的预兆：
（1） 裂缝、脱层。
（2） 响声。
（3） 片帮
（4） 漏顶、掉渣。
2、局部冒顶事故的防治措施
（1） 掌握地质资料与开采条件。
（2） 严格顶板安全检查制度。
（3） 加强反护质量管理。
（4） 进行临时支护，
（5） 提高职工素质。
防治局部冒顶的许多措施都是要由人来实施的，员工的技术、思想状况、必将会影响到这些措施的落实程度。必须通过专门的安全技术培训和日常的潜移默化来培养并提高职工的安全施工技术、安全意识、坚决制止和杜绝违章指挥、违章作业的现象。
课后小结：
1、什么是冒顶事故
2、顶板事故分类
3、局部冒顶事故的预兆及防治措施
布置作业：
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复习旧课：
1、什么是冒顶事故
2、顶板事故分类
3、局部冒顶事故的预兆及防治措施
授新课：
§3-1用电安全知识
一、概述
1、矿井用电负荷分级及对供电的要求
1）用电负荷分级
（1） 一级负荷。因突然停电，可能造成人身伤亡或者重要
设备损坏，造成重大经济损失者，属于一级负荷。
（2） 二级负荷。因供电突然中断，给矿井造成大量减产或
较大经济损失者，属于二级负荷。
（3） 三级负荷：不属于一级、二级负荷的其他用户或用电
设备。属于三级负荷。
2）对矿井供电的部分要求
（1） 矿井应有两路电源线路。
（2） 对井下各水平中央变电所、主排水泵房和下山开采的
采区排水泵房供电的线路，不得少于两回路。
（3） 主要通风机、提升人员的立井绞车、抽放瓦斯泵等主
要设备房，应各有两回路直接由变电所馈出供电线路。
（4） 井下各级配电电压和各种电气设备的额定电压等级，
应符合下列要求：高压不超过10000V；低压不超过1140V；
（5） 升降人员和主要井口绞车的信号装置的直接供电线路
上，严禁分接其他负荷。
2、电气保护装置的任务
3、井下电气保护的类型
4、对电气保护装置的要求
二、井下低压电网的保护
1、各种保护的特点的保护
1）漏电保护
2）过电流保护
2、保护装置失灵的危害
3、防止保护装置失灵的措施
煤矿井下电气防爆通用要求
1、防爆电气设备的类型、类别及防爆标志
1）电气设备的类别：
Ⅰ类：煤矿井下用电气设备
Ⅱ类：工厂用电气设备
2）煤矿防爆电气设备的类型。
（1） 隔爆型电气设备d
（2） 增安型电气设备e
（3） 本质安全型电气设备i
（4） 正压型电气设备p
（5） 充油型电气设备o
(6) 充砂型电气设备q
(7) 浇封型电气设备m
(8) 无火花型电气设备n
(9) 气密封电气设备s
(10) 特殊型电气设备s
3）防爆电气设备的防爆标志
2、隔爆型电气设备的失爆原因及预防措施
1）失爆原因
2)失爆的危害
3）预防措施
、隔爆型电气设备
1、隔爆型电气设备的特征及隔爆原理
2、防爆电气设备的基本要求
、本质安全型电气设备
1、本质安全电路原理简介
2、本质安全型电气设备的特点
3、本质安全型电气设备的级别
杂散电流的产生及危害
矿井杂散电流的危险主要表现在以下几个方面：
（1） 矿井杂散电流可能 引起电雷管的误爆炸，威胁人身安
全。
（2） 矿井杂散电流腐蚀金属管路和铠装电缆金属外皮，缩短
金属铠装电缆和金属管路的使用寿命。
（3） 杂散电流可能使漏电保护发生误动作
（4） 杂散电流可引起电火花，其电火花能引起瓦斯、煤尘爆
炸。
杂散电流的防治
1、降低钢轨电阻，增大通过钢轨的电流
（1） 回电轨道的接缝应进行电气连接。
（2） 两平行钢轨之间，每隔200m要连接一根断面不小于50mm2
的铜线或其他等效电阻的导线。
（3） 在道岔处，导轨和主轨道之间应用截面不小于300mm2的
钢板进行焊接，并确保电气连接效果。
1、限制杂散电流的扩散范围
（1） 用作电流回路的轨道与不作电流回路的轨道之间必须
绝缘，并制定安全措施。
（2） 牵引网络的回电线应采用带绝缘的导线，禁止与总接
地网相接，回电线与钢轨回电点的连接必须焊接。
（3） 斜巷与上、下 水平运输巷道的轨道间，就分别设置两
