一、工程概况

35kV富良棚输电线路长12.51km，起于110kV塔甸变出线间隔，止于35kV富良棚变，单回架设。

全线共设杆塔37基; 铁塔32基，水泥杆5基；线路最大档距为850米，最大高差323米。线路交叉跨越情况：跨10kV电力线7次，跨通信线12次，低压线2次，跨公路4次。地形系数：一般山地60%，耕地40%。

人力运输距离：0.8 km。 工程自立式铁塔基础采用C20钢筋混凝土现场浇灌。Y型为承压基础; L型为抗拔基础；塔脚保护帽为C10。水泥杆采用预制底拉盘。 导、地线型号：导线采用LGJ—150/25钢芯铝绞线；地线均采用GJX-35型铝合金镀层钢绞线。

绝缘子采用瓷质绝缘子XP-70。

线路导线耐张线夹采用液压，型号NY-150/25导线悬垂线夹为XGU-3;导线接续管采用JY-150/25地线接续管为JY-35G、导线防震锤为FD-3，地线防震锤为FG-1。

地线运行方式：全线逐基接地，采用Φ10圆钢埋设。

二、在线路终勘中的积极参与及施工前准备

在20xx年x月进行的线路终勘中，派人配合设计圆满完成了终勘工作。对线路终勘的积极参与，减少了由建设单位、设计单位组织的二次交桩工作。施工图出来后（全部施工图纸到20xx年x月x日全部到齐），积极组织技术人员进行图纸会审，由于设计单位是采用

GPS进行线路终勘,我施工方在复测时用全站仪对档距、高差等进行了认真细致的复核,对与施工图设计中不符的地方进行了及时发现并在施工图技术交底时得到解决。同时编制完成了施工组织设计、安全施工措施、施工作业指导书等技术方案，各种材料的供货计划在开工前已编制并审批，为工程的顺利开工奠定了良好的基础。

三、 工期方面

开工后，项目部本着对工程“控制造价、合理工期、达标投产”的整体要求，精心组织、精心施工，对在施工中存在的施工阻难，及时协同建设单位、监理单位和当地政府部门一同解决。线路自20xx年x月x日开工以来，在建设单位、监理单位及全体施工人员的共同努力下，工程于20xx年x月x日满足带电条件。已完工作在自检合格的基础上，由建设单位组织人员于20xx年x月x日对工程进行了整体验收。

安全及文明施工

在施工过程中，项目部始终坚持以“预防为主”的安全生产方针，安全机构健全，在各分项工程的技术交底过程中一并进行了安全措施的交底，在施工现场加大了反习惯性违章的力度，定期组织现场施工人员进行安全学习，开工前进行安全技术交底，并及时总结分析施工中出现的一些不安全因素，针对当地恶劣的气候条件、人文条件,项目部及时为每一个施工人员配备了保暖衣服和雨衣。在整个施工过程中未发生任何一起安全事故。文明施工方面，加强了对施工人员的环境保护意识及教育，尽量减少对施工范围外农作物的损坏，对各种临

时施工坑完工后及时填平。架线中经过的公路、电力线等均搭设跨越架并悬挂警示牌、拴彩旗做安全围栏等。基础浇灌时的水泥纸袋、剩余的砂石料等都进行了及时清理，铁塔组立时掉在地面的螺栓、垫片进行了仔细的清拣，真正做到了工完、料尽、场地清。

四、 施工质量及工艺

质量是施工单位永恒的主题。从工程开始，项目部便组织施工人员认真进行了《输变电工程达标投产考核评定标准》的学习，编写了各分项工程作业指导书。各工程项目开工前认真组织图纸、技术措施、安全施工交底，使每个作业人员明确该项工作如何做，如何达到工程技术要求。质检员随时跟踪检查，监理不定时抽查，隐蔽工程及关键工序必须经监理见证后才能进入下到工序施工。

1.原材料控制：加强对原材料的控制，坚持不合格的原材料不准进入现场，特别是在砂石料、水泥、钢筋等方面，施工前均进行了取样送至试验室化验，并经化验合格后才使用到工程中，导、地线耐张线夹及接续管施工前进行了拉力实验并合格，各种金具要求有合格证的才准使用。

