游安物流
一、 公司经营范围 武汉——大西北地区(包括甘肃、青海、宁夏、西藏、
新疆)
二、 经营区域基本信息
（一）、地理情况
大西北包括甘肃省、青海省、宁夏回族自治区、西藏自治区、新疆维吾尔族自治区（两省三区），位于东经大约72°-109°，北纬大约26°-49°。 西南与印度、巴基斯坦，西与阿富汗、塔吉克斯坦毗邻，西北临吉尔吉斯斯坦、哈萨克斯坦、北接俄罗斯，东北连蒙古，东与我国的陕西省相连，东南与我国四川省、云南省相连，南与缅甸、印度、不丹，尼泊尔交界。总面积398万平方千米，20xx年总人口6021.6万人。这一地区自然条件恶劣，地广人稀，市场狭小，向西开放有着一定的条件。
（二）、经济情况
新疆 4270亿元 增速8%，全区生产总值预计4270亿元，增长8%。全社会固定资产投资完成2825亿元，增长25%。社会消费品零售总额1178亿元，增长。全口径财政收入883.7亿元，财政一般预算收入388.8亿元，分别增长和；地方财政支出1474.9亿元，增长2。城镇居民人均可支配收入12120元，增长6%；农民人均纯收入4000元，增加497元，增长14%，实现历史性突破。
甘肃 3380亿元 增速10%，预计，完成生产总值3380亿元，增长10%，其中：第一产业486亿元，增长；第二产业1508亿元，增长；第三产业1386亿元，增长。
宁夏 1334.6亿元 增速，区实现生产总值1334.6亿元，增长。财政总收入突破200亿元，达213.6亿元，增长1；地方一般预算收入超百亿元，达111.5亿元，增长。税收增幅居全国第六。粮食总产实现“六连增”。扩内需取得重大成效。全社会固定资产投资突破千亿元大关，达1119.1亿元，增长。
青海 亿元 增速，济总量持续攀升，实现生产总值亿元，比上年增长。完成全社会固定资产投资800.5亿元，增长。全社会消费品零售总额突破300亿元，游安物流
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增长，实际增幅为近20年来最高。一般预算收入达到166.5亿元，增长，增幅超过全国水平10.2个百分点。城镇登记失业率控制到；城镇居民人均可支配收入达到12692元，增长9%；农牧民人均纯收入达到3346元，增长。
西藏 437亿元(预计) 增速，今年西藏自治区的生产总值预计达到437亿元，比上年增长；地方财政一般预算收入大幅增长，预计达到30亿元，连续4年保持20%以上的增速。
（三）、物流现状
①甘肃省物流
20xx年甘肃省制定了《关于加快我省现代物流发展的意见》，提出经过5年左右的努力， 力争建成功能比较完善的物流基础设施平台、物流信息技术平台和物流政策平台，培育一批大型骨干现代物流企业，培育一支具有较高素质的现代物流管理人才队伍，形成以兰州为中心、覆盖全省、辐射西北地区得多层次、多功能、专业化、社会化、信息化的现代物流服务网络体系，达到物畅其流、快捷准时、用户满意的目的，努力把甘肃建设成为西北地区的现代物流中心。在具体实施步骤上，提出要重点建成兰州物流园区。在铁路、交通、物资仓储行业以及大型商贸批发市场的基础上，组建2~3个在国内有影响、年营业收入在5亿元以上，5个在西北地区有影响、年营业收入在一亿元以上，10个在省内游影响、年营业收入在3000万元以上的物流企业集团或第三方物流企业。
②青海省物流
更具青海省发改委的规划，青海省现代物流业发展的基本思路是，坚持
