青年人才培养方案

时间:2024.3.31

关于加强青年专业技术人才培养的通知

公司所属各单位:

为加快青年专业技术人才培养进程,实施人才强企战略,结合我公司的人力资源发展规划,通过分析青年专业技术人才的特点专长、职责需要、考评情况等,公司决定对青年专业技术人才采取多种培养方式,有效提高他们的专业技术水平。

一、培养对象

1、 热爱本职工作,遵守公司的规章制度,具有较强的事业心和责任感,谦虚好学、工作勤奋的青年专业技术人才。

2、年龄在40周岁以下。

二、培养目标:

通过加强青年专业技术人才的培养,改善队伍结构,使青年专业技术人才加快适应、早日成才,为公司的发展和建设作出贡献。具体目标有三个层次:

1、第一层次培养目标(公司级):系统掌握本专业的理论知识,专业技术水平较高,具备较强的技术开发和开拓创新能力,能够创造性地开展专业技术工作,解决一些关键和重大技术难题,并逐步成为技术带头人。

2、第二层次培养目标:掌握本专业的理论知识,专业技术水平明显提升,能综合分析和解决一些专业技术难题,具备一定的科技管理和技术创新能力。

3、第三层次培养目标:熟悉岗位基本知识和技能,能独立开展专业技术工作。

三、培养方式:

1、入职培训:

公司对每一个刚参加工作的大学生实行入职培训,入职培训包括三级安全教育、厂情厂史厂规教育、优秀知识分子座谈、拓展训练以及师徒培训等,通过安全教育,学习中国石化“安全生产十大禁令”,使刚踏入石化企业的大学生了解该行业铁的安全纪律;通过系统的学习企业发展战略、企业文化、企业规章制度等知识,使受培人尽快了解企业的过去、现状和愿景;通过新、老知识分子座谈,为他们树立榜样、认清方向、增强克服困难的信心;通过拓展训练,发挥个人潜能,培养团队精神。入职培训为培养对象转变角色、加快适应提供了很好的机会,各单位要及时将大学生抽调出来进行集中培训。

单位要热情接待刚参加工作的大学生,为他们提供生活、工作、学习上的帮助,单位领导要与之谈话,介绍本单位情况并对他们讲标准、提要求,为他们配备操作技能水平高、自身要求严格的操作人员担任师傅,并签订师徒合同,明确双方的职责范围、培训时间以及培训标准。

2、轮岗培训:

(1) 轮岗培训分为单位级和公司级两种层次,单位级轮岗培训由各单位自行组织,公司级轮岗培训由人力资源处根据实际需要,组织单位之间进行。申报公司级轮岗培训的人员必须先通过单位级的轮岗培训。

(2)对分配在管理、技术等岗位的大学生,见习期内必须到生产装置轮岗培训3个月以上。对分配在生产车间的大学生,车间应给他们提供在关键岗位轮岗培训的机会,促进其学习生产技术知识,培养工作能力。公司每年组织一次对表现优秀的青年专业技术人才进行跨单位的轮岗培训。

(3)轮岗培训期间,人力资源处和基层单位对培训效果进行考核,通过跟踪考察、考核,对培训效果进行确认,培训达到岗位要求,则确定培训结束,并作好培训记录,培训结果将作为岗位竞争上岗的一种资格,公司将逐步将其配置到发挥自己优势的岗位上,促其早日成才。培训没有达到岗位要求的,将继续进行培训。

3、“导师制”培养:

根据总部《中国石化青年专业技术人才培养“导师制”管理暂行规定》精神,专业技术人才培养试行“导师制”(以下简称“导师制”),通过具有良好的职业道德、较高的理论水平和丰富的专业技术实践经验的高层次优秀管理和技术专家、高级技师,采取一带一、一带多或多带一形式,培养一批专业基础知识和学术技术水平较高、发展潜力较大的青年专业技术人才,使他们的综合素质提高到较高水准,为炼油结构调整和产品质量升级项目培养专业技术人才。“导师制”具体实施办法如下:

