进出口贸易实务课程实习报告

时间:2024.4.20

进出口贸易实务课程实习报告

摘要:作为名国际贸易专业的本科生,将所学理论知识与实践相结合是非常重要的。按照学校要求,我在暑假进行了两周实习,通过实习,初步了解了外贸业务特别是网上外贸业务的基本流程,在实习过程中对外贸公司有了一个大概认识,熟悉了公司各部门的职能,也懂得了一个外贸业务员的工作是什么,相信这次实习为我大三的专业课程学习会有一定的帮助,也为今后工作积累一点的经历。

关键字:外贸 单证 心得 1实习背景目的

1.1 实习背景福州市位于我国东南沿海,是福建省会,北倚外贸大省浙江,南连经济发达的闽南三角地区,出了福州马尾港便正面台湾海峡,地理位置十分优越,全市面积12152.5平方千米,人口582万,下辖五区八县。福州市是著名的商贸港口城市。早在东汉时期福州就与海外有贸易往来;唐代时,成为国际贸易港;宋代时,发展成为著名的港口城市,是“海上丝绸之路”的重要门户;明代时,对外贸易进入鼎盛时期,郑和7次下西洋都是在福州马尾、长乐扬帆出海的;福州还是我国近代海军、造船业的发祥地。如今,福州港已成为福建省两大超千万吨级国际港口之一,与30多个国家和地区通航。因为本人现家住福州,暑假回家,便就近联系了一家不大不小的外贸公司——福州凯普动力有限公司。这家公司是专业制造电机的企业,同时自营产品的出口外贸业务,主要经营范围是:各种型号柴、汽油动力;柴、汽油发电机组;柴、汽油电焊发电机组;零配件及水泵等。所生产产品均通过ISO/CE/EPA等国际质量体系的认证。公司产品远销欧洲、北美、南美及东南亚等地区,公司年营业额超亿元。

1.2 实习意义虽然专业理论知识还未学习,但是通过事先在外贸公司的见习,对自己即将步入大三的专业知识学习会有相当帮助,在公司里能发现自己所学专业是做什么的,有那些工作环节特别重要,特别是了解大三学习的重点,也为今后进一步实习打下基础。

2实习内容

经过了两周的贸易实务实习,了解到了国际贸易操作的主要流程主要为:出口贸易的一般流程

报价、订货、付款方式、备货、包装、通关手续、装船、运输保险、提单、结汇。

一、报价

在国际贸易中一般是由产品的询价、报价作为贸易的开始。其中,对于出口产品的报价主要包括:产品的质量等级、产品的规格型号、产品是否有特殊包装要求、所购产品量的多少、交货期的要求、产品的运输方式、产品的材质等内容。

比较常用的报价有: FOB"船上交货"、CNF"成本加运费"、CIF"成本、保险费加运费"等形式

二.订货(签约)

贸易双方就报价达成意向后,买方企业正式订货并就一些相关事项与卖方企业进行协商,双方协商认可后,需要签订《购货合同》。在签订《购货合同》过程中,主要对商品名称、规格型号、数量、价格、包装、产地、装运期、付款条件、结算方式、索赔、仲裁等内容进行商谈,并将商谈后达成的协议写入《购货合同》。这标志着出口业务的正式开始。通常情况下,签订购货合同一式两份由双方盖本公司公章生效,双方各保存一份。

三、付款方式

比较常用的国际付款方式有三种,即信用证付款方式、TT付款方式和直接付款方式。

1、信用证付款方式

信用证分为光票信用证和跟单信用证两类。跟单信用证是指附有指定单据的信用证,不附任何单据的信用证称光票信用证。简单地说,信用证是保证出口商收回货款的保证文件。请注意,出口货物的装运期限应在信用证的有效期限内进行,信用证交单期限必须不迟于信用证的有效日期内提交。

