中学物理实验教学如何进行改革？笔者根据现代教育理论，结合中学物理教学实行进行了一些尝试，制定了整体改革方案，这个方案的指导思想是：改革传统的教学观念，强调实验教学的整体功能，突出构成整体的各个要素的相互作用，从而全面提高学生的能力。为了搞好整体改革，笔者首先从观念上进行更新，改变传统的思维方式，建构了思考问题要有整体观念，从整体出发又以整体力归宿的思维方式。其次，摒弃了传统的质量观，以培养高素质，全面发展的人才为目的，代替过去只强调智育发展，围绕“两考”（高考、中考）转的质量观。在改革试验中，我们始终以全体学生为主体，充分发挥学生的作用，把整个教学过程看成是师生共同合作共同探索的过程。整个教学让学生意识到自己是学习的主体，自觉动手、动脑。在整体改革试验中，我们坚持教学的科学性原则，根据系统论原理——整体大于各部分的总和，结合学生的认知规律，实验教学的完整性规律，把组成整体结构的各个要素有机地组合起来，在总体上通盘考虑。这样，注意各要素的功能，而且更注意各部分相互联系形成整体结构的新功能。我们还把课内和课外融为一体，把演示实验和学生实验统筹安排，把小制做、小发明、实验竞赛、专题讲座适时调整。在实验内容上把科学知识、生活知识全面考虑、互相渗透，把获取知识、科学观察、独立操作、培养实验技能、发挥聪明才智安排于合理的结构中，充分发挥了各部分互相联系、互相作用的整体功能。经过几年的实践探索，我总结了比较优化的物理实验教学框架，下面就是这个框架的要点。一、进行多项实验活动，建立立体交叉体系如前所述，物理实验教学总的效果并不等于各个要素效果的机械总和。物理实验教学的各个要素分为由课内到课外，由演示实验到学生自制教具和学具等六 个方面。在实验中，我们把这六个要素进行综合分析，认为课堂教学、学生实验、教具学具的制做、小发明和小创造、实验竞赛、专题讲座六个要素组成的实验教学系统的总功能不是各个部门各自直接地、单独地体现出来的。而是通过它们之间的特殊联系间接地、综合地表现出来。例如，在《浮力》这一章的实验教学中，我们首先让学生自制学具——一个茶水杯，几块形状不相同的木块，一块铁皮。在课堂教学中，教师利用演示实验，调动学生的积极性，激发学生兴趣，并根据教学进度，不断提出问题，如，形状不同的物体受到的浮力相同吗？铁皮放在水里，它一定会沉入水底吗？同一物体分别放在水里、煤油里，它露在液面上的体积相同吗？等等。课堂提出问题，要求学生利用自制的学具在课外活动分小组进行实验，回答上面提出的问题。学生通过自己做实验得出正确的结论，兴趣很高，增添了学生积极进行实验的信心。在学完了这一章以后，教师还进一步提出，浮力在生活、生产中的运用有哪些？一公斤的水能浮起二公斤的物体吗？装在船里石头，卸一部分在水池子里，水面会上升吗？等问题。要求学生通过观察生活或自己动手回答问题。这样，通过课内、课外，演示实验和自己动手做实验的有机联系，学生既学到了物理知识，又会运用于生活，更重要的是培养了学生利用物理实验解决实际问题的能力。这些效果只有通过整体结构这个实验教学体系才能取得。单靠演示实验，学生实验在有限的时间内是难以达到的。因此，每个学期，根据教材进度制定教改方案，确定总体目标，建立配套的组织和确定专人负责。使各个部分为达到这个目的要求而采取相应的措施。从而发挥整体结构的优势。二、抓好课堂内的实验教学，寓实验课改革于趣味之中实验教学能否达到最优目的，系统各部分能否协调运转，关键的问题是看我们在课堂教学中能否引起学生较大的兴趣。如果学生对实验感到乏味，那是难以达到目的的。兴趣的培养必须是通过多种途径，多种形式综合进行。物理学科是一门实验科学，我们把中学物理的42个学生实验，700多个演示实验，逐一研究，在揭示物理规律的原则下，每一个实验都做一些趣味性改进。如在演示水的不善于传热的实验时，把事先准备好的小鱼放到试管底部，然后在试管上部加热使水沸腾时，鱼却在管底没有什么异样。学生感到十分惊奇。从而引起了学生的兴趣，增添了学生学习知识的积极性。为了充分发挥学生的主体作用，在演示实验时，我们吸收少数学生参加演示实验，为做学生实验时培养了一批骨干。这样在演示实验时，同学们观察十分认真，收到良好的效果。三、以学生实验为主要内容，培养学生实事求是的学风通过演示实验调动了学生的积极性，同学们跃跃欲试，但由于课堂时间限制只能吸收少数参加。