道绝缘。
（4） 架线的吊线器及拉线绝缘子应定期清理，保持清洁。
（5） 金属铠装电缆悬挂在巷道侧帮的绝缘支架上。
（6） 金属管路等要用浸过沥青的木块垫起。
（7） 保持道床清洁干燥，没有淤泥、积水或其他杂物。
3、缩短供电半径
4、改变牵引变流所所电网的极性
5、做好杂散电流的测试与分析工作
课后小结：
1、杂散电流的产生及危害
2、杂散电流的防治
布置作业：Ｐ94 123
组织教学：清点人数，稳定课堂秩序
复习旧课：
1、静电的产生及危害
2、静电的防治
授新课：
§3-2运输安全知识
一、提升运输的基本任务
1、把井下采区的煤炭、矸石及其他需要送到地面的东西通过提升运输系统运送到地面。
2、把井下进行用于生产、安全维护、巷道修护等所需要的器材、设备等运输到工作面。
3、运送井下工作人员。
二、提升运输系统的组成
1、井筒提升系统：井筒提升系统是联系井下与地面的重要运输系统，利用提升机滚筒传动的钢丝绳牵引提升容器在井筒内往返运行，完成提升机或下放人员及货载的任务。
2、水平运输系统
（1） 机车运输
（2） 胶轮机运输
（3） 带式输送机设备
3、采区运输系统：
（1） 刮板输送机，主要用于缓倾斜采煤工作面，易于综采机
械配套使用，能适应于采煤工作面特殊条件的要求。
（2） 带式输送机，是以输送 带兼作牵引机构和承载机构的
连续运输机械。
三、提升运输系统安全运转的意义
四、矿井提升运输系统中发生事故的原因及预防措施
1、提升运输事故发生的原因：
（1） 环境的不安全条件
（2） 物（机）的不安全状态
（3） 管理上的的缺陷
（4） 人的不安全行为
2、提升运输系统防范事措施
（1） 工程技术对策
（2） 管理法制对策
（3） 教育培训对策
课后小结：
1、提升运输的基本任务
2、提升运输系统的组成
3、提升运输系统安全运转的意义
4、矿井提升运输系统中发生事故的原因及预防措施 布置作业：
组织教学：清点人数，稳定课堂秩序
复习旧课：
1、 提升运输的基本任务
2、提升运输系统的组成
3、提升运输系统安全运转的意义
4、矿井提升运输系统中发生事故的原因及预防措施 授新课：
一、矿井提升系统的组成及分类
矿井提升系统主要由提升机、电动机、电气控制系统、安全保护装置、提升信号系统、提升容器、提升钢丝绳、井架、天轮、井筒装备及装卸附属设备等组成。
二、矿井提升设备
1、提升容器
提升容器是直接用来装运煤炭、矸石、人员、材料及设备的工具。按其结构可分为罐笼、箕斗、矿车及吊桶等。
2、提升机的安定装置
1）提升机的安全保护回路与安全保护装置
2）提升机的深度指示器
3）提升机的制动装置
三、井口辅助机械及安全设施 §5-1立井提升设备安全操作
1、井口安全门
1）安全门的作用
2）对安全门的要求
3）安全门的类型
2、井口阻车器与摇台
1）阻车器的用途
2）阻车器的类型
3）罐笼承接装置
4）对阻车器及摇台的闭锁要求
5）使用摇台应注意的安全事项
3、推车装置
常见的推车装置的类型有电动绳推车机、电动链式推车机，电动磨擦轮链式推车机、气动推车机、液力推车机、上方（架空）推车机。
常见推车机的主要安全事项有：
（1） 推车时禁止将头探入罐笼内观望。
（2） 推移矿车时，严禁用手直接接触推爪。
（3） 要做到“五不推车”
分类：缠绕式提升机；摩擦式提升机
提升机的发展和型号
KJ2*2.5D_20
2JK_2.5/20
JKM1.85*4/(I)
缠绕式提升机的组成和工作原理
组成：缠绕机构，减速器，联轴器， 离合器，制动器，深度指示器，液压站，操纵台。
工作原理
钢丝绳的一端固定在提升机滚筒上，另一端饶过天轮与提升容器连接，当滚筒有电动机拖动以不同方向转动式，钢丝绳或在滚筒上缠绕或放出，以带动容器升降
缠绕式提升机是利用钢丝绳在滚筒上的缠绕和防出，实现容器的提升和下放
缠绕式提升机：单滚筒和双滚筒提升机
双滚筒提升机的不同点
固定滚筒：滚筒固接在主轴上
游动滚筒通过离合器与主轴
JK系列矿井提升机
主轴装置：有滚筒，主轴，主轴承。
