Xx工程安全策划
一、工程概况介绍
Xxx
施工范围：
A、 房屋建筑：平基土石方、基础工程、主体工程、初装修、机电设备安装、消防设施安装；
B、 其他：小区道路、给排水、管道安装、生化池。
该工程为一个群体建筑（包括1#楼、2#楼、3#楼、4#楼、5#楼、6#楼、7#楼、8#楼、9#楼、10#楼、11#楼、12#楼、13#楼、14#楼、15#楼、16#楼、17#楼以及小区平基、道路管网、生化池等），其中：14#楼为地下1层地上11层的住宅楼，负1层为地下室车库，1#楼、2#楼、5#楼、6#楼、7#楼、8#楼、9#楼、11#楼、13#楼、15#楼、17#楼为18层住宅楼，3#楼、4#楼、12#楼、16#楼为11层住宅楼，10#楼由三个单元组成，一个单元为18层住宅楼，另两个单元为11层住宅楼。
二、项目部安全工作目标
1、工亡事故为零，重伤以上事故控制在千分之二以下。
2、杜绝重大火灾事故、爆炸事故，杜绝因火灾致人伤亡事故，控制一般火灾事故发生的频率。
3、无重大设备、实施损坏事故或由此而引起的伤亡事故。
4、无重大交通事故。
5、控制由于作业环境或职业因素引起的职业病事故。
6、杜绝饮食引起的职工中毒事故。
7、创建安全文明合格工地。
三、施工现场危险源分析及安全风险评价，危险源部位及安全技术措施。
（一）、触电事故。这里主要讲的是由于电线，电器设备等漏电引起人员触电，工人在电气作业工程中引起的触电伤害，其他施工人员不慎引起的触电事故。触电事故在这个施工现场可分为低压触电事故和高压触电事故。从危害性分析，触电事故轻则造成人员受伤，设备损坏，重则可致人员死亡，甚至群死群伤的安全事故，加上施工现场从工程到工程结束，都有可能发生触电事故。因此，触电事故是施工现场安全管理的重中之重。从触电事故发生的部位来讲，施工现场的各种电动机械设备，电线，电缆，配电箱，配电室，等因漏电引起或作业过程中发生的触电，塔吊作业和其他作业过程中触碰到高压线引起的高压触电事故，生活区的照明用电和家用电器设备等有发生触电。触电原因是接线不正确，线路设备老化漏电，电器设备使用不安全，雨水淋湿漏电，没有用电安全保护措施，没有及时进行用电安全检查等。
预防触电事故的基本措施：绝缘，屏护，安全间距是安全用电的三大措施。首先，施工现场的临时用电须由技术编制专项临时用电方案，现场的用电布局，全用电都以方案为标准。其次，遵守临时用电安全技术标准，现场布线必须安全三级配电，两级漏电保护，一机一闸一箱一漏电保护的基本安全规定，从硬件设施上实现用电的“本质安全”。第三、从用电安全教育上进行预防，电工作业人员必须经国家专门机构培训合格，持证上岗，在入场前还要经过安全教育才准上岗，还要教育其他人员遵守安全用电的制度，不乱拉乱接电线设备。最后，是用电安全检查，项目部电气主管和安全员将对现场各分包单位安全用电情况进行指导和检查，发现安全隐患及时整改。各分包单位安全和电工也必须进行定期 的安全检查。
（二）、高处坠落事故。该事故是建筑施工过程中发生频率最高的，也是施工现场安全管理的重点之一。施工现场发生高处坠落的部位有：满堂架脚手架和外脚手架的搭设和撤除作业过程中的坠落。以脚手架为站立面的其他工种作业时引起的高处坠落。临边、洞口处作业过程中发生的坠落。梯子、马凳上作业的坠落。外墙面作业活动中引起的坠落。脚手架和卸料平台搭设质量问题引起的坠落。塔机安装、运行、拆卸、维修过程中引起的坠落。其他施工质量问题引起的坠落事故。高处坠落事故的危险性很大，一旦发生，轻则受伤，重则死亡，如因脚手架搭设质量或施工质量引起的高处坠落事故，会导致重特大事故。
