能源管理工作总结

时间:2024.5.9

一、主要工作:

1、加强能源计量管理能源计量是能源管理中一项重要工作,认真组织了对各重要表计的清理、校核,如蒸汽管网、循环水、蒸汽管线等的流量计都进行过多次校对,但由于有的表计如蒸汽管网上的,在非设计范围内或者低流量的时候存在误差,对计量的影响较大;这需要在流量计的设计选型和系统配置方面考虑加以解决;

2、抓精细化管理

1)节约用电

a.就是在光线较好的办公室尽量不开灯或者少开灯;

b.严格按公司规定,尽量少开空调,并且空调温度设置不得低于26℃.

C.办公室的饮水机在需要喝水的时候才开,平时保持关闭;

D.下班前,要仔细检查,电脑、电灯、饮水机、打印机的电源处于关闭状态;

2)就是系统保护方面。系统保护是装置停产待气期间的一项重要工作,车间针对系统保护工作的特点,根据公司要求,从节能减排的角度,制定了详细的保护方案;

a.系统的充氮保护,为了减少氮气消耗,规定系统的充氮压力保持微正压即可,同时每班至少两次现场巡检,发现泄漏及时处理;在低调水和蒸汽冷凝液系统,由于设计上不是封闭系统,采用了加盲板处理;对不能加盲板的地方,如V901的水封,也用编织袋进行了密封,有效降低了氮气消耗;

b.动设备的保护,主要包括油系统和皮带,主要目的是为了防止油系统长时间不动作造成油中水含量增加加快油的乳化,同时保证油系统的运转可靠性,减少不必要的浪费;皮带系统也是出于同样的考虑,长时间不动会加快皮带滚轮和电机轴承的锈蚀;考虑到既能进行可靠的保护又减少用电消耗,车间规定油系统和皮带系统每周运行一次,每次运行时间为2--4小时,如果阴雨天气较多,运行时间适当延长,但最长不得超过4小时;在油系统运行的同时,对油动机进行调试,保持其灵活性;

3、加强培训,强化节能减排意识,让职工明白节能减排的重要性和必要性;以节能宣传周为契机,认真组织学习节能减排宣传文件,强化职工节能减排意识。

4、定期清理库存,对不必要的、非紧急的一些物质进行清理,降低这类物质的库存量。

5、加强技术改进,提高装置节能降耗措施。

二、车间能源管理中存在的不足

目前车间能源管理存在的问题主要是计量方面,计量偏差或计量不准,都会影响到车间的能源管理。另一方面就是车间新职工较多,节能减排意识还有待加强,这也是车间下一步工作目标。


第二篇:能源管理室20xx年年中工作总结


能源管理室20xx年年中工作总结

20xx年上半年,能源管理室在公司的正确领导下,紧紧围绕“平安能源、绿色能源、和谐能源”的经营愿景,始终坚持 “科学化、合理化、精细化”的能源管理理念,有效实现了年初既定的相关目标,现将半年工作总结如下:

一、 能源数据方面

能源管理室紧紧围绕年初下达的KPI指标,结合部门特色开展贵阳龙洞堡国际机场(以下简称“贵阳机场”)的能源计量、费用回收代垫等工作。

一是开展能源计量工作。20xx年贵阳机场的能源消耗数据如下:

能源用量:1—5月份,贵阳机场的用电量共计 万kW.h,同期增长 。预计1—6月份电量为 万kW.h,同期增长 ;1—5月份,用水量共计 m,同期增长 。预计 月份用水量为 万吨,同期增长 。

能源费用:1—5月份,贵阳机场的用电费用共计 万元,同期增长 。预计1—6月份电费为 万元,同期增长 ;1—5月份,用水费用 万元,同期增长 。预计1—6月份水费为 万元,同期增长 。

回收代垫:截至20xx年1—5月份,费用应回收 万元,预计1—6月份共应回收 万元,收支差额为 万元。 1 3

二是联系能源用户。目前,贵阳机场需收费的能源用户达 家,每月按时抄录用水、电表计达 块。截至6月30日,发出通知单将达700份。

二、 能源管理方面

能源管理室严格按照《贵阳龙洞堡国际机场能源管理规定》及《贵阳龙洞堡国际机场二期扩建工程能源使用及安全管理规定(暂行)》对能源用户的报装申请及管线核查等能源需求进行审核和批准,既确保了安全用能,又收回了能源消耗费用。

