20##年暑期社会实践方案
“低碳减排,打造绿色城市;关注民生,共建和谐家园”
--机械工程与力学学院实践小分队
社会实践方案
二O一〇年五月
2009年暑期社会实践方案
机械工程与力学学院学院分团委实践部制
“低碳减排,打造绿色城市;关注民生,共建和谐家园”公共自行车在宁波及其它城市的可行性研究调查
一. 活动背景
近年来，气候变化越来越明显也越来越异常使人类对未来环境及生存产生的担忧，世界对此问题的共识日益增多。人类社会正处在城市化进程加速、新科技革命酝酿与发展的历史转折点。在过去的200年里，人类的城市化进程以前所未有的速度向前推进。适应人类城市化进程的绿色革命将成为人类发展的主旋律，以节能、环保为重点的新能源、新材料将成为新生活发展的的重要方向。以低能耗、低污染、低排放为基本特征的低碳经济理念，也因此而广受重视。
20##年在丹麦举行的联合国气候变化大会达成《哥本哈根协议》。全球气候变化带来的危机侵蚀着城市的活力和生活质量，危及人类生存环境和经济社会发展。国际社会间加强合作对话、共同应对气候变化，向世界传递了国际合作应对气候变化的希望和信心。
中华名族将发扬其勤俭节约的素质和天人合一的理念。并不遗余力地倡导、传播节能环保理念，交流、实践低碳经济发展模式，引领人类未来的生存模式。
20##年杭州城区率先实行公共自行车制度，目前在上海、北京等城市也有类似形式的自行车租赁制度。这一制度的实行有利于三个问题的解决，即：
一、降低城市温室气体的排放；
二、倡导全民健身；
三、缓解城市交通压力。
为带动全社会的低碳运动政府部门可以加大公共交通设施的建设投资，建立方便快捷的公共交通系统从而家少私家车的使用量，降低碳排放量。在这一点上杭州市走在了前列，建立了公共自行车交通系统，市民可以凭借相关证件使用公共自行车。这种政府买单市民受益，低碳环保的公共交通模式既可以降低碳排放又对低碳的理念进行宣传，同时倡导全民健身，一举三得，值得我们借鉴。
在城市化进程中重视低碳减排也显得越来越重要。人们对于生存环境的要求也越来越高。所以我大声地提出“低碳减排,打造绿色城市;关注民生,共建和谐家园”的口号。
二.活动方案名称：
“低碳减排,打造绿色城市;关注民生,共建和谐家园”公共自行车在宁波及其它城市的可行性研究调查
三.活动主题：
“低碳减排,打造绿色城市;关注民生,共建和谐家园”
四.活动目的
调查研究公共自行车在宁波及其他各城市的可行性目的在于：
一、响应世界人民的号召倡导低碳绿色生活，让低碳绿色生活理念深入人心。
二、减少机动车尾气排放，降低大气污染。
三、使公交服务网络更趋完善，从而缓解宁波等其他城市交通拥挤，市民出行难问题。减少私家车的使用量缓解城区交通压力。
五、为新城市，新市容的建设提供宝贵的建议与有价值的参考。
四、提高全名节能减排，低碳绿色意识并且倡导全民健身。
五.活动的亮点和创意内容
我们的团队将作为沟通杭州公共自行车交通管理部门与宁波交通管理相关部门的桥梁。将对比杭州的交通状况与宁波的交通状况，杭州公共自行车的具体实施情况与宁波公共自行车实施难度，并得出相关结论。同时我们将对杭州城区的公共自行使用情况作出实地考察，同时对宁波交通状况也作出实地的考察，对比两地的相同点与不同点，询问相关部门，对公共自行车方案在宁波实施的各方面难度都作出评估。为如何在宁波推行公共自行车制度提供相应的参考建议并且针对其实施难点提出相关解决的方案。