与省情相结合，以市场为导向，以提高物流效率和降低物流成本为核心，以信息技术和组织形式创新为支撑，以现代产业结构调整为主线，以综合物流园区建设为重点，充分发挥政府的引导协调作用，大力改善现代物流业发展的基础设施即政策环境，统筹规划，整合资源，重点搭建三大平台，规划三个物流枢纽，建设四个物流园区，将现代物流业作为新兴产业加以大力培育，使其成为一个新的经济增长点，有效拉动第三产业发展。至“十一五”末，现代物流的区域格局基本形成，现代物流业微观主体活力明显提高，物流业对经济发展的基础性作用不断增强，全省物流业增加值达到约98亿元，占GDP得比重达到13%，全社会物流成本占GDP的比重下降2~3个百分点。
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③宁夏回族自治区物流
宁夏回族自治区很重视物流业的发展，在银川市城市总体规划修编中专门
增加了对银川市物流规划的研究。开工建设的宁夏公路枢纽——银古物流中心将填补宁夏没有大型物流中心的空白，对推动宁夏物流业的发展、增强信息迅速流通、加快城市经济飞速发展有积极的作用。
④西藏自治区物流
长期以来，由于西藏地区的地理位置，它发展所需要的物资基本上是靠内
地供应，运距长、运费高、损耗大。20xx年7月青藏铁路全线通车运营，制约西藏经济发展的交通瓶颈得到进一步缓解。20xx年进出藏货运量将达到280万吨，其中铁路进出藏货运量将达到210万吨。青藏铁路的开通，除了给西藏带来巨大的物流和人流以外，还带来了信息流。随着国际国内统一、开放市场的形成以及因此产生的人口流、信息流、资金流，将冲破长期以来自然经济。产品经济的禁锢，从根本上改变过去那种自给自足和闭关自守状态，形成新的价值观。消费观。新的思维方式和行为方式，催生西藏地区物流业的诞生。西藏地区将依托沿边优势，加强口岸基础设施建设、完善口岸功能，为扩大西藏地区对外开放奠定基础。
⑤新疆物流
20xx年，新疆维吾尔族自治区在《新疆维吾尔族自治区关于推进流通现
代化的意见》中就提出，加快提升新疆地区流通业的现代化水平，建立物畅其流的社会化、专业化的流通网络体系，实现社会化大生产、大流通服务，推进第三方物流配送中心的建设和发展，初步建立新型流通业态在新疆地区商业和服务业的主体地位。
“十一五”期间，新疆地区将围绕石油天然气，重化工、绿色食品加工、轻工纺织、高薪技术五大产业基地建设，规划构建一批跨行业、跨部门、跨地域的现代物流园区，以乌鲁木齐为中心，规划在“十一五”期间建设三个二级物流枢纽区、四大物流园区，六大物流配送中心，形成以国际物流为重点、区域物流为基础、城市物流为支撑的多层次综合性大物流体系。
（四）、物流发展前景
1、西部有众多的土地资源，可充分满足大量占地的物流系统开发的需要。 游安物流
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2、南疆铁路、兰新铁路、高原公路网络等已建成的饿基础设施给西部物流的发展奠定了基本的基础。
3、西部有充足的劳动力，可充分利用其从事基础设施建设；西部有众多的高校，可成为培养物流高级人才的基地。
4、在西部大开发战略方针指导下，近年来以交通发展建设为主旋律。即将建成的铁路、公路联运系统和通江达海联运大通道将为物流的大发展提供非常有利的条件。
5、东部地区物流建设成果对西部物流发展有一定的促进作用；同时，东部物流建设的经济、教训对西部物流发展也有重要的借鉴意义。
三、公司策划
（一）、企业成立可行性分析
作为刚建立的一家企业——游安物流运输有限公司，是一家第三方物流企业。是以运输为主营业务的一家民营企业，是以武汉为企业总部。企业是建立一条以武汉为节点至西部的运输网络体系。是以打通中部、西部和东部的交通运输业务的一家企业。
①竞争优势
