基础验收发言稿

时间:2024.5.2

xxxx项目工程

A3-1组团(6、7、8、9、10#楼)

A3-2、A3-3组团(12、15、18、21、23#楼)

基础分部工程

监理单位:

时 间: 监 理 验 收 发 言 稿 xxxx xxxx年x月x日

本工程经参建各单位共同努力,顺利完成基础分部工程施工。在此,我代表监理公司将基础分部分项监理情况给予汇报:

一、工程概况

项目名称:xxxx项目工程

建设地点:xxxxx

建设单位:xxxxx

设计单位:xxxxx

监理单位:xxxxx

地勘单位:xxxxx

施工单位:xxxxx

质量监督单位:xxxxx

xxxxxxx工程位于xxxxxx,xxxxxxxx分为A3-1(1~10#楼)、A3-2(11~16#楼)、A3-3(17~23#楼)地块,共23栋主楼,A3地块为全地下室,地块间的地下室为车库,以通道相互连接;其中A3-2地块地下二层为车库,地上为32层商住楼,建筑高度99.6m,A3-3地块地下三层为车库,地上为30-33层商住楼,建筑高度96.6~105m,A3-1地块地下三层为车库,地上为32层商住楼,建筑面积约为61.8万M2;建筑面标高±0.00相当于绝对标高因栋号而不同,从1291.90~1299.30米。结构安全等级二级;设计使用年限50年;基础设计等级甲级,建筑防火类别一类,地下室防火等级二级,结构耐火等级一级,结构抗震等级一至三级,结构形式为框架剪力墙结构。

本工程基础形式为旋挖成孔灌注桩,基础持力层为中风化泥质白云岩,中风化泥质白云岩天然单轴抗压强度标准值为25.6MPa,地基承载力特征值为3300KPa, 6#楼旋挖桩共66根,7#楼旋挖桩共37根,8#楼旋挖桩共46根,9#楼旋挖桩共51根,10#楼旋挖桩共60根,12#楼旋挖桩共50根,15#楼旋挖桩共64根,17#楼旋挖桩共62根,18#楼旋挖桩共61根,21#楼旋挖桩共64根,23#楼旋挖桩共49根,持力层的中化岩石厚度不小于5m,旋挖桩成孔后由施工单位自检合格后,报建设单位、监理单位、地勘单位、设计单位验收。地勘对每个旋挖桩均进行了检查验收,全部旋挖桩的持力层均为中风化白岩,岩层厚度均大于5m,满足端阻力特征值fa=3300KPa的设计要求。建设单位、监理单位对每根旋挖桩的沉渣厚度、持力层、孔径、坐标、标高均进行了复核,其结果均符合设计及规范要求,地勘已出具持力层认证报告。设计旋挖桩孔径、垂直度、勘岩深度均符合设计要求,并已出具孔桩设计论证报告。基础底板为250mm厚抗浮板;其中基础砼强度为水下C30,抗浮板砼强度为C30P8抗渗砼。地下室四周挡土墙混凝土强度为C30P8,车库主体结构柱墙混凝土强度等级C50,梁板C30、C40P8。

二、施工过程情况简述

本工程基础于20xx年9月份正式动工,过程中均由参建各方共同对旋挖桩基础及正负零以下钢筋进行了隐蔽验收,验收结果符合设计及规范要求,各方一致意见,同意进入下道工序施工。

三、质量控制依据

1、国家现行的有关法律、法规及相关验收规范

2、工程承包合同

3、监理委托合同

4、工程设计施工图纸、图纸会审及设计变更

5、监理规划、监理实施细则

6、《建设工程监理规范》GB50319—2013

7、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2013

8、《建筑地基基础施工质量验收规范》GB50202-2002

9、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204—2011

10、《地下防水工程质量验收规范》GB50208-2002

11、国家工程建设强制性标准条文

12、11G系列图集

四、施工阶段的质量监理情况:

工程质量是工程监理的核心,在整个监理过程中,我们坚持以事前控制和主动控制为主,依据相关法律法规、监理大纲、设计文件、技术标准、规范、施工组织设计、委托监理合同及相关合同文件编制监理规划及监理实施细则,制订了具体的监理工作程序,明确了工作内容,行为主体,验收标准及工作要求,牢固树立“质量第一”的方针,坚持“严格监理、热情服务、预防为主、实事求是”的原则和宗旨,通过“预防为主、动态管理、跟踪监控、严格验收”的方法,协调处理好质量、进度、投资三个互相制约的目标。施工阶段质量控制

的任务,就是通过建立有效的质量监督工作体系来确保工程质量达到预定的标准和等级要求,具体情况如下: 1、监理制度:按照《建设工程监理规范》(GB 50319—2013)及相关文件的要求,在本项目建立了设计交底及施工图会审制度、工程质量验收报验制度、施工组织设计(方案)报审制度、开(复)工报审制度、进场原材料、成品及半成品、构配件检验及见证取样送检制度、隐蔽工程验收制度、工程质量检验制度、工程阶段性验收和竣工验收制度、保证资料核查制度、现场会议制度等。

2、 根据委托监理合同及工程规模组建项目监理部,编制监理规划及细则,落实监理部各岗位的职责,完善职责分工及有关质量监督制度和质量沟通制度,落实质量控制的责任,实施预控为主、严格施工过程控制及验收控制。

3、在施工设计交底前,要求施工单位组织有关人员熟悉施工图纸,了解工程特点,以及工程关键部位的质量要求,并对施工设计图纸进行会审,将图纸中影响施工质量及图纸差错等汇总填写图纸会审记录,提交设计单位,并协助业主组织召开设计技术交底会议,共同协商研究统一意见。

4、工程项目开工前,督促施工单位组织有关人员认真编制施工组织设计、专项施工方案,编制完成后经审核人、审批人签字并盖公司公章后填写《施工组织设计(方案)报审表》报送项目监理部审查,经监理、甲方审批后方可组织施工,并认真贯彻执行,不得随意更改,需要修改的必须重新报审,同时审查签认施工单位提交的开工报告、质

量保证体系、单位资质。

5、工程项目开工前督促施工单位将项目质量管理、技术管理和质量保证体系,质量管理、技术管理制度、资质证书(公司资质、人员资质、特种人员资质必须报送原件,审查合格后监理部留复印件,复印件必须加盖公司公章)等报送项目监理部进行审查备案,确能保证工程项目施工质量时予以确认。

6、组织施工监理交底,贯彻执行项目监理规划和监理细则。 7、严把原材料、半成品进场关,认真执行进场设备材料认质核价和报验制度,检查施工现场原材料和构配件的采管、入库、保管、领用等管理制度及执行情况,对施工单位报送的拟进场工程材料、构配件和设备的报审表及其质量证明资料进行审核与签认,并对进场的实物按照设计及规范要求的比例采取见证取样方式进行抽样复检,合格后方可投入工程使用,对未经监理人员验收或验收不合格的工程材料、构配件、设备,书面通知承包单位限期将其撤出现场,本工程建筑材料、构配件及设备合格证、检验报告、复检报告齐全,其中我们共查验钢材合格证、质量证明报告、复检报告共38份,对钢材、水泥、混凝土、石子、砂、防水卷材等主要建筑结构性材料都进行了进场后的抽检复验,全部达到合格要求。

8、严格工序报验检查,强化过程控制,在施工监督过程中,监理部坚持上道工序未经检查验收不准进入下道工序的原则,上道工序完成后,先由施工单位进行自检、专职检,认为合格后通知现场监理工程师和甲方代表会同现场检查,检验合格后方可进入下道工序。经检查

主控项目全部合格,一般项目符合要求。

9、本工程基础混凝土试件情况:混凝土试(同条件、标养、抗渗)块试验报告(A3-1组团6#楼53份、7#楼38份、8#楼40份、9#楼46份、10#楼71份;A3-2组团12#楼44份、15#楼66份;A3-3组团17#楼42份、18#楼49份、21#楼67份、23#楼55份),报告全部返回经统计分析评定合格。

