新CC绕车话术

?? 正前方45度

先生/女士您好，现在我们看到的就是拥有“大众最美车型”称号的CC

CC 以其绝妙的流线设计完美体现尊贵动感的豪华车韵味，在国外屡获殊荣，获得了有着工业设计界奥斯卡之称的“红点最佳设计品质奖”和“欧洲车身大奖”两大重要奖项，其犹如出水芙蓉般的典雅华贵让全世界都为之折服

一汽大众CC 是由德国本土CC 原版引进而来，针对中国国情进行了少量本土化改进，取消了进口版本3.6V6 的发动机，取而代之的是更适合中国道路、 油品特征的1.8TSI、2.0TSI 和3.0 VR6 发动机3 种动力总成

作为大众在国内生产组装的第一款轿跑，CC 拥有着超越同级B 级车的车身尺寸，长4812mm、宽1855mm、高1417mm，轴距达到了2712mm，可以说拥有着不错的乘坐空间，非常惬意

除了这些以外，超高的配置加上252800~344800 元的售价也让CC 成为国内最具性价比的轿跑

说到这，您一定想深入了解一下CC，看看CC 到底有多么完美，对吗？ ?? 正面：

CC 的正面设计硬朗的X型前脸，流露出俊雅气息，全新格栅采用镀铬装饰配合镜面大众LOGO 显得CC 非常上档次。利落线条闪绰俊朗魅力，呼应棱角鲜明的发动机舱盖，使得CC 看起来非常不凡，充满魅力。

在前进气格栅两旁，如同明眸闪耀的LED日间行车灯，灵动设计与智能双氙气前大灯浑然一体，更为风雅的前脸点睛时尚，让人爱不释手

值得称道的是，CC 的双眼采用第三代AFS 智能随动转向氙气大灯，远近光均为氙气光源，夜间行驶感觉非常好，不仅亮度高，射程远，而且经过特殊调校，灯光不像某些车型非常刺眼，对于相向行驶的车辆来说也非常安全(FAB)

CC 所采用的AFS 随动转向大灯不仅能够根据车辆转向角度而旋转透镜，从而照亮弯道内侧的路面，还能根据路面起伏状况，车速的快慢自动调节灯光照射高度和射程，大大提高驾驶安全性(FAB)

此外，CC 全系标配了大灯清洗功能，能够为您清理灯罩上的污垢，让您的“前途”一片光明，非常贴心

在大灯的下方，CC 采用欧翼造型前保险杠，优雅又不失轿跑的动感，典雅的贵族气息在此的到了充分的体现

保险杠两旁是大众经典的方形雾灯，在保证了雾天行车安全的同时集成了静态转向补光功能，在低速过弯时能够自动点亮转弯侧的雾灯，照亮弯道盲区，非常贴心，呵护了您和他人的安全，提高了驾驶舒适性(FAB)

在前引擎盖上方，2 条立肌棱线从前脸延伸至驾驶舱，自此，CC 纯粹的跑车灵魂被彻

底唤醒，犹如猎豹一般蓄势待发，力量感十足

接下来，让我们再来看看CC 的侧面设计吧

?? 侧面：

正如您所看到的，CC 的侧面造型修长而优雅，悠长的车顶线条平滑地过渡至车尾， 没有一丝拖泥带水，看一眼，便让您心旷神怡

整个CC 的侧面造型吸取了诸多高端轿跑的设计元素，但经过精心的设计，不仅丝毫不生硬，反而更加迷人

豪华轿跑特有的高腰线设计赋予CC 更加激进的姿态，驾驶过程中的车身也更加稳定，舒适感很强

除此之外，低风阻带LED 后视镜、17 寸轮毂等等都出现在CC 身上，无一不体现着CC 的优雅与高贵

重中之重的是，您打开车门，没错，CC 是大众集团在国内生产的唯一一款无框门车型，高调美观的车门设计似乎在像所有人证明：我才是真正的轿跑！

无框车门是跑车的专属品，拉风个性的外观肯定会深得您的喜爱

您或许会疑虑：CC 的无框车门是否会影响静音效果呢？我知道，您一定是希望您的CC 拥有良好的驾乘舒适性对吗？其实，CC 作为一款大众全球车型，在设计之初就早已考虑到这些因素，所以，CC 采用了增厚降噪的前侧窗玻璃，不仅非常美观，而且坚固度更好，静音效果更好；更重要的是，CC 采用整体式车窗密封压条，在行驶过程中能够紧紧贴合车门玻璃，避免风噪的产生，非常贴心，更为吸引人的是，车窗具有自动升降功能，开门前，车窗自动降低，关门后，车窗自动升高，让您感觉仿佛在开一辆上百万元的跑车一样，档次感瞬间得到了提升，您说对吗？(CPR)

此外，您往下看，CC 作为一款经典轿跑车型，非常厚道的全系标配了235/45 R17车轮，让您视觉效果、高速行驶效果更好，非常漂亮又非常稳健，抓地力非常好(FAB) 另外，像ESP 电子稳定程序、电子差速锁、胎压监测等全都标配于CC 身上，让您在享受极限驾驭快感的同时又有非常高的安全保障

