篇一 :江浙学校考察报告

武汉市“十二五”第一期农村中小学校级干部提高班

江 浙 学 校 考 察 报 告

在武汉市教育局和武汉市市委党校的安排组织下,武汉市“十二五”第一期农村中小学校级干部提高班一行30多人,9月13日前往江苏、浙江考察学习。9月18日结束考察行程。 考察学习的第一站,是走在全国基础教育改革发展最前沿的浙江绍兴。我们小组被安排在绍兴市树人小学参观学习。期间,我们听取了党支部书记陈丽娟书记的介绍,了解学校的基本情况、组织架构、办学特色、校长管理理念和价值追求等;参观了校容校貌和博物馆,了解了学校光辉而源远流长的历史,创校背景、艰辛曲折的发展历程以及深厚的文化底蕴;深入课堂听课,了解教师的教学情况和学生的学习情况。

考察的第二站是苏州。我们参观考察了苏州市沧浪新城第一实验小学。该学校的先进性和人文化让考察团一行耳目一新。江浙基础教育是国家基础教育改革、新课程实施的先锋模范。通过考察学习,开阔了眼界、拓展了思维,更新了观念,丰富了理念。收获:

1、学校以优良的校风、学风、超一流的环境著称;

2、学校办学方针正确、办学理念、治学理念与时俱进;

3、学校管理、监督制度完善,措施得力、落实到位;

4、校长管理理念先进、决策科学,措施明确;学校领导班子、行政人员工作务实、团结协作、群策群力;

5、学校办学特色突显,办学水平高,办学成绩显著;

6、重视教师培训,使教师教育思想先进,素质精良,有高尚的专业精神和敬业精神;

7、学校设备设施先进领先,为全面实施素质教育提供最先进的平台;

8、学校全面实施、推进新课改,全力开发校本课程;

9、学校教学教研制度健全、落实,教研气氛浓郁,教研硕果累累;

10、江浙一带民风淳朴,重视教育,学生健康阳光、自律好学。

此番学习考察,尽管长途跋涉,马不停蹄,舟车劳顿,但收获良多。感谢武汉市市委党校的领导、班主任的精心策划、组织安排、周到服务。在以后的工作中,我会不断地借鉴、学习、渗透他们的先进经验、做法,推动我校的教育、教学、教研工作稳步前进。

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篇二 :江浙沪考察报告

江浙沪考察报告

为了进一步拓宽我们的视野,增强我们的学习能力,提高我们的专业技能,根据教学的需要与安排,在老师的带领下,我们装潢艺术专业全体学生于20xx年5月28日参加了为期 10天的“上海、苏州、乌镇、杭州”专业考察教学。 考察期间, 我们通过对各地博物馆、美术馆里大量宝贵藏画作品、 文物遗产的学习,以及对当地人文历史、民俗风情的了解丰富了我们的专业知识、开拓了我 们的视野。 10天的旅程、10天的学习、10天穿梭于烟雨江南里,有种心灵被洗礼了一次的感觉。 在这10天中,我们领略了“人间天堂”——西湖的美景,了解了上海浦东在短短一个世纪的发展, 认识了江岸水乡乌镇的婉约感性, 感受到了苏州园林的美轮美奂??

作为一名装潢设计的学生,在领略的美景的同时,我们侧重于了解文化,每一件艺术作品,我们都从装饰图案,版式,建筑元素等找到于我们专业息息相关的细节。

总体上说,从苏州到上海,我们看到了从带有江南特色气息的古村落到南方繁华大都市的演变过程,一路上乌瓦白墙逐步的高楼林立。古朴的视觉资源丰富博大,雕梁画栋、砖雕木刻还有那么银器首饰、地方服饰等精致纹案,都是以后取之不尽的设计元素。在苏州、杭州,户外的广告招贴、建筑围挡、路边道旗都带有那种灰色的地方特色。中国美院里陈列的学生作品启迪着我们的思维,灰色的毛坯楼房都被打造的富有艺术气息。 在上海, 1933奇特的建筑风格让人记忆犹新,M5创意园古朴的墙上悬挂的招贴海报让人获益匪浅,还有墙体上的导视和文字的编排运用都为自己开阔了眼界。在上海南京路步行街各大商场海报、宣传册上,捕捉到的是时代与时尚的气息。宜家家居明快现代的设计风格更是使得顾客应接不暇。苏州博物馆、上海博物馆中,陈列的件件瓷器、青铜器、服饰,它们身上带的纹样是我们一生用不完的资源。苏州园林中,每个方位的特写都可以构成设计所需要的图案元素。江南一行琳琅满目的DM册,浙江美术馆里千奇百怪的农民画、古镇西塘里那些各式各样的剪纸、上海博物馆里各民族的服装、遍布大上海各个街道的标志设计、苏州园林里独具特色的漏窗,??这些美景、

