长韶娄高速二监理处20xx年安全监理
工作总结
20xx年在长韶娄公司领导的正确指导,各施工单位的大力支持下,我监理处针对本项目的安全监理工作重点与要点,本着“安全第一、预防为主、综合治理”的原则,坚持“安全生产人人有责,管生产必须管安全”的基本方法,全面展开安全监理工作,形成了齐抓共管的良好工作局面。一年来,监理处所辖5-8标的安全生产一直处于受控状态,没有发生安全生产事故并受到了长韶娄公司领导的充分肯定。现就二监理处20xx年安全监理工作总结如下:
一、完善安全组织机构与管理体系
监理处成立了由处长任组长,副处长任副组长,安全专监和各专业监理工程师任组员的安全领导小组,并对人员变更后的组织机构及时更新。督导5至8标进一步完善安全组织机构,严格按照每5千万配备1名专职安全员的要求落实安全管理人员到岗。一年来,在监理处与各施工单位的共同努力下,安全管理体系运转基本正常,为安全生产工作夯实了良好基础,形成了行之有效的安全管理网格书面。
二、进一步落实完善安全生产责任制
安全生产责任制是安全生产工作的核心制度,也是安全生产工作落到实处的有力保障。监理处始终围绕安全生产责任制来完善各种安全管理制度,编写了各级监理人员的安全工作职责,与每一位监理人员签定了安全生产责任状并及时对新进监理人员进行安全教育与签定责任状,形成了横向到边,纵向到底的以监理处长为核心的安全监理责任制,有力的促进了监理人员安全责任意识,提高了安全监理管理工作的力度。与此同时监理处狠抓各施工单位安全生产责任制的落实,督导各施工单位与各分包队伍安全生产协议的签定,并与各施工人员签定安全生产责任状,确保施工现场人人管安全,人人是安全员的安全生产格局。
三、全面贯彻省厅、质安局、及业主下发的安全文件精神
监理处紧紧围绕上级文件要求开展安全监理工作,以上级文件为安全监理工作的重点。结合精细化施工全面推行平安全工地建设活动,从活动的方案、实施到总结全过程的开展,确保施工现场安全文明施工形象。大力开展“打非治违”
活动,成立“打非治违”领导小组,编制“打非治违”具体实施的专项方案,深入工地展开每月两次专项检查,排查、消除安全隐患。稳步推进省厅193号文件的实施,深入落实六类施工(临时用电、架桥机、满堂支架、悬臂施工、高墩、隧道)作业安全操作关键控制,明确安全责任人与安全管理职责,在施工现场竖立责任牌,确保在安全保证的前提下开展关键施工,并在日常工作中不定时的对文件要求的落实情况进行检查。通过对各级安全文件学习、落实、检查、整改,不断推动监理处及各施工单位安全生产工作稳步实施,
四、严格安全专项方案审核制度并确保落实到位
严格按照交通部20xx年1号令及各相关安全法律法规、条例等要求实施安全专项施工方案制度。监理处严格审查施工单位的安全生产技术措施和专项方案是否符合强制性标准,是否具有可实施性可操作性。施工单位的专项安全施工方案, 从现场监理到安全专监,从安全专监到处长,逐级审查、修改、批准。主要审核临时用电安全施工方案、 人工挖孔桩专项安全施工方案、高边坡、 高墩柱施工、爆破作业、夜间施工、龙门吊架桥机作业、张拉作业、跨线作业、满堂支架作业等安全专项措施和专项安全施工方案。有的方案经过多次反复的修改、安全验算、审核,直至符合强制性标准后,才同意该项工程开工。在施工过程中不定时的进行检查专项方案的实施情况,发现未按照专项方案落实的,必须限期整改到位后方可继续施工。
五、深入施工现场实施全过程全方位的安全检查