与大众所有B 级车相同，CC 同样来自于大众经典的PQ46 平台，采用前部麦弗逊式独立悬架、后部多连杆独立悬架使得CC 保留了迈腾般的乘坐舒适性的同时又拥有非常好的操控性，带给您双重享受(FAB)

可以看到，CC 的侧面设计同样让您陶醉其中，那么，CC 迷人的尾部设计您是否一样想要了解呢？下面请随我来

?? 尾部：

CC 尾部的造型同样具有强烈的轿跑风格，与前脸相互呼应

流畅动感的鸭尾造型后备箱同样具有强烈的视觉冲击力，类似尾翼的效果能够在高速行驶过程中产生很强的下压力，使CC 越跑越稳，外形与实用性兼得

宽大修长的LED尾灯组符合欧洲高端车的设计风格，动感又不失B 级车应有的稳重，使得尾部看上去有着视觉拉伸的效果，非常具有张力

为了符合高性能轿跑的定位，CC 采用了LED线形后尾灯的造型，喷射状的灯光效果非常迷人，高性能蕴含其中，不言而喻

接着您往中间看，放大的大众LOGO 显示出大众对CC 的品牌信心，除此之外，LOGO集成了后备箱开关，并且内置倒车摄像头，在挂R 档时尾部LOGO 自动翻开，伸出摄像头，科技感非常强，使用时也非常拉风；其实这样设计也是大众贴心的考量，隐藏式摄像头能够防止平时使用时对摄像头的刮伤，设计非常考究，原汁原味的引进了进口大众的产品精华，一汽大众对于消费者的诚意也由此得以看出(FAB)

从LOGO 打开后备箱，可以看到CC 看似短小的尾部居然拥有着532L 的后备箱容积，进深很长，放置大件物品也非常方便，要知道，善于利用车内空间可不是日本人的专利 后备箱采用气动弹簧设计，开启关闭都非常省力，女性朋友使用也非常轻松

整体来说，CC 的尾部设计非常出彩，在保留了大众整体风格的同时融入了跑车风范， 让人感觉非常高档

接下来，我们来感受一下CC 的驾驶座好吗？

?? 前排：

现在您所在的位置就是CC 的前排驾驶席了，CC 的驾驶舱设计有着明显的迈腾风格，知道，其实CC 在国外的全名叫做“Passat CC”，换句话说，CC 其实就是迈腾的轿跑版本，这样一说，您就明白了吧？

CC 的内饰设计非常精致，做工浑然天成，设计考究，人机工程方面非常合理 首先是挡风玻璃，CC 采用了5 层光学玻璃，能够很好地起到降低噪音，一定程度上减速的效果，让您驾驶时更加舒适，更加安全，遇到紧急情况都能够有足够的反应时间，设计非常人性化(FAB)

仪表台设计非常合理，长车头配合短板设计的仪表台让您的驾驶视野更好，采用发泡材质，更为环保、安全，细节之处尽显精细，与众多轿跑车相同，CC 一样采用了炮筒式仪表板设计，配合带换挡拨片的真皮运动多功能方向盘，让您双手不离方向盘就能操作车辆的基本功能，包括换挡动作，让您体验赛车般的操控感受(FAB)

在乘坐舒适性方面，CC 采用桶形座椅设计，包裹性非常好，让您的身体在任何时候都能紧紧贴在座椅上；更显高档的是，CC 采用意大利进口的Alcantara 翻毛皮座椅，这种材质不易吸汗，质地非常柔软，在国外是用在LV 的手包内衬袋上的材质，这些，网上都可以查到，非常高贵，体现了CC 高端运动型轿车的定位(FAB)

除此之外，在中控台上，CC 采用了经典的复古石英钟，非常典雅，与车辆数字式时钟同步、并且镶嵌在装饰条上，非常美观；更倾斜置于仪表台内侧，让您哪怕迎着阳光也能清晰查看时间，非常实用(FAB)

最值得一提的是，CC 是国内生产的唯一一款带有I-DAS 智能驾驶辅助系统的大众车型，这套系统集成了——第二代ACC 自适应巡航系统、Front Assist 预碰撞安全系统、LaneAssist 车道保持系统、变道辅助系统、动态前灯辅助系统、Park Assist 第二代智能泊车辅助系统、模拟可视泊车影像、XDS电子差速锁、DCC动态底盘控制系统、ESP电子稳定程序带ASR驱动防滑控制系统和Rear Assist 后视影像系统十一大系统

I-DAS 智能驾驶辅助系统能够通过红外线探头，侧方泊车雷达，车道保持摄像头三个元件为您提供安全周到的驾驶体验，让您无论是高速行车还是倒车泊位都能轻松完成，放松了身体的同时又能提供完备的主动安全防护，非常贴心(FAB)

