实习报告
一、实习目的
学校毕业实习要求,本人于20xx年x月x日到10月x日在中铁电气化运管公司进行了为5个多月的毕业实习。主要实习目的是了解1电气化区段的轨道电路,2轨道电路常见的故障
公司简介
中国中铁电气化局集团运营维护管理公司(简称运管公司),成立于20xx年x月,是中铁电化局集团为适应铁路跨越式发展需要而成立的国内首家专业化的轨道交通运营维护管理公司,全面负责和管理集团公司承揽的各项运营维护管理任务。 公司营业范围包括:铁路设施管理和养护;轨道交通(地铁)设施的管理与维护。
二、实习内容
我被分到了巴彦高勒站,工区工长让一个老师傅带我们。带我的老师傅年龄与我相仿,在电气化运管公司已经工作4年了。对于习惯了学校生活的我们,开始还真不适应。由于我们都是新员工,对于现场都很陌生,对各种防护信号也很不熟悉,每天都在老师傅们的陪同下在现场熟悉设备,在老师傅的耐心讲解下,熟悉了很多信号设备了解了一个信号工的意义
一、轨道电路作用及构成
轨道电路是铁路信号自动控制的基础设备。利用轨道电路可以自动检测列车、车辆的位置,控制信号机的显示;通过轨道电路可以将地面信号传递给机车,从而可以控制列车运行。
轨道电路是以铁路线路的两根钢轨作为导体,两端加以电气绝缘或电气分割,并接上送电和受电设备构成的电路。
二、轨道电路的原理
当两根钢轨完整,且无车占用,即轨道电路空闲时,电流通过两根钢轨和轨道继电器,使轨道继电器吸起,前接点闭合,信号开放。当列车占用轨道电路时,电流通过机车车辆轮对,轨道电路被分路。由于轮对电阻比轨道继电器电阻小得多,使电源输出电流显著加大,限流电阻上的压降随之增加,两根钢轨间的电压降低,流经轨道继电器的电流减少到它的落下值,使轨道继电器落下,后接点闭合,信号关闭。同时,当轨道电路发生断轨、断线时,同样会使轨道继电器落下。
1、电气化区段轨道电路的制式有四种:
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