丰田文化读后感
如果每一个员工都能够尽最大的努力去履行自己的职责，就能够产生强大的力量，并且这种力量可以形成一个力量环，创造极大的生产力！
丰田汽车创始人 丰田喜一郎 丰田文化的核心是平民智慧
全世界都在寻求一种能够让员工致力于改进流程的方法，比如六西格玛就是其中一种，但如果六西格玛放在丰田模式（TPS）的背景下，就只是小儿科而已。解释这一结论并不需要理由，我们只需要对照一下，在丰田模式与六西格玛模式之下，作为一个领导者，有什么不同？
在丰田模式之下，你所能够发现最多的是员工积极地解决日常问题，在丰田成立之初，丰田专家就相信，成功的关键在于对员工的投资，丰田模式的核心就在于此，员工的思考与行为方式深深根植于公司的理念与原则之中，当丰田说，尊重员工与持续改善是丰田模式的两大支柱的时候，实际上是在说，丰田走的是平民路线，而不是专家路线。
比较之下，六西格玛走的是美国式的专家路线，或者说叫精英路线，由公司的精英们设计出流程，然后通过官僚体系的权力层层授权，这种管理思想事实上也体现在美国的教育上，美国商学院体系培养的，实际上就是“六西格玛精英”，这就解释了日本的大学为什么基本上没有商学院，因为日本人相信员工的智慧而不完全是专家或精英的智慧！
丰田文化，对于丰田来说，丰田是一家相信员工智慧的公司，但员工不是完美的，所以，丰田在这一点上显然吸收西方的开放精神：任何问题都可以暴露出来，在丰田发现问题甚至比解决问题更基本，为此他们的拉线管理：任何员工发现问题都可以拉线，然后让整个生产线停下！
然而，拉线管理的另一面却是，丰田并不在意处罚责任人，而是在意问题，也就是说，丰田觉得暴露问题远比解决问题重要，所以，在丰田，开除一个员工的流程是很复杂的，因为丰田认为，员工的错误本身也是公司智慧的一部分，所以，把这个错误过程暴露出来，也是犯错误的员工的一种贡献！
丰田是一家东方式的公司吗？回答是，不完全。事实上，丰田已经成为东西方文化的一个集大成者，而这也许是我们今天的中国企业应当学习的地方：中国西方化已经很多年了，东西方的结合才是中国企业的出路，
第二篇：学习丰田好榜样读后感
洋为中用 基业长青
新奥能源控股物资供应协调中心 杨玺东
如何做好百年大计，如何做到基业长青？这是每一个管理者时时刻刻都应思考的问题。方法是什么？出路在哪里？自洋务运动百多年来，国人历经诸多思想、主义的熏陶，内心世界的混乱世所罕见。二十年来，各种东西洋管理学说你方唱罢我登场，更是使得中国的大部分管理者迷失于术的海洋，忽略了道的方向，过多追求操作层面的表象，而放弃了对内心思想的提炼。读了王主席向集团管理干部推荐的《学习丰田好榜样》一书，收获颇丰，感悟良多。读一本书，领会书中思想的精髓，结合自己所处的环境，做出最符合实际需求的行动，才是发展的硬道理。
书中谈到，“所谓的管理，最基本的执行前提，就是要有相对统一的思想”，这对解决目前的实际工作也带来了非常巨大的指导意义。若想在团队中落实具体工作，鼓励大家参与讨论，提出自己的见解，通过总结和对过程的把握，把大家的思想引导到正确方向上，把分配任务转化成大家自己提出方案，将极大地推动大家工作的积极性，对预定政策的贯彻落实起到事半功倍的作用。本月销售中心利用会议的形式，连续组织区域经理多次对本年度大家面临的形势、当前最需要做的工作进行了研讨，最终大家统一了思想，一致认为宣贯今年形势和任务分解原因、帮助大家找到完成任务的路径、利用销售工具管理日常工作以提高效率为当月最重要的事项，并且大家就如何落实这些事项提出了各自区域的行动方案。丛4月份的工作进展上看，计划的动作基本完成，并达到预期效果。虽有个别问题，但也在5月初得以解决。统一思想在管理工作中是最应该优先解决的问题。
作为一种知识体系，丰田的“现地现物”在方法论上就是发展中的问题要在发展中解决，所以领导者必须到一线去，这就是丰田“平民精神”的知识体系，也是我们党提倡的从实践中来、到实践中去的工作方法。这种方法指导了我们销售工具的不断改进，由当初针对客户和时间的两种工具进化成真正能够帮助一线解决完成任务实际需求的工具，而这种对需求的具体认识是随着深入一线的实际工作中不断加深的，改进的方法也是在实际工作中不断完善的，并将随着工作的开展不断进行完善，这也是 “持续改进”的丰田精神，符合事物是不断运动发展的基本原理。我们也应本着“现地现物”的方法，培养员工在现场多思考实施
一些解决实际问题的习惯，发动群众的智慧。这也是“造物即造人”丰田管理模式的入口，即为部下提供“有一定难度”、“有干劲”、“有成就感”的“三有好工作”。