除此之外，像导航、感应式大灯/雨刮器、12 向电动调节座椅、后视镜电动折叠等全都出现在CC 身上，可谓十八般武艺样样俱全

值得讲解一下的就是，CC 是唯一一款采用全景天窗的一汽大众车型，大面积的玻璃带来良好的采光和通风效果，并且采用部分烤漆工艺，从外部看起来非常高档

您或许要问了：CC 的天窗无法打开，我不喜欢。我知道，您是希望CC 能够像传统车型一样打开是吗？其实，CC 这样设计是经过了精心的考量设计的结果，首先，天窗的作用基本上就是通风和采光，这些，CC 大面积的天窗都能完全满足您的需求，其次，CC 为了保证整车有着足够的刚性，保证乘员的安全，将天窗后部的车顶设计为整块钢板，既能为后排提供良好的头部空间，又能保证车辆的安全性；再次，CC的天窗采用加厚的防紫外线玻璃，刚性同样得到保证，所以，CC 的全景天窗完全能够满足您各方面的需求(CPR) 总体来说，CC 的内饰设计非常精致，奢华，坐在里面让您感觉非常有档次 下面，请跟随我来一起感受一下CC 的后排空间吧

?? 后排：

CC 的后排设计非常有特色，拥有同级车中最宽大的座椅，乘坐舒适感非常好，采用 低位设计，使得在有限的空间里也能拥有不错的头部空间。此外，灵活可变的后排 空间也是CC 超越同级车的地方，宽大的中央扶手让您乘坐非常舒心惬意，4/6 可拆 分座椅也能实时拓展您的储物空间，非常高档(FAB)

综合来说，CC 的后排空间非常舒适，低矮的跑车线条也能营造出不错的乘坐空间 最后，我们一起来看一下CC 的发动机舱吧

?? 发动机舱：

现在展示在您面前的就是我们CC 的发动机舱了，和精美的外形设计相同，CC 的发 动机舱同样设计得非常整洁，精致

采用隔音棉和液压挺杆的发动机盖让您感觉非常高档，使用更加方便，隔音效果也 更加好

采用颜色管理系统能够方便您日常检查CC 的各项油液是否充足，非常人性化

与大众其他车型相同，CC 在追求极致操控的同时也采用了3 段式吸能车身来保证您 的生命安全，能够实时保证驾驶舱不变形，保证您的生存空间

最后，作为一款高性能轿跑，CC 配备了2.0TSI 涡轮增压燃油缸内直喷发动机，作 为大众黄金动力组合的一员，CC 的百公里加速达到了7.9 秒，动力性能非常好，此 外，采用燃油缸内直喷技术，使得燃油经济性得到了很大提升，百公里8L 的综合油 耗全面领先于同级车型

您或许要问：作为一款运动型轿车，同样价位我觉得锐志的后驱可能性能更好一些 是的，您说的没错，锐志的确采用后驱设计，对于一款运动型轿车来说，锐志更偏

向于改装和漂移，这是所有后驱车的特性。相比而言，CC 更加侧重于家用，对于两 款车来说，日常的使用地点都是城市，漂移并不会经常用到，而且CC 的加速感， 操控感和燃油经济性都要优于锐志，更重要的是，后驱车的油耗普遍偏高，而且维 护费用较高，这些，CC 都有着独到的优势，例如0.75万公里的保养周期，大众遍布全 国的维修网络等等，您说对吗？(ACE)

综合而言，CC 作为一款真正意义上的轿跑，凭借迷人的外形、强劲的动力、全方位 的科技装备获得了市场的高度认可，非常希望您也能跻身其中成为尊贵的CC 车主 CC——心风雅、行光华

第二篇：六方位绕车介绍剧本(场景插入点)

一汽轿车 奔腾

展厅销售演练剧本

电话咨询接待：（补充场景A，见剧本RECOVER） 客户来到展厅

Sales：您好！欢迎光临，请问有什么我能为您服务的吗？

（销售人员需面带微笑及很亲切地问候，并快步迎接客户）

顾 客：我们想看车。

Sales：哦！欢迎，欢迎两位来到我们 XXX 汽车公司。

我姓王，是这里的销售顾问，这是我的名片，请多多指教，请问先生您怎么称呼？

顾 客：我姓张，这是我的太太。

Sales：张先生，很高兴认识您！请问张先生您有名片吗？能否跟我交换一张？

顾 客：不好意思，我今天没带。

Sales：没有关系。今天天气挺热的，要不我们先坐下来，喝个茶，再去看车好吗？

顾 客：好的。

Sales：两位请这边坐。（引导客户至商谈桌落座）

Sales：两位喝点什么？茶还是咖啡？

顾 客：茶。

（销售人员请接待或前台帮忙递送茶水给客户）

需求分析: (补充场景B,见剧本RECOVER)

Sales：张先生，再一次欢迎您来到我们 XXX 汽车公司。我们是一汽轿车授权的经销商，目前

我们的主打车型是最新款的奔腾轿车，它有多款不同配置、不同颜色的车型供您选择，需要我替您做一个介绍吗？

顾 客：好的，我对奔腾轿车一直比较关注的。

Sales：好的，我利用几分钟的时间将奔腾这款车的历史背景为您做一个概述。

Sales：奔腾轿车以MAZDA6的CD3平台为基础，历时3年多，针对中国道路情况、驾驶习惯

进行适应性开发。结合中国文化特色和市场需求，吸收了日欧两大车系中高级轿车上的车身设计、主被动安全技术、内饰模块、NVH改善等先进技术。应该说C301是集成创新的结晶，是高起点、高品质的自主品牌的代表之作。奔腾在20xx年5月杭州车展上面对公众的首次亮相，便引发了广泛关注， 在《第一财经日报》联合《北京青年报》、《商界》、《汽车杂志》、《汽车之友》、《轿车情报》、《名车志》等多家财经、汽车专业 1

