开车经济学读后感

时间:2024.4.7

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书名:开车经济学 作者:汤母.范德比尔特

推荐理由:一次对坐在方向盘后人们的心理的全面体察,充满乐趣、启迪和奇思妙想。每位司机在拿驾照前,都必须读这本书。

内容简介

本书主要通过对人的心理和行为的分析,通过九大方面禅释:为什么总是别的车道开得快?交通如何作用于我们的大脑?为什么你车开得不像你想的那么好?在路上,我们的眼睛和大脑如何背叛了我们?为什么蚂蚁不会遭遇交通堵塞?……使人们了解自身的潜意识行为和能动感,从而调整心态规避风险。

推荐人:俞铁刚

读后感

读<开车经济学>有感之

----排队

当你在拥挤的公路上缓缓前行,看着旁边的车辆轻松开到前面去,内心越加感到沮丧时,你就想到了这个问题。手指敲着方向盘,不停调换广播电台,盯住另外一辆同样开不动的车,你很诧异后窗除霜器旁的奇怪按钮到底有什么实际用途。

在某种形式下设想“路上发怒”是件好事。有人插队到你前面,你朝他按喇叭或者用车后档板撞他的车,在严格意义上说,即使这不是你的兴趣所在,对人类来说也是一种积极的态度。“强势互惠者”发出信号,可能使那些想背叛的人选择合作;路上有很多变革系统,可以通过遵守规则增加小组的“集体利益”,因此对个人来说也有利。无为可能导致规规规矩矩的司机利益受到损害。你在向粗鲁的司机鸣

笛时并没有考虑同类的利益,你不过是生气,可是你的气愤仍然对他人有利(就像一只鸟通过鸣叫来提醒有掠食者在入侵,你向存在威胁的司机鸣笛并不会消耗很多能量)。换句话说,你要是喜欢达尔文的话,不妨按按喇叭。

不管合作的原因是出于进化论还是文化,眼睛是其中重要的一个结构,但眼神上的交流是我们人类在路上失去的一项最重要的能力。很多时候我们飞快地驾驶,时速达到20英里左右,我们开始无法进行眼神交流,或者说是因为担心留意他人可能导致危险,也可能因为我们的视线受到阻碍。而有些司机经常戴着太阳镜,或者在车上按装了有色玻璃。(你真想和这些司进行眼神交流吗?)有时我们从后视镜中可以和他们用眼神沟通,不过,这种交流效果甚微,首先它不十分可信,而且这种交流不是“面对面”的。

“人们在等待时难以判断时间,觉得半分钟有五分钟那么长”这是开车人的切身体会,因为无法控制的局面你大发脾气,很可能就是下面的几种情形之一:被车辆堵在路上;在银行、机场、邮局或类似的地方排队;或者是“客服代表”在电话里叫你稍候。在这三种情形之下,你都要排队。当然在第一种和第三种情形之下你可能更国气愤,因为这两种情况发生时,你是待在自己的车上或者是自己家里。不过在公共场所排队也有足够多的事情让你感到愤怒,因此企业投入很多钱,冥思苦想希望少排队现象,或者让队伍看起来不那么长。在路上,我们排列的队伍分为几种。等待交通灯是最传统的排队方式,这时路灯化身为“服务者”。服务速度很慢,就像慢悠悠的路灯,看着我们

灰心丧气,它也很有压力。和传统的排队一样,道路工程师努务计算出开展过来的汽车数量。车辆随意地开过来,这是一个“泊松”分布道路工程师在高峰时段长期实延长了“交通灯循环时间”,星巴克也会在早高峰时段加派人手。

