电子商务 文献综述

时间:2024.4.21

本科生毕业设计(论文)

电子商务文献综述

文献综述

题 目 关于合作型企业间电子商务的文献综述 姓 名 XX 学 号 4081050301XX 学 院 管理科学与工程学院 专 业 电子商务 指导教师 XXX

20xx年04月20日

关于合作型企业间电子商务的文献综述

合作型商务、协作商务又称合作型企业间电子商务是指由电子化技术推动的,企业与其顾客、供应商、商业伙伴和员工之间进行的分享信息、知识、资源、流程和实践的合作性的全面互动。

近来,随着经济全球化进程的不断加快、信息技术的快速发展和广泛应用,顾客需求的越来越个性化,企业处于越来越激烈、越来越复杂多变的市场环境中。面对新环境,为谋求生存与发展,企业必须具有快速响应市场变化的能力,即要能及时提供适应市场需求助质量高、价格低、服务优的个性化产品。为此,企业越来越重视加强与其原材料和零部件供应商、产品销售商之间的合作,与其建立合作伙伴关系,降低这些企业之间交易成本,加快反应市场的速度,提高产品的质量,改变其产品的售前、售中和售后服务,增强企业整体在市场上的竞争力。目前,越来越多的行业、越来越多的企业之间不再是交易型关系,而是合作伙伴关系,这样,企业间电子商务的建设不仅要考虑到企业之间有交易关系,还要注意到其存在的合作关系。

①熊焰在《跨组织电子商务与企业间信任、承诺关系研究》中提到合作性企业间电子商务的价值:越来越多的研究表明,企业之间的商务关系对企业发展有着重要的作用,因为良好的合作关系可以为合作双方创造关系价值,现有研究对关系变量如信任、承诺和关系价值创造的关系作了大量研究,也充分验证了信任、承诺对关系价值创造的影响关系。

跨组织电子商务在增强企业之间联系并获得合作收益的同时也对企业间关系产生很大的影响,信息技术的使用使得传统的人际信任关系受到了很大的挑战,同时,信息技术投资成本的增加也势必会影响合作企业的承诺关系。因此,只有认真全面考量跨组织电子商务与关系变量之间的关系,才能真正更深入理解跨组织电子商务对合作企业带来的影响。

②汪漩,仲伟俊,梅姝娥在《合作型企业间电子商务中信任机制设计研究》中提出了合作性企业间电子商务出现的原因:分析已有的企业间电子商务应用模式可以发现:一是它们所基于的企业间关系一般是一种交易(买卖)关系;二是利用电子商务的主要目标是降低交易成本;三是具体应用方式主要考虑将传统交易方式移植为电子方式,而面对多变的市场需求,企业追求的不仅仅是成本低,还包括响应快、质量高、服务优等目标,所以企业加强与供应商、销售商之间的联系,建立合作伙伴关系便成为必然,而这一过程必须借助于信息技术的支持,由此出现了合作型企业间电子商务。③吴具植在《合作型商务与电子商务的发展》中提到合作型商务在创造一个价值,让传统、有契约关系的交易伙伴,能更快的找到新的、不同以往的、革新的方式,来解决商业上的问题及撷取新的商机。运用C-Commerce的策略,使许多贸易伙伴能在网上以互动的方式工作,因此,可降低成本增加收益,提高产品及服务的品质和及早上市的时间,同时也增加了创新及最佳化的贸易机会。

④姜锦虎,郭洪海,汪应洛,蔡涵在《协作商务的研究综述》中提到合作性企业间电子商务产生的需求因素:Eskildsen Jacob K等指出,企业问的协作需求来自两个方面:(1)外部环境压力。多变的外部环境(消费者需求多样化、创新加速)总的来说缩短了整个产品的生命周期。要求企业迅速掌握变化的信息以及高速的研发、生产、销售能力.而这往往是单个企业无法满足的。柔性、虚拟的组织连接形式受到青睐,灵活性增加的同时。企业间高度的协作关系也变得越来越重要。(2)内部规模压力。企业的规模扩成本削减始终是一个矛盾,企业规模的扩大伴随着更大的内部管理成本、对市场可能更慢的反应速度。大规模企业的刚性规则,能破坏员工的积极性与企业的创新能力。总之,企业既要获取强大的外部信息和资源,又要捍卫自己的核心竞争力.唯一可以选择的模式就是企业之间异质性地深人协作。另外,信息技术.特别是电子商务的普及和深化应用也推动着组织问的广泛协作。