媒体共同举办的 “20xx年商务人士期待车型”评选中脱颖而出，一举夺得了“商务人士期待的国产车型”大奖，与通用、宝马、雪铁龙等国际大品牌的最新款车型并驾齐驱。

（配合DM及获奖资料展示让客户了解）

Sales：如果您休息好了，我们随时可以去看车了。

顾 客：那走吧。

Sales：好的，张先生！在我介绍的过程中，如果您有什么疑问或者不清楚的地方可以随时打断

我，好吗？

顾 客：好的。

Sales：两位，请到这边，让我向您介绍奔腾轿车。

（引导客户离开商谈桌，来到奔腾实车前右侧45°及距离车1米左右的位置）

?

6方位产品介绍剧本

Sales：很荣幸能为您介绍一汽轿车最新推出的一款产品——奔腾，我会用大概20分钟的时间，

让您对奔腾有比较深入的了解。

刚才我们沟通过，奔腾的初次亮相，就赢得了满堂喝彩， 在多家财经、汽车专业媒体共同举办的 “20xx年商务人士期待车型”评选中脱颖而出，一举夺得了“商务人士期待的国产车型”大奖，与通用、宝马、雪铁龙等国际大品牌的最新款车型并驾齐驱。那么，它到底有什么过人之处，会如此受关注呢？现在就让我慢慢为您介绍。首先，我们先从车前方开始，好吗？

顾 客：好的！

车 左 前 方

Sales：奔腾轿车造型独特、新颖，第一眼就会给人留下深刻的印象。设计师乔治·亚罗先生的

灵感来源于华尔街蓄势待发的铜牛，他将公牛的力量、肌肉感充分体现在奔腾轿车之

上，并且结合了中国审美观点和世界豪华轿车最新的设计元素，赋予了奔腾轿车尊贵、

阳刚的外形。

2

从车的前方看过去，奔腾造型上窄下宽，配上四轮宽大的轮胎，使人有稳定安全的感

觉，这样的造型还能有效的减小风阻；145毫米低矮的底盘，宽大的前保险杠，上扬的

车身线条，张先生，你看奔腾象不象一头蓄势待发的公牛，浑厚而又犀利，眨眼间便会

扬尘而去??