预防高处坠落事故的基本措施：脚手架搭设前必须编制专项方案，高度超过50米的落地式脚手架还要经过验算，在搭设过程中加强监督检查，严格按方案执行。现场洞口、5临边及深基础边采取栏杆防护和安全网结合的防护措施。登高作业人员必须进行作业前的安全教育，遵守登高作业安全规定，拴好安全带。有心脏病，高血压，癫痫病，贫血病等高空作业禁忌人员，严禁从事高空作业。加强安全检查，发现安全隐患及时整改。
（三）、坍塌事故。施工现场坍塌事故主要发生于基础作业阶段的土方边坡，脚手架搭设因质量问题引起的坍塌，及其他因施工质量引起的坍塌事故，挖机土方作业时压垮边坡引起的坍塌等。边坡土方坍塌的原因是放坡度不够，没有降水使土质含水量大，雨水量过大引起土体重量加重，堆土距离边坡近及堆土量大，机械设备距离边坡近或产生振动等。脚手架坍塌主要是搭设质量原因引起或搭设方案不正确。坍塌事故可致人员大量伤亡，机械设备损坏，给施工造成很大的影响。是施工安全管理的重点之一。
预防坍塌事故的基本措施：施工前编制专项施工方案，按方案施工。边坡放坡度要足够，达到安全要求。加强现场降水和排水。机械设备距离边坡要有安全距离。堆土距离边坡要有安全距离。挖机边坡土方作业时，工人在坑底清槽要距离挖机作业点有安全距离。经常检查边坡稳定情况，发现安全隐患及时整改。脚手架搭设编制专项方案。加强脚手架搭设的过程监控，按脚手架技术规范要求搭设。
(四)、起重伤害事故。施工现场有固定式塔机和移动式吊车两种起重作业方式，移动式吊车主要是前期的基础施工中用于吊桩头，卸钢筋等材料。固定式塔机主要是基础施工完成以后承担主体部分的大部分物质运输任务，在起重作业活动过程中使用的时间最长，危险性较大的作业。因此，固定式塔机的管理是施工现场安全的重点之一，并配备专业机械设备员管理。塔机伤害事故发生的原因大致有：塔机制造时本身存在的安全隐患，塔机的安装不符合质量安全要求，使用过程中作业人员违反操作规程，运行过程中维护不及时造成机械事故或触电事故，在安装，升降，维修过程中引起的事故。
预防起重伤害事故的基本措施;移动式吊车作业在作业前根据作业内容和作业环境选择合适的吊车，并要求起重工司机持证上岗。固定式塔机的安装，维修、运行、升降、拆卸等作业活动必须由相应资质的单位作业，作业人员持证上岗。编制塔机专项安全方案，从基础施工、塔机安装、升降、拆卸等作业活动都必须按方案执行。加强塔机运行和维护，教育司机遵守安全操作规程。选择符合国家特种设备安全生产合格的产品。加强司机和信号工的安全管理和安全教育，做好作业前的安全教育。4级以上大风禁止安装和起升塔机，6级以上大风禁止起重吊装作业。每月一次的定期安全检查和维护。对塔机进行经常安全巡查，发现安全隐患及时整改。
（五）、机械伤害事故。机械伤害事故也是施工现场经常发生安全事故的地方，如对机械使用不当或设备本身存在安全隐患，会给人带来伤害。现场常用的机械设备除了塔机和移动式起重机是特种起重设备外，主要有各种钢筋机械，木工机械，土方机械，打桩机械，电焊机，空压机，搅拌机，水泵，磨光机，振动棒，切割机，电转，沙轮机等。
预防机械事故的基本安全措施：项目部机械设备员对机械设备进行专业管理。机械设备使用前必须进行安全检查，验收合格后方可使用。从机械设备自身考虑，必须达到本质安全的功能，如旋转轮必须有防护罩，用电必须接漏电保护器，各种限位器，保险齐备，安全地点稳固等。戴火花的机械设备使用前还要清除现场可燃物，特别是电焊工作业的环境。对设备操作员进行安全培训，使其掌握机械方面的安全知识。加强安全检查，发现安全隐患及时整改。
