铁佛中心校“两学一测”教师案 六年级语文上

5.詹天佑

主备人：蒋雪梅 审核人：潘德超

【学习目标】 1．学会11个生字。会写“杰出、修筑、设计、施工、阻挠、控制、轰动、艰巨、毅然、铲平、勉励、恶劣、泥浆、岔道、居庸关、悬崖峭壁、狂风怒号、惹人讥笑”等词语。

2．有感情地朗读课文。通过独立思考和小组合作，体会并背诵感受最深的部分；

3．全力以赴，激情参与，了解杰出的爱国工程师詹天佑的事迹，激发热爱祖国、立志为祖国作贡献的思想感情

【学法指导】

1、养成良好的阅读习惯，学会圈点勾画、批注及编写文段序号。

2、通过独立思考、深情朗读、小组合作：①在通读课文基础上，找感受最深的部分；②小组说说感受最深的原因；③再次感情朗读感受最深的部分，抓关键词背诵这些句子；④抄写自己感受最深的句子。

3、认真研究学案，独立思考，限时30分钟完成；规范书写，运用好双色笔；小组合作探究，答疑解惑。

【知识链接】

詹天佑 (1861—1919)江西婺源人。我国杰出的爱国工程师、铁路工程专家。

关于修筑京张铁路的背景1840年，中英鸦片战争之后，我国开始由封建社会逐渐成为半殖民地半封建社会。1895年，中日甲午战争失败后，我国被迫签订了中日《马关条约》。从此，帝国主义列强以开设银行、强迫贷款、投资铁路、开矿办厂等方式，对我国加紧经济侵略。其中，从1895年到1899年，帝国主义国家在我国攫取了近1万公里的铁路修筑权。帝国主义控制的铁路修到哪里，他们侵略的魔爪就伸到哪里。在铁路附近，帝国主义列强竞相办厂开矿，掠夺我国的资源。到19世纪末，列强争夺铁路权的斗争更加激烈，甚至以武力威逼清政府。原打算自己修筑铁路的清政府，在列强争夺面前，束手无策，只得把一条条

铁路修筑权，拱手送给外国。列强在我国投资修筑铁路，除了获得巨大的经济效益外，还附有种种条件，包括控制铁路和沿线地区以及运输军队等。

【自学】

1、给多音字选择正确的读音。

塞外（sài sāi）狂风怒号（háo hào）要挟（yāo yào）差不多（chā chà）

2.组词。

挟（ ） 挠（ ） 施（ ） 桨（ ） 垠（ ）

狭（ ） 绕（ ） 拖（ ） 浆（ ） 银（ ）

陕（ ） 饶（ ） 驰（ ） 奖（ ） 艰（ ）

2. ．梳理文章脉络：再读课文，想一想从1905到19xx年这四年中，詹天佑带领工程人员，做了哪几件事情？

【导学】

一． 快速默读课文，初步感知文意并填空。

时间： 地点： 人物： 事件：

二．再读课文，用这样的句式说话：“我读了课文第----自然段，我知道詹天佑-----------”交流读课文后了解的内容。

三．问题探究

问题一：詹天佑是在怎样的情况下接受修筑京张铁路的任务的？

问题二： 默读文章的第四到六段，说一说詹天佑是如何主持修筑京张铁路的？以小标题的方式概况出来。

1. 2. 3.

问题三： 在开凿居庸关和八达岭两条隧道时，詹天佑采取了哪两种不同的方法？用图示说明。

问题四：火车经过青龙桥遇到的困难是 ，詹天佑设计了 ，解决了这个难题。根据课文画出“人”字形线路图，并思考：这样设计的优点是什么？

问题五：读完课文，詹天佑给你留下了怎样的印象，请你写一写。

【检测】

1．看拼音写词语。

Zhān tiān yòu yāo xié shī gōng zǔ náo jiān kǔ chà dào yìrán

( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) （ ）

tiě chǎn è liè jī fěng rě rén zhù yì ní jiāng jū yōng guān

（ ） （ ） （ ） ( ) ( ) （ ）

2、阅读片段，完成问题。

居庸关山势高，岩层厚，詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法。山顶的泉水往下渗，隧道里满是泥浆。工地上没有抽水机，詹天佑就带头挑着水桶去排水。他常常跟工人们同吃同住，不离开工地。八达岭隧道长一千一百多米，有居庸关隧道的三倍长。他跟老工人一起商量，决定采用中部凿井法，先从山顶往下打一口竖井，再分别向两头开凿。外面两端也同时施工，把工期缩短了一半。