根据人才成长规律和我公司发展需要,按专业技术水平、综合素质和工作业绩等,对青年专业技术人才分第一、第二、第三培养层次实施“导师制”。

(1)导师选聘条件:

a.具有良好的职业道德,在所从事专业领域有比较深入的研究,学术造诣高、技术全面的管理和技术专家。

b.在科研开发、技术进步、技能操作等方面成绩显著,作为主要成员承担过重要研究课题重要工程项目中主要部分的研究、技术工作,或解决过其中关键技术问题或复杂的生产问题,所取得的成果通过地市级及以上业务主管部门的鉴定或验收,并取得明显的经济效益和社会效益。

c.所从事专业为石油化工、机械设备、热能动力、仪表电气、信息工程、安全环保、财务管理、经营管理等主体专业。

d.具备指导培养对象学习和开展专业技术工作的条件和能力。

e.操作水平高、解决实际生产问题能力强、能创新地攻克专业技术难题、组织技术攻关的高级技能人才。

(2)导师职责:

a.认真遵守相关规定,履行相关职责,按要求完成培养任务。

b.根据培养对象的专业特长和工作能力,指导培养对象选定培养课题,制定 有针对性的培养计划和目标。

c.全程监督、指导培养对象开展课题研究和专业技术工作,认真传授专业技 术工作的思路、方法和经验,解决培养过程中出现的问题。

d. 定期检查培养对象的工作、学习情况,协助有关部门对培养对象进行考核 评价。

(3)培养对象职责:

a.认真遵守相关规定,履行相关职责,按要求完成被培养任务。

b.加强理论学习,钻研业务知识,尊敬导师,虚心求教,定期向导师汇报工 作、学习和思想情况。

c.在导师指导下,完成培养专业管理、专业技术和操作技能等工作。 d.结合培养课题和工作实际,撰写专业技术论文。

(4)签订培养协议

a.建立导师人才库,对符合导师选聘条件、具有带徒意愿的管理和技术专家、高技能人才,纳入导师专家库管理。建立动态管理和人才考核评价机制,定期对专家库成员进行补充、调整。纳入“导师制”管理的培养对象应与单位、导师签订三方培养协议。

b.培养协议内容:

培养协议期限:培养协议期限为1-3年。

签订培养协议须约定培训期满服务期限,其中第一层次培养对象约定期限为5年, 第二、三层次约定期限为4年。

4、开展专业技术论文撰写:

为提高专业技术人员整体技术水平,督促他们及时进行技术总结,决定要求青年专业技术人员每年必须撰写一篇以上的论文。

(1)论文要求:

论文主题为结合公司生产经营和本职工作实际,着重围绕解决生产、经营、发展的实际问题而进行的技术分析、理论探讨、技术总结、经验总结交流等。

(2)表彰和奖励:

公司将对优秀论文的作者进行表彰和奖励,颁发荣誉证书,在送外培训、技术交流、晋职晋级等方面优先考虑;优秀论文印刷装订成册出版在公司内部发行,特别优秀的论文推荐到有关刊物发表。

四、工作程序:

1、确立培养对象:由符合培养条件的青年专业技术人员提出申请,基层单位按需推荐,完成了入职培训和轮岗培训的培养对象才有资格申报“导师制”培养,公司审定第一层次“导师制”培训人员,人力资源处与各单位共同确定第二层次人员,各单位确定第三层次培养人员。

4、师徒遴选及结对:按专业对口的原则,遴选导师和培养对象推荐人选并师徒结对,确定培养课题,制定培养计划等。每名导师原则上可以指导1-3名培养对象。

5、组织审核:审核培养对象和导师人选、师徒结对及培养计划和目标等情况。

6、提交专业论文:培养协议期满,培养对象提交一篇专业技术论文。

五、考核与评价:

1、考核评价:

主要考核评价导师及培养对象培养协议履行情况、培养对象专业技术和理论知识掌握情况、培养实施进度及任务完成、取得的成绩等方面。原则上应每年对培养实施情况进行一次考核评价,培养协议期满进行综合考核评价。考核结果分优、良、合格、不合格四个等级。

2、考核评价结果的应用:

(1)考核评价结果应作为选拔使用、评优评先、奖惩兑现的主要依据。

(2)年度考核评价中,对考核“优”的给予表彰;考核“不合格”的,对导师和培养对象分别进行谈话,分析原因,对下阶段工作提出改进意见或调整培养计划等。

(3) 培养协议期满综合考核评价中,对考核“优”的导师和培养对象分别给予表彰和奖励,导师可直接列为下次“导师制”人选。考核“不合格”的,应延长培养期,延长期最长不超过6个月。延长期满考核仍不合格的,培养协议自动失效,导师不再纳入导师专家库管理。

3、有关待遇:

(1)师徒培训:

a.指导师傅有权在岗位职责范围内给受培者分配工作和学习任务,有权向班组、单位提出奖罚建议;

b.指导师傅如能认真履行师徒合同,每月奖励50元培训指导费;

c.受培者在规定时间内未达标,对师傅的奖励要视情况扣罚;

d.指导师傅或徒弟一方不认真履行师徒合同,另一方有权向单位申请终止师 徒合同,经单位裁定终止本合同,并对有关责任者进行处罚;

e.受培者发生违章违纪及责任事故,如系指导师傅未履行合同所致,指导师 傅应承担责任并接受处罚。

(2)“导师制”:

培养期间,对在带徒过程工作认真负责并取得显著效果的导师实行奖励政策,奖励标准分别为一类3000元/年.人、二类2000元/年.人、三类1000元/年.人。

(3)轮岗培训的待遇按公司的有关规定执行。

六、几点要求:

1、 各单位要加强对青年专业技术人才的培养和考核,要加强组织领导,对刚毕业的大学生要确定品行端正、责任心强、技能水平高的操作人员担任师傅,言传身教,要签订师徒合同,对双方要有要求并纳入单位的绩效管理体系。

2、对有事业心和责任心、虚心好学的青年专业技术人员,要有意识地给任务、压担子,积极组织轮岗培训并确定相应的导师,全面提高他们的专业技术水平。

3、积极开展多种形式的专业技术活动,在组织专题技术攻关中吸收青年专业技术人才参加,做好传、帮、带;积极参与技术论坛,提高专业技术水平。

4、积极组织本单位的青年专业技术人才撰写技术论文,并在工作协调、提供技术资料等方面创造条件。

5、做好专业技术岗位的设置工作,做好专业技术职务任职资格评审的制度化、规范化,将职称评审政策向青年专业技术人才倾斜,严禁超编聘任、混编聘任。

6、加强青年人才的宣传表彰工作,形成尊重知识、热爱学习、崇尚技术的氛围,公司将每年举办一次论文评比工作,并将论文评比、表彰、奖励等工作标准化、制度化、常态化,对组织得好的单位,公司也一并给予奖励。


第二篇:交通青年人才培养方案


****区交通工程质量安全监督站

青年专业技术人才培养实施

****区交通工程质量安全监督站

二O一三年二月

目录

1 培养的意义…………………………………………………………1 2培养目标……………………………………………………………1

2.1近期目标…………………………………………………………1

2.2远期目标…………………………………………………………1

2.3长期目标…………………………………………………………2 3培养对象概况………………………………………………………2 4培养保障……………………………………………………………2

4.1组织保障…………………………………………………………2

4.2资金保障…………………………………………………………2

4.3制度保障…………………………………………………………2 5 培养程序……………………………………………………………2

5.1 基本发展规划……………………………………………………2

5.1.1 入职培训………………………………………………………3

5.1.2 轮岗培训………………………………………………………3

5.1.3 定岗培训………………………………………………………3

5.1.4 成长发展………………………………………………………3

6 培养模式……………………………………………………………3

6.1 传帮带……………………………………………………………3

6.1.1 培训场地………………………………………………………3

6.1.2 培训主要内容…………………………………………………4

6.1.3 培训成果汇报…………………………………………………5

6.1.4 考核评价………………………………………………………6

6.2 教与学……………………………………………………………6

6.2.1 培训方式………………………………………………………6

6.2.2 培训主要内容…………………………………………………7

6.2.3 培训成果汇报…………………………………………………8

6.2.4 考核评价………………………………………………………8

6.3 挂职锻炼…………………………………………………………8

6.3.1 培训主要场地…………………………………………………8

6.3.2 培训主要内容…………………………………………………8

6.3.3 培训成果汇报…………………………………………………10

6.3.4 考核评价………………………………………………………10 7 过程控制……………………………………………………………10 8 附件…………………………………………………………………11