企业制定这条运输路线是有原因的，并非盲目的。在这条线蕴藏着到了巨大的商机。众人很可能一致认为西部经济落后有何商机可言，正是这种原因，很多商家不愿到西部发展是西部长期落后的一个重要原因，当然还有一些其他的因素。由于众多的人都聚集在发达的东部沿海和迅速发展的中部。在中部到西部的相对竞争少，对于刚成立的企业来说再好不过了，有利于抓住商机、打稳根基。巴菲特在股市有这么一句话“在别人疯狂的时候恐惧，在别人恐惧的时候疯狂”，西部的状况正好处于别人恐惧的时机。当很多人认为西部没什么很大的经济价值时，不值得去发掘时，正好显露了其发展的空白区，也就是价值的源泉区。 ②资源优势
大家都知道西部是贫穷、落后的。但西部对中国的贡献却不可估量，西部的自然资源却占全国的一半以上。西部拥有丰富的矿产资源和原材料，而发达的东部却是资源匮乏。这就促进了东西部的运输贸易，这就是机遇。新疆的优质棉花、优质的羊毛和特有的新疆哈密瓜、吐鲁番的葡萄是全国最好的。青藏高原的水资游安物流
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源、畜牧业、珍贵的药材都是独一无二的等等。在中部的鱼米之乡生产粮食，以及靠近东部便于运输大量的工业制品。西部对这些东西相对匮乏，产生了贸易交流。这对我们企业来说是个巨大的商机。也是我们企业成立的重要原因所在，我们经过商量制定了这条运输路线。
③政策优势
西部为什么发展这么滞后呢？这有多方面的原因，受地理位置的影响、受地区资源、历史原因以及国家政治政策的原因等等。其中国家政策对一个地区区域的发展是巨大的，以前中国一直是东部先富带动中西部的发展。这使得国家积聚资金资源去发展东部，是的西部一直被冷落。随着改革开放的进一步加深，东部迅速的发展，东西部差距越来越大，不利于国家长期持续稳定的发展。国家实施西部大开发战略，对有利于西部发展的企业和贸易给予优惠和支持。西部大开发在国家的政策的引导下，在中西部贸易中，我们企业能够享受到国家的扶持和政策的支持，促进西部经济的开发和发展也能促进我们企业的发展。政策对经济的发展有着重要作用，政策决定着经济未来发展的走向。跟着国家政策去发展，是企业长期稳定发展的重要保障。在政策的支持下，企业能够健康稳定的发展运营，享受政府的优惠政策和支持。
（二）企业战略及企业文化
①企业战略
企业战略略是企业为实现长期经营目标，适应经营环境变化而制定的一种具有指导性的经营规划。战略的选择与实施是企业的根本利益所在，战略的需求要高于一切。根据经营环境的状况确定正确的战略在企业决策管理中有着特别重要的地位。物流企业的战略关键在于物流战略的选择。物流战略就是企业为展开好物流活动而指定的更为具体、操作性更强的行动指南。
根据目前企业刚成立的环境状况，战略部为企业制定了一些列目标战略。简单的来说就是“目标战略三步走”，战略三步是根据物流运输的发展趋势，结合当今企业的状况和企业未来的目标而制定的。战略三步走：立足、探索、扩展组合。
首先“立足”
作为一个刚成立的新企业，生存是第一要素。打稳根基是企业发展的基石。游安物流
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首先是要有业务，企业发展要拥有运输的基础业务。企业得组建一个运输网，能够为客户提供运输服务。只有这样企业才能建立一群长期的客户，我们企业力求为客户做到低价、快捷、安全的运输体系。作为刚成立的一家企业，从各方面来说的都不是很熟练。在运输路线上，主要是开通以武汉为中部节点，向西以武汉—乌鲁木齐、武汉到拉萨为主干线的运输体系进行运输服务。建立一些长期的客户伙伴关系，注重树立企业形象，提升企业品牌。做一家以运输为主服务为辅的物流综合型企业。从客户的角度上，做到为客户省时省力，成为一家值得客户信赖的企业。
第二步是“探索”