在这种情况下，学生对学生实验就非常重视了。我们除了让学生做完课本上的学生实验外，还通过制做教具、学具，把许多演示实验也改成学生实验，给学生提供了自己动手动脑的机会。如演示浮力的大小，电流强度跟电压的关系等实验。在实验过程中，我们除了要求学生用科学的态度做好实验外，更重要的是要求学生写出实验报告，这是将感性知识上升为理性认识的一项重要工作。通过认真检查学生的实验报告，促使学生在实验过程中，正确理解原理，明确实验目的，认真设计步骤，详细记录数据，分析实验结果。特别是一些实验出现了误差后，要求学生认真讨论，分析产生误差的原因。使学生逐步形成了一 种严肃认真，一丝不苟的学风。四、把课外活动纳入实验教学的范围是实验教学改革的重要环节为了从多方面培养学生做物理实验的兴趣，在学生掌握了一些基本实验技能后，应按统一计划，组织好课外活动，配合课堂实验教学，具体措施，一是根据教材实验特点和青少年的心理要求，精心设计课外活动的内容。做到既注意内容和形式的统一，又注意活动的趣味性。保证两课的内在联系。二是抓好落实，一 学期的实验内容要事先确定，建立活动小组，安排好辅导老师，以保证课外活动经常化、制度化。例如：在学习液压机前，借来油压千斤顶，利用课外活动操作给学生看并让学生自己操作，在学了光学后，指导学生自制望远镜、潜望镜等等。这样把课内和课外内容衔接好，课内课外就能相互补充。此外，利用课外活动这块阵地，我们还举行了许多别开生面的专题讲座、专题答辩会、科技信息讲座、小制作、小发明等，对促进实验教学起到了很好的作用。五、举办综合性实验竞赛，将知识性、趣味性、科学性和群众性融为一体为了巩固实验教学的质量，使课外活动具有更大的吸引力，每学期定时举办两次规模较大的实验竞赛活动。如：每学年秋季，当初三学生学完了电学知识后，举行一次“自制直流电路接线板”的竞赛活动，要求在规定的时间内，同时用串、并混联方法把三个灯泡接亮，?方法是以班编队，每队若干人。举行物理实验60m接力赛。分别接力领取试题，画电路图，安装，读数，优胜者给予奖励。在这一 活动中，初三学生人人动手就地取材，自己设计安装，自己测试评价，当电路接通，小灯泡以各种明暗程度发光时学生们都欢呼雀跃。这样既增加了学生学好电学知识的信心，又培养了学生集体主义的思想和设计能力。特别是有自卑心理的差生，当发现自己能够设计比较合理的电路图，迅速安装电路时，一种我不比别人差，我能学好物理的自信心油然而生。除了在初三年级举行外，还在二年级和高中一年级进行“小制作”，“小发明”竞赛活动，五分钟的实验操作竞赛活动，一分钟实验题竞赛活动。六、引导学生日制学具、教具，参加“小发明、小制做”活动，培养创造型人才引导学生进行发明创造，参加自制学具、教具的活动，一方面可以巩固课内实验所学的知识和初步掌握的基本实验技能，更重要的是培养了学生的创造能力。在这个活动中，学生们大胆设想认真设计，精心操作，这是传统的教学过程无法达到的。每学年开始，在各个教学班成立自学小组，进行超前预习，引导他们自做学具、教具，鼓励他们创新。在这一活动中，应始终坚持真（原理科学）、新（设计新颖，采用新技术）、美（设计简单合理，主次分明），在整个活动中自然形成以学生为主体，并由一批骨干队伍带动，发展到全班学生纷纷动手，大大提高了学生的实验技能和理论水平丰富了学生的课外活动的内容。几年来师生共同研制成功学具、?教具500多件，价值1800多元，如帕斯卡定律演示仪、磁偏角演示仪、电流方向演示仪等30多件具有创新和实用价值的仪器分别获盛市二三 等奖，?还有100多件获市科教委的发明创造奖。这些活动，培养了学生的创造能力。特别是当学生用自制的学具演示物理规律时，态度十分认真，对仪器特别爱护这很自然地使学生进入了“科学家的角色”，同时，一反往常，过去那些实验纪律换散，操作马虎，敷衍了事，随意乱放仪器和损坏仪器的现象大大地减少了。我们所进行的中学物理实验整体改革试验是在三个中学进行的。经过四年两个轮回的实验，这三个中学的物理成绩明显优于其它学校，除了考试的平均成绩比其他学校要高出十多分外，在实验技能、实验方法等方面部有明显的提高。在1989年、1990年的全国物理竞赛中有2人获全国三等奖，4人次获省二等奖。在参加应用物理竞赛中，有12人获奖。