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篇三 :关于江浙上海的考察报告

江浙地区县域经济考察报告

县域经济是我国社会经济功能比较完善的基本单元,在整个国民经济和社会发展中处于重要的战略地位,是实现农村现代化和全面建设小康社会的重要基础和关键所在。据2002国家统计局统计,县域经济已占我国国民经济总量的六成。近几年来,随着经济全球化、新经济的兴起以及可持续发展框架的确立,县域经济的发展迎来了更大的机遇和挑战。为探讨巴州县域经济发展模式,计委系统考察组随自治区考察团于4月19日—27日对长江三角洲苏、浙、皖地区县域经济发展现状进行考察学习,我们深受启发,开拓了视野,对县域经济的发展有更深的认识。

一、长江三角洲概况

长江三角洲处于我国东部沿海的中部,是以上海为经济中心,自然条件优越,原有经济基础好,工农业生产门类齐全,文化教育与科技发达,是长江流域、也是全国最大的经济核心区。20xx年长江三角洲生产总值达16860多亿元,占全国国内生产总值的17.6%。其中,苏州市生产总值达2802亿元,增长18%,在全国大中城市中排名第5位;财政收入409.9亿元,增长34.9%;全社会固定资产投资1408.9亿元,增长73.3%;城镇居民人均可支配收入12361元,增长16.4%,农民人均纯收入6750元,增长10%。

改革开放以来,长江三角洲成为国内外投资新的热点,快速积聚的国际资本和民间资本,强有力地推动着这一地区经济的快速发展。当前,长江三角洲正崛起一个庞大的经济巨人群。这一经济巨人群包括:年国内生产总值近5000亿元的“超级巨人”上海,苏州、杭州、无锡、宁波、南京等五个年国内生产总值在1000亿元以上的“巨人”,以及绍兴、南通、常州、嘉兴、镇江等五个年国内生产总值在500亿元以上的“小巨人”,这11个“经济巨人”去年GDP占全国的16%。在这块不到10万平方公里的土地上,集中了近半数的全国经济百强县,聚集着近100个年工业产值超过100亿元的产业园区,它们是如何发展的呢?

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篇四 :对江浙沪先进公司的考察报告

对江浙沪先进公司的考察报告

为了让本地区的工商业更好的发展,公司特组织考察小组,到江浙沪公司考察。此次考察让每个考察小组的成员都获益匪浅。现对此次考察做一下汇报:

一、为什么要组织这次学习

长春市分公司今年业务较上年同期保持着16%的增长速度,保费收入净增长一亿多元,实际增长两亿多元,年末历史性地突破十亿元保费收入已经不成问题。但长春公司领导和员工在这些成绩面前并没有沾沾自喜、固步自封,而是觊觎更长远的发展,着眼于未来,立志学习先进经验,取长补短。在大好的形势下,能够冷静地认识存在的不足,看到自身的经营潜力还没有完全得到释放,发展水平还不是很高,与较为先进的兄弟公司相比还存在不小的差距,这些都说明不能够局限于当地,而应把眼光放在发达地区上,充分学习他们的先进经营管理经验,以求获得更大进步。

省公司彭总也多次要求我们走出去,开阔眼界,创新思维,学习先进经验,争创一流的省会城市分公司。因此我们才组织了这次学习考察活动。

二、各受访公司的发展状况

中原地区不但是中华文明的发祥地,也是现代经济的实验场,其高速发展的态势已经让这里的许多城市成为了率先迈向小康社会的引领者。同时座落在这里的各兄弟公司也在积极顺应着时代发展的要求,在发展规模、经营品质、服务能力等方面已经大大地领先于全国其他地区。在这里的每一天大家都会感到受益匪浅,在这里学习会给人以耳目一新的感觉。

1、南京市分公司的主要特色是快速发展和开发市场地图。南京市分公司下辖15个经营单位,员工1001人,年保费收入32亿元,目前占有42%以上的市场份额(其中车险49%)。

