汽车构造实验报告

时间:2024.4.20

交通与汽车工程学院

实  验  报  告

课 程 名 称:    汽车发动机拆装实验     

课 程 代 码:        8813750            

年级/专业/班: 2008级汽车服务工程专业3班

学 生 姓 名:         杨奉其            

学       号:     332008030701006       

实验总成绩:                            

任 课 教 师:         杨建军            

开 课 学 院:    交通与汽车工程学院     

实验中心名称:    汽车交通实验中心      

目   录

实验一  汽车发动机整机拆装与调整(实验代码03021015*)........

实验二  化油器的拆装与调整(实验代码03021012*)..............

实验三  转子分配式喷油泵的拆装(实验代码03021011*)..........

实验四  摩托车发动机拆装与调整(实验代码03021013*)..........

实验五  柱塞泵、调速器拆装实验(实验代码03021021*)..........

西华大学实验报告

开课学院及实验室: 交通与汽车工程学院 验室厂房  实验时间:20##年10月30日

1、实验目的

2、实验设备、仪器及材料

3、实验内容

3.1  一般实验(非上机实验):

3.1.1实验原理及实验步骤(实验工作原理或实验的主要操作过程)

4、实验总结

4.1实验结果分析及问题讨论

4.2实验总结心得体会

注解:实验总结的内容根据不同学科和类型实验要求不一样,一般理工科类的实验需要对实验结果进行分析,并且对实验过程中问题进行讨论;在计算机上进行的编程、仿真性或模拟性实验需要对上机实践结果进行分析,上机的心得体会及改进意见。其它实验应总结实验过程写出心得体会及改进意见。

说明:各门实验课程实验报告的格式及内容要求,请按照实验指导书的要求手工书写

 

西华大学实验报告

开课学院及实验室: 交通与汽车工程学院结构实验室  实验时间:20##年10月25日

1、实验目的

2、实验设备、仪器及材料

3、实验内容

3.1  一般实验(非上机实验):

3.1.1实验原理及实验步骤(实验工作原理或实验的主要操作过程)

4、实验总结

4.1实验结果分析及问题讨论

4.2实验总结心得体会

注解:实验总结的内容根据不同学科和类型实验要求不一样,一般理工科类的实验需要对实验结果进行分析,并且对实验过程中问题进行讨论;在计算机上进行的编程、仿真性或模拟性实验需要对上机实践结果进行分析,上机的心得体会及改进意见。其它实验应总结实验过程写出心得体会及改进意见。

说明:各门实验课程实验报告的格式及内容要求,请按照实验指导书的要求手工书写

 

西华大学实验报告

开课学院及实验室: 交通与汽车工程学院结构实验室  实验时间:20##年11月10日

1、实验目的

2、实验设备、仪器及材料

3、实验内容

3.1  一般实验(非上机实验):

3.1.1实验原理及实验步骤(实验工作原理或实验的主要操作过程)

4、实验总结

4.1实验结果分析及问题讨论

4.2实验总结心得体会

注解:实验总结的内容根据不同学科和类型实验要求不一样,一般理工科类的实验需要对实验结果进行分析,并且对实验过程中问题进行讨论;在计算机上进行的编程、仿真性或模拟性实验需要对上机实践结果进行分析,上机的心得体会及改进意见。其它实验应总结实验过程写出心得体会及改进意见。

说明:各门实验课程实验报告的格式及内容要求,请按照实验指导书的要求手工书写

西华大学实验报告

开课学院及实验室: 交通与汽车工程学院 实验厂房 实验时间:20##年11月15日

1、实验目的

2、实验设备、仪器及材料

3、实验内容

3.1  一般实验(非上机实验):

3.1.1实验原理及实验步骤(实验工作原理或实验的主要操作过程)

4、实验总结

4.1实验结果分析及问题讨论

4.2实验总结心得体会

注解:实验总结的内容根据不同学科和类型实验要求不一样,一般理工科类的实验需要对实验结果进行分析,并且对实验过程中问题进行讨论;在计算机上进行的编程、仿真性或模拟性实验需要对上机实践结果进行分析,上机的心得体会及改进意见。其它实验应总结实验过程写出心得体会及改进意见。

说明:各门实验课程实验报告的格式及内容要求,请按照实验指导书的要求手工书写

西华大学实验报告

开课学院及实验室: 交通与汽车工程学院结构实验室  实验时间:20##年11月5日

1、实验目的

2、实验设备、仪器及材料

3、实验内容

3.1  一般实验(非上机实验):

3.1.1实验原理及实验步骤(实验工作原理或实验的主要操作过程)

4、实验总结

4.1实验结果分析及问题讨论

4.2实验总结心得体会

注解:实验总结的内容根据不同学科和类型实验要求不一样,一般理工科类的实验需要对实验结果进行分析,并且对实验过程中问题进行讨论;在计算机上进行的编程、仿真性或模拟性实验需要对上机实践结果进行分析,上机的心得体会及改进意见。其它实验应总结实验过程写出心得体会及改进意见。

说明:各门实验课程实验报告的格式及内容要求,请按照实验指导书的要求手工书写

1、实验目的

2、实验设备、仪器及材料

3、实验内容

3.1  一般实验:

3.1.1实验原理及实验步骤

4、实验总结

4.1实验结果分析及问题讨论(选答实验指导书项目后面的“一个”问题)