滚筒：焊接结构，重量轻，强度高。滚筒表面设有木衬。《煤矿安全规程》第420 条规定：多层缠绕的滚筒必须设有带绳槽的衬垫。木衬厚度：不小于2倍钢丝绳的直径，宽度100mm。装配木衬时，应保证使其与滚筒接触良好，否则会使滚筒中应力分布不均。近几年生产的提升机，采用了带绳槽滚筒，即不用木衬，将筒壳加厚，直接在筒壳上车槽。
径向齿块式离合器工作原理
内齿圈1固定在活滚筒的幅板上，径向齿块2通过滑动毂4的带动与内齿圈啮合或脱开，滑动毂由调绳油缸6推动，当压力油进入合上腔时，推动活塞杆使齿块与内齿圈啮合，传递扭距。
径向齿块式调绳离合器的操作过程：
*离合器打开（准备进行调绳）
*调绳操作
*离合器合上（调绳结束）
课后小结 径向齿块式离合器工作原理
布置作业
组织教学：清点人数，稳定课堂秩序
复习旧课：
授新课：
一：深度指示器
分类：牌坊式深度指示器，圆盘式深度指示器。
作用：检测并指示容器在井筒内的实际位置，容器接近井口或车场时发出减速信号，当容器过卷时进行过卷保护，在减速阶段进行过速保护。
（—）：牌坊式深度指示器
原理：主轴的运动传给丝杠，丝杠转动，套在丝杠上装有指针的螺母则上下移动，指示容器的位置。当提升容器过卷时，螺母上的碰铁将过卷极限开关顶开，进行保险制动。接近卸载位置时，螺母上的凸块通过信号拉条上的销子，将拉条抬起，当拉条上的销子滑出，撞针敲击信号铃，发出减速的信号。两圆盘上各装有一块限速凸板，在减速时碰压限速滚子 ，使提升机不至于超速
圆盘式深度指示器
二：组成：发送部分和接收部分。
（—）发送部分：
原理：传动轴经法兰盘与减速器低速轴相 连，通过可更换齿轮对、蜗杆和增速齿轮对，将提升机主轴转动传给 §5-1立井提升设备安全操作
发送自整角机，该自整角机将讯号传给接受自整角机，两者组成电轴，实现同步联系，从而达到指示容器位置的目的。 接收部分
有粗指示和精指示两个指针，粗针由接收自整角机经过三对减速齿轮带动传动，进行粗指示。为了精确地指示容器的位置，由接收自整角机经过一对减速齿轮带动精针指示盘，由于精针的转速为粗针的几十倍，所以精针能较准确的指示出提升容器的位置 多绳摩擦式提升机的组成与工作原理
多绳摩擦式提升机的工作原理
多绳摩擦式提升机的提升钢丝绳搭放在主导轮的摩擦衬垫上，提升容器悬挂在钢丝绳的两端，其底部悬挂有平衡钢丝绳，为了提高防滑能力，设有导向轮。
当提升机工作时，承受拉力的钢丝绳必然以一定压力紧压在主导轮的摩擦衬垫上，当电动机带动主导轮向某一方向转动时，主导轮上的摩擦衬垫对钢丝绳产生很大的摩擦力，使钢丝绳随主导轮一起转动，从而实现提升容器的提升和下放
多绳摩擦式提升机的类型、特点及应用
类型：按布置方式分塔式和落地式两种。
优点：*安全性较高，钢丝绳直径较细；
*主导轮直径 较小；
*整个提升机尺寸减小，重量减轻；可使用转速较高的
电动机和重量较轻的减速器；电动机的功 率与电耗量较小； * 罐耳和罐道的使用寿命延长
缺点：*提升钢丝绳和平衡钢丝绳的悬挂、调整、维 护和检查都比较困难。
*当一根钢丝绳需要更换时，为了保证每根钢 丝绳承载的均匀性，必须更换全部提升钢丝绳。 *使用中的钢丝绳不能做定期试验。
*双钩提升时，不能调节绳长，所示不能用于 多水平提升。
*钢丝绳得不到良好的防腐保护。
*如果钢丝绳调整不好，会产生张力不平衡现 象。
应用：多绳摩擦式提升机主要用于中等深度和较深
的矿井中。
课后小结 多绳摩擦式提升机的组成与工作原理
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一：调零机构
作用：消除因钢丝绳滑动蠕动弹性伸长等原因造成的指示误差。 工作原理：如果钢丝绳滑动蠕动弹性伸长，使容器到卸载位置时，指针尚未到达零位，自整角机的转角同预定零位不对应，输出电压到达一定值时，通过电控系统使调零电动机转动，此时提升机已停止传动，齿轮不动，蜗轮和蜗杆便带动轴和丝杠转动，直到指针直到预定零位为止，调零电动机停止运转，调零结束。
制动系统
二：组成：制动器和传动机构
