建筑工程 认知实习报告
班级：
学号：
姓名：
指导老师：
一、实习目的：
1、通过实地参观建筑物从而加深对建筑结构设计以及对建筑材料的了解。
2、通过实地参观建筑工地的施工，了解建筑施工的流程及注意事项。
二、实习安排：
实习时间：20xx年9月9日
实习地点：湖南大学南校区各教学楼及实验楼
实习时间：20xx年9月18日
实习地点：湖南省博物馆扩建工地现场
三、实习过程：
参观校区教学楼及实验楼
9月9日的下午在尹老师的带领下，我们参观了校区的几栋具有代表性的房屋建筑：排架结构——混凝土实验中心，砌体结构——中楼和北楼，钢筋混凝土与框架结构——复临舍，钢结构——车辆工程实验室。尹老师着重给我们讲解了采用不同的结构需要注意的不同事项，尤其是要考虑基础、墙体、柱、梁、楼板、屋盖等结构构件在承受各种外部作用如荷载、温度变化、不均匀沉降等，如何才能保持平衡和稳定。
其实无论是简单的建筑物还是功能复杂的高楼大厦，都会具有两
个方面的性质：一个是它的内在性质，即安全性、实用性和耐久性；
另一个是它的外在性质，即美观性。前者取决于结构，而后者取决于
建筑。而结构实际上是建筑物最基本的组成部分，因为结构是建筑物
得以存在的基础，离开结构，建筑上的美学只能是空谈。因此合理地
选择结构材料和结构形式是进行建筑物设计的关键因素，一个成功的
设计必然以经济合理的结构设计为基础。
目前的建筑结构根据结构所用材料的不同，可以分为以下几类：
1、混凝土结构。混凝土结构包括素混凝土结构、钢筋混凝土
结构和预应力混凝土结构。校区的复临舍就属于钢筋混凝土结构。它
的主要承重构件就是四周的墙体，是由钢筋混凝土建造的，并且带有
玻璃幕墙，整栋建筑物看上去十分漂亮。钢筋混凝土结构适用范围很
广，适用于地上、地下、水中的工业与民用，水利、水电等各种工程。 混凝土是一种抗压强度高而抗拉强度极低的材料，受拉时容易
开裂，而钢筋则是抗拉性能很好的材料，在混凝土中加入钢筋等加劲
材料与之共同工作，由钢筋承担其中的拉力，混凝土承担压应力部分，
则很好地克服了普通混凝土抗拉性能不足的缺点。钢筋和混凝土能够
共同工作是由于混凝土硬化后可以与钢筋牢固的粘结，加入的钢筋一
般是表面略微生锈的，这样可以增大钢筋与混凝土之间的粘结力，从
而两者之间可以互相传递应力，共同变形，；而且钢筋和混凝土具有
相近的温度线膨胀系数，当温度变化时，混凝土和钢筋之间不致产生
过大的相对变形和温度应力；另外，混凝土可以提供碱性环境是钢筋
免遭锈蚀。
钢筋混凝土结构除了具有较高的承载力和较好的受力性能以外，而且具有良好的耐火性，耐久性，既不会像木结构那样容易燃烧，也不会像钢结构那样很快达到软化温度而破坏。 并且取材方便，可模性强，可以浇灌成各种形状，能节省许多钢材，经济成本相对较低，因此钢筋混凝土结构受到广泛推广应用。不过钢筋混凝土结构也有缺点，首先它的自重大，虽然其比钢材的重度小，但结构的截面尺寸较大，因而其自重远远超过相同跨度或高度的钢结构的重量；其次性质脆，混凝土的脆性随混凝土强度等级的提高而加大；再者就是抗裂性差，容易产生裂缝，从而对混凝土产生安全上和及使用上的影响。实际上钢筋混凝土构件基本上都是带裂缝工作的,只是有些裂缝很细,甚至肉眼看不见(缝宽<0.5mm),一般对结构的使用无大的危害,允许其存在。但有些裂缝在使用荷载或外界物理及化学因素作用下,裂缝部分持续扩大，不断产生和发展引起混凝土碳化、保护层剥落及钢筋锈蚀,使钢筋混凝土强度和刚度受到削弱,耐久性降低,严重时甚至发生垮塌事故,危害结构的正常使用。不过目前人们已经研究出许多克服其缺点的有效措施。例如，为了克服钢筋混凝土自重大的缺点，已经研究出许多质量轻、强度高的混凝土和强度很高的钢筋；为了克服混凝土的脆性，可以在混凝土中掺入纤维做成纤维混凝土；为了克服普通钢筋混凝土容易开裂的缺点，可以对它施加预应力，适当增加板厚和配筋率，还可以通过进行表面修补和内部修补，水泥或化学灌浆等方法来修补。