国际贸易中以信用证为付款方式的居多,信用证的开证日期应当明确、清楚、完整。中国的几家国有商业银行,如中国银行、中国建设银行、中国农业银行、中国工商银行等,都能够对外开立信用证(这几家主要银行的开证手续费都是开证金额的1.5‰)。

2、TT付款方式

TT付款方式是以外汇现金方式结算,由您的客户将款项汇至贵公司指定的外汇银行账号内,可以要求货到后一定期限内汇款。

3、直接付款方式

是指买卖双方直接交货付款。

四、备货

备货在整个贸易流程中,起到举足轻重的重要地位,须按照合同逐一落实。备货的主要核对内容如下:

1、货物品质、规格,应按合同的要求核实。

2、货物数量:保证满足合同或信用证对数量的要求。

3、备货时间:应根据信用证规定,结合船期安排,以利于船货衔接。

五、包装

您可以根据货物的不同,来选择包装形式(如:纸箱、木箱、编织袋等)。不同的包装形式其包装要求也有所不同。

1、一般出口包装标准:根据贸易出口通用的标准进行包装。

2、特殊出口包装标准:根据客户的特殊要求进行出口货物包装。

3、货物的包装和唛头(运输标志):应进行认真检查核实,使之符合信用证的规定。

六、通关手续

通关手续极为烦琐又极其重要,如不能顺利通关则无法完成交易。

1、属法定检验的出口商品须办出口商品检验证书。

目前我国进出口商品检验工作主要有四个环节:

1接受报验:报验是指对外贸易关系人向商检机构报请检验。

(1)抽样:商检机构接受报验之后,及时派员赴货物堆存地点进行现场检验、鉴定。

(2)检验:商检机构接受报验之后,认真研究申报的检验项目,确定检验内容。

(3)仔细审核合同(信用证)对品质、规格、包装的规定,弄清检验的依据,

(4)确定检验标准、方法。(检验方法有抽样检验,仪器分析检验;物理检验;感官检验;微生物检验等)

(5)签发证书:在出口方面,凡列入〖种类表〗内的出口商品,经商检机构检验合格后,签发放行单(或在"出口货物报关单"上加盖放行章,以代替放行单)。

2、须由专业持有报关证人员,持箱单、#5@p、报关委托书、出口结汇核销单、出口货物合同副本、出口商品检验证书等文本去海关办理通关手续。

(1)箱单是由出口商提供的出口产品装箱明细。

(2)#5@p是由出口商提供的出口产品证明。

(3)报关委托书是没有报关能力的单位或个人委托报关代理行来报关的证明书。

(4)出口核销单由出口单位到外汇局申领,指有出口能力的单位取得出口退税的一种单据。

(5)商检证书是经过出入境检验检疫部门或其指定的检验机构检验合格后而得到的,是各种进出口商品检验证书、鉴定证书和其他证明书的统称。是对外贸易有关各方履行契约义务、处理索赔争、议和仲裁、诉讼举证,具有法律依据的有效证件,同时也是海关验放、征收关税和优惠减免关税的必要证明.

七、装船

在货物装船过程中,您可以根据货物的多少来决定装船方式,并根据《购货合同》所定的险种来进行投保。可选择:

1、整装集装箱

集装箱(又称货柜)的种类:

(1)按规格尺寸分:目前,国际上通常使用的干货柜(DRY CONTAINER)有: 外尺寸为20英尺X8英尺X8英尺6吋,简称20尺货柜;

40英尺X8英尺X8英尺6吋,简称40尺货柜; 及近年较多使用的40英尺X8英尺X9英尺6吋,简称40尺高柜。

20尺柜:内容积为5.69米X2.13米X2.18米,配货毛重一般为17.5吨,体积为24-26立方米.

40尺柜:内容积为11.8米X2.13米X2.18米,配货毛重一般为22吨,体积为54立方米.

40尺高柜:内容积为11.8米X2.13米X2.72米.配货毛重一般为22吨,体积为68立方米.