2.施工过程控制：在施工中，项目部始终注重过程控制，各分项工程开工前均组织了施工技术措施的交底，使施工人员个个做到心中有数；每道工序完后，严格按照验收规范及《输变电工程达标投产考核评定标准》进行，上道工序不合格严禁进入下道工序的施工。对隐蔽工程坚持监理及甲代看后才进行下一道工序，砼试块的取样工作现场进行并经监理见证。

3.施工工艺：在注重施工质量的同时，狠抓工艺纪律，尽量避免一些质量通病，如在线路基础浇灌中，要求钢筋绑扎整齐、间距均匀，砼表面平整光滑；施工期间项目部还下发了《35kV塔甸变至富良棚变线路工程安装工艺统一规定》，对金具螺栓的穿向、引流线的制作、保护帽及接地板的做法等工艺都作出了统一规定。

档案管理

由于本工程属达标工程，对档案管理要求较高，因此工程从开始便按照《输变电工程达标投产考核评定标准》使各种资料与施工同步进行，完成一项，记录一项，使得资料更具真实性、及时性；各阶段相应的监理报审资料齐全完整，产品合格证及厂家资料等收集及时并妥善保管。

七、工程质量验评结果

线路:共验收60项分项工程，合格60项，合格率100%。

八、存在问题和改进措施

本工程在施工过程中，暴露出我们在工程管理方面的一些薄弱环节。在今后的工作中，我们将针对输变电工程施工的特点，加强各方面的管理，特别是线路施工中的施工管理、材料管理、地方关系协调、线路的设备材料催交等是制约施工进度的关键问题,我们将认真总结这些方面的教训。同时要严格工艺纪律，制定出一系列克服质量通病的措施，提高标准化施工水平，使我司的输变电施工技术水平不断跃上新台阶！

九．结束语

35kV富良棚输电线路工程能够在如此短的时间内完工，一方面是我们自身的不断努力，更主要的是玉溪供电局认真履行建设方中心职责，紧密团结设计、监理、施工单位以解决工程中存在的问题为目的，大家协调一致、互相理解、一切为了工程的安全、质量、进度而努力工作，单纯的哪一方是不可能在这样短的时间内有这样的结果。在此四川省川能水利电力建设有限公司要感谢建设单位的大力协调与关心,我们记得他们对协调问题所拥有的高度责任心,更记得他们多次在寒风之中现身工地送来温暖,我们同样要感谢云南凯胜电力监理咨询有限公司、玉溪市电力设计院、峨山县县电力公司、玉溪供电局等有关单位长期以来对四川省川能水利电力建设有限公司的大力支持与帮助！

四川省川能水利电力建设有限公司塔甸项目部

20xx年x月x日

第二篇：35kV输电线路工作总结

35kV南山——马莲沟输电线路完工总结

20xx年x月

建设单位: 延长石油直罗采油厂

设计单位: 西安中邦电力咨询设计有限公司

监理单位: 陕西地方电力监理公司

施工单位: 延安飞鸿电气安装公司

本工程开工时间：20xx年x月

实际竣工日期： 20xx年x月

35kV南山——马莲沟输电线路工程已于20xx年x月x日基本完工，在过去的时间里,我公司35kV南山——马莲沟输电线路工程实行了全过程的项目管理, 我部在业主和建设单位的正确领导、设计的积极指导下，我公司严格按照合同管理的要求，在施工中采取了一系列行之有效的方法，确保了35kV南山——马莲沟输电线路工程的安全和质量。