（六）、物体打击事故。施工现场物体打击事故发生的概率仅次于高处坠落事故，该事故发生会造成人员伤亡，大面积的物体打击事故，可致重大伤亡事故发生。物体打击时常又和高处坠落事故联系在一起，施工现场发生物体打击的地方很多，凡是有工人交叉作业的地方都可能发生，常发生于临边、洞口处的物质掉落，脚手架的搭设过程中，其他工种人员在外脚手架上作业过程中，塔机设备安装，维修，运行过程中等。
预防措施:现场临边、洞口搭设栏杆防护，近地面撘一道高150毫米的挡板，防止物体掉下。通道口，钢筋房，木工房布局合理，尽量设置在距离高空落物较远的地方，并用5公分厚的木板搭两层防护。墙面等地方作业时禁止交叉作业。必须佩带好安全帽。用安全网平行布设，兜住掉落物。对撤除脚手架的作业项目，采用拉警戒线，并有专人看护。加强安全检查，及时排查安全隐患。
（七）、火灾和爆炸事故。火灾事故不但政治影响大，而且会造成重大的人员伤亡和财产损失，给企业，社会 ，家庭带来巨大的灾难。发生火灾的部位主要是生活区，办公区，库房，木工房，易燃材料堆场，脚手架上的安全网，电焊工作业过程引起的燃烧，厨房，配电箱，电线，家用电器设备等地方。
预防火灾事故的措施：施工用电和生活用电要编制临时用电方案，电器线路要有防止过电流措施和漏电保护措施。严格实行动火证管理制度，根据火灾危险性大小及区域划分，实行三级动火手续制度。加强易燃易爆物质的管理和使用。生活区的宿舍布局符合防火规范的安全要求，留出防火通道、宿舍之间有防火间距。配备消防设施器材，做好灭火抢救工作。加强员工防火安全教育，自觉遵守防火规章制度。加强安全检查，发现火灾安全隐患及时整改。
（八）、车辆伤害事故。施工现场的车辆主要是协作单位的车辆。如混凝土罐车，钢筋材料车及其他一些车辆。在施工现场行驶时压垮边坡翻车，撞到施工现场作业人员等安全事故。
预防措施是：把施工道路修好。禁止无关车辆进入施工现场。外来协作车辆由现场施工员带路等措施。
（九）、中暑事故。该事故主要发生于夏天，施工作业现场因为天气过热，劳动强度大，身体较差等因素，易发生中暑事故，中暑人员如不及时抢救，也会造成人员死亡。
预防措施：合理安排工作时间。提供清凉饮料，中暑的药物。安排身体差的员工从事劳动强度不大的作业活动。发生中暑症状者及时送医就治。
（十）、尘肺病伤害事故。施工现场作业活动中产生的灰尘，电焊工作业时产生的灰尘，对人体肺部会造成慢性的伤害，引起尘肺病的发生。
预防措施;为员工配备劳动保护用品，施工现场的道路及时清扫和洒水，加强作业场所的通风。
四、通过安全管理和控制，建立健全各种安全管理制度，实现项目部的安全工作目标。以上虽然制定了安全目标，对现场危险源进行分析和安全评价，并制定了与之相适宜的安全技术措施。但是，在安全管理系统里，这只是实现安全目标的第一步，第一步并不能保证施工现场生产活动安全。因为，这是安全理论上的知识，而要保障施工过程的安全，必须把安全理论知识，应用于施工作业的全过程。也就是从基础施工到工程结束，都要把各项安全技术措施落实到位，才能预防和减少安全事故的发生。下面，将对项目部安全管理的方法叙述如下。