2、砌体结构。砌体结构是由块体（如砖、石和其他材料的砌体）及砂浆砌筑而成的结构，目前大量用于居住建筑和多层民用房屋，并以砖砌体的应用最为广泛。湖南大学图书馆即为砌体结构，而中楼及北楼则是典型的代表。中楼及北楼，为红砖砌体结构，表面部分涂刷素混凝土。整栋建筑未用任何细小装饰，把细小线条变成了面的延续，平屋顶高低错落，十分具有美感。它用的砖则是普通的烧结粘土砖，色泽红艳，既有一定的强度和耐久性，又因其多孔而具有一定的保温绝热、隔音等优点，因此适用于作墙体材料，也可用于砌筑柱、拱、烟囱、地面及基础等。老式建筑多用它作建筑材料。不过尹老师向我们指出，这种砖砌结构自重大，占到80%左右，不宜建高层建筑，一般在十层以下，五六层以下最为适宜。
砌体建筑使用到的砌体材料主要有三类：砖、石，块体，和砂浆。砖的种类主要有：烧结普通砖、蒸压灰砂砖、粉煤灰砖、烧结空心砖。砖的强度等级通常以其抗压强度为主，同时应满足一定的抗折强度。常用砖的等级有MU10、MU15、MU20、MU25、MU30等几种。砌块则具有足够的强度和刚度，能够满足隔声、隔热、保温等要求，砌块的规格、型号与建筑的层高、开间和进深有关。常用的有粉煤灰硅酸盐密实中型砌块，强度等级有：MU10和MU15。砂浆是用来充填砖石之间的空隙，并将其粘结成一整体，使荷载从上层砖石均匀地传至下层砖石。砂浆是由胶结材料、细骨料及水组成的混合物。砂浆分为水泥砂浆、石灰砂浆和混合砂浆等。
砌体结构的主要优点是：①容易就地取材。砖主要用粘土烧制;石材的原料是天然石;砌块可以用工业废料──矿渣制作，来源方便，价格低廉。②砖、石或砌块砌体具有良好的耐火性和较好的耐久性。③砌体砌筑时不需要模板和特殊的施工设备。④砖墙和砌块墙体能够隔热和保温，所以既是较好的承重结构，也是较好的围护结构。 砌体结构的缺点是：①砌体的砌筑基本上是手工方式，需要工人有较高的技术，且施工速度慢。③砌体的抗拉、抗剪强度都很低，因而抗震性能较差，在使用上受到一定限制；砖、石的抗压强度也不能充分发挥；抗弯能力低。④粘土砖需用粘土制造，在某些地区过多占用农田，影响农业生产，且污染环境。
3、钢结构。钢结构以钢材制作为主，由型钢和钢板等制成的钢梁、钢柱、钢桁架等构件组成；各构件或部件之间采用焊缝、螺栓或铆钉连接的结构。主要用于大跨度的建筑屋盖如体育场等、吊车吨位很大或跨度很大的工业厂房骨架和吊车梁，以及超高层建筑的房屋骨架等。湖南大学的车辆工程实验室就是一栋纯钢结构建筑。通过它的外观，我们可以清楚地看到实验室的各个钢材构件之间通过螺栓连接。尹老师告诉我们，这栋建筑采用的螺栓连接方式为摩擦型高强度螺栓连接 ，这是一种依靠高强度螺栓的紧固，在被连接件间产生摩擦阻力以传递剪力而将构件、部件或板件连成整体的连接方式。还有一种是承压型高强度螺栓连接，它们的区别是是否考虑滑移。摩擦型高强螺栓绝对不能滑动，螺栓不承受剪力，一旦滑移，设计就认为达
到破坏状态，在技术上比较成熟；承压型高强螺栓可以滑动，螺栓也承受剪力，最终破坏相当于普通螺栓破坏（螺栓剪坏或钢板压坏）。