在路上速度更快的“左车道”上也可以看见“移动的队伍”。你被堵在工程师们所谓的列成“军排“的车辆后面。如果有车辆换到慢车道,你可以在队伍中“向前移动”。如果有人挡住你的路,你会打开车灯或者紧随其车尾。这差不多就像在你排队的队伍前面,有人忘记了移动,你对他轻轻地咳嗽一下,或者拍一拍那个正在做白日梦的人的肩膀。你应该已经注意到,往往我们的做法不能从根本上改变整体等待时间,然而看见空当我们仍然很急切地想挤上去。道路拥挤也颠覆了传统的排队逻辑。虽然我们排队等候,却经常不知道队伍的起止地点。排队,不论是什么地方的排队,都和我们对时间的认识、我们的满意度甚至是我们的“社会公平”意思,玩起了陌生的游戏。人们常常过多估计排队等候的真正时间,因此在得到服务时也显得十分不满(所以迪斯尼乐园在好玩的地方贴出需要等待的时间)。可能你认为对于排队,最重要的是知道前面有多少人在等,如果在他们后面排队的人越多,人们“违约”或者走开的可能性就越小,排除就突然之间显得很有价值。另外一个道理是如果人们感到焦虑(排队时常如此),他们就更可能向“队伍后面”而不是向“队伍前面”看-----他们“不看前面有多少人”,而是会想,“起码我比后面人的境况好一些。” 人的一生就像在公路上行驶车辆,排队与等候时刻伴随左右,用什么

样的心态去面对就会产生不同的人生效果,尤如开车时遇到塞车,如果心也被阻了,人会怎样呢?......


第二篇:读后感


读《生活中的经济学》有感

在众多经济学读物中,茅于轼先生的《生活中的经济学》可以说是较为简单易懂又发人深省的一本书。他从微观生活以及宏观角度和市场体制三个方面来为我们讲述了美国这个高度发达的市场中的生活点滴,并且说明了市场经济是如何运作的,把深奥晦涩的经济学原理还原为浅显易懂的道理。当我看完这本书以后,也从中学习到了不少的知识,同时对一些课本上学习过的知识经过他的举例与讲解又有了更加深刻的理解。

在第一章《垃圾中的边际效用》一文中,作者通过描写美国家庭中人均垃圾量的增加来表明其生活越来越富裕。同时因为鼓励消费,生产的不断扩大化,所以淘汰的日用品非常之多,而这些旧物品则以非常低的价格出售给教堂或其他人。对比中国可能非常旧的物品再次转卖的价格也远高于美国,因为一些人正需要这些东西。此时就说明了商品的价值与它能提供的效用(或使用价值)成正比,这个理论揭示了一个最平凡的然而也不太被人理解的道理,即一物的价格在某些情况下由消费者对它的评价决定,而与它的成本无关。

第二章中有一篇关于美国银行的讲解,我们都知道银行建立依靠的是信用体系,在经济发达的美国,信用程度也高度发达,所以在美国大多数情况下使用的是支票通过银行转账而不是现金交易。可能大多数人无法理解使用支票,但支票确实有其优点,一方面当银行现款不足时,有存款却提不出现款,这就会耽误用钱,而使用支票则不用担心这种情况的发生;另一方面,支票是要本人签字才有效的,因此

它是认人的,钞票则不同,它从谁的口袋里掏出来,就是谁的,所以支票降低了现金盗窃的几率。除此之外,存在银行里的钱可以生利息,用支票时,钱从一个账户转到另一个账户,一秒钟也没有离开银行;因而没有利息的损失。用现款时,钞票在口袋里的滞留延误了资金的使用,损失了利息。当然美国这种制度的运行依赖于信用关系已成为共同遵守的制度,而我国企业之间的三角债长期不能解决,正是信用关系脆弱的结果,所以当前我国更急需的是建立社会信用体系。

在第三章中讲了市场体制,国民生产总值(GNP)就是用来计量一国生产出多少财富的指标,它是可计量的。两种政策孰优孰劣,只要看何者有助于生产更多的价值。比较两国人民何者更幸福就看人均GNP 的大小。我国人民为之奋斗的小康标准也用人均GNP 翻两番作为目标。虽然经济繁荣是人们追求的目标,但同时也必须照顾少数不幸者的生存条件。

这本书中还有许多关于经济学的知识,都通过简单的日常生活反映出来,从美国的生活也折射出我国的经济问题,让我对中国的经济也有了一定的了解。通过这本书我懂得更多的经济学知识,不仅对学习有帮助,而且也能够对许多社会现象有更清晰的认识,从中收获更多。

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