丰田的JIT是一种以“明确客户需求”为中心，以客户需求驱动资源在工序中流动，即所谓的后工序驱动客户，需求驱动销售。销售驱动生产，生产驱动前工序。那么结合我们目前的工作，先设立一个挑战性的目标，然后去解决所需资源，然后去解决制度流程中暴漏出来的问题，然后去协调各方面的关系，这不就是丰田“JIT”的另一种表现模式吗？
从书中可以看到，丰田讲求现场注意要问“5个为什么”的思维方式非常相近中国人的思维方式，“问题是表象，背后要寻根”，叫做跳出问题看问题，每遇复杂问题必将从复杂中提炼出简单，直至事物的源头，把解决问题的基点从表面上的就事论事深入到事情的内在核心，把解决问题的基点从个人转移到组织与制度体系，不同层次的问题，要有相应层次的对策，从而达到化繁为简，举重若轻的效果。类似于道家的炼精化气、练气还神、炼神还虚、炼虚合道，不断修炼从而更上层楼。这是对人的大智慧的考验，执行起来往往流于抽象不容易落实。西方的解决问题思想迥然有别，对复杂问题应之以更加复杂的解决方法，试图穷尽所有问题并对应解决，现实中问题的复杂性往往超出想象，陷入越解决问题越多的泥沼，但对于一般人来说因比较具体可以遵照落实。类似于中西医的区别，西医讲求对症处理，而中医追求治病求本。这是中西方思维方式、文化传统和对自然科学的认识以及指导行为的世界观和方法论的不同所导致的。
中国古代农耕文化的基本走向讲究稳定，讲究人伦关系、血缘亲情，所以儒家思想把人伦、伦理作为主题，中国的学问本身就是以伦理统领科学和技术，讲究的是花未全开月未圆的禅意，追求的是人和自然的高度和谐；而西方文化注重人对自然环境的征服，注重的是对微观环境的分析，把复杂的自然条件简化成有限参数的模型加以研究，并将结果指导行动。譬如中国的园林艺术将自然浓缩、天人一体，全然有别于西方园林更多的体现人的意志，修剪出在自然界并不存在的各种几何图案。但在民族融合状况和地理自然环境上，中国与欧美有着诸多相似之处。日本与中国同在东方，自古以来有着千丝万缕的联系，在思想上同源而出，文化上古代日本更是奉中国为圭皋，自然更加有亲切之感。但中国的国土面
积广大，交通四通八达，中国人的血缘更是不断的随着自然环境与社会环境的变化而变化，经过几千年的民族大融合，文化、信仰相互交汇，形成了兼收并蓄的文化内涵和取众家之长的治学方法，同时自身道统的迷失便成了随之而来副产品。反观日本孤悬海外，四闭之地，地缘狭小，对传统文化的坚持便有了天然的屏障，对外部文化的入侵具有了天生免疫力。
读了这本书带来什么启示呢？
第一、 在明确的战略指引下，必须把人的因素作为日常管理工作中的重中之重。“路线问题解决后，干部就成为关键因素。”丰田考核员工发展的时候，考核的是各级主管领导，如果属下得不到“三有”好工作的锻炼，得不到任何发展，直接责任在其主管领导。我们对员工的关怀，应该在生活层面的嘘寒问暖基础上，深入到对员工能力的培养上面，通过安排有成就感的工作来达到锻炼人、培养人、提升人的目的，从而把提高员工的能力作为提升团队凝聚力、提高工作效率的主要解决思路。这也是“大学之道在亲民”的道理。
第二、以文化建设统领规章制度流程建设。规章制度流程相当于企业内部的法律，但成文法的不足在于永远无法穷尽所有可能发生的现象从而制定出相应的奖惩措施和操作标准，但文化相当于社会上的道德，它使得人们在思想层面分辨出善恶、美丑，诚意正心，使得人们对自己的行为形成内在的约束力，条纹没有规定的东西，人们可以自己判别正确与否，从而引导人们弃恶从善，坚持真善美。 第三、 关注结果的同时关注过程。好的结果并不意味着是符合我们需求的结果。如果在追求结果的过程中使用不符合企业行为规范的方法，取得好结果的同时也将为企业埋下无穷的隐患。，我们工作中关注结果，同时要对具体的实施步骤加以关注，保证实施的过程不偏离企业的方向。同样道理，我们都希望自己的孩子考试取得好成绩，但同时告诉孩子们要靠自己刻苦学习，没有一个家长教育孩子为取得好成绩可以去作弊；我们都希望孩子们生活富足，同时我们也会教育孩子通过自己的努力拼搏去成就一番正当的事业，不会告诉孩子为了钱财去做违法的事情。
中国不是欧洲、不是美国，也不是日本。中国一向是在兼收并蓄中向前发展，往往在似是而非中涌现出大智慧，新思想，并且江山代有人才出、各领风骚数百年。中国企业的规模与竞争力与欧美甚至日本比起来都差得很远，中国企业的弱
小一个重要的原因就是中国企业没有找到有中国特色的适合自己的管理模式。新奥也不是丰田， 但我们应该学习丰田好榜样，从丰田的经验中汲取精髓。学习丰田是为了超越丰田，丰田可以突破欧美企业的模式屹立于世界企业之林，只要我们不抱怨命运、不抱怨环境，勤奋、自学、自律、自控，持续努力，新奥也一定能够突破丰田，找到自己的管理模式，屹立于世界企业之林，基业长青！