顾 客：嗯，有点意思

Sales：奔腾的车身侧面体现了更加明显的运动元素。从大灯引出的车身线条从前到后向上倾

斜，即使在静止时也呈现出跃跃欲试的视觉效果。外张的高肩棱线，刚性十足，形成了

强劲动感的曲线风格，如同公牛般协调而强健的肌肉，从各个角度为奔腾轿车赋予了宽

阔和自信的姿态。围绕侧窗区域的高品质镀铬装饰边框，突出了全新奔腾轿车的典雅风

范。也再次证明了奔腾轿车的细节之美。张先生，你注意看一看奔腾的C柱，有什么感

觉？

顾 客：好象比别 的车大一点，是吗？

Sales：不错，宽大的C柱设计是奔腾的特征之一，他采用中高级轿车宝马5系列的设计理念，

经过精心设计的拱形车顶线条，拓展了后排头部空间，提高整车安全性能，进一步突现

了奔腾的尊贵与动感之风。

顾 客：不错、不错，宝马好象也是这样的

Sales：张先生，如果你仔细品位的话，在奔腾的车身上你会发现很多中国美学元素？

顾 客：真的吗？

Sales：你看奔腾宽大的六边形进气格栅，这是奔腾轿车的标志特征之一，体现了丰富的中国传

统文化内涵，它的形状来源于中国的宫灯、古塔、晚唐瓷器六棱瓶，还有吉祥的玉如

意、平安的长命锁等等物品、建筑的六边型中式古典美学元素；张先生，你再仔细往里

看，还有保险杠下面，怎么样，这些网格的造型？

顾 客：真特别，在别的车上都没有见过！

Sales：这些网格采用的是古典式吉祥窗棂造型 ，作为中国建筑中特有的组成部分，显得别有韵

味。光影投射过去，在虚实交错的空间中，更增添了东方的神秘意境。您看，奔腾张了

一张典型的中国脸 （配合DM及获奖资料展示让客户了解）

顾 客：（点头）

Sales：车灯就等于是人的眼睛，有所谓“眼睛是灵魂之窗”的说法。您看，奔腾的车灯是否非

常的炯炯有神？

顾 客：（点头）

3

Sales：奔腾的折线型晶钻一体式氙气大灯造型设计与众不同，别具神韵，富于变化，不同视

角，不同美感，颇有横看成岭侧成峰的韵味。 同时它配备的氙气大灯和大灯清洗装置还能达到更好的安全效果。

顾 客：为什么？

Sales：氙气大灯，采用了高透视玻璃，照明效果比卤素大灯效果增加了一倍，灯光高度还可以

调节，夜间更能清楚观察前方路况；另外前部还有伸缩式大灯清洗喷头，在隐藏时降低风阻，工作中用高压喷射，清洗更干净，迅速。

顾 客：好象奥迪车用的也是氙气大灯吧？

Sales：对，没有错，张先生你对车还真的是非常了解。

顾客：哪里哪里。

Sales：奔腾的雾灯位于前保险杠的下方，和车身融为一体，与外形设计十分和谐。全新雾灯采

用顶级名车标配的自由曲面反光镜，比普通雾灯亮度提高30%—50%，照明范围也更

宽，在雾天或黑夜会让您有更好的视野，行车也就更安全。奔腾还配备后雾灯，进一步提高行驶安全性。

顾 客：喔，原来如此，考虑得真周到，真是不错！

发 动 机 室

Sales：我再为您介绍奔腾的心脏——发动机。（打开发动机盖）

顾 客：喔，还满整齐的嘛！

Sales：是的，奔腾发动机舱内的布置规整、井井有条，包括发动机在内的主要部件都有黑色饰

板包覆，各种油液的液面指示和说明直观明了。一般车主不会关注的这些地方，奔腾的做工都体现了严谨的风范。而且，规整的发动机舱布置将极大地方便维修和检测。

顾 客：（点头）嗯！

Sales：这款全铝合金发动机是2.3升排量的，它能在6500转时发出120千瓦的功率，在4000

转时发出204牛米的扭矩。（拿出产品目录或工具包）您看这是曲线图，在我们日常使用的转速区中，它就能发挥出90%的扭矩。关于这台发动机，还有很多的亮点，您想再进一步了解吗？

顾 客：好啊！

Sales：这台发动机是马自达与福特汽车公司共同打造的具有顶尖水平的发动机，在福特全集团

全面推广，被福特旗下多款知名车型采用。具备技术先进、性能卓越、品质可靠的优

4

点。另外，它的反置式摆放，进气在前、排气在后，因此具有比一般设计更好的散热和进气效果；同样，可以提高进气效率的设计，还有一个叫做3V可变进气控制系统，能根据低、高转速的不同，分别改变进气行程、进气量、气流速度，使车子在不同的转速

时，动力都一样充沛。这样的设计使得发动机的扭力输出有类似涡轮增压的效果，带来了整车良好的加速性能，奔腾的0到100公里加速仅为9.9秒。怎么样？不错吧！

顾 客：（点头）！嗯

Sales：如果一台发动机只注重动力表现，却是一个油老虎，我想也不是很实在，也挺烦人的

吧？

顾 客：是啊！现在汽油老是涨价！

Sales：其实，这款发动机除了动力表现好，低油耗也是一大卖点。这款发动机使用了SVT可变

气门正时控制技术，根据发动机转速及进气量需求连续调节进气门开启和关闭的时机。空气、汽油的比例达到理想状态，使汽油的燃烧更精确、更充分。您知道吗，奔腾的百公里油耗为6.4升每百公里，是当之无愧的省油大师。

顾 客：（点头）嗯，这个油耗太诱人了！

Sales：我想两位在选购车辆时，安全性也应该是一个考虑因素吧！

顾 客：对了，奔腾的安全性怎么样？

Sales：奔腾是一款完全采用欧洲安全理念设计的产品，历经近百次撞击安全测试考验，达到了

NCAP5星的高安全等级。所以，安全性也是奔腾的另一个亮点。您看到发动机旁边的这个装置就是奔腾的5位一体的ABS系统，它集合了ABS刹车防抱死系统 + EBD电子制动力分配系统+EBA电控辅助制动系统+TCS牵引力控制系统 +DSC动态稳定系统，让

您在遇到突发状况时，能够化险为夷。

顾 客：DSC？它到底是怎么一回事呢？

Sales：哦，简单来说，张先生，您以前在学习驾驶的时候，教练有没有告诉过您开车高速行

驶，如果遇到弯道该怎么处理呢？

顾 客：应该是要松开油门，带一点刹车，放慢速度过弯

Sales：是的，如果车辆过弯速度过高的话，车辆容易失去控制，好象不听使唤，出现驾驶员打

了方向，车辆却转不过弯来的现象，严重的还会出现打滑甩尾等危险情况情况，对吗？ 顾 客：没错，是这样的！

Sales：另外，张先生，您有没有听说在高深公路上面，车辆为了躲避突然出现的动物或行人所

发生的一些事故？

顾 客：听说过，不少，严重的还会翻车！

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Sales：刚才我们讨论的这些情况都是由于车辆速度过高，操作不当以及突然转向，引发车轮打

滑所导致的。DSC动态稳定系统，在汽车行驶过程中，在获得车身各处的传感器信息

后，分析计算得出驾驶者的驾驶意图，评估车辆打滑的危险。另外，在危险情况可能发

生时，选择性地对各个车轮实施独立制动，通过自动降低发动机输出，将车辆“强制”