45尺高柜:内容积为:13.58米X2.34米X2.71米,配货毛重一般为29吨,体积为86立方米.

20尺开顶柜:内容积为5.89米X2.32米X2.31米,配货毛重20吨,体积31.5立方米.

40尺开顶柜:内容积为12.01米X2.33米X2.15米,配货毛重30.4吨,体积65立方米.

20尺平底货柜:内容积5.85米X2.23米X2.15米,配货毛重23吨,体积28立方米. 40尺平底货柜:内容积12.05米X2.12米X1.96米,配货毛重36吨,体积50立方米.

(2)按制箱材料分:有铝合金集装箱,钢板集装箱,纤维板集装箱,玻璃钢集装箱.

(3)按用途分:有干集装箱;冷冻集装箱(REEFER CONTAINER);挂衣集装箱

(DRESS HANGER CONTAINER);开顶集装箱(OPEN TOP CONTAINER);框架集装箱(FLAT RACK CONTAINER);罐式集装箱(TANK CONTAINER).

2、拼装集装箱

拼装集装箱,一般按出口货物的体积货重量计算运费。

八、运输保险

通常双方在签定《购货合同》中已事先约定运输保险的相关事项。常见的保险有海洋货物运输保险、陆空邮货运输保险等。其中,海洋运输货物保险条款所承保的险别,分为基本险别和附加险别两类:

(1) 基本险别有平安险(Free from Particular Average-F.P.A)、水渍险(With Average or With Particular Average-W.A or W.P.A)和一切险(All Risk-A.R.)三种。平安险的责任范围包括:由于海上自然灾害引起的货物全损;货物在装卸和转船过程中的整体灭失;由于共同海损引起的牺牲、分担和救助费用;由于运输船只触礁、搁浅、沉没、碰撞、水灾、爆炸引起的货物全损和部分损失。水渍险是海洋运输保险的基本险之一。按中国人民保险公司的保险条款,其责任范围除了承担平安险所列各项风险外,还承担恶劣气候、雷电、海啸、洪水等自然灾害的风险。一切险的承报保责任范围相当于水渍险和一般附加险的总和。

(2) 附加险别。附加险别有一般附加险和特别附加险两种类型。一般附加险有偷窃提货不着险、淡水雨淋险、抽窃短量险、渗漏险、破损破碎险、钩损险、混杂沾污险、包装破裂险、霉变险、受潮受热险、串味险等。特别附加险有战争险、罢工险等。

九、提单

提单是出口商办理完出口通关手续、海关放行后,由外运公司签出、供进口商提货、结汇所用单据。

所签提单根据信用证所提要求份数签发,一般是三份。出口商留二份,办理退税等业务,一份寄给进口商用来办理提货等手续。

进行海运货物时,进口商必须持正本提单、箱单、#5@p来提取货物。(须由出口商将正本提单、箱单、#5@p寄给进口商。)

若是空运货物,则可直接用提单、箱单、#5@p的传真件来提取货物。

十、结汇

出口货物装出之后,进出口公司即应按照信用证的规定,正确缮制(箱单、#5@p、提单、出口产地证明、出口结汇)等单据。在信用证规定的交单有效期内,递交银行办理议付结汇手续。

除采用信用证结汇外,其它付款的汇款方式一般有电汇(TELEGRAPHIC TRANSFER(T/T))、票汇(DEMAND DRAFT(D/D))、信汇(MAIL TRANSFER(M/T))等方式,由于电子化的高速发展,现在汇款主要使用电汇方式。(在中国,企业

出口享有出口退税优惠政策)

3心得

以上就是我在公司粗略了解的外贸过程了,当然有许多不懂和不准确。但是在实习中也有一些体会和收获,以下小结一下实习的收获并归结一下大三学习的重点:

