肇州县省级文明样板路创建工作总结

时间:2024.5.13

根据省公路局和市处的统一部署,我站今年对S305肇州段创建省级文明样板路。为此我站从20xx年x月份开始,精心组织实施,克服资金等重重困难,在省公路局和市处的精心指导和地方政府的大力支持下,按照创建工作的总体部署,精心谋划和组织,坚持“统一领导,明确分工,严格标准,争创一流”的创建原则,对照《大庆市国家干线公路文明样板路建设实施标准》,扎扎实实地抓好创建中的每一项工作,力争创建出“畅、安、舒、美”的公路新环境。

一、基本情况

(一)路段简介

S305肇州段全长27.561公里,桩号是K165+584至 K193+145。由于K192+245—K193+145段为城区道路,故本次未列入创建范围。

(二)养护机构和养护路段划分

本次创建路段涉及肇州农村公路管理站,2个道班。路面宽9—22米,水泥混凝土路面,丰乐道班和肇州一班管养,丰乐道班位于K176+128,负责 K165+584至K177+000,肇州一班负责 K177+000至K193+145.

二、创建工作完成任务情况

1、整修路肩

国检项目施工对绥肇路的路肩有较大的破坏,针对这种情况,我站抽调外线路的道班人员对路肩进行了修补,现路肩已经基本恢复。

2、绿化、香化、美化

我站检查了绿化、香化、美化情况,空白段的补植完成较好,树木的成活率在95%左右,香化、美化苗木的成活率在95%左右。

3、路面病害

1)、新修填筑的砼板沿原裂缝部位出现裂缝。

2)、原有砼板出现坑洞。

3)、新铺筑的砼板出现麻面。

4)、1mm以下裂缝没有灌注硅酮胶。

5)、部分新铺砼板出现下沉现象。

4、创建完成后的日常养护管理措施及管护情况

我站创建文明样板养护工程项目完成后,以迎国检为契机,坚定不移地加大养护保养力度,对道路出现的问题应加大人力物力加以解决。依照养护标准坚持科学养护、常年养护,全面养护,保持现有成果。

5、路政管理

1)、路政执法人员规范执法,严格办案程序,强化监督手段,保证政令畅通,杜绝责任不清,执法不严,标准不一的现象,

并加大路政宣传力度,以德治理念逐步代替法制手段,变部门行为为社会行为,变部门强制性为社会自觉性。

2)、加强该线路政巡查工作,实行分工负责制。大力整治穿集镇路段,积极联合地方政府,会同公安交警、工商、城建等部门,形成综合整治合力,多管齐下,齐抓共管,彻底根除集镇段“脏、乱、差”,对难点问题采取有效措施,实施联合执法行动,提高整治质量和效果。

3)、路政管理建立快速反应机制,落实路政行政执法相关制度,及时将侵犯路产路权行为扼杀在萌芽状态。采取有力手段,严格控制建筑红线,避免公路街道化,确保全线公路环境达“十无”:无新的违章建筑,无新增公路街道化路段,无马路市场、摆摊设点和打谷晒场,无新增违法搭接道口,无违法非公路标志,无违法占用和挖掘公路,无违法跨越和穿越公路,无路肩边坡种植,无损坏公路设施,无公路用地范围内堆积物。真正实现公路环境的“畅、洁、绿、美、安”。

三、创建前后比较

经过全站广大干部职工的共同努力,文明样板路创建工作取得显著成效。一是公路路况明显改善,公路病害得到有效处治,好路率始终保持97%。二是整体路容路貌明显改善,路基、路面、桥梁涵洞、绿化、沿线设施等各方面均达到了文明样板路创建标准。三是实施安保工程以后,全线危险路段、事故多发路段得到有效整治,极大提高了公路的安全畅通性能。四是路政管理发生

显著变化,公路用地、建筑控制区管理进一步加强,对穿集镇路段的综合治理,脏、乱、差的状况得到明显改善,并形成长效机制。五是沿线道班管理工作比创建前更加规范,文明创建意识显著提高,工作人员着装规范整齐,文明和谐的公路整体新形象不断提升。

四、主要做法及经验

为推进文明样板路创建进程,扎实抓好创建工作中的每一个环节,根据《创建标准》,按照上级各部门的工作部署,我站对305省道肇州段开展了扎实有效的文明样板路创建工作。主要有以下几点做法和经验:

(一)强化领导,落实任务

按照“统一领导,明确分工,严格标准,争创一流”的创建原则和目标,在市公路处的统一领导下,成立了创建工作领导小组。对创建工作任务进行了具体的分解部署和协调,同时对创建工作提出严格的要求和标准。不定期督查创建工作,随时检查和指导创建工作,提出了“不换面貌就换人”的严格要求。