制动器：直接作用在制动轮或制动盘上产生制动力矩的部分。
传动机构：控制并调节制动力矩的部分。
（—.）制动系统的作用 类型 与要求：
作用：正常停车 ，工作制动 ，安全制动 ，进行 调绳工作。 类型 ：按结构分为：块式闸，盘形闸。
按传动力的不同分为：液压 、 气压、弹簧
《要求：煤矿安全规程》第428条——第433条的规定
§5-1立井提升设备安全操作
盘形闸
特点：结构紧凑，重量轻，动作灵敏，空行程不超过0.3s，安全可靠程度高，制动力矩可调性好，安装、使用和维护方便，便于矿井提升自动化。盘闸制动系统包括盘闸制动器和液压站两部分。
（二）盘形闸制动器及其工作原理
1、盘形闸制动器
方向；靠闸瓦沿轴向从两侧压向制动盘产生的。
工作原理：靠盘形弹簧产生制动力，靠油压松闸。依靠盘形弹簧的作用力把闸瓦推向制动盘，产生制动力矩。松闸时将压力油送入A腔，使弹簧压缩，闸瓦离开制动盘。
：最大提升速度与加速度
? 升降人员的最大速度：12米/秒
? 吊桶升降人员速度:无罐道1米/秒
? 罐笼升降人员的加速度不得超过0.75米/秒
二： 斜井最大提升速度.加速度的要求
? 升降人员的要求
? 用矿车升降物料的要求
? 用箕斗升降物料的要求
三：提升速度的其他要求
? 提升容器接近井口时的速度，不得大于2m/s;
? 罐笼运送硝化甘油类炸药或电雷管时，升降速度不得超过
2m/s;运送其他类炸药材料时，不得超过4m/s;
? 采用吊桶升降各类炸药材料，其升降速度都不得超过1m/s； ? 检修人员站在罐笼或箕斗顶上工作时，提升容器的速度，一般为0.3~0.5m/s，最大不得超过2m/s。
四：提升系统速度图：
? 提升系统运转时，提升容器做周期性、有规律的上下往返运动，提升速度及提升距离随着时间的变化。这种变化的关系可以用坐标的方法表示出来。用纵坐标表示速度（υ），用横坐标表示时间（t）的坐标图，叫做提升系统速度图。
? 矿井提升系统的不同和设计要求不同，有不同的提升系统速度图。
六：提升速度图：
? 立井罐笼提升速度图
? 立井箕斗提升速度图
? 斜井提升速度图
七：提升机的操作与运行
? 提升机的操作方式:手动操作,半自动和自动操作
? 提升机的减速方式:滑性滑行减速、电动机减速,制动减速。 ? 缠绕式提升机的操作
? 落地摩擦式提升机正常操作程序
课后小结 提升机的操作与运行
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一、适用范围
第1条 本规程适用于以下提升机司机的
运行操作：
? 1、地面主、副井提升机司机。
? 2、井下（暗）主、副井提升机司机
? 3、凿井和矸石山用提升机司机。
? 4、直径1.6m及以上其他提升机司机。
二、上岗条件
? 第2条 司机必须经过培训，并经考试取得合格证后，持证上岗，能独立操作。
? 第3条 有一定的机电基础知识，熟悉《煤矿安全规程》的有关规定。
? 第4条 熟悉设备的结构、性能、技术特征、动作原理，提升信号系统和各种保护装置，能排除一般性故障。数控绞车司机还应能够进行计算机设备的一般操作。
? 第5条 没有妨碍本职工作的病症。
§5-2斜井提升设备安全操作
三、安全规定
? 6条 上班前严禁喝酒，接班后严禁睡觉、看书和打闹。坚守工作岗位， 上班时不做与本职工作无关的事情，严格遵守本操作规程及《煤矿安全规程》的有关规定。
? 第7条 生产和凿井用主要提升机必须配有正、副司机，每班不得少于2人（不包括实习期内的司机）。实习司机应经主管部门批准，并指定专人进行监护，方准进行操作。
第8条 提升机司机应遵守以下安全守则：
? 1、严格执行交接班制度，接班后应进行一次空负荷试车（连续作业除外）和每班应进行的安全保护装置试验，并做好交接班记录。
? 2、禁止超负荷运行（电流不超限）。
? 3、非紧急情况运行中不得使用保险闸。
? 4、斜井提升矿车脱轨时，禁止用绞车牵引复轨。
? 5、司机不得擅自调整制动闸。
