班组建设调研报告

时间:2024.4.20

班组建设工作调研报告

随着企业追求现代化进程的不断加快,企业管理的地位越来越重要,作用也越来越大,而班组建设作为企业管理中一项重要的工作,也逐步成为企业管理的关注焦点。 班组是企业的细胞,是企业管理的基础,是贯彻落实公司战略目标最直接的实施者和承担者。切实抓好班组建设工作,对稳定一线员工队伍,加强企业执行力,提高企业基础管理水平和员工综合素质,确保各项生产、经营管理工作有序开展具有十分重要的意义。为了掌握公司班组建设管理工作现状,及时发现问题与不足,寻找、总结最佳做法,有的放矢的提高公司班组建设管理水平,我们于今年对公司18个单位和部门的部分班组建设情况,采取“访、谈、查、看”的形式进行了抽查调研。

一、公司班组建设现状

1、目前,我公司共有班组445个,其中生产类160个;技术类127个;管理类126个;其他类32个。

2、公司以集团发展战略为引领,以科研生产为核心,以切实加强基础管理为目的,制定了《公司班组建设指导方案(试行)》。并成立了以董事长、党委书记为组长的领导小组。同时设立了办公室;各单位还分别成立了以主要领导担任组长的推进小组,做到了领导亲自挂帅,职责明确,组织

上层层落实,为开展好此项工作提供了长效机制和有力的组织保证。

3、公司以“统一规划,分步实施,由浅入深,逐级推进”为总体工作思路。根据公司实际,首先在生产类班组中开展了达标晋级活动,公司领导及办公室成员定期或不定期到一线班组进行检查指导,促进了班组管理水平的不断提高。

4、公司以基础管理为主线,结合“六型”班组的创建,制定下发了《20xx年班组建设主要工作任务参考标准》,基层单位根据此份标准结合各自实际和工作特点有选择的增加或减少考核小项,有效的提高了操作性和实效性。此外,在班组晋级考评时,公司按一定的权重比例结合班组自行制定的考核细则对班组进行考核打分,提高了考评的公正性。目前,公司共评定优秀班组8个,占公司班组总数的0.017%;合格班组66个,占公司班组总数的14.8%。

5、公司大部分单位能够按照公司统一要求开展班组建设工作,制度健全,推进规范,逐步形成了全员参与的良好氛围。个别班组在做好“规定动作”的同时,初步形成了班组特色。

二、存在问题及分析

㈠部分一线班组成员由于对工资待遇及个人职业发展有错误认识或不满情绪,不能安心本职工作,特别是一些工

作量比较大,劳动强度比较高的班组。因此,对班组建设工作存在消极抵触情绪,班组建设工作不能有效开展;

㈡班组内部缺乏有效激励机制和内部竞争,造成部分班组成员缺少工作热情,没有朝气和进取心;

㈢班组管理的规范化、标准化、制度化水平较低。一是班组标准制度制定的不全面、不细致,未能结合工作实际加以细化和整合,可操作性和实效性差,班组成员不便掌握,工作中很难认真贯彻执行;二是在标准制度的落实方面缺乏力度,未能形成有效约束机制,班组成员遵章办事的意识淡薄;

㈣班组自主管理能力差,在班组管理上不思进取,满足于现状,跟不上时代发展的步伐。班组管理创新力度不够,特别是先进管理理念和管理方法的引入方面;

㈤优秀班组和优秀班组长先进经验的推广、宣传工作不深入。部分单位对此项工作重视程度不够,推广、宣传工作开展不到位。

㈥班组专业管理记录过多。目前,班组基础管理依托于班组建设管理台帐,基本上实现了规范化,切实减轻了班组负担。但班组专业管理由于是多头管理,存在问题较多,职能部门对班组记录要求的种类和格式不尽相同,造成班组专业管理方面记录过多,许多记录存在重复填写现象,且有的

不能结合班组工作实际。经统计,目前生产类班组专业记录平均有11余种,管理类班组中填写的记录平均有19余种,技术类班组中填写的记录平均有7种,其他类班组由于工作性质不同,专业记录较少,但平均也在5种左右。

㈦齐抓共管的工作格局还需进一步加强。班组建设工作涉及范围较广,内涵丰富,公司的方方面面工作都要在班组中落实,需要各个部门通力配合完成。

㈧班组建设重在抓落实,而个别单位在班组建设管理中形式主义严重,班组安全、设备、质量、6S等管理制度落实不够。

三、主要改进措施

在调研中,不少班组在管理方面的一些做法给我们以很大的启发,为今后进一步深入开展班组建设工作提供了大量的、可供借鉴的第一手资料。通过对这些最佳做法的收集,整理,使我们对于如何有效解决班组建设工作中存在的问题和不足有了一个明确的认识。为进一步提高公司班组建设工作水平,我们认为今后应重点开展以下几项工作:

㈠规范班组管理,提高管理效率,减轻班组负担

1、 班组管理制度的规范化

根据不同类型班组管理实际,对现有班组管理制度进行梳理、完善和优化。在管理制度的制定上应注重结合班组工

作特点,从符合生产、技术和管理活动具体要求出发,明确目的、措施、要求、时间、地点、责任人,力求完整、简明扼要、通俗易懂、便于班组成员掌握和执行,并注重体现班组人性化管理需求,让班组员工感到执行制度是对自己的关爱,增强大家遵规守纪的自觉性。班组各项管理工作实现从策划、实施、检查到考核的闭环管理,做到凡事有章可循,凡事有人负责,凡事有据可查,凡事有人监督。

2、班组台帐记录的规范化

对班组台帐记录进行梳理、整合,实现班组台帐记录设置的规范化。在记录中要明确记录形式、名称、填写要求等内容,在充分征求各单位管理人员和班组意见的基础上,结合公司班组建设工作实际需要,按照注重实效的原则进行设置,并对确定保留的台帐记录的填写要求进行规范,解决班组重复记录台帐的问题,减轻班组工作负担,避免重复劳动,提高班组工作效率,把班组从忙于应付上级检查,疲于整理班组记录的形式主义“围城”中解放出来,使班组有更多的精力和时间抓管理。

㈡落实激励措施、完善考核办法、加强过程管理

根据公司相关文件要求,在认真落实各项提高班组待遇规定的基础上,加大班组激励措施力度,提高班组工作热情。通过树典型、立标杆,以先进典型引路,推动公司班组建设

水平的全面提升,促进 “优秀班组”的不断涌现。

根据上级文件精神,结合班组管理工作实际,对《公司班组建设指导方案(试行)》等进行修订、完善,进一步增加可操作性,使各项考核工作落到实处;同时,进一步加大奖惩力度,落实班组管理各项激励措施,使各项考核工作取得实效。

加强班组建设的过程管理,将过程管理开展情况作为考核各单位班组建设工作的重要内容,促进各单位认真做好过程管理工作,经常深入一线班组进行检查、指导、督促,及时发现班组在各项管理工作中存在的问题,及时发掘班组管理中的创新成果和亮点,切实达到常态化管理要求,不断提高班组的基础管理水平。

㈢注重班组长选拔,加强班组长能力建设

在班组长的选拔上,要注重选拔事业心强、有责任感、德才兼备、具有一定文化素质和工作经验、能团结人、又能大胆管理、有一定魄力和创新意识的员工担任。在班组长的培养上,要注重其综合素质的培养。一是进一步加强班组长的培训工作,制定班组长培训计划,利用电视台、哈飞报等多种媒介,丰富培训载体,有效解决工学矛盾。通过培训计划的认真落实、实施,切实提高班组长管理水平;二是提高班组长培训深度,采取专家咨询、拓展训练、举办班组长座

谈等形式,强化对班组长现代管理理念、团队建设、创新思维培养、语言文字表达能力、文化建设工作开展等方面能力的培训;三是有计划的组织班组长进行实地考察、学习,加强班组长对班组管理工作的感性认识和理性认识,进一步提高其管理水平。

同时,公司应在招聘员工时,把文化素质作为招聘员工的一项重要内容。这样,有利于公司员工队伍整体素质的提高。

㈣ 强化班组学习意识,努力激发学习力

以“学习型”班组创建为载体,激发班组员工的学习力和向心力,着力提高个人和团队的创造力、竞争力,推动班组建设工作的不断创新,为提高班组管理水平提供不竭动力。

班组应积极组织开展“互学”活动。可采取“能者为师”、“师徒结对”、“班组结对”等多种形式:“能者为师”是在了解班组成员学习需求基础上在班里选出授课人,精心准备后讲课,同时大家互相交流探讨,使大家就能主动学习想学的知识,极大提高学习效果。“班组结对”是与兄弟班组开展互学活动,双方定期进行集中活动。通过结对,班组间交流工作经验和管理心得,有时可互派人员到工作现场,相互支援,相互学习。“互学”活动的开展,能够使班组间实现知识共