安全检查始终是安全监理工作的重中之重,只有通过认真检查,排查安全隐患,发出安全隐患整改指令,将安全隐患消除于萌芽状态。20xx年来,我们对所监标段组织安全检查263次,发现安全隐患298处,下达安全通用函4个,安全监理工作指令16份,书面安全隐患整改单18份,签发罚款单11份组织临时用电、特种设备、打非治违、特种作业人员、安全标志标牌、节假日检查等多次专项安全检查与季节性安全检查。对省交通厅、省质检站、长韶娄公司等上级的安全大检查所排查出来的安全隐患,均严格按要求督促各标对安全隐患进行整改,经监理处组织验收合格后,签署意见及时向有关上级回复,同时要求安全隐患整改要附整改后的彩色照片并存档。安全隐患做到了整改及时,复查验收合格。为项目建设奠定了全过程、全方位的安全保障。
六、完善安全监理工作内业资料
监理处按照湖南省公路水运工程建设资料档案目录要求建立完善安全监理内业资料。对施工单位的组织机构、特种作业人员资格报审、特种机械设备验收、安全技术措施及专项施工方案、安全经费审查等分别建立了档案;对安全监理的文件、函件、指令和停工令、处罚通知等分类建立了档案;安全专监每天填写安全监理日记、安全巡视记录,安全监理台帐。监理处每月组织召开一次安全例会、已记录的监理会议12次,每月上报一次安全监理月报12次。安全监理工作基本做到了规范化、痕迹化。对施工单位的安全内业资料监理处注意经常抽查,及时查缺补漏,完善归档。目前监理处和所监单位的安全内业资料基本符合要求。
七、加强应急预案的演练,提高事故应急快反能力
监理处组织督导各施工单位展开应急预案的演练,应急演练严格按照编制演练方案、桌面推演、实际演练、演练总结的程序进行,确保演练的有效性。各施工单位在本年度均组织演练一到两次,从演练实际情况看,确实是准备充分,组织合理,应急程序到位,快反能力得到有效提升,业主单位安全部门参与观摩后给予充分肯定。通过应急演练,各施工单位的应急队伍得到了进一步锻炼与提升,为减少安全事故的扩大与紧急救援奠定了坚实基础。
八、加强对重大危险源、特种设备的监控管理力度
监理处在本年度加强了对重大危险源与特种设备的安全监理力度。本年度各重大危险源相继进入施工高峰期,特种设备也相继进场投入使用,各种安全隐患突险,监理处针对此情况专门组织召开安全会议,明确要求各级监理人员加强对重大危险源与特种设备的监控,重大危险源必须有专门的安全管理措施并检查到位后方可施工,必要时要求监理人员全程进行旁站,及时发现问题及时上报解决。重大危险源严格执行登记销号管理制度,施工完毕后由施工单位上报监理处进行销号。特种设备进场实行持证准入制,必须由具有安装资质的单位进行安装,经质监部门检测合格后方可投入使用,并由持证的操作人员进行操作。监理处不定期组织专项安全检查,确保重大危险源施工过程与特种作业运行过程安全,杜绝发生较大安全事故的发生。
九、加强安全生产经费的管理,确保安全投入到位
安全生产经费投入是否到位直接影响项目安全生产工作是否有序的推进,
是安全生产工作是否落实处的关键。监理处加大安全投入的管理,严格按照投入合理,实报实销的原则进行审核,坚决杜绝施工单位侵占、挪用安全生产经费的现象发生。施工单位每月上报的安全投入台帐,监理处对每一张票据认真审查核实,对非安全投入的坚决惕除,并对施工现场的安全投入情况进行检查,保证安全生产经费落实到改善安全生产条件,提高设备本质安全,改善安全作业环境等方面。对不合理的安全经费投入坚决不予签认,并责令施工单位改正。到目前为止,二监处所辖各施工单位安全投入合理,满足安全生产需要。
总之,20xx年二监处安全监理工作在以处长为核心的安全领导小组的带领下取得了一定的成绩,达成本年度安全监理工作目标。但工作中仍存在一些问题,在后续的工作中,监理处将保持一贯的扎扎实实的工作作风,本着“以人为本”的安全理念,在各级领导的指导与关怀下,一如继往的为达成项目建设的安全总体目标而努力工作!