工程简介

本线路工程起点为南山35KV变电站的35kV出线构架起出

线向东北走线，在采油厂东南侧山上左转跨过后和尚塬村东北侧左转

沿去马莲沟东侧山上走线，在寨子坪东侧左转下山，沿川道向北走线

至桦沟和马莲沟交叉处右转，后沿马莲沟东侧山上走线至马莲沟

35KV变电站。本线路按单回路设计全长27.3km。线路经过除36#—

—70#为平地外，其余地形全部为山地，故其工程地质条件较差。线

路可利用公路不多，人力运输距离较远。本工程共计杆塔94基，全

部为组立铁塔。线路采用的耐转角塔为24基，直线塔为70基。

导线采用LGJ-150/25型钢芯铝绞线，地线一根采用GJ-35镀锌钢绞

线。整条线路除两端变电站进线档不架设地线，1#——94#之间全线

路架设单地线。绝缘子型号为XP—70，耐张塔采用单串5片成串，

直线采用单串4片成串。线路金具采用97修订本产品样本为准。导

线耐张线夹采用NL-150/25型，悬垂线夹采用CL-150/25型；地线耐

张线夹采用NL-35/G,直线采用CL-4/G。本次线路跨越在建高速一处、

房屋两处、10kv线路五处、通讯线路13处。 工程完成情况 35kV南山——马莲沟输电线路工程20xx年x月三级验收

自检完毕。

35kV南山——马莲沟输电线路工程，由于各种原因，工程

时间紧、任务重、要求高，通过以往工程经验的总结，我们对工程的

重要性有充分的认识，所以要保证工程安全优质、确保工期、提高效

益。总体目标要把本工程建设成“达标投产”和“零缺陷工程”。

在本次工程施工过程中我部，认真职守，抓质量，抓安全

生产，要求施工队做好各道工序控制关，严格按图纸施工。对铁塔基

础浇制部分进行现场旁站，对浇制需要的沙石、水泥、钢筋等材料进

行细致的检验，对混凝土的配比作出严格要求。现场浇制是对基础的

方量，钢筋的捆绑进行全面的检验，确保了基础的质量。坚持基础浇

制基面一次性成功，杜绝磨面，采取仪器找准，及时综合处理，一步

到位的成功工艺。基础浇制后要求施工队加大成品保护力度，对已完

工基础进行有效的保护。对杆塔中塔件，架线中的金具、导、地线等

外部质量和相应试验报告的检查,对于组塔采取现场监督，严格遵循

图纸设计，杜绝施工过程中发生安全事故，我部要求施工队对塔件按

段号合理摆放，现场螺栓分类标识，进行清点，以防止错装、混装，

对自立式铁塔的吊装，采用了优质的合成吊装带起吊塔件，防止了塔

件镀锌的破坏和塔件的变形。尤其是耐张塔型的组立施工中，要求工

队先验基础后组塔，先下端校正紧固，后上端安装.架线施工工序多，

工艺难度大我部要求施工队对架线施工按施工说明、施工准备、导地

线张力展放、紧挂线、附件安装、导地线压接进行严格控制。针对本

工程跨越铁路，办理跨越手续难度大对施工时间要求紧，工队做到具

体、有针对性，确保安全施工万无一失。

通过我们的共同努力，本工程各分部工程中间验收工程质量

合格，工程竣工验收工程质量合格，满足业主工程“达标投产”、创

“优质工程”的标准要求。

本线路施工中存在的问题

1、资料管理工作还需进一步标准化、规范化、做到工程资料及时收

集、及时整理和及时归档。

2、铁塔材料短缺严重，导致工程误工严重。

3、基础回填没有夯实，导致降雨后基础下陷严重。

4、部分铁塔防盗冒失去防盗作用。

35kV南山——马莲沟输电线路

监理项目部

工程总监：冯海军

现场监理：唐 鑫

20xx年x月

第三篇：110kV输电线路工程总结

买河-孙家滩35kV线路工程

工程总结

宁夏美通电力工程有限公司

年月日

SXMX26 工程总结

工 程 总 结

一、工程概况

1. 工程规模

买河-孙家滩35kV线路工程，位于吴忠市红寺堡地区，起点为买河110kV变电站35kV扩建的出线间隔，终点为拟建的孙家滩光伏电站35kV进线间隔。本工程买河变出线采用YJV22-26/35-3*240铜缆，其余部分采用自立式铁塔及砼杆混合单回路架空架设，架空导线选用JL/G1A-185/30-26/7型铜芯铝绞线，架空地线采用1根12芯OPGW（OPGW-12B1-48）光纤复合架空地线。