在企业建立了一些列稳定的客户，组建了以武汉—乌鲁木齐、武汉—拉萨等大城市和资源城市。在建立了主干线后，企业可依据企业现在的运输网络寻找新的业务。我们企业在拥有到达主要城市的运输路线后，我们的根据我们所需要运输的货物，寻找新的客户开辟新的路线。企业依据所要运输的主要货物去有目的的寻找货物的主要货原地，依据货源地建立新的有价值的运输网络。在货源地和东、中部建立联系新的客户。组建一批有价值的新的客户关系网络，完善中西部运输网络布局系统。争取做到，有货源的地方就有我企业的车辆。
第三步“扩展组合”
企业要做大做强就必须做到业务升级升华，业务越多并不表示企业越强大。就想一个国家一样，并不是兵多就国强。重要的是兵的质量强，做到精兵简政。集中财力物力发展质量，这才是一个国家军事强大的根本。同样，一个企业要想做大做强，就必须做到精兵简政。我们企业要做到业务精减，行政简单有效。这就需要我们企业进行改革，企业发展到一定的阶段，拥有一定的实力。在发展过程企业就需寻找有长期利益的客户伙伴，对那些耗时、利益小、影响企业不大的业务进行筛选组合和删减。以集中企业力量发展企业的主干业务，更好的寻求探索新的业务，使得企业升级。做到有目的长期发展，以适应多变的市场环境，有力的避免风险，顺着市场的发展趋势而发展。
②企业文化 企业使命:游天下物，安天下家
企业愿景：占中国市场，做世界百强
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企业精神：团结，拼搏，开拓，创新
经营理念：统筹决策，市场战略，科学管理，持续发展 服务理念：专业化运输路线，人性化代理服务 人才理念：取有用人才，培专业人士，育全能物流
企业价值观：为企业创造效益，为股东创造回报，为客户创造价值，为社会创造财富
（三）、企业的组织结构、岗位、岗位职责、人数分配、各岗位工作人才要求等策划
1、 财务部 会计；
①、月末结转及提取相关税金
? 结转当月地方小税 ? 结转当月增值税
? 计提当月主营业务税金及附加
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? 计提当月所得税
②、复核会计凭证
③、编制以及出具会计报表
④、编制以及出具会计报表附注
⑤、编制快报
⑥、编制财务分析报告
? 每月的快报应在当月最后一天下班前予以传出。
? 3月和9月为季度财务分析．6月和12月为半年和年度财务分析；每季
的财务分析报告应在下月的20日之前出具，出具后经领导审定无误才能予以下发。
⑦、编制现金流量预测表
⑧、收集员工考核资料
? 员工月度考核表应在下一个月8日之前收齐。
⑨、工作要求
? 熟悉公司各类财务管理制度。
? 了解财务部各岗位工作内容，做好与各岗位的衔接工作。
? 工作目标明确，责任心强，树立良好的部门形象。
出纳
① 、现金收付
② 、银行存款收付
③ 、工作要求
? 熟悉公司各类财务管理制度。
? 了解财务部各岗位工作内容，做好与各岗位的衔接工作。
? 准确收付现金，妥善保管现金及有价证券，保证资金安全。
? 坚持每天盘点现金，及时核对现金日记账，做到日清月结。
? 随时掌握各银行户头余额，禁止签发空头支票。
? 树立良好的窗口形象。
2、 人事部
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人事部职责：人员招聘、培训、考核、薪酬制定、员工保险，人员档案管理，员工奖励机制制定，监督惩处行为和过程。
①、 独立操作招聘版块，熟悉招聘方式和渠道。及时解决岗位人员变动等问题。 ②、 熟悉公司制度，对员工进行岗位培训，并开展员工思想的引导、跟踪和教育等活动，组织对增强公司凝聚力和员工责任感的有益活动。
③、 根据各部门提供的考核标准或表格对部门和个人进行考核考察，并提出考核意见和建议。
④、 根据各部门各岗位的职责和情况制定合理的薪酬标准，并及时反馈薪酬信息和员工要求，提出合理薪酬改革建议。