同时，我们将仔细分析各城市之间的相同点与不同点。为在全国推行公共自行车制度做相关调研，视其可行性。并分析其实施难度与难点，为相关部门提供参考方案与解决办法。这有助于相关部门对实施公共自行车这一制度与其他相关交通减排等绿色环保方案进行对比，并作出更好的选择。打造绿色城市已经是城市化进程中不可小视的重要环节。此次调研对于新城市新交通的建设有着重要的意义。
我们的队员勇于吃苦耐劳，乐于参与，乐于奉献，敢于创新与挑战。在宁波及全国各城市走向“低碳，绿色，美丽”的城市化进程中努力贡献自己的一点小小的力量。建立低碳绿色的城市家园是我们不辞辛劳的不竭动力。
六.活动安排
第一阶段：活动准备阶段（6月下旬——7月中旬）
去杭州实地考察，内容分三块：
1：访问相关部门及相关领导，如：市城管局、规划、建设，交通协管及交警等部门及其领导。目的在与了解杭州实行公共自行车的主要目的、公共自行车在杭州的实行方案（流程）、公共自行车在杭州的实行情况、存在的问题、公共自行车实行的安全问题、公共自行车服务点的选址、公共自行车实行制度、公共自行车的收费制度、公共自行车实行对宁波当前交通状况的影响、公共自行车实行的难点难度、公共自行车实行带来的好处及必要性、公共自行车实行的管理方法、租还车的流程、公共自行车的来源、损坏维修及遗失赔偿标准、平时空余时间及晚上自行车的安全问题等（《杭州公共自行车租用服务须知》见附件一）。
2：实地考察杭州城区的交通状况与各公共自行车服务点公共自行车实行过程。具体设点：
1.新塘路庆春路口公共自行车租赁服务点。地址: 江干区的庆春路与新塘 路交叉口，采荷嘉业5幢下
2.辰秀嘉园公共自行车租赁服务点。地址: 江干区的明珠街辰秀嘉园
3.六和塔公共自行车租赁服务点。地址：景区504路六和塔站
4.动物园站公共自行车租赁服务点。地址：候车廊前中心花坛
5.莫干山路文三支路口公共自行车租赁服务点。地址: 西湖区的莫干山路 文三支路叉口 周边建筑: 浙江出入境检验检疫局 杭州建工大厦 莫干山路 对面耀江国际大厦 莫干山路文三支路叉口北侧20米
6.龙翔桥南京汽车租赁点。
7.西湖景区租车点。
3：调查当地市民对公共自行车实行的意见及建议。（做问卷调查与实地采访）
第二阶段：组织实施阶段：（7月中旬-7月底）
回到宁波实地考察，内容分三块：
1．访问相关部门及相关领导。了解公共自行车假如在宁波实行的难度及 他们对公共自行车实行的看法及意见。将在杭州考查的问题同时应用在宁波市内思考。
2．考察宁波当地交通情况及地域情况
3．调查当地市民对假如公共自行车在宁波实行的态度与想法。（做问卷调查与实地采访）
4．综合分析各个城市交通、道路等规划差异。分析如何使得公共自行车在各个城市中实施。
第三阶段：总结汇报阶段：
1、团队活动日志及活动总结的汇总：我们要求团队在结束一天活动后进行讨论并记录当天的活动内容及感想作为当天活动日志。最后在所有实践活动结束后团队进行活动总结，每个人写好相关总结。
2、总结汇报：实践活动结束后由实践团体的负责人在活动结束的两周内书写好一份总结汇报。并将活动照片，活动总结，实践日志，实践单位回函，经费明细表等上报学院分团委。
七. 活动的预期效果及成果
向宁波市市民做宣传，提高市民的节能减排,绿色环保的意识，鼓励市民提倡并实践低碳生活，积极响应国务院号召倡导全民健身帮助人民脱离亚健康生活状态。从日常出行了解民生，并且向政府有关部门反应民生。为宁波市公交服务系统提供民众意见，促使公交服务网络完善发展。对宁波的交通的建设和改革起到借鉴意义,同时对宁波建设绿色花园城市也有一定的帮助。