4.2实验总结心得体会(自己提“一个”实验项目相关的问题,自问自答)

说明:红色部分为手写内容   蓝色部分为说明内容不必手写、打印

黑色为可打印内容    目录中页码在完成后再填 若对报告格式有疑问的同学请与我联系。


第二篇:实验一 汽车用燃料识别实验报告


实验报告册

实验项目:汽车用燃料识别               实验时间:

指导教师:           批改时间:           综和成绩:

一、     预习报告

实验目的

通过实验掌握常用燃料:汽油与柴油区别,牌号表示,使用性能与评价指标,

以及使用要求以及运输和储存要求。

实验设备及器材

适量:汽油、柴油、新能源等

实验原理及相关知识

   汽油与柴油均是汽车目前常用燃料:在实验室或我们在使用时,如何区分汽油与柴油呢?首先,掌握二者性能指标:

汽油性能指标:

柴油性能指标:

问题(给出试验过程思考问题)

二、     实验步骤或记录

 (1) 检测成品汽油质量,最直接的是用感官:一看、二闻、三摸、四摇。   

    一看: 正宗97#汽油为翠绿色,部分炼厂的各牌号汽油均为浅淡黄或浅黄红色,如果是红色则为含铅汽油。如果色太浅,甚至发白,很有可能是调和的汽油。正宗柴油为淡黄或白色,色越浅说明精制深度大,安定性好.深于深茶色,就要小心了,黑色肯定是不合格的。    二闻:闻气味。加了MTBE的汽油有一股酸味。适当加入有利于提高辛烷值,但超过15%氧含量超标。太浓意味着加入过量,此时汽车马力减小。柴油有臭味就有可能不是正规厂出的。 

   三摸:检查挥发性和粘度。在指甲上能很快挥发,说明汽油干点合格。一两分钟还不能完全挥发说明太重可能串了煤油或柴油。 

   四摇:看粘度和泡沫。主要凭经验了。总的来说,经过加工达到了一定质量标准的汽油、柴油呈淡黄色透明液体状,密度比水小。汽油和柴油的气味有所不同,触摸感也不同,用手蘸一点汽油,手发凉,有涩感,汽油蒸发后皮肤发白;用手蘸柴油感觉滑腻,有油感。   (2) 检测成品柴油质量

    一看颜色。合格的0号柴油的颜色一般为淡黄色或黄色,且清澈、透明。

     若发现0号柴油浑浊或黑色、无色时,多为不合格。 

二、闻味道。合格的0号柴油,有油腻味或刺激性气味,若发现有臭味时,多为不合格。

三、看密度。常温下,0号柴油的比重为0.85左右,若密度太高,则说明该柴油干点过高,发动机在正常工作过程中容易燃烧不完、冒黑烟、积碳;若太低,则说明该柴油的低碳成分过多,机械正常工作过程容易产生爆震、机械加速无力或闪点过低。可以通过密度计检测,或在使用过程中发现上述现象时,可以初步判别该柴油质量有问题。 

    四、闪点。闪点是衡量柴油着火危险性的指标,闪点越低,则发生着火的危险性越大。以取少许柴油,敞口在太阳下,闪点较低时,可以看到油品挥发出来的大量烟气。 

五、凝点。柴油的标号是以凝点作为指标,因此,顾名思义,0号柴油的凝点为0℃。海南夏天气候炎热,平均气温在20℃以上。我们亦可以取约200mL柴油注入容积约300mL干净、干燥的塑料瓶中盖好、包好,放到冰箱中冷冻1~2小时取出,用量程适当的温度计插入瓶中,让柴油溶解,测其熔点,可以得知该柴油是否合格。

三、     实验报告

数据或信息处理及实验结果

结果:

1.分析汽油与柴油不同点

2.使用时注意事项:

(1)汽油:

l  汽油具有一定的毒性,不能用嘴吸汽油,尽量是闻发挥的汽油。

l  注意长期储存汽油的质量变化,尤其要注意不能老化

l  汽车在夏季高温地区行驶中可能发生气阻,要加强引擎的冷却、通风,必要时对汽油泵、进油管可采用隔热、滴水等降温措施

l  油箱要经常装满汽油,以减少油箱中的空气量,防止汽油氧化变质。

l  加油过程中严格遵守加油站的有关安全规定,特别注意在加油站不要吸烟与使用手机 

(2)柴油:

    柴油在加入汽车油箱前,一定要充分沉淀(一般在48h以上),然后仔细过滤,以除去杂质,从而防止因杂质的混入而引起高压泵套简、柱塞副的严重磨损。
    在严寒地区和季节.如缺乏低凝点轻柴油时,可利用废气或循环水给油箱和输油管进行预热保温,提高柴油的流动性,从而使用高凝点的轻柴油。
    在严寒地区和季节,无低凝点轻柴油时,可以在高凝点柴油中渗入10%一40%的灯用煤油,混合均匀后,可使轻柴油的凝点下降。如o号轻柴9b渗入40%灯用煤油后,其凝点
可降低10℃左右。
    改善柴油机冷起动性,可使用柴油机冷起动液。冷起动液的主要成分是乙醚、低自燃点的碳氢化合物以及低凝固点的润滑油添加剂等。

对实验结果的讨论

(参观感及收获)

    通过实验,谈谈汽车燃料危机问题,同时给出解决办法。(字数:不少于:200)

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