? 6、司机不得随意变更继电器整定值和安全装置整定值。 ? 7、检修后必须试车，并按规定做过卷、松绳保护等项试验。 9条 司机应熟悉各种信号，操作时必须严格按信号执行。做到：
? 1、不得无信号动车。
? 2、当所收信号不清或有疑问时，应立即用电话与井口信号工联系，重发信号，再进行操作。
? 3、接到信号因故未能执行时，应通知井口信号工，原信号作
废，重发信号，再进行操作。
? 4、司机不得擅自动车，若因故需要动车时，应与信号工联系。按信号执行。
? 5、若因检修需要动车时，应事先通知信号工，并经信号工同意，完毕后再通知信号工。
课后小结 提升机的运行操作
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§5-2斜井提升设备安全操作
一：提升机启动前应做以下工作：
? 1、启动辅助设备：
? （1）启动液压站或制动油泵或空压机；
? （2）启动冷却水泵或风机；
? （3）启动润滑油泵；
? （4）启动直流发电机组或给可控硅柜送电（直流提升机）； ? （5）做好动力制动直流电源的供电准备（对动力制动系统）。 ? （6）启动低频机组或给可控硅柜送电（对低频制动系统） ? 2、观察电压表、风压表或油压表、电流表等指示是否准确、正常。
? 3、司机台个手柄、旋钮置于正常位置。
二：操作顺序
第14条 在一般情况下按以下操作顺序进行：
? 1、启动：开动辅助设备 收到开车信号，确定提升方
向 松开保险闸 打开工作闸 操作主令开关 开始启动 均匀加速
? 达到正常速度，进入正常运行。
? 2、停机:到达减速位置 操作主令开关 开始减速
施闸制动 停车
? 数控绞车自动运行按其说明书规定执行。
三：正常操作
提升机的启动与运行：
? 1、启动顺序：
? （1）接到开车信号后，将保险闸移至松开位置（指保险闸施闸时）；
? （2）根据信号及深度指示器所显示的容器位置，确定提升方向，操作工作闸至松开位置，同时将主令控制器推至第一步，开始启动；
? （3）根据绞车启动电流变化情况，操作主令控制器，使提升机均匀加速至规定速度，达到正常运转。
? 提升机在起动和运行过程中，应随时注意观察以下情况： ? （1）电流、电压、油压、风压等各指示仪表的读数应符合规定；
? （2）深度指示器指针位置和移动速度应正确；
? （3）信号盘上的信号变化情况；
? （4）各运转部位的声响应正常，无异常震动；
? （5）各种保护装置的声光显示应正常；
? （6）注意钢丝绳跳动有无异常跳动，电流表指针 四：提升机正常减速与停车
? 1、 根据深度指示器指示位置或警铃示警及时减速。
? （1） 将主令控制器拉(或推)至“0”位。
? （2） 用工作闸点动施闸，按要求及时准确减速。
? （3） 对有动力制动或低频制动的提升机要注意观察，使制动电源正常投入，确保提升机正确减速。
? （4）当需要二次送电，须将速度控制在0.5-1.5m/s。 ? 2 、 根据终点信号，及时用工作闸准确停车，防止过卷 五：提升机司机必须进行班中巡回检查：
? 1、 巡回检查为每小时一次，两小时一次记录。
? 2、 巡回检查要按主管部门规定的检查路线和检查内容依次逐项检查，不得遗漏。巡回检查的重点是安全保护系统。 ? 3、 在巡回检查中发现的问题要及时处理。
? （1）司机能处理的应立即处理。
? （2）司机不能处理的，应及时上报工区值班人员，并通知维修工处理。
? （3）对不立即产生危害的问题，应进行连续跟踪观察，监视其发展情况。
? （4）所有发现的问题及其处理经过，必须认真填入运行日志。 特殊操作
进行特殊吊运时，井筒信号工必须将吊运的物件名称、尺寸和重量通知提升机值班司机，提升机的速度应符合下列规定：
? 1、使用罐笼运送硝化甘油类炸药或雷管时，运行速度不得超过2米/秒，运送其他物品材料时，不得超过4米/秒。
?
? 2、使用吊桶运送任何爆炸材料时，其速度不得超过1米/秒。 3、进行以上两项运送，在启动和停止提升机时，不得使罐笼或吊桶发生震动。
? 4、吊运特殊大型设备（物品）及长材料时，其运行速度一般不应超过1米/秒。
?
