xx县公路运输管理所

机动车维修市场专项整顿工作总结

根据市运管局“关于印发《xx市20xx年机动车维修市场整顿工作方案》的通知（xx运管〔20xx〕43号）”文件的总体部署及要求，针对我县机动车维修市场存在的实际问题，本着精心组织，集中力量，专项治理的原则，对全县机动车维修市场进行了全面整顿。通过整顿，使我县维修市场秩序明显好转，收到了应有的成效，现将专项整顿工作情况汇报如下：

一、整顿工作情况

按照市运管局要求，我所及时成立了以xxx所长为组长，副所长xxx、副书记xxx为副组长，维修股、稽查队、安全股负责人为成员的机动车维修市场整顿领导小组，统一组织指导本辖区维修市场的专项整顿工作。

（一）宣传动员阶段：

1、制定本辖区市场整顿工作实施方案，确定整顿工作的指导思想、基本目标、组织机构、工作内容，明确整顿工作的范围、对象、具体措施、要求和工作步骤。

2、及时召开维修市场整顿工作动员大会，认真组织行业管理人员、维修企业负责人学习文件精神，认真理解和深

刻领会整顿工作的目标、任务和内容，具体部署整顿工作的安排和要求。

3、结合本地区的实际情况，充分利用电视、电台、报刊、杂志等新闻媒介专题报导及挂横幅、贴标语、举行专项咨询、出动宣传车宣传等形式，广泛深入的宣传有关维修市场整顿的文件精神及整顿工作要求等，对整顿活动各方面的工作进行了全面、及时、有针对性的报道。组织骨干维修企业在相关地段集中宣传，制作宣传板面5块，悬挂横幅8条，发放宣传资料千余份，并设立了咨询台，现场接受投诉和咨询，为整顿工作造就了强大的舆论氛围和宣传攻势。

（二） 企业自查自纠阶段：

我们组织企业对照标准进行了严格的自查自纠，自我完善，对自查中发现的问题，及时进行了整改。

（三）整治验收阶段：

我们组织人员深入各维修企业，对在查检中发现的问题，及时下达整顿通知，责令其限期整顿，凡是不能按期整改的，予以降低类别，直至取消经营资格的处罚。同时，对全县城区范围内无证修车、超范围修车的业户进行重点清理，在全县展开了拉网式的检查。

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20xx年XX区机动车维修行业协会在上级主管部门的领导下，按照协会章程紧紧围绕汽车维修行业展开工作，努力提高维修企业经营者的管理水平与服务质量。努力解决企业在经营管理上的难题，掌握行业发展方向，了解企业发展动态，全心全意为企业服务，为维修行业主管部门提供意见和建议，促进行业主管部门的改革和创新。现将今年的主要工作总结如下：

一、在行业主管部门的带领下继续发挥协会技术组的骨干作用，积极参加维修质量事故的调解工作。近年来随着经济的发展我区汽车拥有量急剧增长，车辆的技术含量不断提高，维修质量的投诉事件不断增多，调解难度不断增加，行业主管部门也为此项工作困扰。协会努力发挥自身技术精、力量强的优势，分析质量事故的原因，分清责任，做到投诉双方心服口服，避免事态的进一步扩大。20xx年共处理此类投诉3起，做到件件有回复，满意度达100%，为建设和谐社会尽一份微薄之力。

二、积极配合行业管理部门做好“诚信经营满意百姓”系列活动

在收到通知后，各企业分别在客户休息室、车间内等醒

目位置悬挂横符标语，协会重点对维修合同的签定以及竣工证的使用情况进行指导，并取得了很好的效果。

三、组织我区企业参加第三届大学生招聘会

11月x日组织我区十四家维修企业参加了XX市运管处与XX学院、XX人才市场联合举办的第三届大学生就业现场洽谈会，共有98名大学生与企业签定了意向协议；

四、今年共有七家企业参加了XX市汽车维修“优质文明示范”企业的考评，其中XX车辆销售有限公司参加了“省规范”达标评审活动。

五、存在问题：在过去的一年中我们取得了一些成绩，但也清醒地看到工作中存在的差距和不足。主要是协会自身需要进一步理顺体制，组织全区维修业特别是促进企业间的交流与合作方面的力度还有待提高，与全国维修协会和外省、市协会之间的交流协作还有待加强。此外，改善工作环境和提高人员自身素质也是协会目前需要解决的问题，我们将在今后的工作中逐步加以解决。