第二篇：B3 A1 08 13 01 《船舶电站调试与交验》课程教学模式改革与实施总结报告

B3 A1 08 13 01

《船舶电站调试与交验》

核心课程教学模式改革与实施总结

报告

宋运伟

二〇20xx年x月

《船舶电站调试与交验》

核心课程教学模式改革与实施总结报告

宋运伟

《船舶电站调试与交验》课程是国家骨干校建设项目的重点建设专业——船舶电气技术专业的核心建设课程之一，有着先进的教学理念和实训设施、“模块化”的课程、“任务驱动”的教学模式，依据船舶电气技术专业人才培养目标和培养规格要求而确定的“教学做一体化”的工作过程及项目导向的教学组织，丰富的教学资源，优秀的课程团队，不断创新的意识，定位准确的职业岗位以及校企合作制定的课程标准，使之完全符合以“职业岗位要求”为课程目标，以“职业标准”为课程内容，以“教学模块”为课程结构，以“最新技术”为课程视野，以“职业能力”为课程核心，以“‘双师’教师”为课程主导的核心课程建设要求。

经过几年的试运行，本课程在教学模式改革与实践方面已初步取得以下成绩：

一、教学改革目标初步实现

本门课程是以“教”、“学”和“做”为主体的课程，学生在专业学习的基础上，强化在技能训练过程中理解和掌握所有理论知识。本课程以训练学生实际动手能力为目标，将理论和实践的应用相结合。在实践过程中使学生获得如下培养目标和技术能力的锻炼和培养：

（1）知识目标

1）专业知识目标

①了解船舶电站的基本架构、发电机、配电装置与船舶电力网的关系、理解掌握系统各部分的特点、基本组成元器件、工作原理与设计、安装及调试的技巧。

②了解发电机电路的特点及应用，掌握发电机的基本工作原理、励磁回路的组成及调试分析方法。

③了解发电机并车与调整的特点及应用，掌握发电机的并车条件、并车方法与调整技巧。 ④了解船舶电站的特点及调试常识，掌握常见电站系统的故障检查与维修方法。能够根据常用典型控制环节电气原理图，进行器件调试和线路连接，并进行设备交验。

