地铁学习培训心得体会

为提高自身的管理专业技能，培养创新经营和现代管理意识，促使在工作中进一步更新观念、理清思路。公司安排我们参加了为期两个月的广州地铁培训学习。我们在培训中，既有观念上的洗礼，也有理论上的提高，既有知识上的积淀，也有管理技术的增长。“问渠那得清如许，为有源头活水来。”只有外界逼人的春风，清澈的流泉，飞速的火车，才能带给人本质上的革命，才能带出脱胎换骨的变化。

为期两个月的广州地铁培训圆满结束，回顾两个月的课程，有理论培训，也有跟岗培训，在不同岗位，不同的站点跟班学习。通过这次培训，使我进一步丰富了理论知识，提高了对当前各项工作的了解，增强了抓好本职工作的紧迫感，明确了今后需要进一步努力的方向。现将培训学习情况总结如下：

一、培训学习情况

此次为期两个月的培训学习，在各位老师和师傅的悉心指导和跟班学习下，我学到很多东西,受益匪浅。

刚开始的学习跟岗，使我对广州地铁有了更加深刻的认识，了解了广州地铁的企业管理架构、工作作风、习惯，员工价值观、工作目标等。自19xx年6月28日广州地铁一号线首通段西朗～黄沙开通运营以来，广州地铁积极贯彻广州市政府“南拓、北优、西联、东进”的城市发展战略，以“地铁为广州提速”作为企业精神，合理规划、积极建设路网，目前已建成线网236km，144座车站。广州一、二、八号线采用6节编组A型列车；三号线采用6节编组B型列车；四号线采用4节、五号线采用6节编组L型列车；广佛线采用4节编组B型列车；APM线采用2节编组CX-100列车。广州地铁一、二、四、五、八号线、广佛线均采用西门子信号系统；三号线采用阿尔卡特移动闭塞信号系统；APM线采用庞巴迪无人驾驶移动闭塞信号系统。

安全培训学习中，我掌握了一些安全管理知识，对城市轨道交通应急救援、安全生产法律法规、地铁消防安全知识等有了初步的了解，通过案例分析，加深了我对地铁安全知识的理解和认识，为我们下现场打好了预防针。

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精细化管理培训心得体会

精细化管理>培训>心得体会（一）

20xx年公司导入精细化管理，通过完善生产过程的细节，将精、准、细、严落实到现场管理，提升团队执行力，从规范化、标准化迈向精细化管理。实施精细化管理是公司发展的要求，也是管理水平提升的必然选择。通过参加公司组织的《精细化管理》的培训，对精细化管理的目的、任务、原则、实施内容和技巧有了基础的认识，结合公司现有管理的实际，谈谈自己的看法和体会。

一、转变观念，改变态度。

精细化管理是一种意识、观念、态度。态度决定一切，态度改变行为才会改变，要想成功推行精细化管理，就必须转变思想，改变态度。转变观念，说在起来容易做起来难。我们很难改变人的思维，但可借助职业化训练改变人的行为，通过调整行为达到逐步调整思维的目的。陈旧的、粗放式的传统管理模式以不合适宜，'差不多'、'过得去'的心态，无法适应精细化管理要求，精细化管理就是要用精益求精的科学态度，严谨务实的作风，认真负责的责任心去做好我们的每一项工作。特别是现实处于管理基础薄弱、员工流失较大、各种成本上涨的生产非常时期，更需要转型管理模式，转型为自主管理，自动自发做好我们应该做好的工作。

二、培训宣导，全员参与。

精细化管理需要全员参与，只有每一个人都参与到精细化管理中，精细化管理才能落到实处，才能发挥出成效。比如：安全精细化、6S精细化、质量精细化、成本精细化……这些都需要全员参与、全面推行。相信很多车间员工不知道在推行精细化管理，不知道'精、准、细、严'是什么意思，表明我们培训还做得不到位，宣传力度不够。要让每一位员工自觉地参与精细化管理，最大程度地发挥自己的潜力，做好自身的工作，一次做好，次次做好。公司成立精细化生产推行小组、制定职责、实施目标、考评办法等，通过宣传培训、评比竞赛、主题演讲等形式开展精细化管理活动。

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重庆三立培训心得体会

炉山镇庄子小学 杨一辉

在这个炎热的季节里，我有幸参加了由威宁自治县教育局主办、重庆市三立职业培训学校承办的“威宁自治县中小学管理干部‘快乐工作，全效教育’特训营”的培训学习。作为48岁的我，能有这样的学习机会，深感荣幸。现就本次培训学习谈谈自己的认识和体会，与同仁分享。