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蒲县道路运输管理所

20xx年维修工作总结

一年来，在上级主管部门正确领导支持和关怀下，在所领导亲自指导帮助下，我们紧紧围绕省局和市处下达的工作目标任务，为了更好地贯彻落实《机动车维修管理规定》《山西省道路运输管理运营车辆二维维护管理办法》和《关于对全市机动车维修企业进行质量信誉考核和二级维护企业检查验收工作》《关于加强全省机动车维修与检测从业人员管理工作的意见》，结合实际，积极行动研究制定工作思路，全面统筹安排，严格依法行政，认真落实维修质量保证体系，进一步规范二级维护作业，保证营运车辆的二级维护质量，确保运输安全。认真进行质量信誉考核，认真执行维修从业人员统计。

维修企业管理方面：我所严把维修企业开业审查关，对申请经营机动车维修的业户，从场地设施、设备、人员素质等条件的审查把关更为严格，我县现有汽车维修企业14户，其中二类企业8户，三类企业6户，根据目标要求，结合今年交通安全专项整治，组织有关维修管理人员对我县所有维修企业进行逐个排查，全部签订了机动车维修行业遵章守纪、合法经营承诺保证书。

从业人员管理方面：我所加强维修从业人员考核工作，下到维修企业进行宣传，组织维修企业报名人员进行资格考

试，共统计上报36人参加维修技术人员从业资格考试，并建立了维修技术人员档案。

维修企业救援方面：按照有关机动车维修救援网络建设的精神，不断提升汽车维修救援能力和服务水平，要求企业进行了维修救援演练。

二级维护管理方面：车辆二级维护是确保车辆完好技术状况的有效手段，二级维护是否按期进行，是否按项目进行，能否保证质量是抓好这一项工作的关键，但一直以来，车辆二级维护监管是我们的一个薄弱环节，今年我们加大了管理力度，统一严格要求，对车辆不按规定进行二级维护处罚更加严格，提高了营运车辆二级维护的执行率，二级维护全部安装了视频监控，有效制止了虚开合格的行为，做到了更好的管理二级维护企业。

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汽车维修技术工作总结 本人吕敬华是广西路桥建设有限公司的员工，从我学成到工作已经有几年的时间了。从我一直遵循着勤奋学习，努力工作。并攻克着维修中存在的疑难题。不断实践，加强自身的专业维修技术水平。自进公司以来我拥有高度的责任感对待工作，积极做好传、帮、带等工作，积极开展职业范围内的工作。现将工以来的工作总结如下：

一、拥有正确的职业德道观

由于社会形势发展的复杂性，要坚持党中央“三个代表”思想方针，遵章守纪，追求进步努力向上，提高思想道德文化素质。在维修作业中，以“安全第一，保证质量，高效快捷，规范操作”为准则，树立高效率，创效益的新思维。平时在工作中，作为员工的我积极工作，认真听从上级领导的指挥，认真的完成工作，拥有良好的职业操守。