2、杭州市分公司的主要特色是杭流系统。杭州有32个主体,杭州市分公司下辖19个经营单位,年业务指标30亿元。市场份额33.55%。

3、嘉兴市分公司的车友俱乐部和银保联名卡措施是该公司的一个特色性经营手段,嘉兴市有24个主体,嘉兴市分公司年收入24亿元,市场份额35.45%,

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篇五 :赴江浙考察报告

关于赴江浙学习产业集群公共服务平台建设

经验的考察报告

为推进公共服务平台建设 ,增强中小企业自主创新能力和核心竞争力,加快我市产业集群转型升级,我们组成7人考察团,赴江、浙部分市学习考察产业集群公共服务平台建设情况。考察团先后到浙江永康市、杭州萧山区和江苏苏州市、吴江市进行学习考察,与当地中小企业主管部门进行了座谈交流,实地参观了永康五金科技创新中心、永康总部中心、浙江华瑞信息技术股份有限公司、江苏盛虹纺织品检测中心有限公司、纺织工业(苏州)检测中心等服务平台。通过学习考察,深感江、浙部分市产业集群公共服务平台建设起步早、发展快、规模大、档次高、政策好、成效大,很多经验值得我们学习借鉴。现将有关情况报告如下 :

一、江浙部分市产业集群公共服务平台建设的主要特点和经验做法

近年来,江浙部分市充分发挥政府的引导作用,立足特色产业,坚持多元投入,根据企业需求,在整合社会优势资源的基础上,探索建立了技术、检测、人才、咨询、培训、信息等多元化、全方位的公共服务平台,逐步完善了产业集群的社会化服务体系, - 1 -

使主导产业不断发展壮大,成为区域经济的重要支撑,其相关产业在全国乃至全球已经占据重要地位。

(一)规模大,档次高

永康市举全市之力打造十大五金产业公共服务平台。一是总部中心。规划用地620亩,总建筑面积99万㎡,预计总投资46亿元,计划5年建设20幢20层以上的企业总部大楼,6幢人才公寓,1幢五星级酒店、1幢大型商场,计划吸引500家以上的企业和服务机构入驻。建设目标为永康中心商务区、经济核心区、精品新城区,实现先进制造业与现代服务业有机结合,最终打造成永康生产性服务业聚集区。目前,总部中心一期4幢总部大楼75家企业将正式入驻办公,二期4幢总部大楼主体工程已完工,三期2幢总部大楼和2幢人才公寓已开工建设。二是五金科技创新中心。该中心包括一个中心——五金产品检测中心;两个基地——中试和孵化基地;三个服务体系——信息网络、技术咨询、人才培训;四个五金科技核心实验室,12个行业龙头企业的研发中心。三是通关中心。20xx年海关、商检办事处开关, 20xx年集装箱通关量达到1.1万标箱。四是物流中心。总占地面积71.7万㎡,其中一期工程用地24.2万㎡,已投入运营。五是会展中心。总建筑面积16.2万㎡,概算总投资7.64亿元,目前已完成投资1.9亿元。六是国际物流中心(无水港)。规划用地120亩,总投资约1.2亿元,首期工程已开工建设,整个区块建成后将满足永康及邻近县市 - 2 -

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篇六 :江浙沪考察之旅

发现的并不只有设计

设计在生活中隐藏

“天上天堂,地上苏杭”“欲把西湖比西子,淡妆浓抹总相宜”都是杭州西湖的写照,杭州是江南文化中心,有着几百年的文化传承。厚厚的文化的底蕴透彻地融在秀丽的西湖。西湖之旅是我人生中一次真正设计之旅的开端,也是这次考察的第一站。

苏堤春晓,走到西湖边,我们发现西湖经过几百年的人类活动,工业侵蚀,还能给我们如此文化气息,和自然之美,经过细心的观察,发觉这是到处都是隐藏的设计。这带给我们一次真正的设计的启示,其实不难发现,那里的路灯都是很简单的,路灯和树是完美的结合在一起。路灯,给我的感觉每个城市都一样,只有外观在变而实际的概念和内心却一直在保留着,在苏州的时候,路灯只是外面披着一层中国的元素的外衣,这是一种张扬,在西湖边上我们看见的路灯就是树木,树木上就是一个吊灯,没有灯杆,么有灯架,而且,不难发现每棵树上都有一根藤条,如果你细心,寻找藤条的走向,你会发现藤最后会与吊灯链接在一起,设计有时候只有这样,真正的隐藏设计才会显现他独特的魅力,这种魅力来自于他们对待一件事情的态度,杭州人保持这种态度,将文化与自然融合,或许它已经升华为一种精神,成为杭州人心底里的一种固有品质。

