一个月拿到C1驾驶证的秘诀
我是一名在校大学生，只有暑假放假才有时间学习驾驶。所以我从20xx年7月份报名考驾校，8月份就拿到C1驾照。CI驾驶证考试一共有四个科目，两个理论科目，两个是实践目。科目一：考了98分，科目四：考了92分，科目二和科目三均是一次性通过。相信同学在驾校都学到了驾驶的专业知识，下面就简单的分享一下我的考试经验。 第一：选择临近家乡的驾校，而不是学校或学校周边的驾校。
选择家乡驾校报名的原因是：学费低，学生有优先学习权。我的家乡是重庆万州，万州的驾校报名及培训费共计4300元，（因为是暑假，学驾校的学生比较多，所以报名费较高，如果平时学习报名，只要3千多）但是相比主城的驾校还是便宜很多。而且老家的驾校对学生有特别的优待，只要是学生，就可以优先学习。这无疑对于作为学生的我们来说是最大的福利，而当时在重庆主城报考驾校的同学，据说到现在都还没有考完所有科目。。。 第二：跟教官搞好关系，尽可能多的上车练习。
因为报名的学生很多，所以训练也很紧张，真正上车的时间最多3次，每次10分钟左右。训练的时间很短，因此跟教练搞好关系很重要。这样教练在一天结束培训后，可以单独带你出去跑两圈。驾驶是门技术活，多多操作，方能熟能生巧。
第三：找到好的学习方法，方能事半功倍。
科目一和科目四是理论考试，在电脑上考试，随机抽取一百道选择题，90分为合格。驾校在我们报名后，会给我们每人发了一本驾考的书，我基本不怎么看。而是在网上的驾考软件上做练习，把十套题全部做一遍（因为驾考的试题是从中随机抽取），遇到错题，进行保存，然后只看错题。有很多网站做得很好，百度上都有，而且是免费的。你做错的题目，只要点击一下，就会自动保存，可供随时查看。我是考前几天把错题全部看一遍，考试前一天把所有错题再多做几遍，实在不懂记住就可以了。
第四:关键点要牢记，做到从容不迫。
驾校老师有教我们死技巧，死方法，虽然技巧和方法是死的，可是人是活的。有时候一些考点自己理解不是很透彻，也不要担心，记住这些死办法关键时候还是有用处的，往后在开车的过程中慢慢摸索就会明白了。如记角度：在倒车入库时，在后轮胎与库边线成45度时慢慢回方向盘，直到车与库边线平行为止。再如：发动机罩两侧的边线对应的是车轮胎的位置，还有很多方法在此不再赘述。
第五：注意事项牢记于心，方可决胜与驾考。
科目三是场考,考式方式：电子监考；科目四是路考，考试方式：人工监考。路考主要考查安全防范意识，灵活应变能力以及驾车操作规范。在考试开始前，做到“一灯二挡三观察”，首先要先调适好座位，试一试刹车和离合，看是否能够正常运转，让自己觉得舒服的位置。这有利于正常的发挥。起步时首先记好安全带，然后要开左转向灯，最后调档。由于我是学的手动挡，需要自己控制档位，每个档位需依次调换，不能越档和跳档。考试的过程中，教官可能会将车内照明灯打开，这其实是在考查你的夜间模式，结束的时候要记得依次把灯关掉。除此之外，如果有来车或者并排车前行的，不要害怕，方向盘不要偏，走自己的道即可。另外，遇到转弯、学校、十字路口等路段要记得打喇叭，可能不见得有人或有对向车，只是为了向教官证明你的安全防范意识。
以上就是我的个人经验，仅供参考。可能每个人的状态不一样，比如有的人学的是自动档。选择适合自己的方法就是最好的方法。
第二篇：驾驶证考试秘诀
1. 报名
（选好驾校）
2. 理论学习
（5节课时）
3. 文考
（考前好好复习）
4. 上车学习
（好好学习，天天向上）
5. 倒杆
（反倒，移库，顺倒）
6. 场考
（2个固定项目，一个抽选）
7. 路考
（白天和夜考，夜考只是抽选20%的学员）
8. 拿证
（一切考过，坐等拿证）
通过倒杆考试的网友分享经验
倒杆考试注意：
1.倒杆考试一定带垫子
2.方向盘打死不一定是两圈，所以回正一定要看轮胎
3.挂挡：挂倒档的时候，尽量先往右侧靠
4.离合 刹车： 考试的时候尽量用半离合，而且不要放刹车，轻踩，在转动方向盘的时候也不要完全放开刹车，都怕车子移位，考试车很烂，万一只踩了离合 没踩刹车，动力没有分离 车子一动 位置都偏了，都要遭撞红外线
5.不要慌，考前想下流程
科目二场地考试技巧教你通过秘籍
你知道科目二场地考试技巧吗？你想学科目二场地考试方法吗？你想顺利通过科目二场地考试吗？就让科目二场地考试技巧来教你。
科目二场地考试有9选4也有9选6，根据不同地区的需求决定。今天小编就来与你分享9选4的考试技巧。
科目二场地训练之一坡道起步：坡道起步主要是控制离合器，大都是挂一档，左手握住方向盘左上方，两眼平视前方，右手拉好手刹拉柄（也叫驻车制动），拇指按紧拉柄锁钮随时准备松掉，慢慢抬离合器踏板，慢慢加油门。
当感觉车头向上翘，车尾向下坠时，这时发动机转速一般在1500转左右，指针少少下落两小格，车微微发抖，这时两脚不动，右手快速把手刹拉柄松到底，车即慢慢走动，如果车不动就略抬离合器踏板二三毫米，同时略加油门，车即起步。注意：油门不准过大，发动机不要超过2000转。有时考官关闭油门，就全靠离合器了，千万不要抬的太快，要更加小心；感觉车要动时要赶快松手刹拉柄，切莫犹豫。
科目二场地训练之二单边桥：先上左单边桥，车头机器盖之左棱就是左前轮的行走路线点，对左桥即可上桥。当前轮下左桥后向右打方向，看右桥又要到左棱时，向左回方向，待右桥快到车头中间时再向右打方向约一圈多一点即可上桥，然后微调方向，要记好右桥的伸展线，车头中间二十厘米内即是右前轮的路线。