1、建立安全生产管理组织体系，成立安全生产领导小组。安全生产管理体系明确了从项目部经理到项目部管理层的安全管理脉络，及到分包方负责人及到班组长管理脉络。安全管理体系使安全管理工作从上到下，纵向到边都形成了清晰的管理格局，最大的作用是使各层次级的安全管理有人管、有人抓，落实了各层级的安全责任制。安全领导小组相当于项目部的最高安全管理机构，对项目部安全工作起领导作用，对项目部安全方面的重大问题进行集中讨论，提出解决措施，领导项目部安全管理机构开展安全工作。安全管理体系和安全领导小组名单另外列出。
2、项目部成立专门的安全管理机构，配备专业安全管理人员。安全管理机构在项目部领导的领导下开展安全管理工作，协助项目经理开展安全工作的具体事务，对施工现场安全隐患进行排查，监督整改。安全员是施工现场的安全医生，及时发现施工现场存在的安全隐患，对施工过程的安全措施和安全管理提出合理化建议，并监督整改安全隐患。在金钟河项目部，6家主体分包单位的工程造价或建筑施工面积积，根据国家相关法律法规规定，也达到要成立自己的安全管理机构和配备专业安全管理人员的规定。
3,、建立和完善安全生产责任制和岗位安全生产操作规程。中冶建工制定了从项目经理到班组长的安全生产责任制，明确了各自工作岗位的安全责任，各岗位也制定了安全操作规程，要求员工按岗位安全操作规程作业。这两个制度为项目部所有人员在工作中的安全职责提出了具体规定，具体的安全操作要求，使安全工作全面化，每个人都明确安全的责任和权利。
4、安全检查制度和安全隐患整改制度。安全检查和安全隐患整改是预防安全事故发生的重要手段，也是安全管理工作的重点部分。
本施工现场安全检查的方式主要是定期检查和安全巡查相结合；全面检查和专业检查相结合；项目部检查和各分包单位自己检查相结合。定期检查就是项目部每周对施工现场进行一次安全大检查，检查时由项目部领导带队，施工、技术、安全、质量、设备、电气、材料等专业管理人员，加上各分包单位的施工负责人、安全员参加，组成安全检查组，对施工现场进行安全大检查。安全巡查就是项目部安全员或各专业人员自己的安全检查，各分包单位自己的安全巡查，这种检查具有灵活性。全面检查就是对项目部施工现场的所有部位、设施、设备进行的安全检查，是全面性的。专业检查就是相关专业人员的检查，如电气，设备，塔吊起重机等专业的检查，这种安全检查具有技术性，专业性的特点，一般要定期检查。项目部检查就是由项目部相关人员的安全检查，这种检查具有检查安全隐患和监督的特点，具有强制性，在安全管理系统里是管理和控制，各分包单位必须按检查的要求整改。分包单位自己检查就是根据自己现场的需要所进行的安全检查，出发点是自己有内在的安全需要，在施工现场，分包单位自己进行的安全检查非常重要，在安全检查活动中的次数要占大部份，也是各分包单位实现安全施工的重要手段。
安全检查的重点内容：检查领导和管理人员的安全意识，检查员工教育培训，检查特种作业人员持证情况，检查施工用电的安全情况，检查临边洞口的安全防护，检查起重吊装作业及起重机械的安全性能情况，检查员工高处作业的情况，检查机械设备的安全性能情况，检查易燃易爆物质的使用和贮存情况，检查员工劳动保护用品的佩戴情况，检查安全检查记录情况等。
对于安全隐患要及时整改，不能及时整改的，要采取监护措施，并制定解决方案，报告上级领导。对于安全隐患不整改又不采取安全防护措施的将根据项目部规章处理，造成重大安全事故的，由国家相关权力机构处理。