⑤、 制定员工激励制度，整合人力资源，发挥人力最大潜能。并制定严格监督制度，严格奖惩落实。
⑥、 督促各部门和管理单位第一时间报买保险，并及时办理保险业务，不漏买各部门和管理单位所报人员保险。并及时配合处理意外事故理赔工作。
⑦、 完善人员档案资料，建立适合公司的人员档案数据库，并能根据人员状况合理调配、使用。
⑧、 完成本岗位其它临时需办理事务。
3、 运输部
①、储运经理岗位职责
Ⅰ在总经理的领导下，全面负责储存工作
Ⅱ负责对下属的业务培训工作，独督促检查考核个岗位职责，工作制度的履行和执行情况
Ⅲ负责制定储运工作的各项规章制度
Ⅳ负责组织货物的运输和储存工作
Ⅴ负责审核批准各种车辆及其他设施的购置、使用、维修和保养
Ⅵ负责组织处理各种日常的行政业务工作，保证质量，完成仓储运输工作 Ⅶ按时完成总经理交办的其他工作
②、送货主管岗位职责
Ⅰ在上级的带领下，负责送货的日常管理工作
Ⅱ负责本组车辆管理及人员的管理，及时向工作人员传达上级的有关指示，带领游安物流
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和组织送货组全体人员认真落实有关交通的法规，制定本组有关车及人员管理制度
Ⅲ负责组织运输车辆的安排，按时完成送货任务。发车前，要仔细检查车辆的情况是否正常，防止出现司机进行疲劳驾驶、酒后驾驶、违章行车
Ⅳ负责本组工作人员的考核，分类送货统计及超范围送货的收货开票，月底统计送货人员送货量
Ⅴ负责安排车辆的保养、油料的购买与分发工作，负责处理本组与货主及时联系，解释说明原因，并另行安排商定送货上门时间
Ⅵ根据公司和本部奖金制度、奖惩制度，负责计算送货组个人每月奖金 Ⅶ按时完成上级领导交办的其他任务
③、汽车调度员岗位职责
Ⅰ负责对车辆及停车场的使用进行合理的安排，以保证运输任务的完成 Ⅱ根据行驶里程，使用的必要性及使用的目的，来确定车辆及司机
Ⅲ向司机分配钥匙、货物的资料及相关文件
Ⅳ负责详细记录各车俩出发、返回时间与运输目的地
Ⅴ与司机进行有关运输方面业务的交流，与客户进行有关货物相关知识的交流 Ⅵ严格贯彻执行运输组织原则，经济合理地使用运能，保证重点，安全，迅速，准确，便利地输送货物，根据运输量变化的情况，认真编制日班计划，经上级批准向下传达
Ⅶ督查运输计划的执行情况，发现问题，解决问题。经常核实计划与实际执行的兑现情况。不断提高运输计划质量
Ⅷ做好团体客户的综合货源调查，认真分析研究，根据货物流量、流向变化情况，及时向有关领导汇报，提出加开、停运或增、减车辆建议
Ⅸ掌握临时开行及其他假日大批货物的运输，汇总货物运输的有关资料 Ⅹ按时完成主管交办的其他任务
④ 、押运人员岗位职责
Ⅰ负责随车押运货物，在作业现场监督货物的装卸，并给予必要的指导
Ⅱ在途中对货物进行必要的照看，并在需要的情况下采取一些必要的安全措施 Ⅲ不得向任何人泄露守护目标的位置、结构、设施和押运时间、地点、路线、数游安物流
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量。不准在电话和其他公共场合谈论守护、押运事项
⑤ 、叉车司机岗位职责
Ⅰ负责使用相应的叉车对物资和产品进行装卸、移动及堆放
Ⅱ负责及时向工作区提供物资
Ⅲ保证叉车的正确使用和保养，维修。保证叉车在最好的状态下工作
⑥ 制单人员职责
Ⅰ严格那要求填写运输部的相关单证，并及时向上级汇报
Ⅱ对各个环节的情况进行详细的登记
4、 客服部