科目二场地训练之三连续障碍：也叫骑跃障碍。首先把车调至靠左斜，把第一，第二个饼同车调成一条线，当过第二个饼时，看第三个饼在车头左前方，左前轮位置时向左打方向，待看不见饼时稍一至二秒，立即向右回一圈多一点；向前走看第四个饼在右前车头刚要消失时向左打方向，每次约两把，即一圈多一点，也可参看第五个饼在车头中间偏左一点；稍向前走向右回两把，看第五个饼在车头左前轮位置时向左打方向，看不见时回方向，同第二第三个饼，调约同第六个饼直线时即可骑第六个饼完成。
科目二场地训练之四侧方停车：倒车看车位前杆，不要离杆侧距太远，待车右后门三角玻璃中间对前杆时，向右打方向到底，看左后大三角玻璃，对左后杆看约两三厘米时，向左回方向。注意：在后玻璃左角看不见左后杆时就可以回了，回时可看后两杆，待快回正时可以看左前杆对车头左缝，向右拉一把的同时踩刹车；看后两杆时，不可在后玻璃看见左后杆，要在左后三角玻璃看见左后杆，头不在中间时再看前面。
相信学员只要掌握了这些科目二场地训练技巧，在学车训练过程中，一定能够更加顺利。学员在看了上面的科目二场地考试技巧后，更应该多多练习，才能确保考试万无一失！
驾照路考 注意这些细节包你不丢分
（一）上车准备
1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况，不合格；
2、打开车门前不观察后方交通情况，不合格。
（二）起步
1、制动气压不足起步，不合格；
2、车门未关闭起步，不合格；
3、起步前，未通过后视镜并向左方侧头，观察左、后方交通情况，不合格；
4、启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡（或者 P 挡），扣 10 分；
5、发动机启动后，不及时松开启动开关，扣 10 分；
6、不松驻车制动器起步，扣 10 分；
7、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭，扣 10 分；
8、起步时车辆发生闯动，扣 10 分；
9、起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高，扣 5 分；
10、启动发动机前，不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表，扣 5 分。
（三）直线行驶
1、方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态，不合格；
2、遇前车制动时不采取减速措施，不合格；
3、超过 20 秒不通过后视镜观察后方交通情况，扣 10 分；
4、不了解车辆行驶速度，扣 10 分；
5、未及时发现路面障碍物，未及时采取减速措施，扣 10 分。
（四）变更车道
1、变更车道前，不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，不合格；
2、变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶，不合格；
3、连续变更两条以上车道，不合格。
（五）通过路口
1、通过路口前未减速慢行，不合格；
2、直行通过路口不观察左、右方交通情况，不合格；
3、转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况，不合格；
4、遇有路******通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候，不合格；
5、不按规定避让行人和优先通行的车辆，不合格；
6、左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯，不合格。
（六）通过人行横道线、学校区域和公共汽车站
1、不观察左、右方交通情况，不合格；
2、不按规定减速慢行，不合格；
3、遇行人通过人行横道不停车让行，不合格。
（七）会车
1、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，并与其他车辆、行人或者非机动车未保持安全距离，不合格；
2、会车困难时不让行，不合格；
3、横向安全间距判断差，紧急转向避让相对方向来车，不合格。
（八）超车
1、超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况，不合格；
2、超车时机选择不合理，影响其他车辆正常行驶，不合格；
3、超车时未与被超越车辆保持安全距离，不合格；
4、超车后急转向驶回本车道，妨碍被超车辆正常行驶，不合格；
5、从右侧超车，不合格；
6、当后车发出超车信号时，具备让车条件不减速靠右让行，扣 10 分。
（九）靠边停车
1、停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，不合格；
2、停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘，不合格；
3、停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况，不合格；