5、安全教育和安全培训制度。安全培训是提高员工安全意识，提高安全员安全管理水平的重要途径，通过培训，能提高员工的安全技能，实现员工在生产活动中安全方面的主观能动性。本施工现场，所有员工入场前都必须进行三级安全教育，安全知识学习和做题，培训安全生产法律法规的内容，培训安全员的安全管理意识和管理水平。培训电工，起重工司机，起重指挥，电焊工，机械操作工等特钟作业人员的安全知识，检查其持证作业情况，通过安全教育，使其在作业活动中遵守安全操作规程。
6资金保障制度。在施工活动中，要确保安全施工的条件基本有两个方面，一是知道作业活动中的危险源在哪里，知道怎么处理危险，二是知道了危险源存在的安全隐患要去落实整改，投入资金。所以，在安全管理活动中，安全资金的保障是做好安全工作的根本，安全资金要专款专用，该投入的必须要投入，安全上不愿投入资金，保障安全生产就是一句空话，废话。所以，在资金投入上必须保证安全的需要。
7、安全奖惩制度。企业的安全生产是国家相关法律法规强制性的规定，施工生产活动必须按国家安全法律、法规、安全技术规定的要求去做，没按要求做就是违法，造成后果就要负责任。项目部也制定了规章制度，违反的要处理，做好的要奖励。
物流园安置区（土主一期工程）二组团项目部
20##年10月15日
第二篇：项目部安全工作策划书
项目部安全工作策划书
一、工程概况
三明市槐林新区对外交通工程306省道改线（村头段）位于三元富兴堡村头，起点位于现状省道306加油站南侧的堆煤场处，与现状省道306顺接，沿麦克奥迪光学厂北边的小山坡跨越东牙溪后，在富兴变电站后山的南侧山坡自北向南展线，尽可能避让高压铁塔位置，终点与306省道改线配套工程平交，路线长度1.122公里，总工期22个月。
本合同段包括道路、东牙溪大桥和2个路线交叉，起讫桩号为K0+00～K1+121.519，全线采用双向四车道城市主干路标准（平纵指标满足二级公路标准），路基宽度21.0m。主车道为沥青混凝土路面。主桥（50m+4×80m+50m）为预应力变截面连续箱梁，下部为双薄壁板式墩，矩形承台，承台下设直径1.8m的钻孔灌注桩。引桥（3×30m+2×30m+3×40m）为预应力等截面连续箱梁，下部为双柱形门式墩，矩形承台，承台下设直径1.5m、1.8m的钻孔灌注桩。
合同总价为14015617元，20##年计划完成产值5647万元。
主要节点工期：
项目开工日期： 20##年11月08日
引桥部分完成节点日期： 20##年03月03日
主桥合拢完成节点日期： 20##年07月19日
项目完工日期： 20##年10月31日
主要工程量：土方开挖 18.4万m³，土石方回填9.95万m³，石方开挖4.29万m³，砼4.73万m³，桩6250m(桩包括桩的混凝土、钢筋)。
工程地质依据地质勘查，对有钻探孔揭露情况和地表调查，岩土体分布详见各钻孔柱状图，现自下而上对各岩土层描述如下：
⑴素填土（Qm1）①-1
杂色，湿，稍密。层内填料以粘性土为主，局部为块石，回填过程未经专门压实，处理大部分均匀性较差，力学强度低，工程地质性能较差。
⑵杂填土（Qm1）①-2
呈灰黄、灰褐等杂色，松散~稍密状，主要由碎石土、粘性土和建筑垃圾等新近堆填或回填而成。该层成分较为复杂，且未经专门的压实处理，密实度及均匀性较差，力学强度低。
⑶填石（Qm1）①-3
灰色，灰褐色，主要由块石、少量粘性土角砾等组成，回填时间较长，未经专门压实处理，结构较松散，工程地质性能一般。
⑷卵石（Qa1-p1）②
灰白色，饱和，亚圆形，稍密~中密状，粒径一般20~50mm，充填有圆砾、粗砂、粘性土。其中>20mm卵石>50%，2~20mm圆砾占10.4~13.6%，砂砾以粗砂为主，分选性差。土质结构不均匀，工程性能好。力学强度较高，均匀性较差，工程地质性能较好。