线路全长17.529公里（其中买河变出线电缆0.1km，架空线路17.429km），航空距离14.9km，曲折系数1.18，海拔高度在1195~1315m之间。

2. 主要参建单位（建设、设计、施工、监理）

建设单位：宁夏银新能源股份有限公司

设计单位：宁夏天净电力勘测设计有限公司

监理单位：宁夏兴电工程监理有限责任公司

施工单位：宁夏美通电力工程有限公司

3. 施工主要进度节点

（1）开竣工工日期。

计划开工日期：年月日计划竣工日期：年月日实际开工日期：年月日实际竣工日期：年月日

（2）验收日期（中间验收、三级自验收、监理运行单位验收、总验收日期）。

中间验收：20xx年x月x日

三级自检验收：20xx年x月x日

监理运行单位验收：20xx年x月x日

总验收：20xx年x月x日

（3）启动投运日期。

20xx年x月x日

二、施工管理工作总结

1. 项目管理总结

我公司承建的买河-孙家滩35kV线路工程，由于诸多原因，工程时间紧、任务重、要求

高，通过多年对输电线路工程施工经验的总结，我们从开始就对搞好该工程进行了仔细的策划工作，并对于工程的施工特点进行了充分的认识，认为抓好施工策划是保证工程安全优质、确保工期、提高效益的重要环节和手段，把实施施工策划工作作为头等大事来抓。

1）、明确了工程施工的总体目标、质量目标、安全及环境目标。分项工程合格率100%，分部工程、单位工程优良率100%、一次验收合格率100%，实现零缺陷移交；确保工程建设中文明施工，落实环保方案,并采取积极的安全措施，杜绝人身伤亡事故、火灾事故，杜绝交通事故、环境污染事故的安全环保目标。

2）、成立了工程管理组织机构，明确了职责。在建设单位的领导下，成立了施工现场管理小组，建立了管理制度。根据国网公司的工程管理办法和“达标投产”的总体要求，认真编写了《施工组织设计》、《施工技术管理办法》、《安全生产管理办法》、《物资供应管理办法》等一系列管理控制文件，明确各岗位人员的工作职责，并把技术、安全、质量等方面的制度措施细化到岗、落实到人，使各部门、施工队人员目标明确、职责分明，有条不紊地进行各项工作。

3）、做好了施工准备工作。对工程开工及转序施工的准备都进行了精心策划，对人、财、物各种资源进行合理的配置，重点抓好劳动力组织，对满足现场施工的工器具、材料、大型机械等，进行合理的调配供应。工程开工申请报告一次性获得通过，中间转序施工符合监理要求，确保了工程施工的正常进行。

在施工进度管理方面，为确保工程按期完工，开工前制定了施工进度计划，我们着重抓了如下三点：

1）、根据建设单位对工程的总体安排及工期要求，合理安排了该工程的施工计划、组织劳动力、施工机械及材料供应。充分发挥计划决策与调控职能，坚持实事求是的原则，按照“动态管理”的要求，结合施工现场情况，按照地形，投入2个施工队，分设8个土建施工班组，9个安装施工班组的设置。总体控制，合理进行网络计划的调整，保证了工期计划的有效控制。

2）、合理配置利用资源是保证高效施工的关键环节，我们在施工中面临“地质条件复杂、地下水涌出严重、工作量大、面广”的特点，加强对技术人员力量的重点配备，尽力减少施工受阻现象。针对工程线路工地运输运距较长，材料量大、沙漠地形运输困难及地下水涌出严重是此次工程的最大难点。对此，我们及时组织抽调了一批精干队伍，反复勘察了现场，确定了施工及运输方案，配备了多个作业组，合理调配一切人力和机具设备进行了有序布置及大量采购，保障施工。运输方式采用人力及装载机倒运相结合的方式，确保了工地运输工作的准时完成，为按期进行基础施工、杆塔组立、架线施工提供了较好的前提条件。

3）、应用网络计划管理，科学控制施工进度。在基础施工、杆塔组立、架线工程等工序中，我们组织了基础施工组、杆塔组立组、放紧线组、附件安装组四个小组，以网络计划控制为指导，明确各组施工周期，及时调整工作计划、合理调配资源，用环环紧扣的流水作业方式，保证了施工进度。