总结人:喻光景
20xx年x月x日
第二篇:20xx年安全监理工作总结
20##年安全监理工作总结
本年度本人参加地铁八号线二期十标工程的建设,从事安全监理工作。一年来,在总监办及上级单位的领导下,施工单位的管理和努力下及驻地办各位同仁的不懈帮助下,坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,施工现场未发生安全生产事故,实现了“零伤亡,零容忍”的目标。
一年工作回顾
本年度在施工安全管理上监理主要做了一下几点:
1、 对施工单位的安全管理人员及监理人员进行安全知识培训及考核,其目的就是想从根本上扭转施工单位管理人员轻视安全的意识,提高从业人员的安全管控能力。灌输全体监理人员人人都是安全员,人人都抓安全工作,安全责任人人有责的思想理念;
2、 坚持每周联合施工单位及甲代进行安全文明施工大检查,对检查中出现的问题及整改情况进行跟踪检查,确保安全工作不留死角,不留隐患,不留遗憾。通过对施工单位的整改进行复查、验收和签认,使安全工作形成一个闭环,同时了解施工人员的思想状况及安全动态,及时制定改进措施,防止各类事故发生,使安全管理工作逐步提高。
3、 督促施工单位工前组织技术交底,交底不仅交技术还得交安全,将安全责任落实到每一位施工人员身上。督促施工单位对新进场的作业人员进行三级教育,做到有培训有考核;
4、 督促施工单位编制应急预案,制定演练计划,参加施工单位应急演练,对演练过程全程监督指导,对演练成果给予评价,定期进行应急物资的检查,确保应急物资的数量、质量、品种等符合预案要求;
5、 加强对施工车辆,大型施工机械、器重机械的管理,强化施工机械进场报验验收程序,不合格的机械及未经监理工程师审核批准的设备和操作人员不得进行作业;落实危险性较大项目(龙门吊拆装)的专家论证制度;对设备运行状态定期进行安全检查,督促施工单位加强维修保养,严禁设备带病运行,对检查出的问题限时进行整改;加大对机械操作手的证件检查力度,严禁无证人员或不合格的操作手开机作业。
6、 定期对现场临时用电、消防安全、脚手架、易燃易爆危险品、大型机械、现场文明施工、深基坑支护、食堂及宿舍卫生等进行专项检查,对查出的问题采用多媒体的形式进行讲解和要求,让施工单位安全管理人员有个直观的了解问题存在的危害和处理方式;
个人的几点看法:
在总结回顾今年的安全监理工作的过程中,我深深地认识到本年度的安全生产管理工作还不是太到位。其原因有:1、本人的个人原因;2、施工单位对安全工作重视程度不够,施工单位以包代管,施工队伍素质差,安全意识淡薄,甚至对监理人员的管控存在抵触情绪;3、施工单位一线安全员经验不足,未起到监管安全生产的管控作用;4、监理人员安全管理技术、经验参差不齐、不扎实,以至于出现施工单位不服从管控的现象,面对该现象没有有力的依据来佐证(俗称:没底气);5、对于现场存在的安全问题缺乏持久化的管理,致使部分通病问题长期存在,且部分已经常态化(如吸烟、不戴安全帽等),施工单位及我们的现场监理员也已经习以为常,但上级单位检查所提问题也基本恰恰都是我们日常检查存在或忽视的一些问题,所以要想扭转这种现象虽然很难,但还是有很多的事情要做(比如:加强安全知识培训,提高监理人员的技术水平;与项目部建立联动机制,强调安全的重要性,制定奖惩措施,采取措施消除通病及违章现象等等……);6、今年上级单位对本标的检查频次很大,在外单位检查后的一片叫“好”声中,只有我们自己知道,这不是现场的真实情况,是施工单位临时“抱佛脚”和“走关系”的结果,这为现场的安全工作带来很大困难。我们不能让这声叫“好”蒙蔽双眼,放松管控力度,反而要用这声“好”来激励我们更加的努力去管控现场,尽量将安全隐患消灭在萌芽状态。
20##年工作设想
20##年是本标段最关键的一年,要求实现年底全线通车的目标,安全工作丝毫不能放松,坚持点面集合,统筹兼顾,全面发动,重点突出,做到排查不留死角,整治不留后患,对隐患风险突出的项目,严防死守,坚决把安全生产的措施落到实处,切实遏制事故的发生,重点做到以下几点:
1、高度重视安全生产意识,强化安全生产观念,落实安全生产责任制,确保安全生产体系有效运转,做到安全工作“横向到边,纵向到底”;
2、督促施工单位加强安全技术措施费用的有效投入,消除“物料”的不安全因素;
3、加强监理人员的安全技术培训,在每个重点分项工程开始前,做到分专业进行安全讲座,切实提高现场监理人员的业务技能;
4、加强建设工程安全生产全过程控制,做好每天的安全监理工作,只有“年复一年,日复一日”,自始至终的高度重视安全工作,才能有效确保平安;
5、以抓“三违”为安全工作的侧重点,来实现明年安全生产工作上一个新台阶;
总结:
在总监办的正确领导下,本人的各项工作有计划、有目的、规范、有序的进行,严格施工过程控制,深入排查隐患,切实将安全监理工作落实到位,务实求效。工程越到尾期,安全隐患越多,工作压力越大,我将不断积累经验,不断改革和创新,深入落实安全生产方针政策、法律法规,落实安全生产责任,加强隐患排查和治理力度及危险源监控,加强预防,紧紧围绕“强意识、反违章、查隐患、保安全”的主题展开监理工作,与公司各位同事齐抓共管,为创造一个“安全地铁、和谐地铁、人文地铁”的美好环境而努力。
总结人:于大庆
20##年1月16日