⑸粉质粘土（Qd1）③-1
属第四系坡积物，呈灰黄、褐黄色，稍湿，可~硬塑状。成分主要由粘、粉粒含约10~20%的砂砾组成，无摇震反应，切面较光滑，干强度和韧性中等。
⑹碎石（Qd1）③-2
属第四系坡积物，呈灰黄、褐黄色，稍湿，碎石粒径一般20~80mm，棱角状，充填粘性土、中粗砂等。力学强度较高，均匀性较差，工程地质性能较好。
⑺残积粘性土（Qel）④
灰黄色，可塑~硬塑，湿，原岩组织结构已完全破坏，原岩矿物已明显风化为次生矿物，岩芯呈砂土状，局部残留少量原岩碎块，母岩为粉砂岩，浸水易软化，干钻可钻进。
⑻散体状强风化岩质粉砂（p1t）⑤a
灰黑色、深灰色，结构基本保留，散状体，大部分矿物已风化成次生矿物，岩芯呈砂土状，手捏易碎，湿水易软化，干钻困难，N>50击。
⑼碎裂状强风化炭质粉砂岩（p1t）⑤b
灰黑色、深灰色，原岩组织结构基本保留，碎裂状，矿物已明显风化变色，岩芯呈砂块状，少量短柱状，风化裂隙很发育，锤击声哑易碎，钻进有响声，干钻困难。
⑽全风化泥质粉砂岩（p1w）⑤-1
呈灰黄色，原岩组织结构已大部分破坏，原岩矿物显著变化，风化裂隙很发育，岩芯主要呈土柱状，手捏易碎，局部含少量的风化残块，手折可断。散体结构，属极软岩，岩体基本质量等级为V级。力学强度较高，但具有开挖暴露易风化崩解和浸水易软化使强度变低的特性。
⑾散体状强风化泥质粉砂岩（p1w）⑤-2
呈灰黄色，原岩组织结构已大部分破坏，原岩矿物显著变化，风化裂隙很发育，岩芯主要呈土柱状，手捏易碎，局部含少量的风化残块，手折可断。散体结构，属极软岩，岩体基本质量等级为V级。压缩性低力学强度较高，但具有开挖暴露易风化崩解和浸水易软化使强度变低的特性。
⑿碎裂状强风化泥质粉砂岩（p1w）⑤-3
浅灰、灰白、青灰色，原岩矿物大多数风化蚀变，风化裂隙发育，岩芯大多呈碎裂状，局部风化较彻底而呈散体状。岩体破碎，ROD=0，为碎裂结构。属极软~软岩，岩体基本质量等级为V级。该层压缩性很低，力学强度高，但同样具有开挖暴露易风化崩解和浸水易软化使强度变低的特性。
⒀中风化泥质粉砂岩（p1w）⑤-4
灰白色、灰褐色、青灰色，中风化，岩芯大部分呈短柱状~碎块状，锤击声哑，易碎，节理裂隙较发育，手搓断口有砂感，主要矿物成分为石英、长石。属较软~较硬岩，岩体基本质量等级为IV级。该层压缩性很低，力学强度高。
⒁残积砂质粘性土⑥（Qe1）
由中粗粒花岗岩风化成土并残留原地的产物，以褐黄色为主，可塑~硬塑，饱和。中等韧性，中等干强度，切面稍光滑，无摇振反应，组织结构全部破坏，除石英外，其他矿物风化为土状，>2mm颗粒占5.7~12.6%，0.25~2mm颗粒占19.1~26.1%。该土层属特殊性土，具有泡水易软化、崩解，强度降低的特点。力学强度较高，土质均匀性较好，工程地质性能较好。
⒂全风化花岗岩（γ53）⑦-1
灰黄、褐黄色，全风化，组织结构基本破坏，除石英外，其他矿物已风化为土状，土层具有泡水易软化、崩解，强度降低的特点，属极软岩，岩体完整程度为极破碎，岩体基本质量等级为V类，岩石质量指标（ROD）为0%，属极差的。力学强度较高，均匀性较好，工程地质性能较好。
⒃散体状强风化花岗岩（γ53）⑦-2
黄褐色，由长石、石英、少量角闪石、云母片组成。岩石风化强烈，岩体完整性差，中粗粒花岗结构，散体状，长石部分风化成高岭土矿物。岩石按坚硬程度等级属极软岩，岩体完整程度属极破碎，岩体基本质量等级属V类。工程性能良好，强度由上而下逐渐增大。勘探过程，该层未发现有洞穴、破碎带、临空面和软弱夹层及孤石。