⑤王茁(纽约)在《“合作型商务” 在崛起》一文中提到,企业间电子商务兴起的社会因素:虽然由于一些互联网公司的垮台,人们对曾经被狂热欢呼的“新经济”开始灰心丧气甚至嗤之以鼻, 但是新经济的曙光还是在“旧经济”的各项要素发生根本改变的同时逐步出现。概括起来讲, 传统经济有三大基本要素人、流程和产品, 而这三项要素都在发生根本性的转变。在人的方面, 员工的数量再也不是一个企业优劣、成败和兴衰的决定性因素, 企业员工所掌握、拥有并贡献出的智力资本正在成为衡量企业竞争力和市场价值的重要推动力。在流程方面,传统经济中对效率和速度的重视虽然有其不可争辩的合理性,但是对两者的过度追求也有其副作用, 比如容易牺牲企业抓住新机遇的敏捷性;旧经济中的对效率和速度的追求正在让位于新经济中对敏捷性的追求;在产品方面, 传统企业比较重视围绕有形产品和服务而展开业务, 但是随着市场从以产品为中心转向以顾客为中心,整个顾客体验成为企业价值主张的核心主题和内容,而不再只是产品和服务顾客要求良好甚至愉悦的体验,这对于今天乃至未来的企业来说既是一个挑战也是一个机遇这些广泛而又深刻的变革呼唤着新的商业模式, 而能够响应这一呼唤的就是“合作型商务”。

⑥仲伟俊、梅姝娥和张玉林在《合作型企业间电子商务》一书中写道合作型商务的企业优势:1,减少重复和浪费,合作关系可以减少甚至消除两家企业在职能上的浪费,是企业之间的流程简单化,使整个供应链响应市场的速度更快,运作成本更低,效率更高,竞争力更强;2,相互借用彼此的核心竞争力;3,创造新的机会;4,降低交易成本;5,分摊费用,降低风险;6,实现区位经济;7,获得组织学习的好处。

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第二篇:电子商务,文献综述


文献综述

第一章 绪论

二十世纪九十年代以来,随着互联网及其相关技术的迅猛发展,电子商务开始深入到人们的日常生活中。在电子商务的发展过程中,物流配送问题成为电子商务发展的最大的瓶颈。如何能够在消费者要求的时间内及时的送达商品,同时又最大限度的降低成本,实现物流配送的最优化,这一直是阻碍当今电子商务发展的一个主要问题。完善的物流配送体系,不仅能够减少生产企业的库存,加速资金的周转,提高物流效率,而且还可以降低物流和产品的成本,提高整个社会的效益,促进经济的发展。

电子商务源于英文Electronic Commerce,简写为EC。顾名思义,其内容包含两个方面,一是电子方式,二是商贸活动。

结合我国电子商务的实践,可以将电子商务的概念作如下表述:电子商务系指交易当事人或参与人利用计算机技术和网络技术〔主要是互联网)等现代信息技术所进行的各类商务活动,包括货物贸易、服务贸易和知识产权贸易。

电子商务研究的对象由商务对象、商务媒体、商务事件和信息流、资金流、物流等基本要素构成。

电子商务对象是指能够从事电子商务的客观对象,主要包括企业(Business)、消费者(Customer)和政府(Government)。

商务媒体是指商务对象进行交易的场所,或者说是虚拟电子市场,实际指的是网络。

商务事件是指电子商务对象之间所从事的具体商务内容,

信息流既包括商品信息的提供、促销行销、技术支持、售后服务等内容,也包括诸如询价单、报价单、付款通知单、转账通知单等商业贸易单证,还包括交易方的支付能力、支付信誉等。

资金流主要是指资金的转移过程,包括付款、转帐等过程。

物流是指物质实体(商务事件)的时间和空间转移过程,具体指运输、储存、配送、装卸、保管、物流信息管理等各种活动。

第二章 主体

随着我国互联网技术的越来越成熟电子商务跟物流两者的关系开始趁现出不协调现象,虽然二者相辅相成,但是随着电子商务交易数量成比增长导致物流配送中心的压力越来越大。

一 物流配送与配送中心

1、物流配送

配送属于物流范畴,它是一种特殊的、综合的、带有现代化色彩的物流运动。追溯历史, “配送”概念最早曾广泛使用于日本,它是英语“Delivery”的意译。对配送概念人们的理解不尽一致。1985年日本发布的工业标准(被人称之为权威性的解释)将配送定义为“把货物从物流结点交到收货人处”的交货行为。我国学者和实业界人士认为,配送是指在经济合理区域范围内,根据用户要求,对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业,并按时送达指定地点的物流活动。从物流来讲,配送几乎包括了所有的功能要素,是物流的一个缩影或在某个小范围中物流全部活动的体现。一般的配送集装卸、包装、保管、运输于一身,通过这一系列活动完成将货物送达的目的。特殊的配送还要以加工活动为支撑,所以包括的方面更广。但是,配送的主体活动与一般物流却有不同,一般物流是运输及保管,而配送则是运输及分拣配货,分拣配货是配送的独特要求,也是配送中有特点的活动,以送货为目的的运输则是最后实现配送的主要手段。因此人们常常将配送简化地看成运输中的一种。