客服部的任务主要是接待客户、跟踪服务，解决客户业务上的问题并与他们保持联络。我们部门必须对本公司的业务全部了解，同时要做到与公司内其他各部门保持密切的联系。我们的服务宗旨是：“以客户的满意度为服务目标，不断完善自己”。客服部是直接与客户发生接触的专职部门，负责接洽客户，协调客户与公司间的关系。在公司接触到一位客户时，首先由客服部作初步接洽，向客户提取有关必须的资料，如我们主要的运输路线、运力情况、运费预算及计划等。客服部在对这些资料加以整理后，会同其他有关部门，研究这些资料，制定出初步的运输方案和工作日程，分由各部门执行。在运输过程中，客服部还负责与客户的联络工作和信息反馈，我们要及时的了解货物的所在地，当客户问到货物的所在地时我们能说出来。因此，公司的客服部在职能上扮演双重角色，对外代表公司的整体利益，对内则代表客户的利益。客户部门的人员配备和职责划分就是为了完成上述任务而设计的，根据我公司的规模客服部的人员岗位职责划分为：
客户经理：负责部分文件的拟写，负责向上级主管或客户介绍公司业务，负责部分客户的业务洽谈和接触。
业务员：负责与客户的业务联络，帮助客户填写业务单，并收集整理托运单和提货单，送稿复审确认和审核制作的校样稿。在出席客户会议时，负责会议记录，并提交会议记要。一般没有决策权，是在其他人员的指导下开展工作。要求对公司业务很熟悉。
5、战略部岗位职责
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①研究市场发展趋势，寻求市场发展中存在的利益点
②认清楚企业在市场中所处的环境
③制定客户业务发展的方向
④制定企业发展的方向、战略、目标
（四） 、企业的运营方案策划
1、企业经营业务
铁路:主要运输矿产资源，包括大量的原材料。以及长途的包裹、小件货物。
公路：主要运输短途的货物，其中有新疆的优质棉花、优质的羊毛和特有的新疆哈密瓜、吐鲁番的葡萄等水果是全国最好的。青藏高原的水资源、畜牧业、珍贵的药材都是独一无二的如耗牛、冬虫夏草等等。在中部的鱼米之乡生产粮食，中东部轻工业产品和重工业机械制品。如运输服装、食品和工业机械制品。
2、货运作业流程
（1）、托运 受理
①货运托运单人填写托运单
货物托运单（无论整车、零担、联运）是承、托双方订立的运输合同或运输合同证明，它明确规定了货物承运期间双方的权利、责任，货物托运单的主要作用是： Ⅰ托运单是公路运输部门开具货票的凭证；
Ⅱ托运单是调整部门派车、货物装卸和货物到达交付的依据；
Ⅲ托运单在运输期间发生运输延滞、空驶、运输事故时是判定双方责任的原始记录；
Ⅳ托运单是货物收据、交货凭证。
②托运单内容的审批和认定
运输部门收到由货物托运人填写的托运单后，应对托运单的内容进行审批，主要有以下几项。
Ⅰ审核货物的详细情况（名称、体积、重量、运输要求）,以及根据具体情况确定是否受理。通常下列情况运输部门不予受理：
ⅰ法律禁止流通的物品，或各级政府部门指令不予运输的物品；
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ⅱ属于国家统管的货物，或经各级政府部门列入管理的货物，必须取得准运证明方可出运；
ⅲ不符合《危险货物运输规则》的危险货物；
ⅳ托运人未取得卫生检疫合格证明的动、植物；
ⅴ托运人未取得主管部门准运证明的属规定的超长、超高、超宽货物； ⅵ必须由货物托运人押送、随车照料，而托运人未能做到的货物；
ⅶ由于特殊原因，以致无法承担此项运输的货物。
Ⅱ检验有关运输凭证。货物托运应根据有关规定同时向运输部门提交准许出口、外运、调拨、分配等证明文件；，或随货同行的有关票证单据，一般分： ⅰ根据各级政府法令规定必须提交的证明文件；
ⅱ货物托运人委托承运部门代为提取货物的证明或凭证；
ⅲ有关运输该批（车）货物的质量、数量、规格的单据；
ⅳ其他有关凭证，如动植物检疫证、超限运输许可证、禁通路线的特许通行证、关税单证等。