4、停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于 30 厘米，扣 20 分；
5、停车后，未拉紧驻车制动器，扣 20 分；
6、拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板，扣 10 分；
7、下车后不关车门，扣 10 分；
8、下车前不将发动机熄火，扣 5 分；
9、夜间在路边临时停车不关闭前照灯或不开启警示灯，扣 5 分。
（十）掉头
1、不能正确观察交通情况选择掉头时机，不合格；
2、掉头地点选择不当，不合格；
3、掉头时，妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行，不合格。
（十一）夜间行驶
1、不能正确开启灯光，不合格；
2、同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯，不合格；
3、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，不交替使用远、近光灯示意，不合格；
4、会车时不按规定使用灯光，不合格；
5、在路口转弯时，使用远光灯，不合格；
6、超车时未变换使用远、近光灯提醒被超越车辆，不合格；
7、对低能见度道路情况判断差，不合格；
8、在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用远光灯，不合格。
（一）上车准备
1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况，不合格；
2、打开车门前不观察后方交通情况，不合格。
（二）起步
1、制动气压不足起步，不合格；
2、车门未关闭起步，不合格；
3、起步前，未通过后视镜并向左方侧头，观察左、后方交通情况，不合格；
4、启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡（或者 P 挡），扣 10 分；
5、发动机启动后，不及时松开启动开关，扣 10 分；
6、不松驻车制动器起步，扣 10 分；
7、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭，扣 10 分；
8、起步时车辆发生闯动，扣 10 分；
9、起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高，扣 5 分；
10、启动发动机前，不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表，扣 5 分。
（三）直线行驶
1、方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态，不合格；
2、遇前车制动时不采取减速措施，不合格；
3、超过 20 秒不通过后视镜观察后方交通情况，扣 10 分；
4、不了解车辆行驶速度，扣 10 分；
5、未及时发现路面障碍物，未及时采取减速措施，扣 10 分。
（四）变更车道
1、变更车道前，不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，不合格；
2、变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶，不合格；
3、连续变更两条以上车道，不合格。
（五）通过路口
1、通过路口前未减速慢行，不合格；
2、直行通过路口不观察左、右方交通情况，不合格；
3、转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况，不合格；
4、遇有路******通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候，不合格； 5、不按规定避让行人和优先通行的车辆，不合格；
6、左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯，不合格。
（六）通过人行横道线、学校区域和公共汽车站
1、不观察左、右方交通情况，不合格；
2、不按规定减速慢行，不合格；
3、遇行人通过人行横道不停车让行，不合格。
（七）会车
1、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，并与其他车辆、行人或者非机动车未保持安全距离，不合格；
2、会车困难时不让行，不合格；
3、横向安全间距判断差，紧急转向避让相对方向来车，不合格。
（八）超车
1、超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况，不合格；
2、超车时机选择不合理，影响其他车辆正常行驶，不合格；
3、超车时未与被超越车辆保持安全距离，不合格；
4、超车后急转向驶回本车道，妨碍被超车辆正常行驶，不合格；
5、从右侧超车，不合格；
6、当后车发出超车信号时，具备让车条件不减速靠右让行，扣 10 分。
（九）靠边停车