（1）、詹天佑在开凿隧道时采取了哪两种凿井的方法？原因是什么？

第一种是____________________，原因是

______________________________________

第二种是____________________，原因是_

_______________________________________

（2）、从文中画线的部分，你想到了哪些四字词语或成语？至少写两个。

____________________________________________________________________

【拓展阅读】．阅读下面的文字，完成(1)～(4)题。(25分) 詹天佑从小就聪颖好学。1872年，他作为中国首批官费留学生赴美国留学时，年仅12岁。在耶鲁大学读书期间，他专门攻读铁路一科。在毕业考试中，他夺得了第一名。在八年的留学生活中，詹天佑时刻思念着养育他的父母之邦。他非常关注时事，对美国殖民主义者从我国拐走大批华工，让他们从事奴隶般的苦役极为愤慨。1874年，日本侵犯我国台湾，更使他受到极大刺激。 1881年，詹天佑怀着报效祖国的一腔热血回到了阔别多年的祖国。1887年，“中国铁路公司”在天津成立。第二年，经留美同学邝孙谋推荐，公司总办伍廷芳聘詹天佑为工程师。詹天佑梦寐以求的、献身于中国铁路事业的愿望终于能实现了。

1892年修筑滦河铁路桥时，面对湍急的河水，英国、日本、德国的工程技术人员都束手无策，相继败下阵来。这时，英籍总工程师金达不得不找詹天佑来试一试。詹天佑认真分析了以往失败的原因，仔细勘察研究了滦河地质情况后，决定改变桥址。他请来精通水性的人潜入河底，用中国的传统方法配合机器打柱，顺利建成了桥墩。大桥终于建成了，詹天佑在工作中显露出的卓越才能使他名声大噪。1894年，英国工程研究会选举他为正式会员。19xx年5月，清政府决定修筑京张铁路。它全长虽仅201公里，但必须通过地势险峻的燕山山脉，其中南口以北的关沟段(居庸关、青龙桥、八达岭一带)更是层峦叠嶂，自古就有“天险”之称，工程难度非常大。一些帝国主义分子根本看不起中国人，他们嘲笑说，“中国会修关沟这段铁路的工程师还没有诞生呢!”“中国人想不靠外国人自己修铁路，就算不是梦想，至少也得五十年。”国内也有些人缺乏民族自尊心和自信心，认为中国自己承办这条铁路是“不自量力”。 清政府任命詹天佑为京张铁路会办(后称总办)兼总工程师，主持该线铁路的修筑工程。詹天佑不畏艰难，不怕嘲笑，毅然接受了这一重任。他明确表示，“中国地大物博，而于一路之工必须借重外人，应引以为耻”，“全世界的眼睛都在望着，我们必须成功!”

19xx年初春，京张铁路正式开始从丰台铺轨。从南口到康庄的第二期工程．是京张铁路中最艰巨的一段。他们碰到的第一个难题是要开凿居庸关、八达岭两大隧道。居庸关山势高，岩层厚，隧道长400米；八达岭隧道更长，是居庸关隧道的3倍，而且全是坚硬难凿的花岗岩。第二个难题是地势高陡，如果采用正常螺旋式线路，列车难以爬上去。在困难面前，詹天佑更加感到肩上担子的分量，他在给一位美国朋友的信中这样写道：“中外人士都密切注视着我的工作。如果我失败了，将不只是我个人的不幸，因为人们将不再信任中国的工程师。”《詹天佑》阅读答案