到驾驶者期望的方向，纠正驾驶中的可能出现的打滑、甩尾、推头等现象，从而提高了

车辆在各种情况下的转向稳定性，有效减少交通事故的发生。也就是说，奔腾的DSC系统则能够探测和分析车况并纠正驾驶的错误，防患于未然，使车辆不再盲目服从驾驶员

错误的指令，相当于在车上为你配备了一名“专家级全天候职业车手”，在关键时刻为

你保驾护航。

Sales：另外，据美国联合协会“国家高速公路安全委员会” (NHTSA)研究发现，装配DSC的

车辆能有效降低35％的普通驾驶事故和30％的重大恶性交通事故。面对汽车失控现象，1/3的汽车能通过安装DSC来保持汽车的稳定性。德国工业保险联盟（GDV）曾发表申明，60％的致命的交通事故都是因侧面撞击导致的，而这种侧面撞击主要是由侧滑引

起，DSC对侧滑极具针对性。可以看出，DSC可以有效减少65%的交通事故发生，有

效保护车辆和驾乘人员的安全。

Sales：我会不会讲得太快，或是还有什么让两位不太明白的地方呢？

顾 客：没有，你讲得很好！

Sales：谢谢，那我们可以继续吗？

顾 客：可以。（微笑）

Sales：（微笑）

乘 客 侧

Sales：奔腾轿车NCAP5星的安全性能在车身和底盘得到了进一步的体现。张先生，你对日系轿

车的车身安全有什么样的印象？

顾 客：不太好，特别是杭州的雅阁事件，真是让人后怕！

Sales：奔腾轿车的设计之初，就运用了欧洲的安全理念，这也是奔腾和MAZDA6区别最明显的

地方。在车身结构上，奔腾奔腾轿车采用了高强度、高刚性的笼式3H车身结构。3H车

身结构分别置于两侧车门框架和车顶部位，因形似三个字母的“H”，故称之为3H车身结构。3H车身结构为加强车身结构，能保证在车辆发动机前仓和其它部位变形后，乘员仓室空间不致侵袭变形，以最大程度保护室内乘员的一种“以人至上”的人性化安全设

计。独特的车身冲击能量分散和吸收系统，当汽车发生碰撞时，同时将正面和侧面的撞

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击力迅速吸收，减少驾驶舱的变形程度。 有效保护驾乘人员的安全。（配合DM展示让客户了解）

Sales：张先生，针对你刚才提到的雅阁事件所反应出来的侧面安全问题，奔腾3层复合叠加式

结构的车身侧围强化设计，侧围由外、中、里3层叠加而成，比同级日系车增多了一

层；A、B、C柱大量使用超高强度的加强板，4个车门采用内外窗框双向加强结构的强化设计，车身增重30多公斤；因此，奔腾的侧面碰撞性能远强于MAZDA6，有效杜绝杭州雅阁事件类似情况的发生；

Sales：在车顶，奔腾轿车使用了多达5根的加强横梁来强化车顶结构，比日系同级车多了2

根；使奔腾轿车即使是在发生严重翻滚事故的情况下，仍然最大程度地能确车内保驾乘人员的安全。张先生，您看，这是咱们奔腾轿车前段时间做的侧翻试资料，这是国内第一例侧翻试验（配合DM展示让客户了解，冲击，留下深刻印象）

顾 客：不错不错，几乎是毫发无伤，真是钢筋铁骨！

Sales：配合先进的5位一体的ABS系统，坚固的3H高刚性车身，奔腾装备了15寸的前通风

盘、后实心盘式高效刹车系统，10英寸的膜片式真空刹车助力器 ，响应快，制动力量

大；奔腾的100公里到0的刹车距离仅为37米，这个指标，比很多纯粹的运动轿车都要好的多，来，你看，这是有关的数据对比资料（配合DM展示让客户了解，冲击，留下深刻印象）

顾客：（点头）嗯，不错不错！

Sales：奔腾轿车使用的是16寸铝合金轮圈，搭配205/55 R16的轮胎，我们认为这样的搭配能

达到最佳操控与最佳舒适性的一个平衡点。

Sales：奔腾是一辆商务轿车，但运动感也很强，非常强调驾驶乐趣，那么，良好的操控性能是

其中一个重要的因素。所以我现在准备为两位介绍一下奔腾的悬挂和底盘。

Sales：我们之所以强调奔腾是运动加商务的轿车，其中的一个原因就是前后独立悬挂设计，前

悬架为双横臂独立悬架，而后悬挂为E形多连杆独立悬架。底盘的设计在展厅中不太容易看得到，您可以看看这些图片（展示图片），象其中的高位安装的双横臂、充气式减振器、高宽比较小的弹簧和角度式减震器设计，这些都是能极大提升操控性与舒适性的设计。不过要真正体验奔腾的动态表现，最好还是请您试乘试驾一下。假如您有兴趣的话，待会儿我很乐意替两位安排。