1、停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，不合格；
2、停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘，不合格；
3、停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况，不合格；
4、停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于 30 厘米，扣 20 分；
5、停车后，未拉紧驻车制动器，扣 20 分；
6、拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板，扣 10 分；
7、下车后不关车门，扣 10 分；
8、下车前不将发动机熄火，扣 5 分；
9、夜间在路边临时停车不关闭前照灯或不开启警示灯，扣 5 分。
（十）掉头
1、不能正确观察交通情况选择掉头时机，不合格；
2、掉头地点选择不当，不合格；
3、掉头时，妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行，不合格。
（十一）夜间行驶
1、不能正确开启灯光，不合格；
2、同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯，不合格；
3、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，不交 替使用远、近光灯示意，不合格；
4、会车时不按规定使用灯光，不合格；
5、在路口转弯时，使用远光灯，不合格；
6、超车时未变换使用远、近光灯提醒被超越车辆，不合格；
7、对低能见度道路情况判断差，不合格；
8、在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用远光灯，不合格。
路考技巧 起步停车和加减挡要点
（一）进车，出车。必须关好车门，坐姿端正，目视前方，手握方 向盘左 9 点右 4 点。
（二）发动车。先检查相关设备是否正常，确认空挡后开电门打马 达，检查仪表运转是否正常。
（三）起步。起步的口诀为：掰左灯，挂一挡，松手刹，看反光镜 注意后方有无来车，无车抬离合加油走车。
（四）加挡。要逐级加挡。在原有挡位上踩油门 加点油，使 车速 提高一挡后加挡. 加挡步骤为：
1）收油门 2）快踩离合（为了升 挡）3）升高一挡 4）抬离合（使车按新挡速行驶） 5）踩油门 （为再升挡做准备）。
（五）减挡。 1）收油门 2）先刹车（轻踩慢磨，使车速慢下来） 3）踩离合（为挂低档） 4）减挡（可以跳减）。注意弯道行车应挂 2 挡。
（六）停车。步骤为： 1）打右灯 2）收油门 3）先刹车 4）踩离合 5）停稳车 6）摘空挡 7）拉手刹 8）先抬离合，再抬脚刹 9）关 灯 10）关电门
道路行驶要点
1)车辆要各行其道: 单车道靠右侧行驶,双车道小型车走中间车道.
2)有口令听口令; 没口令就直行; 没有直行的路就拐弯,先右后左.
3)连续右转弯: 打右灯,走边车道.
4)连续左转弯: 打左灯,别压线,别压中心圈(圈里是警察).
5)左转弯接右转弯: 打左灯,进弯道别压中心隔离线,然后打右灯进车道.
6)右转接左转: 打右灯,进弯道别压中心隔离线，然后打左灯进车道.
7)环岛调头: 一律先打左灯,进环岛,转一圈,打右灯出环岛.
8)环岛左右转弯: 打左灯进环岛,转到出口打右灯出环岛.
网友经验分析 科目三路考的过关秘籍
考驾照的最后一关便是科目三大路考了，如何顺利通过呢？来看看已经拿到驾照的网友有什么秘籍与我们分享吧！
首先还是要调整好自己的心态，一定要平和，不要紧张，上车前把步骤一步步的想好。
1、从车的右后方沿车右侧行至车左前侧，喊报告，拉门进车。
2、向考官报告：“考官你好，XX驾校学员XX请求考试”然后把身份证和计时卡交给考官。
3、调整座椅，后视镜，然后系好安全带。向考官报告：“准备完毕，请求考试”
4、考官批准后打左灯，看左镜，踩离合，挂一档，松手刹走车。如果后面有车可以先直行一段再并线，要是没有车左打一把并线后回把直行。
5、根据路面情况加档。一般三档到四档就可以了，如果路况理想，加到五档也可以，但要记住，千万要控制车速，不要超过50。
6、遇红灯时记住停车后要先拉手刹后归空档。通过十字路口时要左右观察路况。
7、调头比较关键，看着调头标志时记得要打左灯，规定是100米至50米之内打灯，宁早勿晚。快到调头人行横道前减速减档至1档，注意看左镜观察后方车况，还要注意对面车况，注意不要抢行，如果车道窄的话，可以右打一把，再左打死，这样就不会碰到路沿了。
调头后回正，不要急着靠边停车，一定要听到考官命令后再靠边停车。听到命令后，打右灯，看右后视镜，一定要有明显的摆头动作，要不会被误认为不看后视镜的，就直接PASS了。
然后右打轮调整好车位，不要急着停车，找好位置别急，一般你的位置在整个车道的中间偏右一点就可以，这样30CM就没问题了。
8、车停后记得如果车灯还在闪，一定要回灯，先拉手刹再回空档。一般到这步就大功告成了，但有的考官会考验你一下，让你下车。这时不要急，安全带摘掉后，先看左后视镜观察后面的车况再推门下车。这点很重要。