一、领导关怀

8月4日，我离家踏上了向往学习的旅途，到威宁县民族中学阶梯教室参加了教育局组织召开的威宁县中小学管理干部素能特训营动员大会。会上，教育局汪坤局长、冶少友副局长、带队的禄玮老师就这次培训活动分别强调了注意事项、安全和纪律等要求，对我们全体营员寄予了很高的厚望；局领导为我们送行，充分体现了对我们全体营员的关怀。

二、感知三立

8月5日凌晨，我们195名营员乘上由草海开往重庆的列车，经过十多个小时的旅程，于傍晚到达三立学校的培训基地——重庆市北碚温泉疗养院。尽管舟车劳顿，班主任张超老师和副班主任段琴琴老师的“老师们：辛苦了”的亲切问候和热情接待，使我们精神焕发，心情舒畅，感觉不到旅途疲劳之苦。

8月6日上午，特训营举行了庄严隆重的开营仪式。威宁县郭鹏 1

副县长、教育局汪坤局长在百忙中亲临三立培训基地参加了开营仪式，充分体现了威宁县委、县政府、教育局对威宁教育事业发展的高度重视和良苦用心，对我们特训营的关怀和鼓舞。仪式上，三立职业培训学校袁婷婷校长致了欢迎辞，郭县长、汪局长分别代表县政府、教育局作了重要讲话，给了我们全体营员强劲的学习动力，寄予了很高的期望。全体营员在郭县长亲授的营旗上分别签上了自己的名字，在营期下进行了庄严的宣誓。开营仪式使我的心灵受到了很大的震撼。

“三立”培训秉承“立德”、“立功”、“立言”的核心理念，奉行“家庭”、“学校”、“军队”的行为模式，用先进的组织文化、高度的社会责任感和独特的培训方法，为我们全体营员提供培训服务，这使我倍感欣慰。所谓“三立”，即“立德”、“立功”、“立言”。“立德”主要指修身取义，诚意正心；“立功”主要指建立功业，造福社会；“立言”主要指树立言论，启迪他人。通过开营仪式，我才真正领悟到：“三立”是中国传统文化关于人的价值的理念，在个体实践的层面上，主体在现实社会中立德、立功、立言，是强调个体追求人生价值与社会价值的统一，我们应当把“三立”作为人生现实的和终极的追求。

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让温馨充满车厢

——一位新进列车员的春运心得

说起“春运”，其实我并不陌生，我在外地上学期间，每年也是春运大军中的一员。然而今年的春运对我而言，有着不同的意义——我由享受春运服务的旅客转变为了提供春运服务的列车员。

身为一名刚刚入职的列车乘务员，提起春运，坦白地说是一种无形的压力，内心很是忐忑，毕竟自身工作经验不足，春运又是客运工作公认难度最大、旅客最多的关键时期，春运伊始，我一直给自己积极的心理暗示：相信自已能够胜任工作，以认真负责的态度对待每一项工作，热情对待旅客的基本素质还是具备的。于是，怀着激动的心情，精神饱满地投入到了我人生的第一次春运，并且发现了工作中曾被忽略的感动，体会到了别样的幸福，所以这次春运我受益匪浅。 首先是心态的转变。入职也近一个月了，已经开始独立值乘了，俗话说“干一行，爱一行”，我发现慢慢适应工作以后，我已经融入了这个大家庭。在我看来，家庭最可贵的就是温馨，所以我也希望我的车厢能够温馨，我期待用自己的努力，去打造一个温馨的车厢。春运的人们大多是辛苦工作一整年的务工人员以及放寒假回家的学生人群，他们上车的心情应该是愉悦的，所以我们就要用微笑服务和干净的车厢环境让其感受到列车的温馨，温馨其实是一种互相理解，自己曾经

也是一位旅客，自己也曾期待着坐火车回家的那一刻，正因为这样，我更能理解旅客对回家的期盼，对列车员服务的期待，换位思考使得我们的服务更加周到。

其次是内心的感动。春运期间，旅客骤增，行李也是平时的数倍，这给乘务工作带来很大的困难。无论是换票、清铺管理还是清扫卫生都比平时困难得多，身为刚刚参加工作的我，真是有点力不从心。此时，很多人帮助了我，令我很是感动：队长和车长经常关心我们的工作和生活，无私分享自己的经验方法，一直提醒我们注意安全，还陪同我们夜间值乘，陪同我们熬夜作业；班长在我值乘过程中亲自示范指导，帮助我疏通洗面间堵塞的管道，帮助我解决比较棘手的旅客纠纷；临车厢的老列在春运期间也给了我很多建议，当中途旅客骤然增多时，帮助我查验车票，当车门因冰难开时及时给予我帮助，提点我很多注意事项和工作技巧……这一桩桩一件件的感人举动都深深烙印在我内心深处，大家就像一家人，这就是我开头说的感动和别样的幸福。