享,起到同行比较、横向交流、取长补短、共同进步的积极作用,不但能极大活跃班组学习气氛,而且能够激发班组成员学业务、比技能的热情,有效提高班组整体技术水平。

综上所述,通过此次班组建设调研工作的开展,使我们进一步认清了形势、把握了现状、发现了亮点、明确了方向。今后,我们将本着“落实责任、务求实效”的原则,积极、稳妥的实施各项改进措施,不断提高公司班组建设工作水平,为公司持续快速发展打下坚实的基础。


第二篇:铁路工务段关于对加强班组建设的调查与思考


对加强班组建设的调查与思考

——学习科学发展观调研文章 在实行路局直管站段的新体制下,在生产力布局调整、作业方式不断变化、车间不断做大做强的新形势下,给班组建设工作带来了一系列新变化和新特点,这些变化是对我们以往的习惯思维和工作方式的一种挑战,也是对班组建设工作的一种挑战。

一是对班组的独立作战能力提出了更高要求。在运输生产力布局调整后,有的站段变成了车间级机构,有的站段甚至变成了班组,这就对班组的独立作战能力提出了更高的要求。在发生突发事件来不及报告请示的情况下,班组长必须具有快速反应和正确决策的能力,班组必须有处理问题和排除故障的能力。

二是对班组的专业化指导跨度加大。在撤销分局前,分局的政策法规分处和各业务分处的管理触角直接延伸到班组.直接对班组建设的各项工作进行检查指导。撤销分局后,这些检查指导的任务直接由路局来承担,而路局面对的是全局所有基层站段的几千个班组,这样的管理跨度使路局不可能对班组进行全面地检查指导,只能进行抽样式检查。

三是班组组成人员发生变化。随着生产力布局调整的不断深化,势必造成人员的迁移和班组的重新组合。虽然按照专业对口的原则进行调整,但是,无论从设备上、人员上、环境上、生产方式上都发生了一些变化,班组长如何熟悉班组的新成员,班组新成员如何尽快熟悉设备和环境,怎样帮助迁移的职工解除后顾之忧,如何进行强弱搭配和合理组合,这些不仅仅是班组长需要思考的问题,车间、站段都要思考。要对这些变化必须进行深入细致的研究,提出有效的对策和措施。

四是运输组织和作业方式发生变化。每一个运输组织和作业方式的变化,都是在释放和发展生产力。长大重载列车开行,工务设备实行修养分开等等,这些变化必须由班组来适应,由班组来完成。

上述变化,对班组的整体适应能力、安全自控能力、自我管理能力、工作创新能力都提出了更高要求,以基层、基础、基本功为核心,使管理重心下移,加强班组建设,是企业管理的治本之策。

2当前班组建设中存在的主要问题

通过调研发现,班组建设工作还存在许多问题。

一是对班组重视程度趋向弱化。工长是班组第一管理者,在当前运输生产力布局调整期间,由于工作千头万绪,分散了抓班组的精力和力量,对班组这个生产组织的“小细胞”重视不够,甚至根本就搁置一边不闻不问。这种现状存在一定客观原因,但是,部分班组管理者没有真正树立抓“三基”的思想、个别人认为“班组建设可有可无”的意识是分不开的,没有对抓好班组建设的重要意义进行深层次思考。二是班组管理机制不完善。一些班组管理制度交叉、重叠、空档,造成班组管理标准不统一,脱离工作实际。个别班组管理机制缺乏针对性和准确性,不能有效调动班组和职工的积极性。一些班组的安全自控、互控和他控机制没有很好运作,安全保障作用没有得到充分发挥。班组长的责、权、利不统一,班组长在内部人员使用、奖惩等方面没有决定权,权威树立不起来,影响了班组长指挥生产的效果。三是培训效果不明显。一些班组未能结合工作实际.有针对性地组织开展岗位培训,缺乏实用性、灵活性和有效性。一些班组长的政治、业务和文化素质不适应当前形势任务要求,缺乏对班组管理工作规律性认识,缺乏应具备的管理理念和管理思想。个别班组长技术业务水平甚至还不如普通职工,无法承担起本班组的专业管理工作。一些班组对薄弱人包保力度不大,转化效果不明显。四是考核奖惩流于形式。在班组“双达标”考核上,还存在轮流“坐庄”、弄虚作假和应付检查等问题。同时。个别对班组奖励额度过小,不能充分调动职工的工作热情。五是有的班组风气不正。个别班组的违章违纪、不思进取、投机取巧等不良行为形成风气,甚至影响和左右班组管理和考核,严重挫伤了职工的积极性。六是文明生产方面还存在较大差距。有的班组不注重职场环境建设,生产秩序混乱,物流无序,备品随意丢放,卫生存在死角,跑、冒、滴、漏现象随处可见,影响了班组甚至一个单位的整体形象。

