篇一 :车险理赔查勘报告的书写要求

查勘报告的书写指引

车险理赔查勘报告的书写要求

1. 查勘报告的书根据事故发生原因的不同,应该有不同的写法,以上仅为参考。但需有一个详细的出险经过,以便判断事故责任以及保险责任。

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篇二 :保险公司车险查勘定损报告

实习报告

20xx年2月8号开始了毕业实习,我的毕业实习单位是太平洋财产保险股份有限公司济南中心支公司,这期间主要学习的是车险理赔查勘流程,客服部标准化操作,以及旧件回收操作详细规范。

入司开始最先接触得是关于理赔理论知识得了解。

汽车保险与其他保险不同,其理赔工作也具有显著的特点。理赔工作人员必须对这些特点有一个清醒和系统的认识,了解和掌握这些特点是做好汽车理赔工作的前提和关键。我国的汽车保险的被保险人曾经是以单位、企业为主,但是,随着个人拥有车辆数量的增加,被保险人中单一车主的比例将逐步增加。这些被保险人的特点是他们购买保险具有较大的被动色彩,加上文化、知识和修养的局限,他们对保险、交通事故处理、车辆修理等知之甚少。另一方面,由于利益的驱动,检验和理算人员在理赔过程中与其在交流过程中存在较大的障碍。汽车保险的另一个特征是保险事故虽然损失金额一般不大,但是,事故发生的频率高。保险公司在经营过程中需要投入的精力和费用较大,有的事故金额不大,但是,仍然涉及对被保险人的服务质量问题,保险公司同样应予以足够的重视。另一方面,从个案的角度看赔偿的金额不大,但是,积少成多也将对保险公司的经营产生重要影响。由于汽车的功能特点,决定了其具有相当大的流动性。车辆发生事故的地点和时间不确定,要求保险公司必须拥有一个运作良好的服务体系来支持理赔服务,主体是一个全天候的报案受理机制和庞大而高效的检验网络。在汽车保险的理赔中扮演重要角色的是修理厂,修理厂的修理价格、工期和质量均直接影响汽车保险的服务。因为,大多数被保险人在发生事故之后,均认为由于有了保险,保险公司就必须负责将车辆修复,所以,在车辆交给修理厂之后就很少过问。一旦因车辆修理质量或工期,甚至价格等出现问题均将保险公司和修理厂一并指责。而事实上,保险公司在保险合同项下承担的仅仅是经济补偿义务,对于事故车辆的修理以及相关的事宜并没有负责义务。

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篇三 :简易车险公估报告模板

泛 华 保 险 公 估 有 限 公 司

CNINSURE SURVEYORS & LOSS ADJUSTERS Co.,Ltd.

机动车辆保险事故查勘定损报告

致XX财产保险股份有限公司山东分公司:

承贵公司20xx年x月x日委托,就标的鲁XXX于20xx年x月x日,在京藏高速北京康庄收费站附近与京XXX发生双方碰撞事故,进行三者定损。现已按贵司要求完成委托工作,特向贵司出具公估报告,以供参考。

保单承保情况及出险查勘定损摘要

保单号码:20xx401032620xx0xx

报案编号:S00000120xx0000017xx

被保险人: XXX交通运输集团有限公司

被保人电话:0XXX-477057xx

承保险别:交强险, 车损险,三者险,不计免赔

保险期限:20xx年x月x日至20xx年x月x日

牌照号码:鲁CXXXXX

车架号码:LA82K1PC0AA10XXX3

厂牌车型:安凯HFF6125WK79

出险时间: 20xx年x月x日23时30分

出险地点:京藏高速北京康庄收费站附近

出险司机:张XXX

司机电话:018-2477xx55

定损地点:北京市昌平区东风日产东风XXXX专营店

出险险别:交强险, 车损险 ,三者险,不计免赔

公 估 师: 韩振平 李国超

联系电话:136XZXXXXX

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查勘定损报告正文

事故经过

标的转向行驶时与同方向行驶三者车发生刮蹭,三者左侧损失,并使三者右后侧与隔离柱发生刮擦,后报警处理。

查勘情况

交警处理,标的全责,两证有效。

损失情况

三者左侧损失,左前轮胎受损,右后侧有损失。

三者定损金额:

责任认定

双方事故,标的全责。

公估总结

三者定损,交警处理,两证有效,建议立案处理。

(本报告正文到此结束)

顺祝

泛华保险公估有限公司

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篇四 :车险报告

车险理赔管理与服务模式存在的突出问题调查报告

目前,国内车险理赔中的检验、理算等各个环节工作由保险公司全面负责,这种运作模式存在如下弊端:

(一)理赔服务质量不高,消费者投诉集中。近年来,各保险公司在改进车险理赔服务质量方面均作了较大的努力,也推出了一些好的措施和手段,如:人保的“车友俱乐部”、平安的“一站式服务”、太保的“绿色通道”等,但从总体来看,服务质量仍不能令广大消费者满意。20xx年,天津保监局接到关于车险理赔方面的投诉共94起,占全年财产险投诉的91%;20xx年第1季度为15 起,占同期财产险投诉的94%。投诉的主要问题有:一是理赔环节不畅通,效率低,保险公司经常以各种理由在理赔的各个环节设置障碍,造成赔案拖而不决,让客户茫然等待;二是理赔缺乏公正性,赔付与否、选择修理厂、如何定损等均由保险公司决定,客户无权参与;三是理赔标准随意,在一家公司能赔的换到另一家公司就不能赔,在同一家公司前一次出险能赔的下一次出险又不能赔,令客户无所适从;四是理赔人员素质差,主动服务意识欠缺,态度恶劣,给客户造成“投保易、理赔难”的负面印象。

(二)理赔管理理念落后,规章制度得不到落实。尽管各家保险公司在车险理赔方面都有一套完整的规章制度,但在执行过程中,各级经营机构缺乏战略意识,采取短期性的竞争策略,并以市场竞争需要为由向上级机构要求灵活政策。执行的灵活性往往大于制度的严肃性,最终导致理赔管理失控,上级机构管不住下级机构,理赔管理的规章制度形同虚设。另一方面,理赔管理制度本身也存在着一定漏洞,在理赔运作流程中,从查勘、定损到理算、支付赔款的各个环节均由保险公司理赔部门独立负责,缺乏透明性和有效制衡;核价、定损等关键岗位的权力过于集中,缺乏有效的监督制约。

(三)理赔人员管理失控,助长腐败与犯罪。长期以来,车险理赔管理松散、失控,社会信用制度欠缺,造成车险理赔道德风险严重,“吃保险”成了各个理赔环节中不法分子的“致富之路”。近年来,与车险理赔相关的违法犯罪活动日益严重,并且逐步形成保险公司与汽车修理厂、医疗机构等相关行业内外勾结、有组织犯罪的特点。保险公司理赔人员找汽修厂“吃、拿、卡、要”早已司空见惯,汽修厂串通理赔人员对修理的车辆人为破坏来加大赔付也时有耳闻,更有甚者,有的保险公司利用造假赔案的方式处理费用和佣金。保险业人员队伍受到了严重的侵蚀,整个行业的社会公信力受到了严重的影响。

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篇五 :车险人伤查勘报告范本【保险理赔调查联盟】

范本XXX首次查勘报告

车险人伤查勘报告范本保险理赔调查联盟

车险人伤查勘报告范本保险理赔调查联盟

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篇六 :车险查勘流程

车险查勘流程

现场查勘概述

现场查勘的定义:

用科学的方法和现代技术手段,对交通事故现场进行实地验证和查询,将所得的结果完整而准确地记录下来的工作过程

现场查勘的目的:

查明事故原因,明确事故过程

确定保险责任,判定事故性质

确认事故损失,避免损失扩大

现场查勘的意义:

收集证据的基本措施

事故处理的起点

把好理赔出口关的重要环节

现场查勘的原则:

客户至上、服务至上、效率第一、诚信第一、秉公执法、实事求是

查勘准备

一、物品准备:

相机、录音笔、卷尺、施救工具(备胎、油桶、拖车绳、千斤顶,过江龙等)、安全警示装置(反光背心、雪糕筒等)。

索赔单证(查勘单、定损单、索赔申请书、询问笔录、协议书、调查报告等)、签字笔、印油。

二、车辆检查:

车辆外观;仪表;灯光;燃油;制动

随车物品:警示标志,应急灯,雨衣或雨伞等

三、接受调度:

使用标准用语;准确、完整地记录好调度提供的案件信息,了解出险车辆的承保及出险情况。

四、联系客户:

1、联系时间:5分内电话联系,之后每10-15分钟左右联系一次客户,告知自己所处位置和大概到达时间。

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责任 专业 奋进

欧阳任锋

2012-04

2、联系内容:自我介绍,说明来意。确认事故情况及地点,简要指引客户处理事故现场,安抚客户情绪,提醒客户注意安全,说服客户等现场勘测。

3、态度:礼貌、耐心,面带微笑

查勘车:

一、每台查勘车指定一名车辆负责人,负责本车的正常使用、费用报销、维修保养、违章处理及行车日志制作等。

二、使用人必须做好车辆的日常维护、保持车辆清洁:出车前须检查车辆油、水充足情况,保证车辆内外的清洁与卫生.

三、车辆需按规定定期进行保养,发现故障及时进行修理,排除事故隐患。

四、节假日非上班期间,所有车辆必须停放于单位,不得私自挪用,特别情况需使用车辆的报部门经理批准.

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篇七 :深圳市XXX保险公估车险查勘报告模板

篇八 :车险查勘定损员工作总结

个人工作总结

尊敬的公司领导:

20##年即将过去,在公司领导和悉心关怀下和同事们的帮助指导下,我通过自身的努力,在工作、学习等各方面都取得了长足的进步,尤其是在保险理赔专业知识和技能培养方面,我已经由一个车险查勘定损的门外汉,成功的蜕变为一名能够独立工作、业务熟练的车险查勘定损员。同时,在这一年里,我也清醒的认识到自身还存在的不足之处,为了能更好的完成本职工作,我应认真努力学习,勇于创新进取,不断总结工作经验 ,扬长避短,不断提高自己的业务技能,更好的为公司服务、为客户服务。现将一年来的工作情况向公司领导总结、汇报如下:

一、工作汇报

1、加强自身业务学习,争做理赔标兵。在日常的工作学习中,我坚持学习更多的保险知识和业务技能,在老同志的“传帮带”下,不断加强个人自学,弥补个人在保险专业知识和理赔技能上的不足,始终保持着学无止境的学习精神,力争以优质、快速、合规的专业素质做好理赔客户服务工作,报效公司培养,并抱以乐观、积极的态度,以争做理赔标兵为目标。

2、时时学习掌握公司的各项规章制度、严守理赔员工准则。我清醒的认识到,理赔线作为公司经营的出口关,责任重大,同时又面对保户、汽车修理企业等方方面面的利益诱惑,对此我始终保持清醒的头脑,时刻牢记《中国人保财险理赔纪律八条禁令》、《中国人保财险甘肃省分公司理赔人员工作纪律“十要”“十不准”“十严禁”》、《中国人保财险甘肃省分公司车险查勘、定损三字经》等理赔纪律,坚决杜绝“吃、拿、卡、要”现象发生, 确保自身做到克己奉公、清廉从业。

3、坚持实事求是、“迅速、及时、准确、合理”的保险理赔原则。在正常工作时间及节假日值班期间,只要接到报案,无论事故大小,无论白天黑夜,始终坚持第一时间赶到第一现场,掌握第一手资料,严格按照快速赔付流程,为客户提供力所能及的方便。

4、加强案情沟通,力保客户满意。在案件处理过程中,我确保每案做到上下环节交流沟通,一次性收集齐全案件赔付所需资料,方便后续环节处理,不断提高案件的结案时效,对客户咨询,我做到每问必答,耐心细致, 在坚持公司赔付原则的基础上,方便客户,尽己所能提高客户满意度。

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