钢结构材料质量均匀、强度高，构件截面小、重量轻，可焊性好，制作工艺比较简单，施工速度快，而且比较环保，造型美观，结构稳定。但是钢结构也有比较严重的缺陷。首先它受阳光、风沙、雨雪、霜露及一年四季的温度和湿度变化作用，易腐蚀；其次不耐火，温度超过250℃以内时，材质发生较大变化，不仅强度逐步降低，还会发生蓝脆和徐变现象，温度达600℃时，钢材进入塑性状态不能继续承载，美国911事件中世贸中心大楼坍塌就是因为飞机撞上大楼引发大火使得钢结构受热软化失去作用；而且钢结构在低温和某些条件下，可能发生脆性断裂，还有厚板的层状撕裂；另外钢材价格比较昂贵，建造成本高。
4、木结构。木结构单纯由木材或主要由木材承受荷载的结构，通过各种金属连接件或榫卯手段进行连接和固定。木结构制作简单、自重轻、容易加工，是中国古代比较普遍的房屋结构。木材相对其它材料有极强的韧性，加上面板结构体系，使其对于冲击荷载及周期性疲劳破坏有很强的抵抗力，具有最佳的抗震性，木结构在各种极端的符合条件下，均表现出优异的稳定性和结构的完整性，特别适用于于受到飓风影响的热带地区以及受到地震影响的地区，如日本。
但是如今受到环境保护的影响，大部分地区已严禁砍伐树林，木材的使用受到限制。不过木材是一种再生的天然资源，且人类习惯使用木材已有悠久历史，在对木材的防腐、防虫、防火措施日臻完善
的条件下，充分发挥木材自重轻、制作方便的优点，做到次材优用，小材大用，提高木材的利用率，除继续用于一般建筑外，在大跨度建筑屋盖结构方面有其一定的前途。
根据结构受力和构造特点分又可以分为混合结构、排架结构、框架结构、剪力墙结构以及其他形式的结构。尹老师带我们参观的前进楼旁的混凝土实验中心，就是一个排架结构。它主要由屋架、柱和基础组成横向平面排架，是厂房的主要承重体系，再通过屋面板、吊车梁、支撑等纵向构件将平面排架联结起来，柱与屋架铰接，与基础刚接，构成整体的空间结构。实验中心这栋建筑是由两个小的排架结构拼接而成，由于排架体系的房屋刚度小，重心高，需承受动荷载，同时为了解决由温度变化引起的收缩膨胀对房屋造成的影响，因此在厂房中间两侧墙壁上安装了柱间斜支撑，在厂房的横边设计有加固梁。排架体系常用于高大空旷的单层建筑物如工业厂房、飞机库和影剧院的观众厅等。
看上去与排架结构类似的就是框架结构。复临舍实际上就是框架结构。框架结构是指由梁和柱以刚接或者铰接相连接而成构成承重体系的结构，即由梁和柱组成框架共同抵抗适用过程中出现的水平荷载和竖向荷载，采用结构的房屋墙体不承重。因此我们可以看到复临舍内部空间比较空旷，还装上有玻璃幕墙，因为整个受力完全是由复临舍四侧的墙体承受的。
参观湖南省博物馆扩建工地
其实对于一栋建筑来说，基础也是其重要组成部分，是地面以下的承重构件，它承受建筑物上部结构传递下来的全部荷载，并把这些荷载连同基础的自重一起传递到地基上。地基则是支承基础的土体和岩体，它不属于建筑物的组成部分，但是也很重要。
9月18号尹老师就带我们参观了湖南省博物馆扩建工程的施工现场。因为时间正合适，我们有幸看到了整个扩建工程中地基各个不同阶段的施工情况。现场的技术员告诉我们，他们采用的是一种流水施工方式，所谓流水施工就是将拟建工程项目的全部建造过程，在工艺上分解为若干个施工过程，在平面上划分为若干个施工段，在竖向上划分为若干个施工层，然后按照施工过程组建专业工作队(或组)，并使其按照规定的顺序依次连续地投入到各施工段，完成各个施工过程。