10、本工程基础钢筋机械连接、焊接试件共见证取样送检(A3-1组团6#楼22份、7#楼22份、8#楼11份、9#楼22份、10#楼27份;A3-2组团12#楼6份、15#楼12份;A3-3组团17#楼8份、18#楼7份、21#楼8份、23#楼8份),检测报告全部返回并合格;钢筋原材共见证取样送检(A3-1组团6#楼8份、7#楼8份、8#楼10份、9#楼11份、10#楼13份;A3-2组团12#楼7份、15#楼7份;A3-3组团17#楼7份、18#楼6份、21#楼6份、23#楼6份)

11、督促施工单位根据项目监理部制定的旁站监理方案,在需要实施旁站监理的关键部位、关键工序施工前书面通知项目监理部,监理部及时安排监理人员实施旁站监理,形成旁站监理记录表,并签字认可。

14、建筑物轴线、标高、垂直度偏差均在设计及规范允许范围内。 12、对本基础工程(含地下室)观感质量进行验收,共检查九项,包括基础复线、构件(柱、墙、梁、板及楼梯)断面尺寸、表面平整、垂直度、层高等进行现场验收,90%以上合格,对地下室所有防水卷材现场验收无渗漏,无起鼓,合格率达100%;对实体观感质量总体评定为“一般”。

五、结构实体及功能检验

1、旋挖桩基础工程经xxxx工程测试中心检测,结论如下:

本工程A3-1组团(6、7、8、9、10#楼)A3-2组团(12、15#楼)A3-3组团(17、18、21、23#楼)旋挖成孔灌注桩基础完工后经贵阳华筑工程测试中心进行桩基完整性检测,符合设计及规范要求。

2、地下室主体结构经xxxx工程检测有限公司检测,结论如下:

(1)主要受力构件砼强度推定值符合设计要求;

(2)主要受力构件梁、板类构件纵向受力钢筋保护层厚度符合规范要求;

(3)地下室车库混凝土现浇板厚度符合设计及规范要求。

(4)主要受力构件截面尺寸和轴线相对偏差质量符合规范要求;

(5)涉及结构安全质量控制资料符合验收资料要求。

3、基础经安装监理、防雷办进行防雷检测,其结果合格。 六、地基基础分部工程质量验收结论

1、根据对地基与基础分部工程所含验收批、分项、子分部工程的质量验收统计与评定结果,该分部工程评定合格。

2、质量控制资料准确、完整齐全。

3、地基与基础,主体结构分部工程中的有关安全及功能的检验和抽样监测结果符合有关技术规定。

4、观感质量评价为一般。

综上所述,材料复试、砼试块试压、桩基抽样检测结果、轴线、断面尺寸、持力层、模板断面尺寸、轴线、标高、钢筋品种、规格、根数、间距、排距、焊接、搭接、机械连接及锚固及监理对该分部工程质量控制结果,本工程地基与基础分部工程质量符合设计文件和国家相应施工质量验收规范,质量控制资料完整、齐全,监理单位评估xxxx项目(房开一期)A3地块A3-1组团(6、7、8、9、10#楼)A3-2、A3-3组团(12、15、17、18、21、23#楼)地基与基础分部工程施工质量达到了工程施工合同对工程质量的等级,实现了监理对工程质量的控制目标。工程质量评估意见为合格,同意验收。

提请各参建单位会同区质检站共同参与验收。

xxxxxxx监理有限公司

xxxxxxxxxxxxx项目工程监理部

xxxx年x月x日


第二篇:综合楼基础验收发言稿


重庆市力波机械制造有限公司

摩托车、农用机械、柴油机、汽车齿轮及超

越离合器生产项目建设工程

综合楼基础转序、配电房基础地梁钢筋验收

建设单位:

监理单位:

设计单位:

勘察单位

质监单位:

施工单位:

验收日期:

施 工 汇 报 材 料 重庆市力波机械制造有限公司 重庆南州建设监理有限公司 重庆建工集团股份有限公司设计研究院 中国市政工程东北设计研究总院 重庆市綦江区工程质量安全监督站 重庆建工第二市政工程有限责任公司 2013 年 12 月18 日 1

尊敬的各位领导、专家、各位嘉宾:

你们好!

