及20xx年度成本管理工作计划的通知
各部室、车间、分(子)公司:
20xx年在公司正确领导下,公司上下一心,克服各种困难和挑战,收入、利润、两项资金占用等各项指标均创历史新高,超额完成年度目标。
20xx年仍然严俊的内、外部经济形势,对公司整体盈利能力将造成巨大的挑战。主要表现在:
1、从已公开的客车行业上市公司20xx年三季报数据分析,1-9月份除我公司外的其它客车类上市公司,成本费用利润率下降20%—40%,个别企业甚至出现负数。这说明,行业竞争激烈,价格压力巨大,预计20xx年仍会继续。
2、20xx年新能源混合动力客车国家财政补贴由42万/台,调整为25万/台,但成本下降不明显,新能源客车的盈利贡献将会明显下降。
3、公司新厂区土地、车间及大部分设备已投入到位,20xx年土地税、房产税、资产摊销等各项固定费用将增加近5000万元。
为更好的做好20xx年降成本工作,在公司“二次创业”过程中,攻坚克难,集广大员工的智慧节能降耗、提质增效,提高投入产出比,现要求各单位认真做好20xx年成本管理工作总结及20xx年工作计划工作,明确20xx年成本管理工作目标(有明确的数据,包括下降绝对额或占收入比)、思路、措施、方法、需公司解决或处理的问题等,主要要求(包括但不限于以下内容的管控目标<以数据说话>、思路、措施等)如下:
一、技术中心:
1、技术工艺降成本方面。
2、设计工艺一体化、配置通用化、标准化和模块化方面及研发费用使用效率管理、工装模具投入、利用管理。
3、设计质量问题及质量成本控制、问题封闭管理(据售后统计,近二年每年产生损失500多万元)。
4、物料定额管理、材料利用率的提升、物料定尺、呆料控制等方面。
二、物流部、底盘事业部:
1、采购成本控制、比价采购、比价招标方面(包括指定产品管理)。
2、一单一议降成本方面。
…… …… 余下全文