2）工作技能目标

①能够根据常用典型船舶电站电气原理图，进行器件安装和线路连接，并进行调试。 ②能够使用工具和仪表判断发电机的并车条件，完成并车任务。

③能够使用工具和仪表判断系统继电保护的动作原因，完成故障处理任务。 ④能够使用常用工具，完成电站系统连调任务。

（2）能力目标

1）培养学生的学习能力。

2）培训学生必要的政治素质。

3）使学生具备一定的法律意识。

4）培养学生必备的人文素质和健康的身心。

5）培养学生良好的职业道德。

（3）素质目标

1）培养学生的沟通能力及团队协作精神。

2）培养学生分析问题、解决问题的能力。

3）培养学生勇于创新、敬业乐业的工作作风。

4）培养学生的质量意识、安全意识和环境保护意识。

5）培养学生的交际和沟通能力。

6）培养学生初步的管理能力和信息处理能力。

通过本课程组的积极努力，教学改革的初步目标基本达到与实现。

二、教学改革内容丰富充分

依据我院骨干校建设规划的内容和要求，在系部领导的带领下，我们课程组锐意进取，大胆改革，在师资队伍建设和课程建设与改革方面，成绩显著。教学模式改变了以往以理论课为主，以实践课为辅的做法，实现了1比1的教学做一体化的项目教学新模式。

1．教学队伍建设

通过骨干校建设，培养和锻炼了新教师，逐步形成了一支结构合理、人员稳定、教学水平高、教学效果好的教师双师型梯队，并按一定比例配备辅导教师和实验教师。进一步提高教学团队中，青年教师的学历层次和工程实践能力。在课程建设期内，使课程组具有研究生学历的教师比例达到80%，双师型教师达90%，保持高级职称教师比例达到80％以上，使所有教师都具备应用现代教学方法和手段的能力，提高教学艺术和教学水平。同时，积极鼓励本课程组教师参加教学科研活动，在近两年内先后完成二项省级教改课题，同时积极鼓励教师参加学术活动，完成撰写学术论文5篇。

2．教学内容和课程体系建设

根据专业人才培养目标、岗位需求和前后续课程的衔接，统筹考虑和选取教学内容；加强与行业企业合作，依据职业岗位（群）的任职要求和具体工作过程，参照相关的职业资格标准，改革课程体系和教学内容。课程内容及模块设置体现高职高专的办学定位，符合科学性、先进性和教育教学的普遍规律，具有工学结合的鲜明特色，强化实践环节在教学中的主体地位。教材及教学内容充分反映新技术、新知识在船舶电气系统中的应用，更新课程理论教学和实验教学内容，优化教学大纲和教学文件。

3．教学方法和手段

加强和完善工学交替、任务驱动、项目导向、顶岗实习等教学方法的推广，对教学特别是实践教学效果的评价进行合理设计。开发多媒体网络课件，充分运用现代教学技术、方法与手段，创新教学观念、教学方法、教学手段和教学管理。同时，科学规范教学过程，进一步完善和提高教学质量，坚持教学改革，使教学内容教学方法和教学手段更加现代化、信息化，体系高职教学特色，反映当代职业教学领域改革前沿，紧跟生产技术的新发展。

4．教材建设

进一步修改和完善已有教材和教辅材料，将相关的职业资格标准融会其中。编辑出版完成本课程教学做一体化教材--《船舶电站调试与交验》，同时配套出版了电子课件。基本上形成了包括文字教材、声像教材和实物教材等各种类型的教材体系。加大了助学课件和网络答疑系统的开发力度，不断把更精练、更实用的教学资源和工程资源提供到精品课程网站上。