具体成果：
1．杭州公共自行车使用人群问卷调查分析
2．宁波市民对公共自行车使用的预期及看法问卷调查分析
3．对两地市民采访个案各3个
4．对宁波推行公共自行车实施方案预测
5．对全国各个城市公共自行车实施可行性分析预测结果
6．本次暑期社会实践报告
八、活动可行性分析
杭州社会实践可行性分析
基于调查杭州地区的公共自行车的实施情况和实施效果，我们小组共约六人将前往杭州进行为期两天的社会调查，现对该实践活动的可行性进行分析。
前提条件：校院的活动公费资助；校院的相关介绍证明；团队内部人员调动与工作安排；提前与杭州当地相关部门的联系；实践调查地点的选取；实践调查的相关材料预前准备等。
实践调查过程具体分析
实践调查第一步
出发前准备。每位队员出发前整理好自己的换洗衣物，生活用品（牙刷，毛巾之类，也可在实践当地购买），通讯工具：手机（包括充电器），生活费用（大数目的钱可在实践当地用银行卡取），纸、笔调查用。同时调查的相关材料，例如之前准备的问卷、照相机、摄像机等。
实践第二步
出行杭州。车票提前购买，考虑到暑期的到来的，购火车票比较困难，需安排提前十天前去购买。出发当天，每位队员带好自己准备好的物品，提前两个小时左右一同乘车前往南站火车站。火车上注意安全，保管好自己的财务。
实践第三步
休整。出发的当天到杭州后。男生跟随XXX去萧山，女生跟随XXX到富阳休整（萧山、富阳为实践调查住宿地）。整理思路进行第二天的调查。
实践第四步
进行实践调查。第二天男女生两队在XXX和XXX的带领下在杭州汇合，具体汇合地点由实际情况商定。接着按照实践方案分配好人员进行社会实践。实践的时候务必注意安全，保持与自己的团队成员在一起，不要走散。
实践第五步
集合回住宿地。电话联系集合各自回露露和XXX的家中、整理今天一天的成果，并由通信员发回到留校的团队人员进行整理，并对第二天的实践调查活动进行相应的安排。
实践第六步
返校。为期两天的调研结束后，要带好收集到的资料，集合返校。回程票可在刚到火车站的时候购买。
活动中的注意事项：
1：天气可能会比较炎热，所以做好防晒和防中暑的准备措施。
2：杭州交通拥挤，来往车辆多，所以在穿行马路的时候一定要小心。
3：景区人流量大，人员杂，要注意手机钱物等被偷。
4：假如遇到走散的情况，一定要停下脚步，询问当地居民或警察。
5：每队要规定一个联络员，分头调查时要间断的联络。
6：做调查时切记态度要和善、诚恳。
7：以及遇到其他突发情况时，不要惊慌，冷静处理，保持联络，保证每个队员的安全。
九．活动经费预算
1. 交通费：
单人单程：宁波——杭州火车费30元
富阳，萧山——杭州汽车费10元
30元×7人×2趟=420元
10元×7人×2趟×2天=280元
2. 饮食费：
自理
3. 实践调查费用：
资料打印费50元
4.通讯费200元
合计：950元
十、我们的队员管理：
暑期社会实践活动实行队长负责制，设队长一名，通讯员一名。
队长：XXX
通讯员：XXX
其他组员：XXX、XXX
十一、安全问题
活动过程中遵守交通规则，遵守公共秩序，听从队长安排。
不搭乘不合法的车辆。私自行动须向队长或指导老师汇报。
不吃小摊小贩等不卫生食物，不去没有营业执照的餐馆就餐。
随时保持联系畅通。
相互帮助，相互关心，团结协助。
十二、我们团的实践守则
1、所有队员都应始终坚持八字方针——“团结、务实、勤奋、进取”。