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本期培训自20xx年x月x日至10月x日止，共计11天时间。在校期间，学习了企业文化、集团发展史及《员工手册》、乘务员的服务礼仪、乘务员的职业道德及语言艺术、乘务员运行安全警示教育及服务案例分析、劳动管理标准﹑基本急救常识、会员卡管理制度，稽查管理制度、乘务员工作标准乘务员工作程序及实操练习。

本期学员共13位，分别是

本期学员都能对乘务员的工作有个清晰的认识和认可，在学习中，认真努力刻苦，学习态度端正，上进心强，无论是理论学习还是车内练习，都能相互探讨，互相帮助，共同进步。

莱阳公司***担任本次培训班长一职，学习刻苦努力，工作认真积极，得到各位老师的好评；招远公司的***四位同学，勤学好问，在学习中能够互帮互助，经常与各位老师探讨学习中的各类问题，做到共同进步，特别是***和***同学，能够又快又好的完成自己的学习，还主动帮助其他同学一起完成学习任务；华运公司***﹑牟平公司***、客运公司***和***，学习态度端正，能够及时改正缺点，其中客运公司***同学在本期理论考试中取得最高分；海阳公司***﹑汽车西站***桃村公司***和龙口公司*** 四位同学需要端正学习态度，严格要求自己，才能将工作做的更好。

乘务员考试成绩表

培训部门负责人： *** 分管领导： 备注：1、理论成绩110分满分，80分合格；

2、实操成绩100分满分，90分合格；

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                      乘务员培训记录

单位：西峡分公司                                                                        年   月   日

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第一篇 乘务员的岗位职责与工作标准

一、岗位职责

二、发车前

三、检票上车

四、起步发车

五、行车途中

第二篇 机车乘务员在列车运行中的工作职责

乘务员的岗位职责与工作标准内容提要:

一、岗位职责

1、坚决服从班长的安排，认真执行作业计划。

2、严格按照工作程序进行作业，服务项目正常开展。

3、尊重乘客，热情、文明服务，竭力满足乘客的需求。

4、做好车辆卫生的整理，为乘客提供最舒适的乘车环境。

5、定期参加培训学习，不断提高业务技能。

二、发车前

1、发车前半小时到岗。

2、检查车内卫生、设施等各个部位是否符合标准要求。(头套、座套干净平整无皱折、无头发，无杂质;窗帘平整归位，椅背、扶手归位于前极限和下极限，脚蹬干净归位，饮水机柜子干净无水溃，行李架干净无杂质，电视、碟

盒、顶灯、天窗、灭火器、垃圾桶等部位无灰尘，做到“四净一亮二无”(地面净，座椅净、内饰净、窗帘座套净、门窗玻璃亮;车内无异味，无卫生死角)。

3、除规定物品放在指定位置外，车内不得堆放其他杂物。

4、保持车内空气清新无异味，不得有蚊蝇等飞虫。

5、车上位前5分钟，提醒驾驶员将车内温度调整适当，打开音响，播放音乐，音量适中，做好上位前的准备。

第一篇 乘务员的岗位职责与工作标准

一、岗位职责

二、发车前

三、检票上车

四、起步发车

五、行车途中

第二篇 机车乘务员在列车运行中的工作职责

乘务员的岗位职责与工作标准内容提要:

一、岗位职责

1、坚决服从班长的安排，认真执行作业计划。

2、严格按照工作程序进行作业，服务项目正常开展。

3、尊重乘客，热情、文明服务，竭力满足乘客的需求。

4、做好车辆卫生的整理，为乘客提供最舒适的乘车环境。

5、定期参加培训学习，不断提高业务技能。

二、发车前

1、发车前半小时到岗。

2、检查车内卫生、设施等各个部位是否符合标准要求。(头套、座套干净平整无皱折、无头发，无杂质;窗帘平整归位，椅背、扶手归位于前极限和下极限，脚蹬干净归位，饮水机柜子干净无水溃，行李架干净无杂质，电视、碟盒、顶灯、天窗、灭火器、垃圾桶等部位无灰尘，做到“四净一亮二无”(地面净，座椅净、内饰净、窗帘座套净、门窗玻璃亮;车内无异味，无卫生死角)。

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