客运公司开展百日安全无事故活动工作总结

关于开展“百日安全无事故”活动工作总结 市交通局： 我公司根据清远市交通局《关于印发清远市交通行业开展“百日安全无事故活动”的紧急通知》（清市交[XX]175号）和英德市交通局《关于印发英德市交通行业开展“百日安全无事故”活动方案的通知》（英交字[XX]106号）的文件精神，本着把安全工作摆在工作中的首位，以江**同志“安全责任重于泰山”的重要思想为指导安全生产工作，贯彻执行“安全第

一、预防为主”的方针，结合本公司的实际，制定活动方案，实施方案，现活动总结如下：

一、领导重视，提高认识。公司领导认真学习清远市交通局《关于印发清远市交通行业开展“百日安全无事故活动”的紧急通知》（清市交[XX]175号）和英德市交通局《关于印发英德市交通行业开展“百日安全无事故”活动方案的通知》（英交字[XX]106号）的文件精神，以“三个代表”重要思想来指导安全生产工作，贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针，坚持“安全为了生产，生产必须安全”和“以人为本，关爱生命”的原则，牢固树立“安全事故猛于虎，安全责任大于天”的思想，高度认识到安全生产的重要性和必要性。对公司全体员工宣传“百日安全无事故”活动思想。又分别在9月x日和29日和交警大队，含光中队、青塘中队在含光镇政府会议室和桥头英东中学会议室召开了英西北和英东线各经营承包者和驾驶员，加强安全思想教育，提高安全行车意识，做好车辆的“例检”工作，确保车辆技术状况良好，杜绝带病运行的现象，严禁客车超载、超速，确保行车安全，防止重、特大交通事故的发生。

二、严格执行车辆《例检》制度，加大对安全隐患的排查整治工作，确保车辆技术状况良好。公司为确保在“百日安全无事故”活动、“十·一”黄金周期间的行车安全，严格要求客车驾驶员做好对车辆“出车前、行车中、收车后”的例检工作。在9月x日至10月x日，公司安技部人员连同通利达的安全检查人员一起到各线路进行排查整治，加大对营运客车的检查力度，发现存

在安全隐患的车辆有：光头胎10台次、方向球头松11台次，钢板断裂1台次，灯光不全2台次，无灭火器、标志牌2台次，对不能现场修复的车辆进行停班修复，要求修理研厂修理后回报公司。直至公司安技部安检人员复检合格后，才能进行上路营运。还在9月26至28日，对所有的营运客车随车安全设备做了专项排查整治。

三、做好对车辆的维护工作，确保节日行车安全。为切实做好国庆节日前后的安全生产工作，防范重、特大安全生产事故的发生，特别是防止由机械技术状况的良好，坚决杜绝带病运行的现象。公司从9月x日至9月x日要求各车主对所有营运客车（包括挂靠营运客车）进行一次全面的四轮保养、维护检修工作，特别是对后桥司筒、方向系统、刹车系统的检修，及时排除存在的安全隐患，确保了营运客车在国庆节前后有良好的技术性能，杜绝营运客车带病行驶，防止由技术状况引发的行车事故，在“十·一”黄金周期间，没有出现任何大小安全事故，确保了人民生命财产的安全。

四、吸取事故教训，加强对广大驾驶员安全知识教育的落实工作。公司认真吸取“8·2”粤rp2305由于车辆经营者私自聘请社会司机且驾驶员驾驶技术太差，安全意识不强，导致车辆翻落左边1米深的田基，造成2人受轻伤及车辆损坏的一般交通事故的教训，公司通过安全例会和宣传，加强对广大驾驶员安全行车知识的教育，吸取“8·2”道路交通事故的教训，对司乘人员作息情况进行监督，防止驾驶员疲劳、酒后或带病上岗，达到安全行车，保障国家财产和人民群众的生命安全。 以上是我公司在“百日安全无事故”和“十.一”期间所做的安全生产工作，虽然取得了一定的成绩，但营运客车使用光头胎、驾驶员在行车中随意打手机、超速、超载、越线行驶等违章行为，乘务员在发车前不到车尾指挥倒车，不关好车门等现象时有发生，存在一定的安全生产隐患，今后，公司加大对安全生产的检查力度，加强对司乘人员的安全行车教育，提高安全行车教育，提高安全行车意识，继续宣扬“百日无事故”精神，对存在的安全隐患进行专项整治，做到安全生产工作警钟长鸣，长抓不懈，确保安全生产。