到了下午,我们参观了中国美术学院南山校区,一进去,展现了一种古朴的杭州文化的沉淀,这也是来自于杭州,带给人们的一种对生活细腻的观察,观者细,动者智,这也是一种隐藏的设计,却带给我们明快的韵味。普通的一个校区展现的是一种优雅的学府气氛,没有半点繁华的喧嚣的气息,带给一种人与自然

结合的舒畅。人与自然的关系变化中,或许生活才是我们最关注的,设计在生活中带给我们很多变化,而我们为什么没有引起一点注意,因为设计隐藏在生活中。 生活,我们都在意识到变化,但是变化来自哪里?很多人笼统的只会说是:“经济”,但我问一句:“经济是什么?”可能只有寥寥无几,其实我们生活中的改变,就是设计中展现出来,设计在我们生活中看似是一些改变外貌,更换皮壳的活,其实不然,设计一直在改变这我们生活,一点一滴的生活中的改变的细微碎片,早已尽慢慢渗透我们整个的社会,改变了我们过去的生活,拼凑出我们现在的生活。

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篇七 :江浙城乡公交一体化考察报告

江浙城乡公交一体化考察报告

3月4日至11日,市交通运输局领导率团一行9人,赴江苏句容、溧阳、吴江和浙江萧山、义乌进行了为期8天的城乡公交一体化考察学习,重点考察以上市(区)在公交线网规划、运力配置、票价政策、场站建设、财政扶持等方面的经验做法。此次考察目标明确,大家深受启发,对推动我市今年城乡公交一体化试点工作具有积极意义。

一、各自发展及现状

(一)江苏镇江句容市。地处苏南,全市总面积1385平方公里,人口近60万,辖9个镇、1个省级经济开发区和3个风景区管委会,20xx年全市财政收入50亿元,列百强县第89名,曾经为交通运输部推进城乡客运一体化发展现场会的分会场。截至20xx年8月底,全市共有城市公交线路12条,公交车72辆,日均客运量2万人次;城乡客运班线12条,班车106辆,发车间隔约40分钟;镇村公交线路49条(学生接送线路199条,涉及学生5509人),公交车125辆,覆盖全市529个农村居民点,行政村和居民点覆盖率分别达100%和80%。

20xx年,句容市对原挂靠车辆进行承包经营改革,20xx年开通了第一条城乡客运一体化班线,20xx年7月,企业出资380万元对7条农村公交班线129辆农巴车进行了回购(平均1.2万元/车),全面完成了城乡客运一体化改造,20xx年4月-20xx年2月,逐步开通镇村公交,基本形成了“三级” 1

客运网络。20xx年2月,句容市华通客运公司与镇江客运句容分公司注资入股,成立了城市公交、城乡公交、镇村公交和长途客运4家有限公司,预计20xx年初步完成体制改革。

票价政策方面,城市和镇村公交实行一元一票制(最远镇村线路26公里),IC卡9折,月票45元;城乡客运实行分段计费、无人售票,在原班线票价基础上下浮10%-15%,便宜1元左右(最远线路38公里7元)。

场站建设方面,目前已建成3处四级农村客运站,每处占地10-15亩,主体建筑3-4层3000㎡,实行站所合一、商业运作,由政府负责划拨土地,交通局负责建设,公交企业负责管护。客运便民候车亭已建成163个,每处(双向)造价5万元(江苏省补1万),下步还将规划建设237个。此外,句容市还专门成立了站务公司,投资近3亿元建设一座占地120亩的市区客运枢纽站,预计20xx年12月建成使用。

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篇八 :江浙三市服务业考察报告(完整版))

江浙三市服务业考察报告

目录

一、三市服务业发展的基本情况及其特点 ............................................... 1

二、学习考察江浙三市服务业发展给我们的启示 ................................... 2

(一)创新发展理念是推进服务业跨越发展的先决条件。 ................... 2

一是无中生有 ...................................................................................... 2

二是错位竞争 ..................................................................................... 3

三是自觉融入大区域发展布局 .......................................................... 4

四是因地制宜明确发展定位 .............................................................. 5

(二)突出载体建设是引领服务业快速发展的必由之路 ....................... 6

(三)强化考核奖惩是服务业跨越发展的推进器 ................................... 8

(四)政策创新是推进服务业又好又快发展的方向盘 ......................... 10

(五)实施项目战略是提升服务业层次和规模的关键 ......................... 12

(六)组织专业培训是推进企业拓展发展思路的引擎 ......................... 13

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