2、暑期社会实践活动实行队长负责制，设队长一名，通讯员一名。
3、团队成员应尊重整个团队的安排，认真完成各项实践任务，不擅自行动，对自己的行动负责。团队成员应积极的对实践活动提出自己的意见和看法。
4、团队成员如遇意外情况须退出实践活动，应向队长提出书面申请，批准后方可离队。领队应在实践活动结束后将具体情况上报团支书，经团支书汇总至分团委。
5、团队负责人应组织好团队完成学院和接待单位交给的任务。
6、内部成员坦诚相待，通力合作，认真、高效按时完成任务，不做有损团结之事。
7、团队内各项事物应由集体讨论决定，统一意见后贯彻民主集中制原则。团队应本着节约合理的原则办好有关事宜。
8．在乘车的过程中，遵守公共秩序，听从队长的指挥。
9．到站后，倘若实践地派人来接，要表示真诚的感谢；倘若无人来接，切勿怨天尤人，要表示理解,要做好吃苦的准备。
10．团队所有成员要注意最基本的礼貌，如使用礼貌用语、服务态度要诚恳热情及不随地吐痰等。（不会休息的人一定不会工作！）
11．衣着得体，忌浓妆艳抹。（人靠衣服马靠鞍，一看长相二看穿！可要注意自己和学校的形象哦！）
12．临走时，应主动将住处打扫干净。提前向实践地打招呼，并正式表示感谢。
13 . 维护宁大、工学院以及所在集体荣誉，不做任何有损集体形象之事。 严禁以学校，学院或所在集体的名义，从事任何营利或有损集体利益之事，一经查证，将严厉惩处。
团队名称：
“低碳减排,打造绿色城市“ --机械工程与力学学院实践小分队
时间：2010/6/10
附件一
杭州公共自行车租用服务须知
为方便市民及中外游客租用公共自行车，规范租用服务行为，维护租用双方合法权益，确保杭州市公共自行车（免费单车）交通系统的正常运营。根据国家有关法律、法规和相关制度，本着“随租随用，用后速还，信用保证，限时免费，连租连免，通租通还，损坏赔偿，便民安全”的原则，特制定本服务须知：
一、杭州公共自行车的租用对象为12周岁以上至70周岁以下（其中12周岁以上至16周岁以下的，应当在同行的成年人监护下），身高在145cm以上，具有熟练自行车骑行能力的需求者。凡不符合上述条件（包括醉酒者、精神病患者、智力障碍者等无法保障安全骑行的），不得租用公共自行车。
二、凡符合上述租用条件者，可凭已申领的杭州公交IC卡（开通公交功能的市民卡），卡内（电子钱包区）具有200元以上资费的，可在各公共自行车租用服务点刷卡租车、还车，并结算费用。
三、符合租用条件的中外游客及未持有杭州公交IC卡的市民等，可在各有服务人员值守的公共自行车租用服务点及杭州公交IC卡发售、充值点，凭本人身份证等有效身份证件，最低存入300元现金后（其中200元为租车信用保证金，100元为消费资费），办理杭州公共自行车租用IC卡（Z卡），刷卡租车、还车及结算费用。一张有效身份证件可办理不超过5张Z卡。
四、杭州公交各类IC卡申领、使用的具体办法，见杭州市公共交通集团有限公司发布的《杭州公交射频式IC卡申领使用须知》等相关规定。
五、计费方法和收费标准：公共自行车实行60分钟内免费租用；60分钟以上至120分钟（含），收取1元租车服务费；120分钟以上至180分钟（含），收取2元租车服务费；超过180分钟以上的时间，按每小时3元计费（不足一小时的按一小时计）。租车费用实行分段合计，从所租车辆的IC卡中结算扣取。
六、凡乘公交车下车后，自在公交车刷卡起的90分钟内，租用公共自行车的，租车者的免费时间可延长为90分钟，计费结算时间也将相应顺延。