青年专业技术人才培养实施方案

健全完善青年专业人才发现、培养、管理与激励机制,建立更有利于青年成长的,满足我站工作需要的,符合单位发展规律的人才培养体系。为了培育一支具有职业素质高、业务技能强、工作作风正的交通工程质监队伍,我站特制定此方案,具体如下:

1培养意义:

20xx年是我站完成验收后的开局年,也是我区的“工程建设高潮年”、“行业管理深化年”、“体制机制创新年”,为全面贯彻落实党的十八大精神,迎接我区交通基础建设不断加快,交通运输基本服务能力的不断提升等历史挑战,我站亟需组建一支专业技术能力过硬,人员综合素质过强的交通工程质量安全监督团队。我站是一家年轻单位,中青年职工比例大,基础素质优良,但实战经验不足。为提高我站核心人才竞争力,优化我站人才结构,解决我站青年职工业务基础薄弱与所承担任务较为艰巨等问题,重点关注青年职工专业技术培养,使他们快速成长成为最佳途径。

因此,我站特组织制定该培养计划,通过锻炼培养方式,使站内受训人员具备理论与实践相结合的专业技术技能,真正做到学以致用,更好的为交通工程建设质监工作服务。

2培养目标

2.1近期目标熟悉岗位基本知识和技能,能独立承担一个及以上岗位工作。

2.2中期目标基本掌握本专业的理论知识,有一定实践经验,专业技术水平明显提升,能综合分析和解决一些专业技术难题,具备一定的

1

管理技术和创新能力。

2.3长远目标系统掌握本专业的理论知识和具有丰富的实践经验,综合技术水平高、知识面涉及广,能够创造性地开展专业技术工作,独立解决一些专业性技术难题,并逐步成为技术骨干。

3培养对象概况

我站目前在编人员共7人,其中30岁以下4人,20xx年应届大学毕业生3人,具有交通工程专业本科学历,理论基础比较扎实,热爱本职工作,虚心好学。因参加工作时间较短,社会阅历不深,工作经验、实践能力有待提高。

4培养的保障

4.1组织保障青年人才的培养,是一个长期的过程,为有效落实该方案,成立工作小组,由站长任组长,全面领导该项工作。综合科负责全面工作的实施,其它业务科室全力配合,提供最有利条件推进方案的顺利实施。

4.2资金保障我站将每年的培养计划列入专项资金,保障方案顺利实施。

4.3制度保障我站将以制度的形式,明确在人才培养方案实施过程中,对学习成效突出,综合能力提升快的员工,在评比、定岗等方面给予优先考虑。

5培养程序

5.1基本发展规划

交通青年人才培养方案

2

5.1.1入职培训了解单位基本情况、基本制度、通识教育、岗位认知,明确站内日常工作内容及相关情况。

5.1.2轮岗见习在不同岗位从事工作,熟悉相关岗位工作程序及法律、法规;掌握工程施工现场工艺技术、规范和规程,熟知岗位工作内容与职责;熟悉我站管理制度,进行劳动历练,能够较好的处理好人际关系。

5.1.3 定岗培养积累工作经验和专业经验;掌握岗位所需的业务知识、经验;熟悉岗位职责、工作职责、工作流程;培养独立完成重要/关键工作的能力,能组织实施较为系统的专业技术工作的能力。

5.1.4 成长发展独立完成本岗位工作;可以独立组织专业技术培

训;具备基本管理能力;可以组织带领完成质量、安全检查执法工作,信用评价、监理与检测备案审查工作,交竣工鉴定工作等。

6、培养模式

我站将根据不同的人才培养需求,在不影响站内日常工作的前提下,保证每人平均每周学习两至三天,具体时间结合项目建设进度和站内实际工作灵活调节,同时制定灵活多样,可操作性强的培养模式。

6.1 传帮带

采用传统的“传、帮、带”方式进行,在培训前阶段统一安排有经验的现场工程师作为指导员,按照项目进展情况对交通工程建设进行系统性的学习,使受训人员能够及时向指导员请教问题等。在培训后阶段,分别针对受训人员的业务岗位特点,安排相关参建单位业务骨干,仍然采用“传、帮、带”的方式进行强化锻炼。