顾 客：好呀！

Sales：那我就继续为两位介绍其他部分，稍后再做试乘试驾安排。

顾 客：好的！

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后 部

Sales：奔腾轿车尾部的行李箱设计更是可圈可点，抬升式的行李箱盖设计，和最新款的宝马7

系列、奔驰S级、迈巴赫等豪华轿车完全同步，丰富的层次美感，更优越的空气动力性能，彰显了奔腾轿车的豪华风范。

Sales：两位可以看到奔腾的转向灯和高位刹车灯采用了LED技术，非常醒目，辨识度高，也就

是更安全，可以减少追尾的机会。

Sales：原厂的全方位倒车雷达，不用你花额外的钱去加装，而且品质更有保障。

Sales：后行李厢采用了电动省力开启的设计，加上配置液压支撑杆，它让您的奔腾车显得更有

档次，一般的日系同级车为了节省成本，往往取消这个设计。不过最重要的是，它真的很方便。请两位来试试。

顾 客：真的很轻，很方便。

Sales：整个行李厢的容量是480升，加上后排座椅椅背可以作6/4分离，所以实用性相当高。

驾 驶 侧

Sales：两位请随我到这边来

Sales：与车身同色的外后视镜采用双区镜面设计，这样就可为驾驶员提供无盲区、全视角的后

视视野范围，可视角度比一般后视镜大20度 - 60度，并且可以电动调节角度，还带有

除霜、除雾的电加热功能。在你把车停妥以后，还可以把后视镜电动折叠，避免油漆被刮伤。（顺式打开车门）您试试，是不是很轻松方便？

顾 客：嗯，是很方便。

Sales：（配合手势指引）张先生，你现在看到的这个是油箱盖在车内开启控制装置，奔腾配备

了64L的大油箱，结合发动机优异的燃油经济性能，一箱油足可行驶600-800公里，让您的长途旅程放心无忧。您看，椭圆形的油箱盖缝隙均匀，与车身配合精致紧密，还可通过驾驶室内的按钮轻松开启，简单方便；加油完毕后，合上油箱盖就自行锁止。来，您试试看

顾 客：不错不错

Sales：张先生，你看这是什么（手势指向B柱上附加的密封橡胶条）

顾 客：这个呀，应该是橡胶条吧，它有什么特别的作用吗？

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Sales：是的，张先生，这是奔腾轿车大量的NVH改善设计的一个组成部分，奔腾针对整车震

动、噪音主要来源：发动机、车身、风噪、路噪等，奔腾大量运用减震、密封、隔音、吸音等结构设计和技术手段，使奔腾轿车成为了中高级轿车的静谧性标杆。比如在车门这，你看就有1、2、3层的复合结构优质密封隔音橡胶条，车门里面装有减震板，门槛空腔内填充隔音材料，车身下部使用机器人喷涂了加厚的PVC底盘装甲，厚度是一般日系轿车的2倍以上。另外，在发动机舱、行李箱、车轮附件位置、内饰顶棚等地方也大量使用吸音减震材料，为您创造了一个安静舒适的驾乘环境。试验结果表明，匀速行使时，奔腾的车内安静程度全面优于佳美、雅阁等以安静出色的日系车，（配合DM展示让客户了解）。如果你着车在路边稍事停顿或休息，安静的车内环境会让你出发时自然地将手伸向钥匙门。

顾 客：（微笑）

驾 驶 室 内 部

Sales：请两位到车内感受一下吧！

顾 客：好的！（顾客进入车厢）。

Sales：我先替您把座椅调好，奔腾的驾驶座有8向电动调节和腰部支撑的功能。

Sales：座椅面料使用的是高级、带有透气孔的真皮。

Sales：方向盘以真皮包覆，手感相当好；角度可以作4向调整，可以让您拥有一个最舒适的驾

驶坐姿。奔腾的方向盘采用随速式助力转向设计，操作很轻便，还能根据速度的不同，调整方向盘的轻重。

顾 客：那就是说，我停车时她会变得很轻，高速时会变得很重吗？

Sales：就是这个意思。

顾 客：（点头，露出很满意的笑容）

Sales：您看，在方向盘的左侧，是音响控制键，张先生，你在驾驶奔腾的时候，手不必离开方

向盘，即可对播放中的音乐执行各种不同的调节，一切尽在弹指之间。右边是定速巡航控制，在您长途驾驶的时候，他就成为了你的得力助手，在高速公路上，几个简单的按键操作，不用踩着油门，奔腾也会按您设定的速度行驶，免得你脚总搭在油门踏板上的麻烦和劳累，而且，减少了不必要的车速变化，还可以节省燃油，点点滴滴为您省钱。张先生，你感觉怎么样？

顾 客：有了它，开车轻松，还省油，操作也简单，挺有用的。

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Sales：中央仪表又一次突现了奔腾的豪华与动感之风。大圆形车速表、大圆形的发动机转速

表，环形镀铬装饰条，于细节处也精雕细刻；红色背光高亮显示；仪表亮度可调节，视觉清晰方便阅读，颜色对比强烈，突出了奔腾独特的光学视觉效果。奔腾还配备有旅程电脑。透过仪表板、中央显示器，您能够掌握车辆行驶时的状况，如：空调信息、车外温度、音响信息、平均油耗、挡位提示、还有系统故障等等。