七、凡租用公共自行车，只需将具有租车功能的IC卡，放在存有公共自行车的锁止器刷卡区上直接刷卡，当刷卡区界面上绿灯亮闪后变常亮（蜂鸣器发出“嘀”响声），公共自行车锁止器便开启，即可将车推出实现租车（租车者须在30秒内将车推出，脱离锁止器，不然将被重新锁止）。公共自行车租用起始时间，从租车者成功刷卡开始自动计时，同时扣取租车信用保证金（移动便捷式租用服务点租、还车流程另行制定公布）。
八、租车者在租车和使用（骑行）前，应当熟悉和遵守杭州公共自行车租用服务的各项须知和公共自行车各部件的使用功能，检查所租自行车各系统的安全性能，租用后如发现有影响安全骑行的问题，可及时与现场服务人员联系，由服务人员妥善处理。现场无服务人员（自助式服务点）时，可将所租自行车推入锁止器，刷卡归还后，重新选择车辆租用。
九、租车者应树立“随租随用，用后速还”的用车理念，及时归还租用的公共自行车。还车时，只要将租用的公共自行车推入锁止器（在无人值守服务点还车的，应先将车推入划有黄色标志线的“车况受检区”，停留3秒种后，再将车推入锁止器），当锁止器绿灯开始闪亮时，将租车的IC卡在锁止器的刷卡区进行刷卡。当绿灯停止闪亮（蜂鸣器发出“嘀”响声），确认车辆锁止后，即实现还车。刷卡时，系统停止计时，并完成收费结算。还车者离开前应检查所还车辆是否被锁止器锁止（凡租车者未按规定程序操作或车辆未被锁止，所发生的车辆损失及租车费用由租车者承担）。
十、租车时IC卡内所扣取的信用保证金，还车后可在服务点设置的自助服务机上返还（未设置自助服务机的服务点，无法办理信用保证金返还操作）。需经常租用公共自行车的，还车后，可不办理信用保证金返还手续，将信用保证金存储在系统数据库内。以后租车时，系统将不再在该IC卡内重复扣取信用保证金。
十一、每张具有租用公共自行车功能的IC卡，只允许同时存在租用一辆公共自行车的行为。还车时所租车辆必须与IC卡相对应，卡、车不对应造成的损失和责任由租车者承担。
十二、租车者需要了解所持IC卡租还车记录、费用结算、卡内余额等消费信息或处理“异常卡”的，可持IC卡在各服务点所设置的自助服务机上，按照提示进行查询和处理。
十三、杭州公共自行车租用服务点分为固定（活动）标准式租用服务点和移动便捷式租用服务点。其中：固定（活动）标准式租用服务点原则采用自助式服务，移动便捷式租用服务点采用手持POS机刷卡的人工方式服务，所有服务点实行“通租通还”。
十四、公共自行车租用服务时间4～10月份为：6∶00时～21∶00时；11～3月份为：6∶30时～20∶00时。其中，龙翔桥（龙翔桥公交中心站内）、蒋村（蒋村公交中心站西侧）、大关（大关公交中心站内）服务点实行24小时服务。因季节和客流变化，各服务点可作相应调整。服务时间的调整除通过媒体公布外，在对应的服务点应进行告示。
十五、除团队租车外，租车者应在当天服务点营业时间内将所租车辆归还。超过营业时间的，应及时前往“24小时服务点”归还，并按规定结算相关费用。
十六、凡个人和机关、企（事）业单位等需提供10辆以上，租用地点在杭州市区范围内，租用时间在4小时（含）以上的团队租车服务，均可凭本人身份证或单位介绍信等有效证件，按《杭州公共自行车团队租车须知》，提前4小时以上，到杭州市公共自行车服务发展有限公司（河东路153号）或指定的服务窗口，预约办理团队租车业务。双方签订公共自行车团队租用协议后，按协议要求提供服务，收取费用。