6.1.1培训场地

在建项目(例如:九堡大桥南接线、临浦快速通道等)的项目部、

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监理办、工地试验室;设计单位、检测单位(例如:交通规划设计研究院、中心实验室等)。

6.1.2培养主要内容

(1)、前期系统锻炼学习:对在建工程的管理机构组成、组建程序、具体职能和工作方式有一个总体全面和比较细致的了解学习,同时对工程质量保障、费用控制、安全管理和技术难点有一个初步的认识。路基工程施工中放样、地表清理、土方挖运、边坡修理、路槽平整压实、排水等工艺流程的具体施工方法;路面底基层、面层施工的流程工艺和涵洞、挡土墙等防护工程的施工流程和注意事项以及交通工程建设中其他各项基础施工工艺和步骤。

(2)、后期针对性培养锻炼:根据站内初期对各成员的岗位去向初期设定,对其进行有针对性的培养锻炼。

质量监督:重点放在施工现场和设计单位的学习。

a、路基、路面工程(其中重点学习泡沫沥青基层再生技术,振动成型水泥稳定碎石基层技术等相对较新的技术施工控制)

b、桥梁涵洞工程(如梁板制作工艺,钢绞线张拉工艺,合拢段吊架施工工艺,桥面铺装施工工艺,桩基施工工工艺,框架涵顶进工艺等);

c、隧道工程(盾构施工控制、沉井制作工艺,钢支撑施工工艺,冠梁施工工艺,地下连续墙施工工艺等);

d、在施工现场学习交通工程建设中涉及到的施工工艺方法步骤等(例如,特殊路基处理(软土路基),水下混凝土灌注工艺,草袋围堰施工工艺,抗浮桩施工工艺,墙底注浆加固施工工艺等)。

e、在设计单位学习工程建设中常见的相关设计工作(如公路的平、纵、横线形的设计;交通安全设施的设计;大中型桥梁的设计等)。

4

安全监督:重点学习工地现场安全控制及设计单位对工程安全相关方面的设计工作。

a、桥梁工程:钻孔灌注桩施工、墩台盖梁施工、简支梁桥施工、大型连续箱梁现浇施工(其中重点学习满堂支架浇筑法和挂篮悬臂浇筑施工的质量和安全控制),后张法预应力钢筋混凝土的施工控制。

b、隧道工程:开挖、爆破和支护施工技术(其中重点学习新奥法隧道施工、毫秒爆破和光面爆破施工质量和安全控制)。

c、施工安全生产的控制(其中重点学习施工现场的安全设施设臵和现场安全管理的方式、方法)。

d、工程设计:道路选线、路基和路面结构设计和计算、桥梁桩基础、墩台盖梁的设计和计算、桥梁上部结构设计和承载能力计算、交通安全设施的设臵。

行业管理:重点学习施工现场监理、检测单位所做的相关工作及各参建方内业资料的制作方法和要求等。

a、检测管理工作中涉及到的检测各项规程及抽样方法步骤等,监理、施工、检测单位各试验台账等内业资料的做法与要求,各试验仪器的基本使用方法和管理要求等。

b、监理工作中涉及到的试验抽检频率、旁站工作、合同管理等监理办的日常监理工作。

c、熟悉业主、监理、施工、检测等各相关从业单位的内业资料做法及廉政工作等。

6.1.3 培养成果汇报

每月培训结束后,进行一次经验总结交流,所有参与学习锻炼成员进行一次所学知识的分享交流活动。让大家对每一个月来的培训情况进

5

行一次系统的梳理,做到温故而知新。使得各受训人员之间可以相互借鉴,相互讨论,彼此协作,互相学习,共同提高。培训全阶段完成后进行一次总结,形成完整资料,提交领导审阅,相关资料建档保存

6.1.4 考核评价

评价分为三个方面进行:首先是受训人员的自我考核评价(每个月进行一次,上报单位),实习工地现场对受训人员进行考核评价(每三个月进行一次,反馈本单位),本单位对受训人员进行总体考核评价(每三个月进行一次,并对实习中表现突出的人员进行奖励)。年底前,单位对各个受训人员进行一次总体综合考核评价,评出年度积极分子,并对获奖人员进行嘉奖。

