兰州机车厂柴油机分厂实习报告
今天，实习的厂子是兰州机车厂柴油机分厂，隶属于中国北车集团、早晨搭乘校车，经过半个小时的车程，我们来到了柴油机分厂。
抵达目的地之后，师傅们正在开会，半个小时的休整之后，我们在师傅的带领下，进入的车间。看到几十米长的车间，工人们在忙碌的工作，机油的味道，让我们感觉很不适应，不得不佩服他们的耐力，首先，我们见到了火车柴油机的缸体，十六缸的柴油机如此巨大，不难想象出运动起来每个缸带来的动力、有多巨大。这次，我们没有见到柴油机的分解，只见到一些缸体，和很多已经拆下来的零部件。对任何部件的检修，第一道工序都是先对其进行拆解，分开。柴油机的外壳，被放置。零部件，各自进入自己的工序，首先对其，进行清理，然后进行探伤，这些基本上都是人工进行的、然后检测是否合格。缸这块是主要的部件，要对其尺寸进行测量，然后，合格之后，进行上油，抛光。连杆这块还要进行一些精密的测量，然后进行细微的修正。厂子的好多床子，我们也都有接触，比如车床，刨床，铣床，插床，好多都是超大号的，合格的产品，都要进行组装。由于，组装的厂房不得无关人员进入，只能在外面浏览一下。
然后，我们来到了热处理的厂房，张师傅，给我们上了一课，关于热处理工艺的，介绍了、一般的部件，都要进行加热，保温，冷却，热处理工艺包括退火、正火、淬火、回火和表面热处理等方法。，一般的金属
都是经过两次这样的工序，这样可以改变金属的性能，提高金属的各项指标，有些金属材料还要经过三四次得热处理。。他介绍说，他们每天百分之八十的工作，都是进行调制处理，淬火加高温回火。调质可以使钢的性能，材质得到很大程度的调整，其强度、塑性和韧性都较好，具有良好的综合机械性能。调质处理后得到回火索氏体。然后，我们参观了，里面的水浴池，油浴池，还有一些经过渗碳渗氮处理后的曲轴，还有锅炉。
经过此次的参观，我们了解了柴油机的各个零部件、学习到了热处理工序、
第二篇：兰州火车北站实习报告
兰州火车北站实习报告 (2007-07-26 10:10:14)
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分类：I 学习
兰州北站位于兰州西编组站背侧，设有装卸线17股，调车线4股，管理专用线26条、段管线3条，并设有150T轨道衡、80T汽车衡等检斤设备，最大起重能力50T，拥有大小装卸设备139台。主要办理整车、零担、集装箱的到发和中转，以及加冰、加盐、军事运输的业务，场内局域网铺设到每个工作点，全面实现了信息化、科学化的网络管理，是全路大型货运站和路网性零担中转站之一。北站办理的货物种类主要是化工原料、工业材料、粮食、原木、汽车，还有一些大型的机器设备。
兰州北站沙盘
兰州北站一角
运输汽车的专用双层集装箱
叉车不仅能够叉起用托盘承载的货物，
还能吊起集装袋装的货物
提示：注意这个装置放置的位置
提示：如果你经常乘坐火车的话，如果你注意观察的话， 那么你就会发现这个装置经常出现在火车站入站道岔集中的地方