2. 安全管理总结

我公司把抓好安全工作落实作为搞好安全工作的出发点和立足点，不断完善健全安全工作机制，狠抓人员培训和安全制度、措施的制定、检查和落实，工程施工无一事故发生。

1）、落实安全生产责任制，明确施工人员安全责任。自工程施工开始，我项目部即建全了安全生产管理的领导组织系统，明确了各级安全职责，配齐了专职安监人员，形成了有效的项目部安全三级管理网络，落实责任，坚定目标，制定考核办法、安全奖惩、文明施工的管理制度，做到了工程项目施工组织到位，制度到位。工程所有施工现场均设置了安全警示标语、标志牌，设立现场安全责任人。除按惯例检查各施工队每周的安全学习教育活动外，还加强了对各施工作业点的巡察工作，重点抓好了高空作业及交通运输两个关键环节。

2）、积极开展安全风险因素的识别和控制，制定相应的防范措施，随时消除事故隐患。按照工程的进度，对施工驻地临时用电、交通安全、挖掘作业、动火作业、高处作业等，重点做好触电、高处坠落、火灾、坍塌、车辆伤害、食物中毒、人员中暑等危害因素的控制。严格落实危险作业票证管理制度，认真做好各项安全措施的落实和现场的监督、监护；坚持各操作作业的开始，必须做到“三到现场”，即“领导干部现场指挥协调，管理人员现场带班作业，安全监督员现场巡回检查”。严格落实集团公司安全生产“六条禁令”，加强施工现场的安全监督检查，严查“三违”行为。加强施工车辆的安全管理，督促做好车辆的安全检查，严禁客货混装，严查影响交通安全的“十大不安全行为”及各类违章现象；对施工驻地食堂、厨房卫生、食品和饮用水定期进行检防止食物中毒事件发生。

3）、坚持文明施工，建设环保工程。在施工现场，我们要求各施工队在进入农田、林区、草场时，必须将损坏青苗控制在最小的限度，做到工完、料尽、场地清，从而减小对农户的耕作的影响，一方面控制了青苗及林木赔偿的额度，降低了工程成本，另一方面，也避免和林业主管部门和农民之间的纠纷，降低了外部环境对施工进度的阻力；杆塔施工时，我们用红白警戒带的宣传旗子将施工范围明确的划定，并设立专人进行施工监护；施工现场各种工器具、材料分区堆放，做到摆放成型，标识清晰。全体施工人员遵守国家法律、法规，尊重当地维吾尔族人员的民风民俗，没有与当地群众发生磨擦，工程施工期间无一起人员违法违纪事件。

3. 质量管理总结

我们在抓质量工作中，特别强调注重过程控制，依据程序文件和质量管理办法，严格把好每道工序质量控制关，且每一个施工过程和施工环节都有相应的质量控制措施，并将现场的质量目标分解落实到各工序和施工队、班组，充分发挥质量管理机构和质检员的作用。

1）、加强事前控制和过程管理，重点把好三道关：一是把好材料选购和进货检验关，杜绝不合格品进入现场，如：基础施工中钢筋、砂、石料的进货；杆塔中塔件，架线中的金具、导、地线等外部质量和相应试验报告的检查等。二是把好各道工序控制关，严格按设计要求，规范标准组织施工，如：杆塔基础施工中，实施技术员、质检员现场全过程控制。对架线施工按施工准备、导地线展放、紧挂线、附件安装、导地线压接5个大工序分别进行编写专项施工作业指导书，细致地对工艺质量、安全施工、文明生产与过程控制、监控等分项内容进行了培训、交底。三是把好施工安装控制关。如：在基础施工中，我们坚持使用机械作业。坚持基础浇制基面一次性成功，采取经纬仪找准，及时综合处理，一步到位的成功工艺。在重点施工环节把好三道关的基础上，还坚持加强三级检查制，严格控制各项工序质量，做好隐蔽工程和关键工序过程的连续监控，把好记录关，做到记录真实数据可靠，各类记录、表格齐全，并按规定要求及时组织三级验收。