1.加强英语的学习对于外贸从业人员而言,不仅要掌握一定的专业知识,而且还必须会用英语与外商交流、谈判、写传真、书信等,如果专业英语基础不好,就会影响业务的顺利进行。就我所在的实习公司,老总告诉我公司基本要求员工英语过六级,英语的重要性不言而喻。

2.要学会制作单证实习过程中,外贸业务各个环节的单证数不胜数,而且多是用英文制作的,有的单证即等同于合同,非常重要。因此,大三学习实务课时要特别注意掌握。

3.注意专业课与其他相关课程的联系国际贸易实务是一门综合性的学科,与其他课程内容紧密相联。应该将各们知识综合运用。比如讲到商品的品质、数量和包装内容时就应去了解商品学科的知识;讲到商品的价格时,就应去了解价格学、国际金融及货币银行学的内容;讲到国际货物运输、保险内容时,就应去了解运输学、保险学科的内容;讲到争议、违约、索赔、不可抗力等内容时,就应去了解有关法律的知识等等。我所在的公司专业生产电机,所以如果做业务首先要下生产车间了解电机的生产流程,还必须了解各种型号电机的性能、价格、特点等等,而且在业务中当然要对国际法有所了解,因此在大三学习专业主干课时还必须拓宽知识面,多了解一些贸易外延知识。

4.要多实践虽然通过见习和学习课本懂得了做外贸的大概流程,但是没有亲自去实践也只能停留在理论上,而外贸业务正是需要我们自己去做。这次实习因为本身理论知识不够,所以不能亲自动手做,但是在以后学习中要加强实践,特别是大三结课时要进一步进行实习,真正动手,提高业务能力。

实 习 报 告

专业年级 07国贸1班 姓 名学 号实习类型课程 进出口贸易实务 指导老师成 绩

20xx年5月26日


第二篇:进出口贸易实务教学实习报告


进出口贸易实务教学实习报告

科目:进出口贸易实务教程

学院:经济管理学院

指导老师:牛卫平

姓名:黄静施

班级:09国贸五

学号:200930910514

一、中国纺织品在出口报价核算中应注意的问题

现状:我国加入WTO后,纺织品出口从20##年的534. 4亿美元猛增到20##年约1651.4亿美元,发展迅速。虽然09年全球金融危机后,我国纺织品出口总额明显下降,根据海关总署20##年1月 10 日发布的数据显示,累计出口等也呈现下降趋势。但数据也显示20##年12月,我国出口纺织品服装共167. 87亿美元,较上月增长28. 28亿美元,环比上升20.26%,单月出口环比恢复到6 、7月份的大幅上升态势;同比则增加7. 2亿美元,增速4. 48%,同比扭转呈上升局面。

应注意问题:纺织品价格在纺织品贸易中非常敏感。贸易公司如果对产品价格不清楚,就可能会因报价过高把客户吓怕跑,或因报价过低而蒙受损失。品质稳定、价格合理是客户的首选。所以掌握产品价格计算方法,向客户提供合理的产品价格,是贸易公司职责之一。业务经理、染整跟单员不仅要会计算坯布价格,染费价格,还要了解各类织物缩率。只有这样才能准确计算产品价格,在纺织品贸易过程中处于有利地位。

纺织品在出口贸易的报价核算中,需要注意的地方主要有三点:

1.坯布价格计算。

坯布由经纱和纬纱织造而成。知道坯布单位面积经纱和纬纱用量和这些纱线的单价,就可计算出坯布原料价格。一般可根据上机工艺单了解坯布用纱量,也可根据坯布样品,通过测量经纬密度和纱线规格计算用纱量。测量纱线规格时,既需要精密度较高的电子天平,也需要判断纱线属性。测量经纱和纬纱的长度和质量,就可得到纱线的纤度。通过燃烧法可基本判断常用纺织原料的基本属性。 贸易公司接到客户来样后可通过纺织厂的帮助得到坯布价格计算结果。贸易公司也可通过计算来初步确认产品价格。在小批量多品种盛行的今天,客户每单交易总量都不大。迅速为客户计算出成品价格,是为客户提供优质服务的具体表现。