因此我们看到的整个工地上有处在土方开挖后，承台砖胎膜砌筑阶段的，也有处在承台基础梁砖胎膜砌筑阶段的，有的正在进行承台、底板垫层混凝土浇捣及地下室底板及承台基础梁防水卷材施工。 技术员先向我们讲解了几个概念。第一个是土方开挖，即将土和岩石进行松动、破碎、挖掘并运出的工程。土方开挖是工程初期以至施工过程中的关键工序。在施工前，需根据工程规模和特性，地形、地质、水文、气象等自然条件，施工导流方式和工程进度要求，施工条件以及可能采用的施工方法等，研究选定开挖方式 。第二个概念是砖胎模，所谓砖胎膜就是用标准砖制作成模板，待有一定强度后，进行混凝土的浇筑工作；砖胎模一般用于地下室外墙外防水或者模板不易拆除的部位，砌好后尺寸和强度须符合设计要求。它通常应用于
地下室底板侧壁，由于是外防水，须在垫层上做防水，且防水需延伸到砖胎模上，以便浇注完混凝土后,防水能上翻到侧壁混凝土墙上，如果底板侧壁用木模板的话，无法做防水,所以用砖来做模板。第三个概念是承台，承台指的是为承受、分布由墩身传递的荷载，在基桩顶部设置的联结各桩顶的钢筋混凝土平台。承台是桩与柱或墩联系部分。第四个就是防水层：为了防止雨水进入屋面，地下水渗入墙体、地下室及地下构筑物，室内用水渗入楼面及墙面等而设的材料层。 然后他大致给我们讲了一下整个施工从开始到现在已进行的流程：土方开挖后，承台砖胎膜砌筑→承台基础梁砖胎膜砌筑→承台、底板垫层混凝土浇捣→地下室底板及承台基础梁防水卷材施工→地下室外墙及消防水池的施工缝处的止水钢板焊接施工。
技术员还指引我们看了基坑纵向两侧的边坡，边坡上用混凝土砌了挡土墙。而且我们发现挡土墙上不仅有排水口，还用了锚杆进行加固。技术员告诉我们，挡土墙的作用是为了支承山坡土体、防止填土或土体变形失稳，因为边坡会受到来自内侧土传来的压力，如果不设置挡土墙，易发生滑坡。且该处的边坡较陡，所以需要用锚杆加固。而排水口的作用在于疏干墙后土体和防止地表水下渗后积水，以免墙后积水致使墙身承受额外的静水压力。
四、总结：为期一周的认知实习很快结束了，通过这几次的实地观察，我们对建筑的各种结构以及建筑施工的流程已经有了一个大致的了解。而且在实习过程中老师把所学的知识与实际相结合讲解，增加了我们对建筑结构的认识。同时我也认识到：在施工技术上，实
际操作以理论知识为基础，但又比理论知识更具有灵活性和可操作性，这需要学好专业知识的同时在工作中积极思考，灵活应用，培养自己的思维创新与独立解决问题的能力。
第二篇：20xx年土木工程认知实习报告
20xx年土木工程认知实习报告
一、 实习地点及日程安排：
基本安排如下：20xx年6月20日上午，到通途路——机场路立交桥工地参观；
20xx年6月21日上午，到宁波鄞州博物馆西南侧——银行保险大楼施工现场参观；
20xx年6月22日上午，到湾头城中村居民安置房建施工现场参观； 20xx年6月23日上午，在宁波工程学院东校区参观体育馆、羽毛球馆及商业街施工现场。
二、 实习目的：
认知实习是我们学习的一个有机部分。我们选择了土木工程专业，并且学习了一年时间，但对什么是土木工程了解得并不多，只是朦胧知道我们以后从事的是建房筑桥的行业。认知实习为我们提供了一个平台，让我们更深层次地了解土木工程专业。我们通过组织参观，收集一些与实习课题有关的资料和素材，为顺利完成实习打下坚实基础。通过实习应达到以下目的：
（1）了解道路与桥梁的基本结构；
（2）了解一个施工组织的组成、施工设备、施工总平面图；
（3）了解一幢房屋的基本结构；
（4）了解道路中的一些公共设备；
（5）了解建筑结构领域的最新动态和发展方向；
