中铁三局电务公司实习生半年小结

时间:2024.5.13

实习半年小结

光阴似箭,我被公司分配到大秦实习已有半年,无论是思想还是工作能力都有了很大提高,由衷感谢公司的培养。欠缺

记得半年前踏出学校,步入社会,还略带稚嫩,有些青涩,经过这半年的磨练,我已经逐渐进入自己的角色,完成了由学生向工人的转型。一进入工作岗位,就意识到社会与学校的差别。随着时间的流逝,我多了一份成熟,少了一份天真;多了一份稳重,少了一份浮躁。作为一名技术人员,必须认真细致,有耐心,然而这正是我所欠缺的。看到前辈们勤勤垦垦地工作,倍受鼓舞,在他们的熏陶下,戒骄戒躁,踏踏实实工作。在线路定测时,看到同事们一丝不苟的记录测绘,不会放过影响施工的任何细节,我很是震惊,暗自佩服前辈们的敬业精神。也终于明白岗前培训时,领导告诫我们要踏实谨慎的良苦用心。铁路施工是一项繁琐复杂的工作,需要团队的紧密合作才能保质保量的完成,这就要求每个人主动融入集体,宇同事和谐相处。但是我性格有些内向,不善于交流,想靠近大家,又怕别人指责做作。然而领导和同事们不但没有倚老卖老,反而在工作,生活上处处关心,无微不至。我被集体的热忱所感动,也迅速的融入了这个集体。

在这半年中,我的工作能力也得到大幅提升。在大学里,我学到的都是理论知识,对于这突如其来的实践机会,非常的茫然,犹如波澜大海中的一叶扁舟,工作不知从何开展。在前辈的指导下,我从最简单的馈线接头学起,由易到难,循序渐进,逐渐了解通信工程施工的程序。时间的消逝,换来的是我的成长,经过半年的实习,我又了自己的工作思路,方法。 领导也察觉了我的进步,渐渐地给我独立工作的锻炼机会,一次次顺利完成任务,极大的增强了我的自信。回想起前辈的教导,真是醍醐灌顶。然而挑战总是不断的,公司安排我在天窗期间驻站联络,这意味着要与甲方各个部门协调工作,参加施工会议,签订各种文件等等,对于不善言谈的我来说,每一项都是严峻考验,但我并不怕困难,在领导的带领下,终于完成这项任务。对我自己而言,也是一种提高,敢于克服缺点。

人生漫漫,道路修远兮。半年时光瞬间即逝,这6各月学到也仅仅是沧海一粟,工作阅历也不过如同浩瀚巨作的扉页。进步和不足并存,在今后的工作我会继续发扬艰苦奋斗的作风,继续向前辈学习专业技术,为公司发展贡献一份力量。

实习半年小结

匆匆,太匆匆,信号传播时,时间从光缆里流逝;埋头工作时,时间又从指尖流逝。又是一年仲夏时,回眸过去,无怨无悔;畅想未来,蓄势待发。

半年过去了,经过同事们的指点,我感觉在专业技术上有了质的飞跃,去年还是仅仅停留在新设备的安装配线上,现在更多的是侧重在排除故障。排除故障,首先必须详细了解通信系统,对电源设备,传输设备,无线接口设备,天馈等等这些设备的工作原理,相互关系谙熟于心,处理故障才能游刃有余。有些老师傅处理故障,虽然不能道出原委,却能用各种巧妙办法从容解决;而我们这些大学生空有一腹理论,面对险情却无能为力。我觉得这就是通信工程与通信原理的区别。知识的魅力也在于此,理论联系实际,才能得到升华。书上的原理是知识的沉淀,我现在的工作就是将这些沉淀还原,而老师傅们传授的经验就是还原反应的催化剂,我欠缺的就是它。去年的一些工作我不知其所以然,一步赶不上,步步赶不上,现在可以居高临下,竟然茅塞顿开,廓然开朗。我觉得这是我一年中最有收获,最值得总结的地方之一。

作为公司的管理人员,不应仅仅据宁在技术支持,更多应该从管理角度出发,开展工作。我认为,企业宏观经济,企业战略,企业文化,人力资源,营销策划每一项都是必须思考的。其中我们公司的人力资源是优势,而公司的职业生涯管理与”心理契约”管理既传统又创新。公司管理理念要求员工对职业成功的追求,使他们渴望自身整体素质的提高。除了自主学习外,公司应为员工提供多样化的培训,以满足公司员工不同的发展需求。随着职工的素质的提高,他们对企业的忠诚度也得到加强,从而提升企业整体素质。将人力资源管理与劳动者的职业生涯紧密结合起来,使人力资源管理成为凝聚员工和公司的桥梁,比起员工追求的利益既经济利益,从长远来说更是一种良好的职业发展。员工选择一个公司,往往是以追求良好的职业发展为目的,一个优秀的员工如果得不到发展,他的选择往往只能是另谋高就。公司非常重视培训员工,扩展公司人力资本,为公司管理理念的持续发展、保持领先地位奠定坚实的人才基础。公司管理理念的目标是公司成长和员工发展双重目标的统一。具有一个被组员工认可的共同理想与使命。公司管理理念的一切管理活动都是为了实现它的理想与使命。组织和个人,在雇佣关系中彼此对对方应提供的各种责任的知觉,这种知觉或来自对正式协议的感知,或隐藏于各种期望之中。虽然它并没有写明,心理契约却是组织行为的强有力的决定因素。我认为这也是我们公司人力资源管理的精华。


