天然气公司加气站事故应急演练总结报告
为检验我站员工及各应急小组对对灭火和应急疏散预案的内容、职责、工作程序的熟悉程度。在发生突发险情时的应急处置能力及反应速度,检验其安全疏散、初期火灾扑灭、人员救护、消防设施的使用等情况。我站在安全监察部的协调帮助下,于20xx年月x日上午10:06分进行了事故应急演练。
本次演练在演练前根据XX站的应急救援预案制定了演练方案,在演练过程中,各演练小组能够明确各自职责,严格按照救援程序(启动预案,关阀断电,警戒疏散,灭火救援,隐患排查,恢复营业)有序进行,达到了预期的演练目的。
在演练过后,在安全监察部的组织下,联合油气中心、XX站对本次演练进行了总结,在肯定演练成绩的同时,总结了以下几点不足:
1、抢险事故现场有部分参演人员为按要求佩戴安全帽。
2、应急警铃在遇到突发状况后按响后应保持到解除警戒后,演练时只响了一声。
3、警戒疏散组人员疏导不及时,加气站进出口未按要求安排疏散人员。
4、灭火时为考虑风向问题。
5、演练过程中的应急救援程序没有反应出来,包括现场指挥的任务下达和各应急小组作业完成后(请求救援,关阀断电,疏散警戒)的汇报工作都没有体现出来。
6、事故设定及演练现场不够逼真,缺少群众演员。
7、参演员工不够紧张严肃,对演练的重视程度不够。
为进一步提高我公司各加气站员工应对突发状况的应变能力,油气中心计划在今后的工作中,三个加气站轮流进行应急演练,每月一次,计划8月份安排XX站进行一次事故应急演练。各加气站相互学习,共同提高。
汇报单位:安全监察部 油气中心
XX路加气站 汇报时间:20xx年x月x日
第二篇:天然气公司关于中压管道碰口应急演练的总结报告
天然气公司关于中海中压管道碰口应急演练的总结报告
(生产运营部)
公司领导:
20xx年x月x日我公司在中海国际社区XX路与XX六街路口进行中压管道碰口特举办了天然气泄漏突发事件的应急演练,经过全体职工的努力协调配合最终取得圆满成功,现将演练总结报告如下:
一、好的方面:
1、接到命令后反应比较积极迅速,车辆安全到达现场;
2、各小组人员着装整齐精神抖擞、任务分工明确,各尽其职;
3、各小组随车器材设备齐全,展开摆放到位,操作比较熟练;
4、整个演练程序下达汇报有序、安排合理得当,贴近实战。
二、存在的问题:
1、发生事故后向领导逐级上报和处理事故完的情况汇报不及时、不到位。
2、出发后车队头车车速不稳,不能及时调整提前变道,有的车辆急走急停。
3、车辆XX、XX警灯不响不亮,真实抢修开警灯警笛能否闯红灯的问题。
4、停气放散组离现场太远对讲机有效联络距离不够,导致无法联系汇报。
5、警戒疏散不到位,围观群众离现场太近,警戒区域有外人进入。
6、停气碰口时阀井由于内漏不能完全关闭给抢修造成诸多困难。
7、各部门人员实战经验不足,专业技能还不够高,欠缺学习。
三、需要改进的建议:
1、抢修抢险人员的对讲机、袖标、安全帽、服装、手套、鞋子的配备统一到位,现在服装新旧、鞋子不统一,对讲机有效距离短,演练时要注意不要走
太远,而发生真正抢修时都用的是手机联络。
2、车辆问题由于各工程车驾驶员现在多是新手,对车辆的维护保养知识不够,维修更是无从下手,建议每周五或根据公司定点修理厂的情况抽时间来人到公司对车辆进行检查和维护保养并向驾驶员培训学习讲解教授相关知识和一般故障排除的方法。
3、演练尽量与122、119、120协作配合,交警暂时封锁一定区域和部分道路,消防队到场用喷雾水幕进行稀释和隔离,急救车现场随时待命,共同实施保护排除险情。
4、如果是下雨、下雪、刮风等恶劣天气的演练或实战抢修时需要防护伞罩或搭建防雨布棚;如果是夜间、大雾能见度较低的演练或实战抢修时作业及放散现场需要有效的照明工具。
5、如果现有的一套抢修抢险器材因现场故障不能工作,(比如电熔机、发电机电焊机、电源线圈等)公司应购买留有备用抢修抢险器材,或用于再次发生第二起事故,目前夜间值班维修人员使用的只是一般维修的工具,没有配备管道泄漏关闭阀井的图纸和工具,对指定夜班用的车辆为避免发生故障意外不能维修,应当留有备用车辆的钥匙。
6、抢修器材的统一问题,演练时车辆器材都是分配好的,但是新购置的抢修车和大黄车这两辆车平时不多用,平时器材最好全部随抢修车配备齐全,而不是到库房现领的,比如:风向标、锥形桶、防火服或防静电服、检漏仪、灭火器等,抢修车上没有配备或放不下的器材应当在库房留有专用抢修器材区域,对有些工具比如:公司抢险旗杆或条幅、备用电熔机、备用发电机、备用电源线圈等以及库房其他抢修器材实战时可以开大黄随后送到抢修现场以便有备无患。
7、针对这次演练到最后碰口停气出现阀井内漏情况,有必要利用校对好的中压压力表对中压管道进行保压测试,在两个或几个阀井之间利用放散口安装压力表关闭阀门井一到两个小时做保压实验,检测管道有无泄漏或阀井阀门不能完全关闭出现内漏问题掌握情况,以保证今后停气碰口、抢险顺利完成。
8、对今后的演练有上级领导或社会媒体参加,我们的这套程序有些是不符合实际的,而真正发生事故时我们的人员和车辆及器材不在公司也不在一起,为了做到实战有必要领导事先不通知各部门,公司内部组织在不知情、不定时、不定位的情况下随机指定地点演练,看看我们真正的实战抢修程序和协调配合能力。
此报告
生产运营部
20xx年x月x日