(二)高标准、高质量、严要求

本次创建27.561km,在创建资金压力很大的状况下,坚持高标准,严要求,扎扎实实搞好创建工作,做到工程质量上水平,各项管理上台阶,力争取得好的成绩,把305省道建成我县一条公路风景线。

(三)依靠政府,搞好协调配合

文明样板路创建工作是我站20xx年的一项重要工作,是一次全面提高我县公路养护管理和服务水平的重要机遇,对我县经济社会发展具有十分积极的作用。创建工作是一项系统工程,社会意义大,创建任务重,涉及相关部门多,必须紧紧依靠各级政府的领导,依靠各有关部门的大力支持,才能真正做到事半功倍。加强协作,取得县政府的支持,争取县政府也相应出台相关文件。加大对沿线企业、单位和居民的宣传力度,增强人们爱路护路的意识,营造创建工作的良好氛围,形成齐抓共管、齐心协力、密切配合的良好局面,努力把创建工作变成政府行为和社会行为,取得社会和各级政府的大力支持。

(四)突出重点、全面推进

要确保建成一道畅安舒美的风景线,就要改善公路路况,完善防护设施,完善标志标线;要加强对沿线公路环境进行集中清理,穿集镇路段治理及排水设施建设;要硬件和软件同时抓,齐头并进,全面提高管理水平。

(五)立足长远,狠抓管养

文明样板路创建工作不搞一阵风,不走形式主义,要通过创建总结一套加强养护管理工作的长效办法,在今后的各项工作中坚持和推广,从而全面提升全市公路养护管理水平和服务质量。坚持将其建成一条真正的文明路、样板路。

五、存在问题和建议

1、创建资金压力大。

2、由于沿途穿村路段多,综合治理难度大。

3、车流量大,超载超限车辆多,造成路面破碎板较多,且新的破碎板仍在不断出现,需要通过安排逐段改建或大中修项目,进一步改善公路路况。

4、这次我们在创建方面做了一些实事,取得了一些成效,但尚有一定的差距,我们建议上级单位在今后的计划安排上,给予大力支持。

二○一○年x月x日


第二篇:肇州县省级文明样板路创建工作总结


根据省公路局和市处的统一部署,我站今年对S305肇州段创建省级文明样板路。为此我站从20xx年x月份开始,精心组织实施,克服资金等重重困难,在省公路局和市处的精心指导和地方政府的大力支持下,按照创建工作的总体部署,精心谋划和组织,坚持“统一领导,明确分工,严格标准,争创一流”的创建原则,对照《大庆市国家干线公路文明样板路建设实施标准》,扎扎实实地抓好创建中的每一项工作,力争创建出“畅、安、舒、美”的公路新环境。

一、基本情况

(一)路段简介

S305肇州段全长27.561公里,桩号是K165+584至

K193+145。由于K192+245—K193+145段为城区道路,故本次未列入创建范围。

(二)养护机构和养护路段划分

本次创建路段涉及肇州农村公路管理站,2个道班。路面宽9

—22米,水泥混凝土路面,丰乐道班和肇州一班管养,丰乐道班位于K175+950,负责 K165+584至K177+000,肇州一班负责 K177+000至K193+145.

二、创建工作完成任务情况

1、整修路肩

国检项目施工对绥肇路的路肩有较大的破坏,针对这种情

况,我站抽调外线路的道班人员对路肩进行了修补,现路肩已经基本恢复。

2、绿化、香化、美化

我站检查了绿化标的施工情况,空白段的补植完成较好,树

木的成活率在90%左右,香花、美化苗木的成活率在50%左右,香花、美化整体完成情况不好。

3、路面病害

1)、新修填筑的砼板沿原裂缝部位出现裂缝。

2)、原有砼板出现坑洞。

3)、新铺筑的砼板出现麻面。

4)、1mm以下裂缝没有灌注硅酮胶。

5)、部分新铺砼板出现下沉现象。

4、创建完成后的日常养护管理措施及管护情况

我站创建文明样板养护工程项目完成后,以迎国检为契机,

坚定不移地加大养护保养力度,对道路出现的问题应加大人力物力加以解决。依照养护标准坚持科学养护、常年养护,全面养护,保持现有成果。

5、路政管理

1)、路政执法人员规范执法,严格办案程序,强化监督手

段,保证政令畅通,杜绝责任不清,执法不严,标准不一的现象,

并加大路政宣传力度,以德治理念逐步代替法制手段,变部门行为为社会行为,变部门强制性为社会自觉性。

2)、加强该线路政巡查工作,实行分工负责制。大力整治

穿集镇路段,积极联合地方政府,会同公安交警、工商、城建等部门,形成综合整治合力,多管齐下,齐抓共管,彻底根除集镇段“脏、乱、差”,对难点问题采取有效措施,实施联合执法行动,提高整治质量和效果。