第二篇:中铁三局集团有限公司


中铁三局集团有限公司

中国中铁三局集团有限公司是全国首批工程总承包建筑企业,是建设部批准的铁路工程施工总承包特级、公路工程施工总承包壹级、市政公用工程施工总承包壹级、房屋建筑工程施工总承包壹级企业,主要从事新(改、扩)建铁路,电气化铁路、临管运营及公路、桥梁、隧道、市政、城市轻轨、地下铁道、工民建筑等土木工程的施工及勘测设计。

公司成立于19xx年,历史悠久,实力雄厚。目前公司下设14个子公司,5个分公司,现有享受国家政府特殊津贴专家及省部级专家25人,各类高级专业技术人员近900名,中级及以下专业技术人员11000余名;公司注册资本15.5亿元,拥有各类先进施工机械设备7000多台/套,总功率60多万千瓦,机械设备净值22.5亿元,年最大施工能力500亿元。 公司凭借优秀的施工团队和良好的企业文化,赢得了丰厚的社会效益,多次荣获“全国质量效益型先进施工企业”、“全国守合同重信用企业”、“全国用户满意施工企业”、 “全国优秀施工企业”、“全国五一劳动奖状”、“全国建筑业技术创新先进企业”等多项国家和省部级荣誉,并先后被认定为“国家高新技术企业”和山西省省级技术中心。

公司成立58年来,施工地域遍及全国32个省、区、直辖市,参与完成了百余条新线、复线铁路的修建和技术改造工程,同时还在高等级公路、水利、电力、通信、城市轨道交通、房屋建筑和市政公用工程、地铁、轻轨等领域取得了优良的业绩。公司还不断开辟海外建筑市场,先后在阿联酋、蒙古、尼日利亚、埃塞俄比亚、马来西亚、伊朗等14个国家和地区承建土建工程或劳务输出,积累了丰富的国外工程施工和管理经验。

公司完成了株洲湘江大桥、吉林临江门大桥、青藏铁路长江源特大桥等高新技术工程,并参建了京秦、京九、神朔、青藏、内昆、西合、渝怀、宜万、襄渝、洛湛、海南东环等重点铁路和秦沈、石太、武广客运专线和郑西高速铁路,参加了北京、上海、深圳、广州、南京地铁、万家寨引黄工程、长江三峡工程等国家重点工程项目的建设。在完成的众多工程项目中,有160多项工程荣获鲁班奖、詹天佑奖、国家市政工程金杯奖、国家优质工程奖、火车头奖等国家或省部级优质工程奖。在公司自主开发的360多项新技术中,已荣获全国科技大会优质奖12项、全国新技术金奖2项、国家级科技进步奖2项、国家专利14项,荣获省部级科技成果76项、科技进步奖34项,多项施工技术均居路内、国内或世界先进水平。 近几年来,公司在国家大力发展客运专线、高速铁路建设的大背景下,紧紧抓住战略机遇期,立足铁路主战场,在首轮客运专线建设中抢占了先机,先后参加了合宁、石太、郑西、

武广、广珠、福厦、京沪、石武、沪昆、杭长、杭甬、大西等客运专线及高标准铁路线的建设,施工总里程达1000多公里。

目前公司正在参加京沪、石武、沪昆、杭长、广珠城际,南广、向莆、杭甬、西平、大西等国家重点铁路项目以及北京、上海、重庆、广州、武汉、成都、沈阳、南京、深圳、杭州、西安、苏州、郑州等城市地铁和轻轨市政工程。施工任务饱满,工程科技含量高,为广大专业技术人才施展才华提供了广阔的舞台。

公司本着“尊重知识、尊重人才”的原则,和实现“企业与员工双赢”的人才理念,热诚欢迎有理想、有抱负的毕业生朋友成为中铁三局集团的一员,我们将竭诚为广大毕业生朋友提供良好的学习、工作和生活环境。让我们携手并进、同舟共济,共创美好的事业。 中铁三局集团有限公司所属单位分布

中铁三局集团有限公司

中铁三局集团有限公司

中铁三局需求计划:

土木工程(道路、桥梁、地下方向15人)、工程管理(2人)、会计学(2人)、电气工程及其自动化(2人)、机械设计制造及其自动化(3人)、安全工程(3人)、材料工程(3人)

集团公司地址:山西省太原市迎泽大街269号 邮编:030001 电话:0351-8950631 8950731 传真:0351-4074921 E-mail:ztsjgbb@163.com 公司网址:.cn 人力资源专栏:.cn/srb

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