本文所讲的物流配送是指电子商务中的物流配送,即是在为了充分发挥电子商务的优势,做到物流、资金流和信息流的最优化组合,保证商品顺利到达目的地而进行的物流的合理化配送。

2、配送的要素

一般来讲,配送所具有的要素,也就是配送要经过的环节有以下几个:

(1)备货

是配送的准备工作或基础工作,备货工作包括筹集货源、订货或购货、集货、进货及有关的质量检查、结算、交接等。

(2)储存

配送中的储存有储备及暂存两种形态。配送储备是按一定时期的配送经营要求,形成的对配送的资源保证。暂存是具体执行日配送时,按分拣配货要求,在理货场地所做的少量储存准备。

(3)分拣及配货

分拣及配货是完善送货、支持送货的准备性工作,是不同配送企业在送货时进行竞争和提高自身经济效益的必然延伸。有了分拣及配货就会大大提高送货服务水平,所以,分拣及配货是决定整个配送系统水平的关键要素。

(4)配装

配装是在单个用户配送数量不能达到车辆的有效载运负荷时,集中不同用户的配送货物,进行搭配装载以充分利用运能、运力。通过配装送货可以大大提高送货水平及降低送货成本。

(5)配送运输

配送运输是较短距离、较小规模、额度较高的运输形式,一般使用汽车做运输工具。如何组合成最佳路线,如何使配装和路线有效搭配等,是配送运输的一个重要而且难度较大的工作。

(6)送达服务

配好的货运输到用户还不算配送工作的完结,这是因为送达货和用户接货往往还会出现不协调,使配送前功尽弃。因此,要圆满地实现运到之货的移交,并有效地、方便地处理相关手续并完成结算,还应讲究卸货地点、卸货方式等。送达服务也是配送独具的特殊性。

(7)配送加工

在配送中,配送加工这一功能要素不具有普遍性,但是往往是有重要作用的功能要素。主要原因是通过配送加工,可以大大提高用户的满意程度。配送加工是流通加工的一种,但配送加工有它不同于一般流通加工的特点,即配送加工一般只取决于用户要求,其加工的目的较为单一。

3、配送中心

我国学者在2001年颁布的国家标准《物流术语》中对配送中心的定义是:配送中

心是指从事配送业务的物流场所或组织。应符合以下要求:

①主要为特定的用户服务;②配送功能健全;③完善的信息网络;④辐射范围小:⑤多品种、小批量;⑥以配送为主,储存为辅。

4、现代物流配送中心的特点

在日本,物流业高度发达,物流设施齐备,其配送中心特点如下:

(1)多功能化(2)系统化(3)规模化(4)自动化(5)立体化(6)集成化(7)信息化

二 当前我国电子商务发展中存在的问题

(1)配送系统与电子货币。物流配送瓶颈的解决是当前电子商务发展的最大难题。

(2)市场容量与企业规模。电子商务的开展是以大投入和强大的市场能力相关联的。

(3)信息化建设落后

(4)工商企业和消费者电子商务意识不强,“商务为本”观念薄弱。

(5)网络安全。网络的不安全将直接导致消费者对电子商务的不信任。

<6)知识产权

三、构建和完善现代物流配送组织体系

构建与完善现代物流配送组织体系应从物流作业系统和物流信息系统两个方面考虑。物流作业系统是物流配送体系的运行基础,而物流信息系统则是物流配送体系得以正常运作的必要条件,二者相互协调,共同促进物流配送体系的发展,如图所示。

电子商务文献综述

图3.1 电子商务物流配送组织体系

四、构建和完善物流作业体系

物流作业系统是指涉及将产品提供给消费者活动的全程网络,它包括运输、保管、装卸搬运、包装、流通加工等环节。

(1)运输系统。

合理组织运输,不仅可以节省运输能力,发挥各种运输方式的优势,提高运输效率,而且可以减少货物的中转环节和装卸次数,减少货物损耗,缩短货物在途时间,加速货物周转,节省运输费用,提高社会经济效益.