针对上述两个难题，通过反复勘查测量，认真研究思考，詹天佑终于找到了解决的办法。首先，他精心设计了两头对凿和中间竖井开凿隧道的方法。他把办公室移到工地，亲临现场指挥。经过两年的艰苦奋战，两条隧道终于打通了。接着，他又巧妙地设计了一种独特的折返线路，即从青龙桥起，用两个车头一前一后，一推一拉来牵引列车，通过“人”字交叉口后，推的改作拉，拉的改作推。这种创造性的设计，既简易

可行，又减少了线路的长度。

19xx年10月2日，盛大的京张铁路通车典礼在南口举行。许多外国专家、驻华使节及清政府的官员们前来参观，他们都为詹天佑主持修筑的京张铁路的质量好、速度快和耗资少而感到惊叹。据西方人估计，京张铁路需6年时间才能完成，而现在仅用了4年就胜利通车，并且节约工程费用三十五万六千余两白银。人们盛赞他是外扬国威、“让中国人扬眉吐气”的中华铁路工程师。

人们不会忘记詹天佑为祖国铁路建设事业建立的不朽功勋。19xx年，中华工程师学会在青龙桥车站为他树立了一座全身铜像，以纪念这位给中华民族赢得荣誉和尊严的科学家。

(选自张秀平主编《影响中国的100个人物》，有改动)

(1)下列对传记有关内容的分析和概括，最恰当的两项是 ( )( )(5分)

A．在八年的留学生活中，詹天佑作为首批官费赴美留学生，时刻思念着祖国。他对美国奴役华工、日本侵犯台湾的殖民主义行径极为愤慨。

B．1892年修筑滦河铁路桥时，外国工程技术人员相继败下阵来。詹天佑受命于危难之时，他沉着应变，将中国传统方法与现代技术相结合，顺利建成了桥墩。

C．詹天佑不畏艰难和嘲笑，毅然接受修建京张铁路的重任。帝国主义者嘲笑这是“不自量力”，缺乏民族自尊心和自信心的国人也认为完成该工程至少得五十年。

D．在铁路史上，詹天佑首创了“人”字形折返线路，解决了地势高陡、列车难以爬行的难题。这种创造性的设计，既简易可行，又减少了线路的长度。

E．人们是不会忘记詹天佑一生为祖国铁路建设事业建立的不朽功勋的。青龙桥车站为他树立的全身铜像，表明他是给中华民族赢得荣誉和尊严的科学家。

(2)解释下列两句话在文中的含义。(6分)

①“中国地大物博，而于一路之工必须借重外人，应引以为耻。”

②“中外人士都密切注视着我的工作。如果我失败了，将不只是我个人的不幸，因为人们将不再信任中国的工程师。”

(3)文中从哪几件具体的事情上写出詹天佑是一位“给中华民族赢得荣誉和尊严的科学家”?请结合原文进行归纳。(6分)

(4)作为杰出的科学家，詹天佑身上体现出哪些优秀品质?请就其中一个方面，结合实际，谈谈你的体会。(8分)

《詹天佑》阅读答案

参考答案：

12．(1)选B项3分，选A项2分，选D项1分，选C、E项不得分。

(D项“首创”在文中没有明确依据，C项帝国主义者和国人的看法张冠李戴，E项第二句话表述因果倒置。)

(2)①在詹天佑看来，中国地大物博，但是中国人却不能自己修筑京张铁路，是对民族自尊心、自信心的严重伤害。(3分)

②在当时中国积贫积弱的历史条件下，詹天佑接下修筑京张铁路的重任，已经不只是个人的事情，而且代表着国家和民族的荣誉。(3分)

(3)①修筑滦河铁路桥时，詹天佑认真分析外国工程技术人员失败的原因，仔细勘察研究滦河地质情况，用中国传统方法配合机器打柱，顺利建成了桥墩。(2分)

②英国工程研究会选举他为正式会员。(2分)