二、技术通关

进入工作，积极参加公司里的技术培训活动，就是为了更加的充实自己，让自己学到更多的技术，好运用在工作生，更好的服务大众，使得自己的技术素质有所提高。在具体工作中做到以下几点: 1．通过“看”发现车辆的使用状况.(1)检查仪表板上故障灯的亮或熄，可判断是电控系统的故障，还是机械系统的故障。例如一辆富康988Ex—1轿车怠速抖动，加速性能不良，油耗大，仪表灯显示正常。通过检查发现，其空气流量导流网积尘，清洗后加速性能恢复正常。 (2)常规的“五油、三液、一媒”的检查不可忽视，即对透平油、机油、自动变速器油、转向助力油、齿轮油、制动液、冷却液，刮水清洗液以及冷媒的检查。绝大部分高级轿车上仪表灯全部用英文显示，如wash fluid灯亮，应检查清洗液和储存器内液面，添加后即可消除该警报灯亮。 (3)通过车用零件液体的品质，来判断故障。 (4)检查线路也一样重要。一辆雪铁龙轿车左前轮不升也不降，而其他三轮传动正常。

检查发现该车左前空气弹簧减振器排气阀线断开，接通线路后左前轮活动恢复正常。在看的过程应该仔细地看，认真地看，结合分析地看，而不是走马观花，这样才能达到事半功倍的效果。 2．对车主或驾驶员进行故障产生前和故障产生后车辆情况的查问。驾驶员对自己驾驶的车辆情况最了解，是判断故障的第一手资料。一般高级轿车驾驶员对车辆的重视程度甚高，一点点微小的变化，他都会到修理厂查询，这一点是可以理解的，所以说他们提供的情况是重要的。

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车辆维修管理工作

工作流程：

一：日常检查、保养、维护

⑴驾驶员须做好车辆出、收车检查，保持车辆内、外清洁。 ⑵行驶中注意车辆是否有异常声响。

⑶经常检查各润滑点，发现缺油或油变质应立即汇报更换。 ⑷驾驶员每周一进行检查保养。

⑸每月由驾驶人员对电瓶外表进行清洁，经常检查电瓶使用情况，保持电瓶周围干燥清洁和有效工作能力。

⑹每月由驾驶人员检查车辆消防设施。

⑺公司车辆管理人员对车辆进行不定期抽查，发现问题及时处理，避免车辆造成机械事故。车辆出现刮擦等及时汇报车辆管理员。 二：定期保养内容

⑴行驶8000-10000公里，检查调整制动片间隙，更换机油滤芯、柴油滤芯、机油，紧固各部件连接螺栓，检查、保养电路系统。 ⑵行驶20xx公里，驾驶员清洗空气滤芯。

三：具体实施

⑴保养维修必须在指定的维修厂进行，驾驶员不得自行选择修理厂。 ⑵驾驶员根据车辆运行里程数汇报运行记录，经车辆管理人员核实后，安排车辆保养。

⑶在行驶过程中发现故障，驾驶员应及时检查，查明原因并判断故障严重程度和对行驶安全的影响程度，主动设法排除故障。

4保养、维修后的车辆须经车辆管理人员及驾驶员验收。车辆主管负责对维修质量进行验证，并保存相关的评定、维修质量。

5、驾驶员负责及时发现、检查故障；车辆维修申请；确认保养维修合格；公司负责对维修服务提供方进行评定和选择，对维修项目进行审核人员负责定期检查车辆状况，并处理简单的车辆故障。。 留更换部件交公司车辆管理人员验审；对维修质量进行及时反馈 四：建立车辆维修档案

1.所有车辆的维修、故障和相应的保养维修必须进行记录并进行存档。

2.随车工具由驾驶员保管，定期清点；如果遗失由驾驶员全额赔偿；

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20xx年度安全生产和服务质量工作总结

20xx年我高雅公司汽车维修厂的安全生产和服务质量工作，主要贯彻执行上海市交港局的通知文件精神和工作指示，在公司上级部门领导的帮助指导下，有效地建立和完善我厂的安全防控体系，加强监督，落实各项安全管理措施，主要做好安全生产和经营服务质量两个方面的工作。

一、安全生产方面，完善安全管理机构人员和制度，落实安全生产责任制。“安全是发展的保障”，为保障人民群众的生命财产安全，预防安全事故的发生，至今我厂未发生过一起安全生产事故，在日常中切实做以下工作：