6.2 教与学

我站技术人员通过自身理论与实践学习,对全区在建交通工程项目业主、施工、监理、检测等各相关从业单位实际工作责任人,各工程重要部位,质量安全施工、管理人员进行培训指导。

6.2.1 培训方式

我站结合工程建设实际情况,以集中培训、现场培训、书面培训三中方式开展培训工作。

(1)、集中培训:

时间:计划在20xx年第三季度

地点:蓝天宾馆

主讲人:站内技术指导人员

培训工作落实部门:由综合科牵头,业务科配合

内容:交通工程建设基本程序、交通工程监督基本程序、相关文件及质量安全监督法规

6

(2)、专项培训:

时间:主要施工内容开工前5天或监督检查过程中

地点:工程项目部或监理办

主讲人:站内技术人员

培训工作落实部门:各相关业务科室分工合作,统一实施

培训对象:业主、监理、施工、检测主要负责人、技术人员 内容:近阶段工程涉及的各项相关内容

(3)、检查培训:

时间:下发抽查意见书时

内容:针对不符合要求的工程部位、建设程序、现场施工等以抽查意见书的形式进行。

6.2.2 培养主要内容

(1) 交通工程建设基本程序,详见附件1

a、立项阶段基本程序

b、立项工程勘察设计阶段基本程序

c、计划代替立项工程勘察设计阶段基本程序

d、施工、监理招投标阶段基本程序

e、工程实施阶段基本程序

(2) 交通工程监督基本程序,详见附件2

a、工程监督基本程序

b、质量监督申请要求

c、安全监督申请要求

d、公路工程交工(中间)质量检测申请书格式

e、驻地监理办组建情况报备要求

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f、临时工地试验室申请要求

g、试验整体外委要求

(3)、质量安全监督法规,详见附件3

a、《****区政府投资项目工程量清单(招标控制价)编审管理细则(试行)》

b、《公路工程竣(交)工验收办法》

c、《浙江省交通建设工程质量和安全生产管理办法》(浙政令

[2012]300号)

d、工程质量控制,详见附件4

6.2.3 培训成果汇报

培训结束后,对培训成果进行一次经验总结,信息报道。年终对本年培训成果进行一次总结,形成完整资料,提交领导审阅,相关资料建档保存

6.2.4 考核评价

每次培训结束后,由受训各方对主讲人,对本次培训作出相关评价或建议。

6.3 挂职锻炼

组织受训人员到上级交通工程质量安全监督局进行学习锻炼或参与上级单位的监督检查工作。使我站人员能够接触到更大更多的工程项目,能够学习到更加系统更加优化的方式方法。在实际的工作中不断成长,锻炼自我。

6.3.1 培训主要场地

浙江省交通工程质量安全监督局、杭州市交通工程质量安全监督局

6.3.2 培训主要内容

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学习省、市级交通工程质量安全监督局日常工作模式,切身体会上级部门的工作特色,加强业务锻炼,增强业务能力。

质量监督:重点放在省、市级项目的质量监督程序和监督重点。

(1)、工程自受监至竣工过程中质量监督机构的操作程序,文件整理,以及质量监督的检查频率和检查方式等。

(2)、路基、路面工程施工过程中的质量监督重点及技术控制;

(3)、桥梁、隧道工程施工过程中的质量监督重点及技术控制;

(4)、交通安全设施、机电工程施工过程中的质量监督重点及技术控制;

(5)、施工、监理内业资料的检查重点;

安全监督:重点放在交通在建工程项目的安全生产监督程序和监督重点。

(1)、工程的安全生产方面,自受监至竣工的具体过程中安全生产监督机构的操作程序,检查频率、检查方式、检查内容及文件整理;

(2)、路基、路面工程施工过程中的现场安全生产监督重点;

(3)、桥梁、隧道工程施工过程中的现场安全生产监督重点;

(4)、交通安全设施、机电工程施工过程中的现场安全生产监督重点;

(5)、施工、监理内业资料方面的监督重点;