? 5、人工验绳的速度，一般不大于0.3米/秒。 6、因检修井筒装备或处理事故，人员需站在提升容器顶上工作时，其提升容器的运行速度一般为0.3-0.5米/秒。
二：提升机运行过程中的事故停车
? 1、 运行中出现下列现象时，应立即断电，用工作闸制动停车。
? （1）电流过大,加速太慢，起动不起来。
? （2）运转部位发出异响。
? （3）出现情况不明的意外信号。
? （4）过减速点不能正常减速。
? （5）出现其它必须立即停车的不正常现象。
? 2、 运行中出现下列情况之一时，立即断电，使用保险闸进行紧急停车。
? （1）工作闸操作失灵。
? （2）接到紧急停车信号。
? （3）接近正常停车位置，不能正常减速。
? （4）绞车主要部件失灵，或出现严重故障必须紧急停车时。 ? （5）保护装置失效，可能发（6）出现其他必须紧急停车的故生重大事故时。
? 障。
? 3、缠绕式提升机，在运行中出现松绳现象时应及时减速，如继续松绳时，应及时停车后反转，将已松出的绳缠绕后停车。 ? 4、事故停车后的注意事项：
? 1）出现上述1、2、3项情况之一停车后，应立即上报矿调度或有关部门，通知维修工处理，事后将故障及处理情况认真填入运行日志。
? 2）运行中发生事故，在故障原因未查清和消除前，禁止动车。原因查清后，故障未能全部处理完毕，但已能暂恢复运行，经矿调度或有关部门同意并采取安全措施后可以恢复运行，将提升容器升降至终点位置，完成本钩提升行程后，再停车继续处理。
课后小结 提升机的运行操作
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§8-1事故案例分析
--、 白水煤矿“11.22”机电运输事故
20xx年11月22日15时, 机电二队早班在官路斜井敷设电缆,发生一起机电运输事故，伤亡一人。
一、事故经过：
20xx年11月22日早班，机电二队在官路斜井由上向下人力敷设一条90mm2铠装电缆，约15时左右，电缆运到斜井筒300米，破裂的钢缆卡在井筒底板的凹型槽内，当再次支起电缆下运时，电缆开始自由下滑并急剧加速，下滑约100米后，电缆卡在井筒的空料车上被撅断。断裂的电缆急速向下滑行，挂倒最前面的雷某某，将其盘带滚入斜井底，造成死亡。
二、事故原因分析：
1、直接原因：电缆在斜井筒中急速自由下滑撅断，造成事故
2、重要原因：
（1）安全技术措施不细，审批把关不严，没有按规 （2）现场组织安排和管理不力，铺设电缆人员数量偏少。
范的审批程序进行，因而缺乏周密细致的安全技术保证。
（3）主管科室、安监人员不到位，缺乏现场监督。
3、间接原因：思想重视不够，对斜井敷设电缆可能出现的险情预想不足，准备不充分，管理不到位。
三、事故点评
20xx年白水煤矿在官路250斜井下90mm2铠装电缆尚属首例，缺乏正反方面的管理经验。另外，针对此次运输电缆，从领导层缺乏足够的重视，管理科室缺乏科学论证。施工前缺乏详细的检查，安全监督又不到位，区队组织不力，操作措施不够严谨，没有对斜井下电缆时的运行速度等作出明确规定，没有针对性的应急方案。因此来说，在对待任何集体性工程的实施方面，首先是要领导重视，其次是科室要严密论证、合理组织，制订得力的安全措施，确保管理、监督到位；再者就是区队要精心组织，严格按措施施工，就能够防止事故的发生。白水煤矿20xx年和20xx年分别从主斜井运输5000米和6000米70mm2电缆成功入井就是例证。
---马村煤矿“7.19”运输事故
20xx年7月19日9时，采煤一队在113514工作面与平巷交接处发生一起运输事故，致一人重伤死亡。
一、事故经过：
20xx年7月19日，采煤一队零点班在113514工作面回采，早班9时左右，班长安排张某某帮机头小组打柱子，工作完成后曹某某让张某某到工具房交工具准备升井。因验收员发现该组有3根支柱迎山不合格，验收员准备交早班处理，曹某某考虑到要扣产量，
就独自调整支柱迎山角，当调整顺槽溜子机尾支柱时，拔柱过程中不慎跌倒在运行的顺槽溜子机尾上，被拉到工作机头与顺槽溜子搭接处挤压致伤。工作面溜子司机发现以后，立即给顺槽溜子司机摇灯停机，停机后将曹某某救出，送局医院经抢救无效，于当日14时40分死亡。
二、事故原因分析：