（6）培养专业兴趣，明确学习目的；
（7）为我们以后学习专业知识增加感性认识。
三、实习过程及内容：
20xx年6月20日 星期一
为期四天的认知实习终于开始了，我们九点钟到达施工现场，实习老师先为我们介绍了这个工程的一些概况，然后在实习老师的带领下，我们首先参观了立交桥的下面路面和桥的结构，了解了路结构包括路基、路床、路面及附属设备。该路面是沥青混泥土路面，这种路面为柔性路面，让在上面行车的司机感觉较为舒适，为宁波广大道路所采用。但该路面也有缺点，那就是使用时间比水泥混凝土路面短。 我们还参观了桥梁，桥梁一般包括上层结构、下层结构、支座及附属部分。上部结构指桥梁位于支座以上的部分，它的主要作用是承受其上桥面荷载和交通荷载。下部结构通常包括桥墩、桥台和基础。支座是桥梁中在桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置，它不仅要传递很大的荷载，并且要保证桥跨结构能产生一定的变位。
附属工程是在桥梁建筑工程中，除上述基本结构外，根据需要还常常修筑护岸、导流结构物和导航装置。桥梁的附属设施有桥面铺装、排水防水系统、栏杆、伸缩缝、以及灯光照明等。
20xx年6月21日 星期二
今天上午，我们参观的是银行保险大楼的施工现场，在材料堆放地，我们看到有各种钢
筋还有大的型钢。因为该建筑是办公大楼，有些特殊的柱单独使用钢筋就不实际，于是我们就可以使用大型钢筋代替钢筋。
20xx年6月22日 星期三
今天是实习的第三天，我们早早就来到 湾头城中村居民安置房建施工现场，该工程是一个规模较大的工程，我们看到的是第二期二标段工程。首先，实习老师同样是向我们介绍了该工程的基本概况，然后我们在工程人员的带领下进行参观。我们看到的是一幢幢高达三十层的未完工的高层楼房。我们通过升降机进入第十层，看到该建筑是一个剪力墙结构，剪力墙结构很适合于高层建筑的住宅房，因为对于高层建筑，由于风的侧向荷载较大，单独的框架结构是不能够承受得了，于是就采用了剪力墙结构。
20xx年6月23日 星期四
今天是我们实习的最后一天，我们参观的是我们学校的羽毛球场、体育馆和商业街施工现场。羽毛球馆和体育馆都是我们学校的特色建筑，它们采用的是新型的建筑模式——网架结构。这也是随着建筑技术的提高，在一些特殊的建筑物上流行使用的模式。该结构使用于大跨度的建筑，杆件多采用钢管和型钢。总体结构上美观，让人感觉空间较为空旷舒适。最后，我们参观的是学校商业街施工现场，该建筑为三层建筑，采用的是框架结构。框架结构一般适用于低层建筑，所承受的侧向荷载不是很大的建筑物。
四、 实习心得：
实践认知的来源，也是检查认知的唯一真理。的确，通过此次实习，使自己更进一步地了解了土木工程专业，从中学习了许多书本上学习不到的知识，同时，我们可以把课堂上学习的知识于实践联系起来，对课本上的知识更进一步地了解。更重要的是，此次实习，激发了我对这一专业的兴趣，为以后学习专业知识增加许多感性认识。 我们大学才第一年，对土木工程专业的理论知识的学习还是很少，对实践知识更是一片空白。在这次实习中，我们还有很多知识都没有弄懂，但我会把这些问题带到以后的专业知识课上弄懂。此次实习，让我感受颇多，收获颇多。我会不断的理解和体会实习中所学到的知识，在以后的工作学习中我将把我所学到的理论知识和实践经验
不断的应用到实际工作来，充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力