XX年x月x日

抄报：英德市交通局，安全生产股，英德市交通管理总站

第二篇：百日安全无事故活动总结

20xx年x月x日我项目部接到王家岭指挥部要求，我项目部积极开展“百日安全无事故活动”的决定。

经过项目上下的共同努力，活动期间未出现一例安全事故，当中认真学习和贯彻《安全生产法》，采取了各种有效的形式开展《安全生产法》的宣传教育活动。加大施工现场的宣传力度，根据施工现场情况补充各类安全生产标语。采取板报的形式宣传安全生产知识。强化安全纪律。完善各级安全生产责任制。项目第一管理者和主要领导亲自抓安全，加大了监管和奖罚的力度，全面落实责任制。在全项目人员中进一步加深了“安全第一，预防为主”的指导思想。劳动安全的好坏，影响生产、影响稳定。为给施工人员创造安全、可靠的工作环境，落实“安全第一，预防为主”的方针，加强施工现场安全标准化的管理。为此，我项目部主要从三个方面着手努力：一方面是现场的安全组织管理；第二方面是施工现场符合安全的基本规定。第三方面是加大宣传教育力度。 在开展以“遵章守法，安全生产，加强管理，杜绝事故”为主题的“百日安全无事故”竞赛活动中，公司领导充分重视，及时成立了以生产副总经理为组长的活动组织机构，制定出活动具体实施方案，明确此次活动要实现的“三个目标”和必须加强的“五项工作”。

加大宣传，大造声势，扩大影响，让安全活动深入人心

活动初期，我公司充分利用电子显示屏，循环播放安全生产知识；在生产单位较集中的显要位置和办公区域通过标语、宣传板报等多种形式，广泛宣传“百日安全无事故”活动的重要意义，充分营造活动氛围，最大限度地发动广大员工积极参与，增强广大员工的安全观念和自我保护意识，使“三不伤害”成为公司员工的自觉行动。在此次活动中，公司和各单位共悬挂15幅安全宣传条幅，办理6期安全宣传板报，电子屏循环播放安全知识近100小时。

落实重点工程安全监管，确保百日安全无事故

为确保工程安全顺利的完成,实现百日安全无事故目标，我公司在王家岭矿井加固中精心组织，严密安排，制定科学的加固方案和安全作业指导书，在施工过程中成立了以公司副总经理为指挥长,项目经理及各职能部门主要负责人为成员的工程指挥部,并由安全生产部主任、安全员及项目部专职安全员组成的安全督导组，实行24小时跟班，在生产的每个环节检查、指导安全工作。由于措施方案制定全面，施工组织合理，安全监管到位，实现了加固工程安全、高效、保质、保量。

突出重点，以活动为载体，落实安全管理各项工作

1、公司根据活动目标任务的要求，以加强现场安全管理、完善安全生产条件、落实安全生产责任制和建立安全生产长效机制为主线，全面完成危险源的申报、登记和监控工作。结合我公司《危险源分级控制管理办法》，开展了危险源“一法三卡”监控工作，对危险源实施全面监控。

2、“百日安全无事故”活动期间，公司安全生产部对今年员工的全员教育情况进行了全面清理，对其中15名全年安全教育不足20小时的外用工进行了补充教育，充分落实了安全教育制度。

3、为提高公司青工的安全知识，12月x日在公司团委在安全教育室举办了一期“青安岗”岗长培训班，有26人参加了培训。并实行闭卷考试，对取得前六名的予以奖励。

加大施工现场安全工作的检查力度，营造良好的安全氛围

1、在10月份，公司成立由安全生产部牵头，物资、保卫、技术等相关职能部门成员参与的安全检查组，围绕“查隐患、找死角、反违章、保安全”为主要内容的专项安全检查，在检查中，做到查找和整改结合起来，共查出事故隐患17条，全部落实整改。

2、各单位通过岗位自查、单位复查、单位间互查，将查出的安全隐患及整改方案和整改时间等具体情况上报安全生产部，由安全生产部督促整改。

“百日安全无事故”竞赛活动的几点体会

1、必须坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，不折不扣地贯彻落实安全生产责任制和各项安全规章制度，要做到居安思危，警钟长鸣。

2、安全管理工作要以教育为主，以法律制度为辅来规范从业人员的行为，要用宣传引导员工，用安全知识提升员工的安全意识，用管理制度约束员工的行为习惯。

3、加大安全生产激励机制，变事故费用为安全投入，对安全生产有功人员予以重奖，对活动考核达标的单位与个人予以奖励，以激励机制来刺激全员参与安全生产的积极性和主动性。

4、要紧紧抓住安全生产的主体，要把基础工作落到实处，必需要将安全管理工作的关口前移，重心下移。安全生产工作的重点在班组，在现场，关键在单位领导和安全管理人员，要严于管理、敢于管理、善于管理，要经常深入到基层去、到生产一线去，到事故现场去，发现问题，解决问题。只有这样才能营建公司稳步发展的安全新局面。

5、要树立“以人为本”的工作理念，切实保障员工的生命安全。着眼于提高员工的安全文化素质，在全公司范围内营建“关爱生命，关注安全”的舆论范围；下大力气建设一支特别能战斗的安全管理队伍，为安全生产工作提供强有力的思想保证、精神动力和智力支持。

6、要发挥各方面的积极性，形成齐抓共管的强大合力。安全生产是一项涉及方方面面的系统工程，必须建立纵向一抓到底，横向一揽到边的管理体系，并实行综合治理，齐抓共管和总体推进。

我公司安全生产工作趋向好转，是在上级公司的指导下，在我公司领导重视下，党政工团齐抓共管下，协调配合共同努力的结果。

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