一是严格审核,确保能源用户的安全用能。年初,能源管理室对机场所有用户进行了用能普查,对贵阳机场的能源用户进行了梳理,有效跟进了对机场能源使用情况的动态跟踪。截至目前,共组织完成了近30余家单位的107份用电申请、74份用水申请及68份管线核查申请。

二是核准零星工程的用能情况,确保用能费用的有效回收。截至目前,已完成50项零星工程的用能审核,有效回收用能费用11270元。

三、其余重点工作方面

半年来,能源管理室在苦练内功,打好基础的同时,结合行业特点开展了几项重点工作,对贵阳机场能源管理工作的提升起到了或将起到有效的促进作用。

一是初步建立能源管理系统,为科学、现代的搞好贵阳 2

机场的能源管理工作打下里程碑。目前,该系统投资近40万元,已初步实现了对用能试验地点的远程抄表功能。能源管理室正积极与合作单位保持紧密联系,已完善该系统的其他使用功能,预计下半年该系统将正式投入运行,并在集团公司的大力支持下逐步将该系统的运用地点铺开,直至覆盖整个贵阳机场。

二是引入电能表检定装置,申请建立《贵阳机场电能表检定标准》。经过半年的努力,贵州省质量技术监督局已经到机场开展了建标评估工作,能源管理室相关工作人员已取得建标所需的相关资质。6月初,贵州省质量技术监督局考核小组到动力能源公司进行最后审核,结果表明,贵阳机场的建标准备到位、具备独立对电能表计进行检定的能力。合格通知书将于近期下达。这表明贵阳机场即将能够独立对上千块智能表、机械表开展检定工作,出具检定证书。从很大成面上节约了送检表计的费用,以及在送检表计过程中消耗的其他费用。这也是贵阳机场节能减排工作的又一举措。

三是重视节能减排工作。能源管理室注重对办公、生活等方面节能知识的宣传,引导全体员工采取小措施节约用电、节约用水、减少耗油。今年6月11日至18日,能源管理室利用国家第22个节能减排宣传周的机遇,以“节能低碳、绿色发展”为主题,从“节约用电、科学用水、合理选用家电、办公节能、科学用车、健身节能”等六个方面,与 3

机场广大旅客朋友和驻场单位等能源用户进行交流,并开展为期一周的宣传活动。

三、 存在的困难及相关建议

截至6月份,贵阳机场在电能方面的支出将达到 万元,同期增长 ,平均每月的用电费用为 万元,根据机场目前的用能情况分析,全年电费将达 万元,超出年初集团公司下达的 万元指标。为此,建议将20xx年的电费支出调整为 万元。

四、 下半年工作打算

总体方面是在上半年工作的基础上,围绕KPI指标,在公司领导的正确引领下继续完成好部门各项任务。

一是紧紧围绕公司KPI指标,落实好各项工作。首先,要继续做好能源表计的抄录、费用的收取工作;第二,要严格按程序审核能源用户的报装申请、管线核查及用能检查等工作;第三,要加大节能减排措施的宣传力度。定期开展对能源用户,尤其是施工单位的用能检查工作,既要保证用能安全,又要做好节约工作,杜绝用水过程中的跑冒滴漏等现象。

二是加强能源管理知识的学习,探索适合机场能源管理的模式。一方面结合公司的重点工作,将能源管理系统建设好,运用好。快步加强学习,提升业务知识,锻炼业务能力,把过硬的本领投入到能源管理系统的运行当中,创新的搞好 4

贵阳机场的能源管理工作;另一方面加强人员培养培训工作,重点熟悉和掌握新建航站楼的相关资料,为对接二期工程后扎实开展能源管理工作打下基础。

我们相信,有了公司领导的指导、各部门的支持以及部门员工对待工作的激情迸发、不懈追求和团结奋进,能源管理室的各项工作将会有效的落地。

能源管理室

二〇一二年六月二十八日

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