现已完成本课程全部教学资源的整合，在近期内将陆续上网供同学们学习和使用。

5．校内外实训基地建设

进一步充实、完善、发挥实验室、实训室及学习室的功能，丰富实验教学资源，进一步提高实验设备智能化程度，继续保持100％的教学做一体化实施模式，不断开拓新的实训项目，满足不断发展的教学需要和教学科研实验的需要。坚持和完善开放性的实验和实训特色教学，更好的培养学生独立思维。同时，加强校企合作，进一步深化产学结合，项目化教学。在船舶技术中心的引领下，继续进行现场生产实践教学，积极的寻求教师和企业工程师之间的合作，从熟悉当前新的船电控制技术到和工程师一起开发企业的新产品及新应用，逐步建立起本课程和企业之间良好的沟通桥梁。然后由教师参与实际生产逐步过渡到学生能介入新项目新产品的开发中，以期最后能使得学生们能很快熟悉船舶制造企业电装生产和装配过程，在最短时间内融入企业和社会中去。

6. 课程内容进一步精简

依据船舶电气技术专业人才培养目标和培养规格以及对《船舶电站调试与交验》课程教育目标的要求精选课程内容删减不必要的内容，以“实用”、“够用”、“适用”为原则，将过多的理论知识删除，增加了更多的实践动手环节，使得课堂内容更加丰富，富有吸引力，极大的调动广大学生的学习积极性，对提高船电专业教学质量，起到积极作用。

7. 充分利用仿真软件协助教学

运用仿真软件协助教学，解决了过去由于资金和设备不足，而无法让同学们亲手操作的弊端。同时，在模拟仿真装置上，很多以前无法解决的问题也变得简单起来。我们借助高科技的漫游方式，甚至可以让同学们在实训室内，就能获得实船的真实感受，也使设备的工作情况和某一部分结构的工作原理看的一清二楚，收到了很好的教学效果；对于学好船舶电站调试与交验相关工作技能帮助很大。

三、基于工作过程的课程开发设计科学合理

在课程设计的过程中，既注意学习领域的知识内容也注重项目课程的开发。通过企业专家论证会具体确定模块教学方案。以基础理论的必需、够用为度，强调教学过程的针对性和应用性，努力构建合理的理论教学体系；提高学生实践能力、专业技术应用能力和综合实践能力，同时在教学过程中，通过分组教学，培养学生独立分析问题的能力和团队合作精神，鼓励同学参与各项职业技能竞赛及职业技能考评与鉴定等活动。使其在专业的船舶电站模拟仿真装置上，受到电工基本技能的训练、根据专业特点，力争使多数专业的毕业生在就业前，就具备必备的岗位资质，更好的服务国防科技工业和国民经济发展。

四、课程内容整合力度大，系统优化，努力做到“少、精、宽、新”

课程组成员结合船电专业培养方案和课程内容体系的要求，注重原理，强调技术规范对电气作业内容整合的制约，将“无刷发电机系统”等新技术及基本构件与原有“有刷发电机系统”有机地结合，突出了通用性、综合性、实践性、先进性，实现了“少、精、宽、新”。

五、从终身教育理念出发，注重工程素质、创新意识和创新能力的培养

确定本课程为船电专业的核心课程，是项目教学研究与实践的重点。已经建立了网络教学资源，将课程教学从课堂延伸到课外，实行讲一、做二、考三。开展课堂讨论，作业课题型训练，课程设计一人一题，实行开卷考试，重点考核知识的综合应用能力和解决工程问题

的能力，参与创新竞赛等，学生的工程素质和能力显著提高。

六、长期坚持教学改革，促进教学质量的稳步提高

课程组成员一直坚持教学改革，不断探索新形势下的人才培养模式与方法、使改革进展梳理，有效地促进了教学质量的提高。

在骨干校建设期内，《船舶电站调试与交验课程》建设投入资金30多万元，同时引入了校企合作机制，保证了基于船舶建造过程的课程体系的建立，投入110多万元建设船舶电站实训室，这些都保障教学模式改革的成功。此外，又投资100万元用于建设仿真实训室，这些都为课程的建设与发展打下了良好的基础。今后，我们会更加努力工作，总结经验，反思教训，用正确的方法和思想，指引我们更好的完成国家及骨干校的建设任务。

宋运伟

二〇20xx年x月