Ⅲ审批有无特殊运输要求，如运输期限、押运人数，或承托双方议定的有关事项。 ③ 确定货物运输里程和运杂费
对货物运输的计费里程和货物的运杂费由货物受理人员在审核货物托运单的内容后认定。
④ 托运编号及分送
托运单认定后，应将托运单按编定的托运号码告知调度、运务部门，并将结算通知交货主。
⑤ 托运、受理的要求
托运、受理工作应做到：
Ⅰ托运人、收货人名称。联系人、地址、电话要准确；
Ⅱ起讫站名、装卸货物地址要详细；
Ⅲ货物名称、规格、性质、状态、数量、重量应齐全、准确；
Ⅳ应选择合理的运输路线；
Ⅴ有关证明文件、货运资料应齐全；
Ⅵ危险货、特种货应说明运输要求、采取的措施及预防的方法；
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Ⅶ运费结算单的托收银行、户名、账号要准确。
（2）、货物的核实 理货
①货物的核实
货物的核实理货工作一般有受理前的核实和起运前的核实和起运前的验货。受理前的核实是在货物提出托运计划并填写货物托运单后，运输部门派人会同货方进行，核实的主要内容有：
Ⅰ托运单所列的货物是否已处于待运状态；
Ⅱ托运的货物数量、发运日期有无变更；
Ⅲ连续运输的货源有无保证；
Ⅳ货物包装是否符合运输要求，危险货物的包装是否符合《危险货物运输规则》规定；
Ⅴ确定货物体积、重量的换算标准及其交接方式；
Ⅵ装卸场地的机械设备、通行能力；
Ⅶ运输道路的桥涵、沟管、电缆、架空电线等详细情况。
②货物的理货
货物起运前的核实工作称为理货或验货，其主要内容有：
Ⅰ承托双方共同验货；
Ⅱ落实货源、货流；
Ⅲ落实装卸、搬运设备；
Ⅳ查清货物待运条件是否变更；
Ⅴ确定装车时间；
Ⅵ通知发货、收获单位做好过磅、分垛、装卸等准备工作。
（3）、货物的装卸和监装、监卸
①货物的监装
车辆到达装货地点，监装人员应根据货票或运单填写的内容、数量与发货单位联系发货，并确定交货办法。散装货物根据体积换算标准确定装载量，件杂货一般以件计算。
在货物装车前，监装人员应注意并检查货物包装有无破损、渗漏、污染等情况，一旦发现，应与发货单位商议修补或调换，如发货单位自愿承担因破损、渗漏、游安物流
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污染等引起的货损，则应在随车同行的单证上加盖印章或作批注，以明确其责任。装车完毕后，应清查货位，检查有无错装、漏装，并与发货人员核对实际装车的件数，确认无误后，办理交接签收手续。
②货物的监卸
货物监卸人员在接到卸货预报后，应即了解卸货地点、货位、行车道路、卸车机械等情况。在车辆到达卸货地点后，应会同收货人员、驾驶员、卸车人员检查车辆装载有无异常，则应在做出卸车记录后再开始卸车。
卸货时应根据运单及货票所列的项目与收货人点件或监秤记码交接。如发现货损货差，则应按有关规定编制记录并申报处理。收货人可在记录或货票上签署意见但无权拒收货物。交货完毕后，应由收货人在货票收货回单联上签字盖章，公路承运人的责任即告终止。
（4）、货物的运输变更
货物的运输变更通常是货物托运人或收获人就运输中的货物因特殊原因而对运输提出的变更要求，主要有：
Ⅰ取消运输要求，即货物已申请托运，但尚未装车；
Ⅱ停止装运，即已开始装车或正在装车，但尚未起运；
Ⅲ中途停运，即货物为运抵目的地前，并能通知停运的；
Ⅳ运回起运站，即货物已运抵到站，收货人提货之前收回；
Ⅴ变更到达站，即在车辆运输所经过的站别范围内或在原运程内；
Ⅵ变更收货人。
3、企业货运作业流程相对应的单证设计(附表)
4、企业货运作业设备需求
①运输设备需求
公路：厢式车、自卸式货车、拦板式货车、罐式货车、集装箱牵引车和挂车 铁路： 平车、敞车、棚车、罐车、漏斗车、保温及冷藏车、特种车
②物流装卸技术设备