2）、加强工序管理。我们在抓工程质量的同时，始终严格执行规范要求，理顺各工序之间的关系。在施工前编制详细的工程施工作业指导书，对施工人员进行工序、安全、质量、技术交底，让每个参加施工的人员掌握工程的施工特点和质量、技术、安全、环保要求，强调在施工中每个施工人员均是质量监督员，认真执行工程的每道施工程序，并严格把关，从而有效地控制了施工的每一道工序每一个环节。如在基础施工时我们控制坑深、钢筋规格、数量、支模尺寸、高差、塌落度、砼浇制、回填土、接地埋设、施工工艺等施工过程；杆塔工程时，我们强调防盗螺栓的朝向必须一致，所用螺栓的规格、穿向必须符合要求、螺栓的紧固率必须达到100%；架线工程中，我们严格控制导、地线的弛度。附件安装中，强调每一个线夹的安装，每一个防振锤的安装均需符合设计要求，杜绝二次返工。我们将质量控制放在施工的全过程中，工程质量得到了有效的控制和保障。

4. 技术管理总结

强化技术管理。施工技术是工程施工的重要保证，是确保工程质量的关键，是安全生产的必要手段。针对工程特点和设计要求，根据国家标准、规程、规范及合同要求，我们整理、编写了一系列技术文件、资料和施工作业指导书、以及工程所需的应急预案。严格按作业程序组织施工，每个工序开工前，先组织技术人员进行施工图会审，读通看懂设计图纸，有疑问及时提出并反馈解决；施工人员进入现场施工前必须进行技术交底并记录完整备查，明确规范要求、图纸要求、施工方法，使每道工序标准化，程序规范化。

5. 造价管理总结

工程施工中，我们虽然在施工管理各方面，尤其在施工成本控制上下了很大功夫，但工程的经济效益还是不尽人意。其主要原因一是为了保证工期，我们加大了人力、物力、财力等各方面的投入；二是我公司地处内地，由于工程的工期要求，相对的工作量大，为满足工期要求不断的增加人力和机械、材料的投入量，进一步造成了成本的加大，从外省调入一人的来回成本1500元；三是施工地形条件复杂，施工地点、人稀罕至，水质为盐碱性水质，造成的人员自身抵抗力的下降，自然减员情况严重，人员更替率居高不下，也是造成成本加大的原因。四是地下水质与初步设计不符，地下水涌出严重，流沙坑施工难度加大，边坡防护、排水措施等针对流沙坑的施工，加大了我公司对机械、材料、人工的成本投入。五是施工依托道路较少，人力运输距离较远，面对沙漠地道路修筑的维护费用，相应增加了工程成本。

三、本项目主要经验与教训

本次工程在建设单位、监理责任有限公司以及其他相关兄弟单位的大力支持与指导下圆满完工，实现了工程目标，但也存在着一些不足，需要我们在今后的工程施工中不断改和提高。

近一年来的工程建设经验，让我们深深感到，搞好工程施工，最重要是以人为本，抓好队伍建设。在工程管理上，注重从“严”、“细”、“精”三方面入手，加强工程过程控制，有效实施动态管理，抓好制度、措施的落实，不断完善质量、安全等管理体系的运行机制，在这方面尤其是搞好工程施工的组织工作，合理配置资源，加大技术革新工作力度，积极广泛地推广和运用新技术、新工艺。在加强内部管理的同时，要加大与工程施工相关各方的沟通与交流，协调处理好各方面关系，努力营造良好的施工外部环境。只有如此，我们的工程施工才能优质、安全、高效、如期地完成。但是也存在着较多的不足和需改进之处：

1）、资料管理工作还需进一步标准化、规范化、做到工程资料及时收集、及时整理和及时归档。

2）、施工进度、成本控制上还需进一步改进。

3）、设计与沟通还需进一步加强。线路路径选择距公路太远，施工运输、维护困难。

四、工程遗留问题与备忘录

1. 未完成的项目和原因及影响工程功能实用的程度

无。

2. 后续完成计划

无。