1、直接原因：曹某某工作不慎跌倒在运行的顺槽溜子上，被拉至工作面溜子机头，挤伤致死。
2、重要原因：
（1）独立回柱，违章作业。对周围的工作环境未认真观察，
站立位置不正确，拔柱过程中，用力不当，跌倒在运转的溜子上。
（2）顺槽溜子机尾偏长，缩短不及时。
（3）工作面溜子与顺槽溜子无信号联络装置，致使顺槽溜子未能及时停止运转。
2、间接原因：
（1）对职工的安全教育不够，技术素质低，辨险识险能力差。
（2）现场安全监督、生产管理不到位，现场失控。
三、事故点评：
这起事故发生的原因是多方面的，而最主要的原因是作业人员在无任何监护的情况下违章作业。结合这起事故，从以下几个方面做一点评：
1、发生事故的班组属于零点班，而发生事故的时间在早班9时左右，职工作业时间长达9个小时，身心疲惫，注意力分散，自我防范意识相对较差；对周围环境的观察必然不细、存在许多漏洞，对违章行为的意识较差；在作业过程中因体力下降容易出现失误，发生失误时的自救能力相对下降。所以，缩短职工的劳动作业时间，是预防事故的一个重要途径。
2、事故当事人在已经疲乏的状态下，单独作业，无任何监督、监护措施，操作者出现失误和违章，得不到及时纠正；发生事故得不到及时救援和帮助。当班验收员虽然将事故地点的支柱调整工作安排给了早班，却未将该项工作真正落到实处。在安排工作后，未进行现场监督，致使曹某因担心扣产量而单独、违章作业。所以当班验收员应负监督不力之责。
3、在早班还未进入工作面，支护作业还未结束期间，工作面刮板输送机却在正常运转。
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§8-2事故案例分析
---蒲白煤矿“7.19”机电运输事故
20xx年7月19日18时30分, 掘一队四点班在一九大巷施工,发生一起机电运输事故，伤亡一人。
一、事故经过：
7月19日四点班掘一队在一九大巷施工。班前安排王某某等人打光爆眼，孙某等6人移装岩机两项任务。王某某打左帮最后一个眼时，因支设钻架宽度不够，汽腿正好架设在贴帮放置的耙斗框边。同时邵某等2人将装岩机80开关往里移，移到开关电缆拉紧为止。约18时30分在移装岩机距道头2米时，因机子推不动，就向后退了一下，再向前猛推。这时装岩机开关倒地突然送上电，带动耙斗向外移动，将正在打眼的王某某拉到，仰面摔倒在两帮渣堆之间的坑内。孙某立即停电并闭锁开关，崔某某等人将王某某运送升井。经局医院抢救无效，于7月27日10时30分死亡。
二、事故原因分析：
1、直接原因：开关倒地突然送上电，耙斗移动拉倒王某某。
2、主要原因：
（1）馈电开关未断电闭锁，带电移动设备
（2）钻架支设在耙斗上操作，为事故埋下了隐患。
（3）班长违章指挥，职工违章作业。
3、间接原因：
（1）区队管理较乱，安排工作不细不严，监督检查不力。
（2）职工防范能力差，自保互保意识不强。
三、事故点评：
“7.19”机电运输事故，是因为施工现场管理漏洞多造成的，当班班长违章指挥，在安排孙某等6人移装岩机时，将QC80开关电缆拉的太紧，致使电缆没有余量。当装岩机向前移动时，QC80开关被拉倒从而自动闭合，驱动扒斗运行，将正在打眼的王某拉倒致死。当时，如果队干在施工组织中考虑全面，在移动装岩机前，断开总开关电源，或把QC80开关闭锁，就不会发生误送电事件；如果打眼工的自保意识强，移装岩机人员具有互保意识，就不会为了赶进度，发生打眼与移装岩机平行作业，打眼工也就不会将钻架气腿支设在装岩机的扒斗框边而人员处于扒斗行程之内，打眼工也就不会被扒斗拉到；如果盯面安监员监督有力，能够及时制止违章指挥和违章作业，这起事故也就不会发生。从这起事故应吸取以下教训：
1、班长是施工现场的指挥员，要坚决杜绝违章指挥，工人要消灭违章作业；
2、停送电要严格执行操作规程，不能图方便，不按程序随意停电，用电设备和开关之间的电缆要有一定的富余量，不能绷的太紧，影响安全用电；
3、精心组织，细致安排，要向工人明确生产安全的注意事项，按规
定合理、科学地组织工人平行作业；
4、加强职工教育，强化自保互保意识，加强沟通，提倡协作精神，避免“单打一”的独立作业。
---朱家河煤矿“1.21”运输事故