3加强班组建设的思考 抓好班组建设,体现了铁道部提出的“基层、基础、基本功”的指导思想,体现了提高班组独挡一面和独立作战能力的现实要求,要坚持不懈、一以贯之地抓好班组建设工作。

3.1转变思想观念,提高对班组建设工作重要性的认识

班组是提高企业安全、经营、管理水平的出发点和落脚点,只有抓好班组建设,企业的安全才有保障,企业的发展才有根基,才能适应路局直管站段和生产力布局调整的现实需要。

第一,班组是安全生产的前沿。班组作为企业中最小的生产组织单元,是安全生产最重要的一道防线,如果这道安全防线失守,就会导致难以想象的后果。因此,抓安全必须从班组抓起,牢牢筑起安全第一道防线。

第二,班组是企业管理的终点。班组是企业管理的最终实践者,没有班组管理,企业管理工作就没有完成,安全生产、技术应用、设备修管用、经济核算、文明建设等企业的各项工作就没有落实下去。班组管理水平提高了,才能保证企业整体管理水平的提高。必须把管理触角延伸到班组,通过班组来检验单位整体工作水平。

第三,班组是提素育人的摇篮。通过开展班组建设活动。可以让每一名职工在班组这个平台上展示作为,锤炼提高,为优秀人才的脱颖而出创造公平竞争的机会。教育全体职工以对自己、对家庭、对他人高度负责的态度管好自己,端正自己的思想意识,控制约束自己的行为,主动提高自己的素质,更好地适应新形势,为自己的发展甚至生存创造基本条件。

第四,班组是经济效益的源头。班组的效率和效益直接决定着企业的核心竞争力和生存发展空间。认识到这一点,我们就明确了如何提高企业的经济效益,如何开源节流。要把增收节支的考核办法充分落实到班组,努力适应市场经济准则,为企业创造更大的经济效益。

第五,班组是凝心聚力的团队。班组是职工之家,职工的荣誉感也往往是通过班组来体现。班组建设的水平提高了,职工的主人翁责任感和使命感就会增强,就会把企业利益和自身利益紧紧联系起来,自觉投身到企业改革与发展中去,企业的凝聚力和战斗力也会明显增强。第六,班组是铁路形象的窗口。铁路运输与人民群众的生活有着紧密联系,广大人民群众是通过每一名铁路职工的服务来评价我们工作质量的。如果我们还以“铁老大”自居,将会丢掉信誉、丢掉市场。总之,企业的生存发展,成在班组,败也在班组。

3.2运用综合手段,强化班组对安全生产的控制能力

班组安全必须突出责任落实,在强化控制上下功夫。一是大力加强安全文化建设。一切管理活动的核心是人,班组要实现有效的安全管理,必须以人为本。首先,大力倡导“严谨”的安全文化。与一板一眼的西方文化相比,中国文化中的灵活性很容易在安全工作中显现。回顾以往的历史.每一次事故的教训都是由于“不严”造成的。铁路运输生产这个行业是靠一套严谨的行为规范在运行,在各个安全技术操作和管理层面上,心须执行严在组织领导,严在规章标准、严在监督检查,严在教育培训,严在硬件完善的规定,以“自管型”班组创建活动为载体,用“严谨”的安全文化统领职工的作业行为,促进班组建设整体工作全面提高。同时,树立“大服务”理念,客运服务以外的其它工种,包括车、机、工、电、辆等各系统都要做到上道工序为下道工序负责,前一个生产环节为后一个负责。班组之间、职工之间