⒄碎裂状强风化花岗岩（γ53）⑦-3
黄褐色，成分由长石、石英、云母、角闪石组成。岩石风化强烈，岩体完整性差，中粗粒花岗结构，呈碎裂状。岩石按坚硬程度属软~较软岩，岩体完整程度属极破碎，岩体基本质量等级属V类。工程性能良好，强度由上而下逐渐增大。勘探过程，该层未发现有洞穴、破碎带、临空面和软弱夹层。
⒅中风化花岗岩（γ53）⑦-4
灰黄、浅灰色，由长石、石英、云母、角闪石组成。中粗粒花岗结构，块状构造，节理、裂隙较发育，岩体较完整，呈长短柱状，RQD=50~70%。岩石坚硬程度属较硬岩，岩体完整程度属较完整，岩体基本质量等级属III类。力学强度高，工程性能良好。勘探过程，该层未发现有洞穴、破碎带、临空面和软弱夹层。
由于征地问题，在打桩期间，有部分居民阻工。
二、安全管理网络
中国水电十二局福建306省道改线工程项目部安全网络图
项目部安全部门人员名单包括：安全总监：沈志仪，安全科长：陈超，安全员：钟秋，安全员：李纪明。施工队队长：陈绍文，施工队专职安全员；谢春安。班组长、班组兼职安全员见安全网络图。
三、制度建设
安全管理制度包括架子工安全管理规定，机动车驾驶员安全管理的规定，安全生产投入管理办法，防台防汛工作管理办法，安全声场检查管理办法，重大危险因素管理办法，分包队伍与临时用工安全管理办法，安全生产会议管理办法，施工用电安全管理办法，职业病防治管理办法，事故隐患排查治理管理办法，劳动防护用品管理规定，特种作业人员安全管理办法，消防安全管理办法，安全教育培训管理办法，对违反安全生产文明施工有关规定的处罚。
架子工安全操作规程，打桩机安全操作规程，电焊工安全操作规程，钢筋工（制作、绑扎）安全操作规程，机械修理工安全操作规程，起重安全操作规程，挖掘机安全操作规程，电工安全操作规程，钢筋弯曲机安全操作规程，混凝土工安全操作规程，气焊工安全操作规程，冲孔桩机安全操作规程。
四、安全技术措施
根据开工及工程实际情况编制了临时用电施工方案。
五、危险源管控
存在的主要危险源有边坡，起重设备。
边坡危险源的管控措施:
1、在临时施工道路侧设置防护栏杆，栏杆采用钢管或钢筋用钢筋连接。
2、道路口处设置安全警示栏，安全警示标志。在栏杆上拉一条彩旗警戒线。
起重设备的管控措施：
1、大型设备定期维护保养，有完整的设备维护、检验记录。
2、在吊装作业前，编制专项的吊装方案。对吊装作业人员进行技术安全交底或编制作业指导书指导其作业。
3、在吊装中有专职或兼职安全员监护。
六、主要危险源作业
工程暂无较大危险性作业。
七、安全投入
根据计划生产产值6000万元，拟定本年度安全投入为90.4万元。
具体见下表。
八、安全设施
现场防护栏DN40钢管450m。现场Φ12钢筋防护栏695.9m。公路防护（9#桩基原306省道处），彩钢瓦公路防护栏（沿征地线设置），各类警示标志，警示牌。
九、安全教育
三级安全教育91人，特种作业人员。
十、应急预案
防台度汛应急救援预案， 突发性耳聋、耳鸣应急救援预案，触电事故应急救援预案，高处坠落事故应急准备与响应预案，群体疫情或食物中毒应急救援预案，机械伤害事故处理应急预案，高温中暑事件应急救援预案，机械设备倾覆事故处理应急救援预案，机动车救援应急预案，消防应急救援预案。
中国水电十二局福建306省道改线工程项目经理部
安全保卫科