行业管理:重点放在施工现场监理、检测单位用应该达到的相关标准及各参建方内业资料的制作方法和要求等。

(1)、检测管理工作中涉及到的检测各项规程及抽样方法步骤等,监理、施工、检测单位各试验台账等内业资料的做法与要求,各试验仪器的基本使用方法和管理要求等。

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(2)、监理工作中涉及到的试验抽检频率、旁站工作、合同管理等监理办的日常监理工作要求和规范。

(3)、熟悉业主、监理、施工、检测等各相关从业单位的内业资料做法及廉政工作相关规范等。

6.3.3培训成果汇报

每月培训结束后,进行一次经验总结交流,所有参与学习锻炼成员进行一次所学知识的分享交流活动。让大家对每一个月来的培训情况进行一次系统的梳理,做到温故而知新。使得各受训人员之间可以相互借鉴,相互讨论,彼此协作,互相学习,共同提高。培训全阶段完成后进行一次总结,形成完整资料,提交领导审阅,相关资料建档保存。

6.3.4考核评价

评价分为三个方面进行:首先是受训人员的自我考核评价(每个月进行一次,上报单位),上级单位对受训人员进行考核评价(每三个月进行一次,反馈本单位),本单位对受训人员进行总体考核评价(每三个月进行一次,并对实习中表现突出的人员进行奖励)。年底前,单位对各个受训人员进行一次总体综合考核评价,评出年度积极分子,并对获奖人员进行嘉奖。

7 过程控制

1、做好宣传、发动工作,使培养对象明确目标,熟悉程序,掌握内容。

2、适时向指导老师及相关人员了解情况,掌握员工工作及学习绩效,听取其工作汇报,做出书面鉴定;

3、定期组织召开培训交流、成员报告会。

4、结合学习内容,适时要求完成相关工作,强化其学习成果。

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5、一个周期培训结束后,根据指导师傅的培训鉴定意见,结合平时了解情况,对员工进行综合评价,为后续培训工作提供参考。

6、在培训期间,受训成员须耐心学习、虚心求教、积极反思,并且注意期间人身安全。

本方案从发文日起试行,在后续实施中将不断完善或修订。

附表:1、青年专业人才培训计划

2、自我评价表

3、指导老师评价表

4、单位综合评价表

5、培训小结

6、经验交流会议纪要

7、培训签到单

8、培训实施记录表

9、培训反馈单

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附表1

青年专业人才培训计划

交通青年人才培养方案

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附表2

自我评价表

交通青年人才培养方案

被考核人签认:

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附表3

指导老师评价表

交通青年人才培养方案

指导老师签认: 被考核人签认:

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附表4

单位综合评价表

交通青年人才培养方案

被考核人签认: 单位领导签认:

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附表5:

培 训 小 结

交通青年人才培养方案

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附表6:

经验交流会议纪要

交通青年人才培养方案

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附表7:

培训签到单

培训时间、地点: 第 页

交通青年人才培养方案

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附表8:

培训实施记录

交通青年人才培养方案

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附表9:

培训反馈单

交通青年人才培养方案

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中国建筑第二工程局有限公司青年人才培养方案第一章总则第一条目的在总公司专业化职业化国际化人才策略的指导下为进一步完善局人才培养机制加大后备人才培养力度搭建青年人才梯队合理挖掘培养青年后备人才与局后备领导干部培养...

青年教师三年培养计划

青年教师三年培养计划20xx年9月20xx年8月一指导思想青年教师是实施素质教育的希望是培养跨世纪建设人才的有生力量根据上海市教委关于中小学幼儿园新教师培训工作的意见指示及金山区15年教龄青年教师教育工作实施意...

青年骨干人才培养办法(试行)

XX青年骨干人才培养办法试行一目的为适应公司快速发展的需要为企业的持续健康稳定发展储备后备人才力量带动企业内部形成活泼朝气蓬勃积极向上的学习型文化氛围特在企业内部选拔一批优秀青年骨干人才实行青年骨干人才培养计划...

滨南采油厂青年人才选拔培养方案

关于启动滨南采油厂青年人才选拔培养方案暨滨采青年英才成长计划的通知各三级团委总支为加快采油厂青年人才培养建设探索建立富有生机与活力有利于优秀青年脱颖而出的人才培养选拔机制经厂团委认真研究决定联合组织科劳资科培训...

青年人才培养计划(29篇)