2.染费计算。

纺织品染费主要受染色方法、染料选用、染色工艺、织物规格、颜色深浅等方面的影响。以密度为例,长车轧染时织物密度越高,门幅越宽,染色加工难度越大。所以高支高密全棉宽幅织物轧染加工费较高。又以厚度为例,棉织物厚度越厚,连续轧染难度就越大。涤纶织物越厚,间歇式染色时每缸织物米数就越短。所以,染费会随织物厚度会有所增加。通俗地说,织物单位面积上的纱线质量越高,染费价格越高。

3.织物价格核算。

把纺织品的坯布价格、染费、经向缩率和检验包装费用累计后就是纺织品加工费的总和。但这样并不能完全表达产品的实际价格。通常在纺织品出口贸易中还会产生一些其他费用,如装箱费用、运输费用、次品费用、合理利润、报关费用和其他费用等等。以1000匹织物计,普通集装箱大货柜的装箱费用在300元左右。此货柜从上海周边地区到上海港的运输费用一般在1500元左右。一个货柜的产品以60000米计,那么1800元的装箱费和运输费分摊到60000米成品上,每米产品新增加成本0.03元。通常次品数量在产品总数2%以内,超过2%以上,说明产品品质控制出现了问题。仍以每米15元产品为例,如果次品数量为总数的2%,那么由此增加的成本就是每米0.3元。 通过以上计算不难发现,每个货柜产品如果在加工过程中控制不力,将会增加相当惊人的费用。加强过程控制,加强产品质量策划,加强内部沟通,是控制产品品质的重要手段,否则就会造成纺织品出口加工量越大亏损越严重的现象。

附:出口报价核算的一些基本公式

(1)出口商品总成本(退税后)= 出口商品采购价格(含增值税)+ 国内定额费用-出口商品增值税退税收入

(2)国内额定费用=出口商品采购成本*费用定额率

一般最常用的有三种贸易术语FOB,CFR,CIF。

1.FOB是到岸价,即在货物上船前的所有费用由卖方承担。 一般包括国内价格再加上出口报关,货物运到买方指定船舱的费用。

2.CFR是到港价,即在货物到达收货人港口之前的海运费陆运费费用由卖方承担 。就是FOB价再加上海运费。

3.CIF是包括保险费的到港价,即卖方不仅要承担到达收货人港口前的海运费陆运费,还要承担保险费。 Fob价加上海运费和保险费。

CFR=FOB+运费

CIF=(FOB+运费)/【1-保险费率*(1+保险加成率)】

FOB=CFR-运费

CIF=CFR/[1-保险费率*(1+保险加成率)】

FOB=CIF*[1-保险费率*保险加成率0]-运费

CFR=CIF*[1-保险费率*(1+保险加成率)]

二、TMT软件教学实习报告

"三五"牌茶餐具("THREE FIVES" STAINLESS STEEL)

解答:

(1)S9420-7

已知:退税收入=出口商品购进价(含增值税)/(1+增值税率)*退税率=350/(1+17%)*9%=26.92

实际成本=采购成本-退税收入=350-26.92=323.08(元/套)

因为一箱刚好装一套餐具,因此20英尺的集装箱的装箱量=25/0.62*0.24*0.46=365.24

取整,即可以装365箱。

国内费用=(500+1100+1400+350+50+600+2000+1000)/365=19.18(元/套)

(1)FOBC5=(实际成本+国内费用)/(1-佣金率-预期利润率)=(323.08+19.18)/((1-5%-15%)*8.25)=51.86(美元/套)

(2)查询目的港等资料可知,运费:3140×8.25/365=70.9726(元/套)

CFRC5=(实际成本+国内费用+出口运费)/(1-佣金率-预期利润率)
=(323.08+19.1781 +70.9726)/[(1-5%-15%)×8.25]
=62.61(美元/套)