起重机、叉车
③连续输送机械
带式输送机、斗式提升机、埋刮板输送机、螺旋输送机、滚柱输送机、气力输送游安物流
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机
④仓储设施与设备
货架、站台、搬运设备（高举升叉车、低举升叉车）、自动化立体仓库 ⑥ 物流信息与电子设备
条码设备、便捷式数据采集器终端、射频设备、POS系统、GPS系统
5、 企业货运作业方法与实现手段
①、货物作业方法
②、货运实现手段
Ⅰ 运用现代科学管理方法，运用系统理论（子系统保证总系统）、提高整体效益， Ⅱ建立稳定的、客观的规章制度（公司内部、公司与货主、）并实施修订、完善； Ⅲ合理选择、规划和布局运输、设备及其使用方法，
Ⅳ 制定科学的作业方法、作业顺序，合理安排作业人力，研究货物特性，制定合理的运输条件。
Ⅴ运用电子计算机处理货运信息、选择运输方案、制定运输计划、作业计划。 游安物流
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6、各地分经营点
主要经营点有银川、兰州、西宁、乌鲁木齐、拉萨，以这些点为中心向全省覆盖。
四、管理制度
管理，完善各项工作制度，促进公司发展壮大，提高经济效益，根据国家有关法律、法规及公司章程的规定，特制定本规章制度。
1、全体员工必须遵守公司章程，遵守公司规章制度和各项决定、规定、纪律。
2、严禁任何组织、个人利用任何手段侵占或破坏公司财产；严禁任何组织、个人损害公司的形象、声誉；严禁任何组织、个人为小集体、个人利益而损害公司利益或破坏公司发展。
3、通过发挥全体员工的积极性、创造性和提高全体员工的个人素质、服务意识，不断完善公司的经营管理体系，不断壮大公司实力和提高经济效益。
4、公司提倡全体员工努力学习业务技能，公司为员工提供培训和锻炼的条件和机会，努力提高员工的素质和水平，造就一支思想和业务过硬的队伍。
5、公司鼓励员工发挥才能，多做贡献。对有突出贡献者，给予奖励、表彰。
6、公司为员工提供平等竞争的环境和晋升机会，鼓励员工积极进取。
7、公司提倡员工团结互助，同舟共济，发扬团队精神，不断满足客户的需求，超越客户的期望。
8、公司鼓励员工积极参与公司的决策和管理，为公司发展提出合理化建议，对做出贡献者给予奖励、表彰。
9、公司尊重员工的辛勤劳动，不断为其创造良好的工作条件，提供应有的待遇，充分发挥其主观能动性和聪明才智，为公司多做贡献。
10、公司为员工提供收入和有关福利保障，并随着经济效益的提高而提高员工的各种待遇。
11、公司实行“按劳取酬，多劳多得”的分配制度。
12、公司推行岗位责任制，实行考勤、考核制度，端正工作作风和提高工作效率，反对办事拖拉和不负责任的工作态度。
13、公司提倡励行节约，反对铺张浪费，降低消耗，增加收入，提高效益。
14、公司员工不得利用职务和工作之便向客户索取钱财或为个人亲友谋私利。
15、公司员工不得挪用公司财物，更不得利用职务之便将公司财物化为己有或转游安物流
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送他人。
16、职员除本职日常业务外，未经公司法人代表、总经理授权或批准，不能从事下列活动：
1）以公司名义考察、谈判、签约；
2）以公司名义提供担保、证明；
3）以公司名义对新闻媒介发表意见、消息；
4）代表公司出席公众活动。
17、维护公司纪律，对任何人违反公司章程和规章制度的行为，都要予以追究。
18、公民基本法道德规范：爱国守法、明礼诚信、团结友善、勤俭自强、敬业奉献。
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