十七、租车者在骑行时，应自觉遵守《道路交通安全法》等法律、法规以及《杭州公共自行车安全骑行要则》，服从交警的指挥和处理。凡违法骑行造成的处罚和损失，由租车者（使用人）承担。
十八、18周岁及以上的成年租车者（骑车人）可在设有安全座椅的公共自行车上携带一名8周岁（不含）以下的儿童骑行。未设安全座椅以及18周岁以下骑车人一律不得带人骑行。
十九、租车者在租用公共自行车时，应认真阅读并自觉遵守《杭州公共自行车租用服务公约》和相关须知。因租车者原因造成公共自行车损坏或遗失等，由租车者按《杭州公共自行车损坏、遗失赔偿标准》作出赔偿。赔偿标准未明确的，双方妥善协商解决。
二十、骑行中发生轻微人身伤害和车辆损坏事故，应及时与事故对方协商处理，协商不成或发生较为严重的交通事故，应及时报交警部门处理。
二十一、骑行中车辆发生故障，应及时就近调换或修理，也可通过85331122电话进行求助，本公司将视情提供相应的服务。因租车者原因产生的故障救助，租车者应承担相应的费用。
二十二、租车者不得利用公共自行车从事违法活动，不得盗窃和非法占用公共自行车。租用期间发生车辆丢失的，应及时凭租车IC卡（凭证）、本人有效身份证件及向丢失地公安派出所报失的证明，前往各有人值守的租用服务点或杭州市公共自行车交通服务发展有限公司（河东路153号，电话85331122）申请报失。报失后，工作人员将按程序终止租车手续，结清租车资费，但卡内“信用保证金”将暂冻结（工作人员应给遗失者出具相关凭证）。待车辆找到后，请租车者携带原IC卡及相关凭证，办理“信用保证金”的结算，并根据车辆损失情况，由租车者承担相应的赔偿责任。当被租用的公共自行车丢失10日后，确认无法找回的，经与租车者协商，可办理相关信用保证金和损失赔偿责任结算手续。期间需继续租车的，可另再办理Z卡。
二十三、遇冰雪及特殊天气和危及安全等情况，本公司视情可作出暂停服务的措施，并通过媒体和相关途径告知市民和中外游客。
二十四、为推进信用城市建设，公交集团将会同有关部门组建公交信誉乘客俱乐部，其会员可按约定，申领贴照式“公交信誉乘客”IC卡，享受免“信用保证金”租车等服务（具体事项在《杭州“公交信誉乘客”IC卡申领须知》等明确）。
二十五、凡违背信用，长期非法占用（当天营业结束后的24小时内未归还或丢失后未报失或未在约定时间归还）公共自行车的，除按规定计费结算外，另收取每天10元/辆的损失赔偿。此租车者及IC卡也将被列入信用黑名单，取消租用公共自行车资格。
二十六、对本公司及服务人员工作中存在的问题和不足，可致电本公司服务热线85331122、公交热线85191122或向杭州公交网站（www.hzbus.com.cn）“总经理信箱”反映或投诉。
二十七、存在租车行为时遗失IC卡，租车者应及时将所租用的公共自行车，归还至有服务人员值守的公共自行车服务点或龙翔桥公共自行车服务点（龙翔桥公交中心站内）。将车交服务人员后，由服务人员出具IC卡遗失的相关凭证（用现金结清租车资费），同时，必须于三天后至一周内按杭州公交IC卡申领使用须知的相关规定，凭办卡时的相关凭证和有效身份证件至杭州公交IC卡发售中心（龙翔桥公交中心站内，电话87036010），办理所遗失卡内相关资费的结算及补卡手续。凡未按规定办理遗失补卡或结算手续的，公交将不承担卡内资费或信用保证金的损失责任。
二十八、本《须知》自20##年9月16日起实施，原相关《须知》同时废止。