Sales：音响系统带有收音机和前置6碟CD机，还带有自动调平控制功能设计，可以根据车速

变化，自动调节音乐音量大小，有效抑制噪音，给您提供一个完美的音乐空间。在音响系统下面的是奔腾的全自动空调系统，它在全车有11个出风口，即使是在40多度的炎热天气下，奔腾也能够在10分钟内将车内近60度的高温降至舒适宜人的27度左右。 顾 客：（微笑）

Sales：在天气比较凉爽的早晨和傍晚时分，您还可以打开天窗，享受自然的清风。（配合手势

指引）奔腾的电动天窗具有双开启模式，可全开、也可以抬起后部。和车门一样，都带有单触式和防夹功能，并且断电后可以自动复位关闭，这是同级车中少有的设计。

顾客：我现在能试一下吗？

Sales：当然可以

（天窗调节演示）

Sales：您喜欢开手动挡还是自动挡？

顾客（男）：我喜欢手动。

顾客（女）：我喜欢自动。

Sales：那这款奔腾轿车就最适合两位了，因为它采用的是5速手自一体的变速箱，既有自动挡

的便利性，同时保有手动挡的驾驶乐趣。

顾 客：那我们就不用为到底买手动挡还是自动挡烦恼了！

Sales：（点头、微笑）

顾 客：对了，奔腾是不是双气囊的？

Sales： 奔腾配备同级车中最齐全的6安全气囊气帘系统，前双安全气囊、侧气囊、侧气帘，配

合5座3点电子约束预紧式安全带，共同为驾乘人员提供了全方位的安全保护。并且，奔腾在安全方面为您考虑得更多、更周到，张先生，你现在坐的座椅是主动安全设计

的，在发生追尾事故的时候，可以最大程度地避免乘员头部向后的剧烈甩动，使颈椎受伤害几率降低40%以上。还有可溃式安全转向柱、防侵入式制动踏板在危险时刻可以有效保护驾驶员的手和脚，降低伤害。总而言之，奔腾对于安全的考虑，真可谓是面面俱到，下足了功夫。

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顾 客：（点头、微笑）那我就放心了！

Sales：最后我要补充说明一下，奔腾的安全气囊是采用低温氮气填充的。所以，驾乘人员在意

外发生后，气囊爆破时，不会受到灼伤。

顾 客：嗯，不错！不但安全，还很周到！

后 排 座 椅

Sales：请两位到后座感受一下后排乘坐的感觉吧！

顾 客：好的！（顾客进入车厢）不错，比我想象的空间更大。

Sales：是的，奔腾车内的高度空间、腿部空间和同级车基本相当，在肩部空间上大幅超越同级

轿车，您看，这是相关的实际测量对比数据（配合DM展示让客户了解），所以奔腾的

空间感和那些外观尺寸更大的同级车相比绝不逊色，完全能轻松满足商务用途对后排宽

敞舒适空间的要求。

顾客：（点头）嗯！哎，这还有个折叠扶手，真舒服！

Sales：是的，奔腾的前后排座椅都配备了中央扶手，给每位乘客都提供了舒适的手臂支撑，前

排中央扶手箱还有双层储物盒（打开，展示），其中这个大的储物盒与空调冷风通道连

接，具有冷藏功能，在炎热的夏季，在旅途上，随时提供冰爽清凉的饮料。

Sales：您再仔细看的话，还会发现车上有很多的置物空间——总共有18处之多。（配合手势指

引）象杯座、文件袋、前车门斗、眼镜盒、副驾驶储物盒、烟灰缸、衣帽钩等等，方便

您的随车物品放置得井井有条，体现了您精致的品位。

顾 客：嗯，真的很方便！

Sales：（配合手势指引）您看到前排扶手箱上这几个按键了吗？

顾 客：哦，我刚才就注意到了，它们是干什么用的？

Sales：这些是座椅加热控制按键，奔腾前、后排座椅都配备了加热装置，每个座位独立调控，

使乘员在寒冷的冬天仍能享受到温暖和舒适。这是同级车中少有的设计。

顾 客：不错不错，还真是体贴！

Sales：还有其他地方需要我再作说明的吗？如果没有的话，我们去做试乘试驾好吗？

顾 客：好呀！

Sales：两位这边请。

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? 产品演示、试乘试驾完毕。

? 销售人员引导客户回到商谈桌旁坐下。

Sales：不知道张先生对我们公司这款车的感觉如何？

商谈成交阶段: (补充场景C,见剧本RECOVER)

顾 客：听了你刚刚的介绍讲解后，我觉得它是一部很棒的车子，开完以后，也真的比我想象中

要好??老婆，你觉得如何？

顾客（女）：我觉得不错，还是你自己决定吧！

Sales：我觉得您就算不相信我，也应该相信您自己，奔腾绝对是您最佳的选择。

顾 客：最近看了那么多的车，也都觉得奔腾是最好的，好吧！定了！

Sales：两位，这边请。

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