20xx年元月21日12时10分，采一队11503工作面距机尾4米处发生一起运输事故，死亡一人。
一、事故经过
采一队元月21日零点班，工作面机尾段已经发生冒顶，工作面溜子被压死。早班班前会安排先处理溜子，再处理冒顶，冒顶处理好以后就有时间正常生产。8时40分左右早班人员到工作面接班，班长张某安排工人李某、朱某和王某在机尾第一茬，负责运板梁和清理机尾的煤。10点30分，溜子处理畅通，跟班副队长门某、班长张某带领一部分人在冒顶区机头侧处理冒顶，处理冒顶期间溜子断断续续地开着，其余人员分开清老空煤、维护工作面。12时左右，机尾第一茬工人王某让工友朱某在煤帮侧挖柱窝，准备补打一根贴帮支柱。由于煤帮侧采高低，朱某挖好柱窝后就清溜子边的煤，李某去老空侧拉注液枪，王某到煤帮抱靠着的一根2.2米单体液压支柱，在面朝煤帮抱支柱时，重心失稳，连人带柱倒在运转的溜子上，被溜子拉过冒顶区域致死。
二、事故原因分析
1、直接原因：王某重心失稳，倒在运转的溜子上，被溜子拉过冒顶区域致死。
2、主要原因：
（1）王某安全意识薄弱，自主保安意识差，操作不规范。
（2）未严格执行操作规程和处理冒顶措施。
（3）现场组织管理混乱，落实处理冒顶措施不力。
（4）处理冒顶时机尾侧未安排管理人员统一指挥。
3、间接原因：
（1）基层管理人员存在重生产轻安全思想。
（2）区队生产安排、劳动组织协调、技术措施学习落实等方面模糊不清。
（3）处理冒顶期间，工作面运输没有设立明确的信号联系。
三、事故点评：
综合案情剖析，主要从以下几个方面做以点评：
1、按章操作，严格执行处理冒顶措施。
假如在现场的每一名职工都能干标准活，认真执行操作规程，不盲目蛮干，严格按照冒顶措施施工，这起事故就完全可以避免。
2、工作面运输信号联系要明确。
，假如能够严格执行这项制度，那么这起事故也可以避免。运输系统是煤矿安全生产中的一个关键环节，本起事故也是生产与运输之间的协调性没有做好。在处理冒顶的时候，工作面的刮板输送机是不允许运行的
----白泉煤矿“12.3”运输事故
20xx年12月3日12时40分，运输队在+450运输大巷
2.19KM处发生一起运输事故，伤亡一人。
一、事故经过：
20xx年12月3日，早班运输队安排：吴某某负责与其余3人在+450运输大巷抹标准化里程牌。当抹到2.1KM处牌子时，孟某某擅自脱离工作岗位，向里边走去，经其余三人劝阻，均无效果，孟某某私自到2.19KM附近。罗某某与杜某某驾驶6#机车在一九采区口处理架线卡子后沿重车道向外行驶，在2.3KM处与沿轻车道向里行驶的10#机车相遇，两车按规定鸣铃、减速会车。大约12：40，6#机车头行至2.2KM附近时，发现前方人行道上有人向井底方向行走，开始鸣铃、减速。当机车距行人不足1米处时，孟某某突然由人行道拐上轨道中心，当即被机车碰倒，经抢救无效死亡。
二、事故原因分析：
1、直接原因：机车撞倒孟某某致死。
2、重要原因：
（1）孟某某工作纪律性差，安全意识淡薄，自保意识不强。
（2）吴某某三人与孟某某在一个工作小组，制止“三违”不力，对孟某某擅自离岗未能有效制止。
3、间接原因：
（1）工作小组内部互保意识不强。
（2）电机车司机，遇险应变能力不强，
（3）区队对职工教育不够，对大巷施工过程中的危险性预知不足，管理上存在漏洞。
三、事故点评：
这次事故的直接受害人孟某某本人组织纪律性差，临近退休，工作资历老，擅自脱离大巷临时工程警戒线外，服从意识差，自由主义严重；同时，职工普遍认为大巷比较安全，对大巷工作安全警惕性不高；再次，小组负责人属于区队临时指定的，没有强制阻止孟某某离开现场，没有尽到负责人的义务；而孟某某在横跨轨道时对车距和车速确认不准，从而导致事故的发生。通过这些可以看出，在井下工作中，不能存在任何侥幸心理，措施要尽可能严密、周到，职工要最大程度地明确其相应的权力、义务和责任，激励工程负责人尽职尽责带领其他人员安全完成临时性工程；再次，区队要加强安全教育培训，让职工对大巷管理的相关规定有一个充分的认识，在执行矿“严禁大巷行人”方面，不能有任何偏差和优越权；加强临 时性工程中的安全确认管理；在大巷停车检修或施工过程中，应根据机车的行车速度和制动距离，在距离停车检修或施工地点前后一定范围内设置警示标志，防止大巷运输事故的重复发生。