构建与完警运输系统应重点做好以下几个方面的工作:①提高运输工具实载率,充分运用运输工具的额定能力,减少车船空驶何不满载行驶的时间,减少浪费。②发展社会化的运输体系,实行专业分工,统一安排运输工具,因地制宜地选择最佳的运输方式。③应注重运输网络的合理配置,也就是将物流中心设置于有利于提高货物直送的地方。④应推进协同运输,提倡部门、集团、行业间的合作,以及批发、零售、物流中心之间的配合,共同提高运输工作效率。

(2)保管系统。

商品保管是一项比较复杂的综合性工作。构建与完善保管系统应重点做好以下几个方面的工作:①仓库的建立应充分发挥现有的交通网络功能,应在公路主干道与铁路站点交会处与港口交会处构建。②对库存的控制应当依据社会的需求量、商品再生产时间、交通运输条件以及管理水平和设备条件,确定合理的储存量、合理的储存结构和合理的储存时间。③要对仓储的货物进行分类管理,根据货物本身的物理、化学特性,采取不同的保管措施。④充分有效地利用各种仓储设施,提高仓库利用率和设备利用率。

(3)装卸搬运系统。

构建与完善装卸搬运系统应从以下几个方面入手:①减少装卸次数,这样可以减少装卸作业量,节省装卸费用,减少货物损耗。②应当注意提高装卸活性,创造易于搬运的环境和使用易于搬运的包装。③应当合理利用机械。今后的发展方向是,即使在人可以操作的场合,为了提高劳动生产率、安全性、服务性和作业的适应性等,也应将人力操作转由机械来实现。④应当保持物流的均衡顺畅,提高集装单元化水平和整个物流作业系统的综合效果。

(4)包装系统。

构建与完善包装系统,应当树立重视包装的观念,在包装上力求达到使用和美观相统一,注意包装的轻薄化,包装材料及规模应力求单纯化,包装形状和种类也应单纯化;力求符合集装单元化和标准化的要求。包装的规格应与托盘、集装箱的规格相适应,还应考虑到与运输车辆、搬运机械的匹配,这就要求从系统的观点出发制定包装的尺寸标准。为了提高作业效率和包装现代化水平,各种包装机械的开发和应用是很重要的。

(5)流通加工系统。

构建与完善流通加工系统要以节约成本为目标。首先,为了运输方便,节约费用,将诸如自行车等成品零部件进行集中捆扎装箱。其次,按照顾客的要求进行加工,如平板玻璃以及铁丝等,在商店销售时根据顾客所需要的尺寸临时配置。再次,为了综合利用,可将货物分解,分类处理。最后,应用科学化的流通加工手段,将高新技术应用到流通加工系统中来,提高被加工产品的附加值.物流作业系统是一个整体,其发展和完善单纯依靠其子系统各自孤立地进行是不行的,这就需要从系统的角度出发,对各个子系统进行协调,寻求整个物流作业系统的最优发展。

五、构建和完替物流信息体系

物流信息系统是支持物流作业系统的信息流动系统,物流作业各子系统正是通过信息系统得到准确的市场情况以及其他子系统的情况而启动运作的。无论多么好的物流作业系统,如果不能与物流信息系统相契合,就不能很好地运转。一个完善的物流信息系统的构建与发展就是使物流和信息流能够协调运作。目前我国在商贸物流信息基础建设上已经具备一定的条件和优势,电信网络、广电网络己经覆盖了一定的地区,特别是广大城市。因而物流信息系统的构建和发展应利用现有的信息技术优势,并不断开发引进新的信息技术成果,合理高效地进行。构建与完善物流信息系统应重点做好以下儿个方面的工作:

(1)要建立良好的信息处理系统和传输系统,构建电子供应链系统的信息平台。

(2)要拥有科学、高效的物流配送管理应用软件,建立配送管理信息系统。

(3)各物流系统所涉及的物流主体要加强自身的网络建设,实现物流组织的网络化。

<4)物流信息系统必须是友善和易于操作的,这一方面是为了使管理者便于使用操作,同时也可以提升工作效率。。

(5)物流信息系统必须层次结构分明,不同层次上的部门和人员,要的可能是不同类型的信息。一个完善的物流信息系统,要有以下层次:①数据层,将收集、加工的物流信息以数据库的形式加以存储。②业务层,对合同、票据、报表等业务表现方式进行日常处理。③运用层,包括仓库作业计划、最优路线选择、控制与评价模型的建立,根据运行信息检测物流系统的状况。④计划层,建立各种物流系统分析模型,辅助高层管理人员制定物流战略计划.

第三章 总结

根据当今的物流配送现状问题的理解和了解得出这样的结论,首先必须构建和完善物流配送的组织体系,然后组织体系构成中分别构建和完善物流的作业体系和物流信息体系。从而构建出一个科学管理的电子商务物流配送中心体系。

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