感谢各位在百忙之中抽出时间对我公司施工的摩托车、农用机械、柴油机、汽车齿轮及超越离合器生产项目综合楼基础进行验收!

一、工程概况

本工程为《重庆市力波机械制造有限公司年产7000万件摩托车、农用机械、柴油机、汽车齿轮及超越离合器生产项目工程》综合楼,地上分别为4层、5层、2层,建筑高度分别为:18m、22.2m、9.3m;建筑总面积为:9978.35㎡;结构设计合理使用年限为50年,抗震设防烈度为6度。

本工程由重庆市力波机械制造有限公司开发建设;重庆建工集团股份有限公司设计研究院设计;中国市政工程东北设计研究总院进行的地质钻探;重庆南州建设监理有限公司全程监理;重庆建工第二市政工程有限责任公司承接施工《摩托车、农用机械、柴油机、汽车齿轮及超越离合器生产项目》工程,本次验收部位是综合楼基础以及平配电房基础地梁钢筋。现对的施工和安全控制情况向各单位领导作以下工作汇报。

二、工程施工情况:

(一)、综合楼基础

本工程于20xx年10月5日正式动工,20xx年12月14日完成基础砼结构工程。在整个工程施工过程中,我们严格按照施工图纸、说明、设计变更、技术核定单、施工规范规定和监理实施细则认真组织施工,每一道工序都经自检、互检、交接检查合格后,按程序报监理检查验收,建设、监理单位人员接报验后及时对所报的工作内容检查验收,对不合格的及时指出,我们立即整改,检查合格认可后及时签认各种技术资料后才进行下 2

一道工序的施工。

(二)、配电房基础钢筋施工情况

基础梁混凝土强度等级为C30,地梁相对标高均为-0.5m。独立基础和地梁保护层厚度为40mm。地梁受力钢筋为HRB400,直径主要为d=18mm,箍筋为HPB300,直径d=8mm。地梁界面尺寸主要为250mm×500mm。地梁底部打10cm的C20混凝土垫层。基础梁和桩身同一截面钢筋接头面积百分率不超过50%。地梁模板采用模板施工,提高地梁混凝土浇筑的质量。

三、材料见证取样情况:

1、基础岩芯见证取样送检综合楼10组,配电房3组,检测结果均满足设计承载力要求。

2、施工中进场钢筋原材料均报请现场监理验收并进行了现场见证取样复检,钢筋原材料抽检送样9组;钢筋型号分别为:HPB300Φ8(一组)、HRB 400Φ10 (一组) HRB400Φ12(一组)、Φ16(一组)、Φ18(一组)Φ20(一组),Φ22(一组),Φ25(一组),报告显示均为合格。

3、钢筋直螺纹连接4组,即:Φ18、Φ20,Φ22,Φ25各一组,检测结果符合规范及技术要求。

4、水泥采用“重庆市南桐特种水泥有限责任公司”生产的强度等级为32.5水泥1组,取样送检全部合格,并有出厂合格证。

5、其他原材料均有取样送检,其结果符合设计及规范要求。

6、混凝土试压件:垫层3组、地梁承台5组、基顶?±0.000柱子3组、地坪3组,砂浆3组,检测报告其结果未回。

四、工程自检情况

1、工程定位测量检查中,在测量工程师的监督下通过转点复测,控制 3

点最大偏移8mm。

2、工程内控尺寸检查中对每单条轴线、总长、总宽进行了复核,单条轴线最大偏移7mm,总长、宽最大偏移8mm。

五、自评及总结

在各单位的大力支持和配合下,以及经建设单位、监理单位和施工单位的互检、交叉检查,根据我项目部对基础阶段施工实际,结合各种资料情况,我单位自评为“合格”。

最后请各位领导对此次验收提出宝贵的意见,以利我单位及时整改和完善,同意进行下道工序的施工。

谢谢!

重庆建工第二市政工程有限责任公司

力波机械项目部

20xx年12月18日

4

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