(3)CIFC5=(实际成本+国内费用+出口运费)/(1-佣金率-预期利润率-(1+加成率)×保费率)=(323.0769+19.1781+70.9726)/[(1-5%-15%-110%×(0.6%+0.4%))×8.25] =63.48(美元/套)

(2)S8310

已知:退税收入=出口商品购进价(含增值税)/(1+增值税率)*退税率=60/(1+17%)*9%=4.615

实际成本=采购成本-退税收入=60-4.615=55.385(元/套)

20英尺集装箱的装箱量=25/(0.62*0.24*0.46)=365.24(箱)取整365箱

因为一箱可以装10套,因此,20英尺集装箱可装 365*10=3650套

国内费用=(500+1100+1400+350+50+600+2000+1000)/3650=1.9178(元/套)

(1)FOBC5=(实际成本+国内费用)/(1-佣金率-预期利润率)=(55.385+1.9178)/((1-5%-15%)*8.25)=8.68(美元/套)

(2)CFRC5=(实际成本+国内费用+出口运费)/(1-佣金率-预期利润率)=(55.3846+1.9178+7.0973)/ [(1-5%-15%)×8.25] =9.76(美元/套)

(3)CIFC5=(实际成本+国内费用+出口运费)/(1-佣金率-预期利润率-(1+加成率)×保费率)=(55.3846+1.9178+7.0973)/ /[(1-5%-15%-110%×(0.6%+0.4%))×8.25] =9.89(美元/套)

(3)S6320

已知:退税收入=出口商品购进价(含增值税)/(1+增值税率)*退税率=120/1.17*0.09=9.23

实际成本=采购成本-退税收入=120-9.23=110.77元

20英尺集装箱的装箱量=25/(0.675*0.45*0.274)=300.4808 取整300箱

因为一箱可以装6件,因此,20英尺集装箱可以装300*6=1800件

国内费用=(500+1100+1400+350+50+600+2000+1000)/1800=3.8889(元/每件)

(1)FOBC5=(实际成本+国内费用)/(1-佣金率-预期利润率)=(110.77+3.8889)/((1-5%-15%)*8.25)=17.37(美元/件)

(2)CFRC5=(实际成本+国内费用+出口运费)/(1-佣金率-预期利润率)=(110.7692+3.8889 +14.3917)/ [(1-5%-15%)×8.25] =19.55(美元/件)

(3)CIFC5=(实际成本+国内费用+出口运费)/(1-佣金率-预期利润率-(1+加成率)×保费率)=(110.7692+3.8889 +14.3917)/ [(1-5%-15%-110%×(0.6%+0.4%))×8.25] =19.83(美元/件)

(4)S5130

已知:退税收入=出口商品购进价(含增值税)/(1+增值税率)*退税率=150/1.17*0.09=11.5384

实际成本=采购成本-退税收入=150-11.5384=138.4616元

20英尺集装箱装箱量=25/(0.675*0.45*0.274)=300.3815 取整300箱

因为一箱可以装6件,因此,报价数量:300×6=1800件

国内费用:(500+1100+350+50+600+2000+1000+1400)/1800=3.8889(元/件)

(1)FOBC5=(实际成本+国内费用)/(1-佣金率-预期利润率)= (138.4615+3.8889)/ [(1-5%-15%)×8.25]= 21.57(美元/件)

(2)CFRC5=(实际成本+国内费用+出口运费)/(1-佣金率-预期利润率)=(138.4615+3.8889+14.3917)/ [(1-5%-15%)×8.25] =23.75(美元/件)

(3)CIFC5=(实际成本+国内费用+出口运费)/(1-佣金率-预期利润率-(1+加成率)×保费率)=(138.4615+3.8889+14.3917)/ [(1-5%-15%-110%×(0.6%+0.4%))×8.25] =24.08(美元/件)

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