3)、路政管理建立快速反应机制,落实路政行政执法相关

制度,及时将侵犯路产路权行为扼杀在萌芽状态。采取有力手段,严格控制建筑红线,避免公路街道化,确保全线公路环境达“十无”:无新的违章建筑,无新增公路街道化路段,无马路市场、摆摊设点和打谷晒场,无新增违法搭接道口,无违法非公路标志,无违法占用和挖掘公路,无违法跨越和穿越公路,无路肩边坡种植,无损坏公路设施,无公路用地范围内堆积物。真正实现公路环境的“畅、洁、绿、美、安”。

三、创建前后比较

经过全站广大干部职工的共同努力,文明样板路创建工作取

得显著成效。一是公路路况明显改善,公路病害得到有效处治,好路率始终保持97%。二是整体路容路貌明显改善,路基、路面、桥梁涵洞、绿化、沿线设施等各方面均达到了文明样板路创建标准。三是实施安保工程以后,全线危险路段、事故多发路段得到有效整治,极大提高了公路的安全畅通性能。四是路政管理发生

显著变化,公路用地、建筑控制区管理进一步加强,对穿集镇路段的综合治理,脏、乱、差的状况得到明显改善,并形成长效机制。五是沿线道班管理工作比创建前更加规范,文明创建意识显著提高,工作人员着装规范整齐,文明和谐的公路整体新形象不断提升。

四、主要做法及经验

为推进文明样板路创建进程,扎实抓好创建工作中的每一个

环节,根据《创建标准》,按照上级各部门的工作部署,我站对305省道肇州段开展了扎实有效的文明样板路创建工作。主要有以下几点做法和经验:

(一)强化领导,落实任务

按照“统一领导,明确分工,严格标准,争创一流”的创建

原则和目标,在市公路处的统一领导下,成立了创建工作领导小组。对创建工作任务进行了具体的分解部署和协调,同时对创建工作提出严格的要求和标准。不定期督查创建工作,随时检查和指导创建工作,提出了“不换面貌就换人”的严格要求。

(二)高标准、高质量、严要求

本次创建27.561km,在创建资金压力很大的状况下,坚持高

标准,严要求,扎扎实实搞好创建工作,做到工程质量上水平,各项管理上台阶,力争取得好的成绩,把305省道建成我县一条公路风景线。

(三)依靠政府,搞好协调配合

文明样板路创建工作是我站20xx年的一项重要工作,是一

次全面提高我县公路养护管理和服务水平的重要机遇,对我县经济社会发展具有十分积极的作用。创建工作是一项系统工程,社会意义大,创建任务重,涉及相关部门多,必须紧紧依靠各级政府的领导,依靠各有关部门的大力支持,才能真正做到事半功倍。加强协作,取得县政府的支持,争取县政府也相应出台相关文件。加大对沿线企业、单位和居民的宣传力度,增强人们爱路护路的意识,营造创建工作的良好氛围,形成齐抓共管、齐心协力、密切配合的良好局面,努力把创建工作变成政府行为和社会行为,取得社会和各级政府的大力支持。

(四)突出重点、全面推进

要确保建成一道畅安舒美的风景线,就要改善公路路况,完

善防护设施,完善标志标线;要加强对沿线公路环境进行集中清理,穿集镇路段治理及排水设施建设;要硬件和软件同时抓,齐头并进,全面提高管理水平。

(五)立足长远,狠抓管养

文明样板路创建工作不搞一阵风,不走形式主义,要通过创

建总结一套加强养护管理工作的长效办法,在今后的各项工作中坚持和推广,从而全面提升全市公路养护管理水平和服务质量。坚持将其建成一条真正的文明路、样板路。

五、存在问题和建议

(一)创建资金压力大。

(二)由于沿途穿村路段多,综合治理难度大。

(三)车流量大,超载超限车辆多,造成路面破碎板较多,

且新的破碎板仍在不断出现,需要通过安排逐段改建或大中修项目,进一步改善公路路况。

(四)这次我们在创建方面做了一些实事,取得了一些成效,

但尚有一定的差距,我们建议上级单位在今后的计划安排上,给予大力支持。

二○一○年x月x日

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