1、通过安全教育培训，要求全体员工严格执行规章制度和生产设备操作规程，认真贯彻“安全第一、预防为主”的安全生产方针，根据岗位职能，员工上岗前必须进行安全教育培训，特殊工种需持证上岗，并经考核合格后才能上岗。

2、加强安全生产工作，落实“以人为本、安全第一”为方针，将安全生产责任制层级落实到厂长、班组长、组员个人，实行互相监督机制。

3、每个工作日都例会—强调安全生产。每周五组织安全生产工作总结例会，定期组织安全生产检查，发现安全隐患及时整改，消防设施保证有效投入使用，并要求人人懂得使用消防器材。

4、生产设备做到专人使用和定期维护保养，严禁机械生产设备带病或或超负荷运转。

5、车间车辆移位，禁止无驾驶证照的人员驾车移位或路面试车。

6、严格执行公司制订的安全生产工作管理措施，下班前做好关闭电源、关闭机器设备、关闭门窗、收拾工具、清洁车间卫生，自觉做好消除隐患工作。

二、经营服务质量方面，

为了提高汽车维修质量和服务水平，切实为公司各部门和广大汽车用户提供方

便及时、优质可靠、价格合理的维修服务，维护消费者的合法权益，树立汽车维修行业良好的社会形象，打造好企业品牌，以促进业务发展。

按照规定建立健全各项管理制度，认真贯彻落实“全国汽车维修行业服务公约”，要求服务公约上墙，落实维修服务“五公开”制度，即：公开企业经营资质，悬挂经营许可证和标志牌，依法经营；公开维修质量保证期，向客户提出承诺，保证质量；公开维修工时定额和收费标准，合理收费；公开汽车配件价格，让顾客自由选择；公开企业技术负责人和维修技术人员基本情况，广泛接受车主和社会的监督。并按二类维修企业将相关技术标准、规范上墙，要求维修操作人员严格执行技术标准和规范，同时也使消费者了解技术标准和规范内容，增强维权意识和自我保护能力。

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汽修厂全年机务工作总结

20xx年****分公司汽车维修厂的机务管理和服务质量工作，主要贯彻执行集团公司和县分公司的通知文件精神和工作指示，在公司上级部门领导的帮助指导下，有效地建立和完善我厂的机务管理措施，加强监督，落实各项安全生产措施，主要做好机务管理工作和经营服务质量两个方面的工作。

一、顺利完成年初公司下达的安全生产任务指示。20xx年1月份至12月份进厂维修车辆总台次****台，（其中小修车辆****台；二保车***台（其中含客运公司**车队*台；***车队**台）；三保车**台；汽修厂共完成修理工时 *****元；修理工总分成工时为******元；总剩余工时为******元。仓库材料总售价******金额为元,材料总进价为******** 元；材料总利润********元。全年完成生产任务总金额（总修理工时+材料总利润）为********元；全年产生利润（总剩余工时+材料总利润）为********元。

二、机务管理方面，完善机务安全管理机构人员和制度，落实机务管理责任制。“安全是发展的保障”，为保障人民群众的生命财产安全，预防安全事故的发生，至今我厂未发生过一起机务管理事故，在日常中切实做以下工作：

1、通过安全教育培训，要求全厂员工严格执行规章制度和生产设备操作规程，认真贯彻“安全第一、预防为主”的机务管理方针，根据岗位职能，员工上岗前必须进行安全教育培训，特殊工种需持证上岗，并经考核合格后才能上岗。

2、加强机务管理工作，落实“安全第一”为方针，将机务管理责任制

1

层级落实到厂长、班组长、组员个人，实行互相监督机制。

3、定期组织机务管理检查，发现安全隐患及时整改，消防设施保证有效投入使用，并要求人人懂得使用消防器材。

4、生产设备做到专人使用和定期维护保养，严禁机械生产设备带病或或超负荷运转。

5、车间车辆移位，禁止无驾驶证照的人员驾车移位或路面试车。

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