在工作上讲诚信、讲服务、讲信誉,提高团队精神,加强协作配合。二是强化制度约束。结合实际,制定严格的保安全措施,正确运用激励机制,做到奖罚分明。对发现安全隐患并及时处理的给予奖励, 对发现重大问题的给予重奖;对违反安全规章制度,不管是否产生后果,都按照可能造成的所有后果去分析,进行严肃处理。三是加强作业过程控制。以规章制度和实践经验为依据。以安全、质量和效益为目标.把整个作业过程分解为既互相联系,又相互制约的操作程序、动作标准,形成一套优化的作业程序,把复杂的管理和程序化的作业融为一体,有效地控制、约束、规范人的行为,从根本上控制违章作业,把可能发生的事故降低到最低限度。针对长期制约安全生产的主要问题,积极发动班组成员预测事故隐患,开展攻关。认真对待班组发生的不安全事件,把小事当大事,分析原因,吸取教训,制定措施。四是实现联防联控。班组安全管理的对象是群体行为,必须采取宏观管理和微观控制相结合、专业管理和自我控制相结合的方法。各级干部要经常参与班组的安全活动,传达上级有关文件精神,使职工能够及时学习和领会最新的安全工作要求。同时,认真听取职工的意见和建议,并及时向上级反映。班组长要关心职工生活、注意情绪变化,及时发现问题,采取措施班组成员之间要相互提醒,相互补台,使安全措施在每时、每班、每人和每个环节得到落实。

3.3抓好基础工作,规范班组和班组内部的管理与考核

抓班组建设,必须有标准,有规范,有考核。一是选好用好班组长。新的管理体制下,班组的人员数量、作业范围、管理权限在增大,要求进入班组长行列的门槛也要相应提高,要把那些技术全面、经验丰富、职工拥护、敢于负责的人选拔到班组长岗位上来。给予班组长一定的权利,使班组长在职工的提职晋级、奖金分配、人员调整等方面有一定的权限,班组长本人在上述方面给予一定的优先考虑,做到“贵、权、利”对等、统一,形成有效的激励机制。通过各种渠道,创造机会对班组长的政治理论、技术业务和管理知识进行全方位培训,努力培养适应新形势要求,技术和管理能力兼备的复合型人才。二是完善管理标准。按照简明、适用的原则,结合实际,制定班组管理标准。所谓简明,就是要简单明了,不搞过于复杂的文本,避免职工无所遵循。增加班组负担;所谓适用,就是要符合班组实际。工种不同。条件不同,标准也要不同。即使是通用标准,也要清理过时的管理制度,取消脱离实际的内容,使班组管理不断完善规范。做好班组内部管理“小立法”,做到既不违反上级文件规定,又能结合班组自身特点,不断实践,不断创新,提高班组自我管理能力。三是强化考核奖惩。严格班组“双达标”考核,将班组建设、管理和升级工作与车间、站段评先相联挂,与班组长、车间干部、站段领导的经济利益相联挂,严格兑现奖惩,形成动态考核,进而把班组管理的压力层层传递,使领导有责任、干部有压力、职工有动力。提高班组长的政治待遇和经济待遇,对优秀班组长给予培养和选拔机会,落实提职、晋级、奖励政策。四是美化职场环境。职工的生产生活环境,反映了一个企业的管理标准。一个好的、文明的环境,能够提高职工对企业的凝聚力和向心力,能够提高安全生产的质量和效率。因此,结合文化线、生活线建设,分阶段、分步骤地改善职工生产、生活环境,生产设备按照修、管、用进行优化组合,使职工在整洁、优美的环境中身心愉悦地开展工作。

3.4超前深入思考,切实提高班组和职工的整体素质

铁路管理体制改革和跨越式发展战略的实施,提高职工素质问题已经是刻不容缓的重要课题。车间要结合实际情况、生产属性、现场实际进行深入思考,制定具体的提素措施。一是提高政治素质。切忌大而空的口号式宣传教育,把职工的政治学习和生产生活实际相结合,和职工的切身利益相结合,和身边的具体事例相结合,用事实说话,以情感人,提高效果。使职工对铁路改革深入了解,对上级政策正确理解,对各项措施自觉执行。二要提高业务素质。充分利用高科技手段,开发各种教学软件,提高培训的直观性,使不同文化基础的职工都能取得明显的培训效果。制定灵活有效的学习制度,利用班前开工会、班后总结会或工余时间学习;利用季节性工闲时间集中学习;举办岗位练兵比武和技术表演赛活动等。要重点对岗位应知应会、标准化作业、疑难故障处理等内容进行培训,建立各职名培训考试题库,并且根据生产组织方式和设备的变化不断充实内容。三是提高薄弱人素质。为什么把薄弱人素质问题单独提出来?就是因为在企业的管理上有一个“木桶效应”的观点。即:木桶的容量取决于最短的木板,班组的作用取决于最薄弱的环节。拿安全来讲,绝大多数职工遵章守纪,但事故往往就出在一两个人的违章上。班组长一定要对每位成员全面掌握,准确确定哪些人是薄弱人,制定切合实际的帮带措施,一帮到底,没有转化提高的决不能解除包保。 

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