③接受修建京张铁路这一重任，成功攻克两大难题：开凿居庸关、八达岭两大隧道，巧妙地设计了一种独特的“人”字形的折返线路。(2分)

(4)①勤奋好学，打下基础；满腔热血，报效祖国；不畏艰难，勇挑重担；深入调研，科学创新。(4分) ②以其中一条为中心，或结合自身学习生活，或结合社会实际，只要言之成理即可。 (4分)《詹天佑》阅读答案

1、下面是一些爱国志士的名言，你能背下来吗？ ●利于国者爱之，害于国者恶之。 ————晏婴

●捐躯赴国难，视死忽如归。 ————曹植

●先天下之忧而忧，后天下之乐而乐。——————范仲淹

●人生自古谁无死，留取丹心照汗青。——————文天祥

●天下兴亡，匹夫有责。 ————顾炎武

第二篇：詹天佑导学案(1)

五、《詹天佑》导学案

主备人：李爱锋 审核 六年级语文组

学习目标

1.学会11个生字，能正确读写”杰出、修筑、设计、施工、阻挠、控制、轰动、艰巨、毅然、铲平、勉励、恶劣、泥浆、岔道、居庸关、悬崖峭壁、狂风怒号、惹人讥笑”等词语。能抄写自己喜欢的词语和句子。

2.感悟课文内容，能抓住关键词句，体会在表情达意方面的作用。

3.感情朗读，并背诵自己感受最深的部分。

学习重、难点：抓住关键句段，体会詹天佑的爱国热情和创新精神，并体会关键词句在表情达意方面的作用。

学习过程：

一、预习达标

1、扫清字词障碍。

1我能把生字写正确美观，”挠、庸、毅、浆”等字我要多写几遍。

○

2给下列带点字选择正确的读音。 ○

塞（sài sāi）外 怒号（háo hào） 要（yāo yào）挟 ．．．

差（chā chà）不多 阻挠（náo ráo） 藐（miǎo mào）视 ．．．

3用下面的生字组成词语。 ○

施（ ）（ ） 挠（ ）（ ） 劣（ ）（ ） 艰（ ）（ ） 毅（ ）（ ） 讥（ ）（ ）

2、初读课文，我知道课文主要讲述了 。

二、合作探究(一).细读二、三自然段，思考交流：詹天佑是在怎样的情况下毅然接受修筑京张铁路这一任务的？ “要挟”这个词，在词典里解释是：抓住对

方的弱点或把柄，依仗自己的某种势力和手段，迫使对方答应提出的条件。请根

据这个解释，联系课文填空： 抓住清朝政府 弱点，提出 的条件。他们要挟的目的是为了争夺 ，

控制 。

(二)细读四──六自然段，1、从哪里可以看出詹天佑是一个杰出的爱国工程师？

2、试画出詹天佑在开凿居庸关和八达岭隧道时的示意图，再借助“人”字形线

路插图，说说火车爬坡的方法。

（三）大胆想象，表达交流。

正是在詹天佑的主持修筑下，京张铁路提前两年就竣工了，这件事给了帝国

主义的有利回击。试想帝国主义的记者们会怎样评论此事？

。

三、达标训练

1、补充词语。

狂风（ ）（ ） （ ）山（ ）岭 （ ）山（ ）涧

黄沙（ ）（ ） （ ）崖（ ）壁 赞叹（ ）（ ）

2、写出下列词语的近义词。

勘测（ ） 讥笑（ ） 周密（ ） 阻挠（ ）

3、缩句。

这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。

4、积少成多

? 利于国者爱之，害于国者恶之。 ——晏婴

? 捐躯赴国难，视死忽如归。 ——曹植

? 先天下之忧而忧，后天下之乐而乐。 ——范仲淹

? 人生自古谁无死，留取丹心照汗青。 ——文天祥

? 天下兴亡，匹夫有责。 ——顾炎武

? 锦绣河山收拾好，万民尽作主人翁。 ——朱德

5、搜集有关詹天佑的爱国故事。