经验分享：买二手走私车七项注意

买二手走私车最让人不放心的是车源，目前国内还没有有关一部车汽车的所有换手记录的公共信息。优卡二手走私车就买二手走私车的注意事项以及一些误区全面讲解，希望对大家有所帮助。 第一：四项基本的工作1.先摸清楚购买车型的市场价，到时根据车辆的现况再作调整；

2.找一个有经验的汽车技工把整部汽车升起来详细查看是否有过意外事故；

3.检查一下有没有改装过或拼装过的痕迹，有没有泡过水，里程表有没有被动过；

4.在路上试开。

第二：对于购买二手走私车的一些误区误区之一：“在较大的二手走私车公司买车比较可靠！” 除了一些价钱比较高的高档二手走私车之外，大多数的二手走私车公司都不会把一辆二手走私车从头到尾检查及修理一遍，他们只会跟一般的购车人一样，只注重车身外观及车厢内是否整洁。一般的购车人最多也只把车盖打开，看看机器的外观。殊不知，二手走私车商只需要十多分钟就能够把一部旧机器翻新。一些二手走私车商连自己也不清楚一辆二手走私车的来历，自己上当了也只能够把损失转嫁给消费者。

误区之二：“现在新式的电子里程表是不能够倒拨的！”

很多二手走私车商都会告诉客户说现在新式的电子里程表是不能够被人倒拨的。但你如果知道一部汽车的驾驶里程纪录只不过是用电子把里程纪录在一些芯片或晶片上的话，你们就不难明白：只要把晶片换出，重新再编程，就可以把以前的高里程改低了。因此要准确地判定一辆汽车的真正里程，就只有请教专家了。

第三：买二手走私车要注意的地方1.汽车序例号每一辆汽车都有一个独一无二的汽车序例号(通常是17位数字以上)，多数会刻在机器上，也会出现在挡风玻璃内仪表板心角上，或者在车门边上，车盖内或车尾箱内等地方。因此如果你发觉二手走私车的某一个部分的序例号跟其他部分不一样的话，这车肯定出过意外或被改装、拼装过。

2.汽车安全气囊一些配备安全气囊的高档二手走私车，在发生意外时安全气囊报销掉了，如果重装一个(尤其是原装的)价钱非常高，动辄几千块钱。因此很多二手走私车商在卖车时干脆不再重新安装一个，也就是说这个救命的重要配置就废掉了。而一般人如果不把整个装置拆下来是不会知道的，所以最好还是找一个专业人士替你检查一下。你想想万一出了下一次意外的是你，咋办？

3.是否受过水浸中国沿江河地区每年都有水灾，因此每年都会有一些汽车被水泡过，一般来说这种汽车要注意避开不买，因为这种汽车的电子线路很快就会毛病百出。所以我们要注意以下几点：

●要注意水位线。试想想看如果一部车被长时间泡在水里，它的水位线应该在那里？在水箱位置？在机器中间？在坐位上？当然，一个二手走私车商会尽量抹去这种痕迹，因此最好还是把车升起来看车底部分。

●要注意新换上的地毯及坐位皮套。谁都不会无缘无故把地毯及坐位皮套全换掉，试把一角地毯翻起来看看下面的旧痕迹。细心闻一闻有没有一股发霉的气味。

●注意生锈的痕迹。查看一下车门的铰链部分、车尾箱地毯之下、座位下之钢铁部分及备用轮胎的固定锁部位有没有生锈的痕迹。

●注意汽车的空气过滤网。因为能省就省，一些二手走私车商可能连空气过滤网也不会换一个，因此你可以看看空气过滤网上有没有沾上了水草、小树枝、小纸块等。

第二篇：走私车

走私车

谈谈我所知道的黄江走私车

我曾经在黄江生活过两年，对黄江的走私车有一些了解，很多朋友应该对走私车都感兴趣，今天我就在这里和大家说说我所知道的黄江走私车。

想买车朋友，不是到黄江就能买得到，以前认识几个做车的朋友，但都是关起门来做生意的。

买车必须得事先联系好卖车的，然后才能来，要不你到黄江连一台走私车也看不到。

我帮朋友买过一辆车，帮朋友开过A33还有路虎发现3到内蒙，A33是3万拿的，开到内蒙3200路费。

是否会被警察抓到，那就是运气的问题了。但就是被抓也不用怕，一路上就湖南和湖北抓这个走私的多，专门在高速公路上抓走私车，一旦抓到就说要没收。其实送车的都知道，没收是要充公的，他们那么辛苦的抓车也不想给公家打工，所以你在现场当场给他两千，他就会放你走。当然了，啥收据也没有。一般送车的送个十多次才会被抓一次，风险并不大。

当然路虎如果被抓那得给2万才行。

黄江的高档车有事故车，但还是整车多，买车要找有信誉的人买才是正道。

一般3万左右的车都是两刀车，两刀车劝想买的朋友三思,这种车外表光鲜,发动机看起来也不错,但是毕竟是切过的,门有可能透风,表台面板下简直是不堪入目,都是胶水粘起来的。空调出风口是用类式洗衣机出水口的管子接起来的,所以感觉风很小。开上一段时间很多毛病,玻璃也都是小作坊生产的,路上一个小石头飞过来都能打破它,买这类车只能是充下面子，我个人认为开起来还不如二手捷达实惠。

奥迪和沃尔沃这类的车就是整车，因为这类车是铝合金车体的，割了就不好焊回去了，所以这类车只要没事故一般还是很稳定的。高档的车比如路虎，途锐等是直接开过来得,油漆都不会花,大多没事故。

事故车是要做油漆的，所以从新喷过漆的最好别买，局部喷漆的那这个地方就有过小事故。后喷的漆是无论如何都比不过原车漆的！在阳光下一看就知道了，再就是用手摸也能摸出来。

还有车是一分钱一分货的，好车过于便宜也要当心了。

还有那就是还要当心改款车，比如04年的奥迪是小脸的，而06年的就是大脸的了，有些卖车的把04年的车买来换个06年的脸来当0

6年的卖，这其中差价利润还是不错地。还有就是把奔驰V430的标改成S500当后者卖！这两款车外型差不多，但是实际可差挺远。

走私也分几种走法,一般两刀车走私费用最低,其次是一刀车,还有就是飞顶车。这些车是拆散了向垃圾一样拉进来的,就是整车也分为走地车和打包车,打包车就是把整车混在那些切了的车件里,整车装在里面埋起来。回来后车虽整但是油漆肯定是不行了,跟唱京剧的花脸一样了,有的车门或是车体叶子板等也会瘪下去，回来肯定是要板金了。

一般10万左右的车都是这类车。这类车就是油漆不是原漆,其它的地方还好,一般这类车大多是20xx年左右的车。走地车是走私车里最高档车，20万以上的车都是这类,走地车说白了就是挂了假牌直接由口岸开进来的,至于哪个口岸，那就是人家的本事了,小鸡不撒尿各有各的道。

走地车由于价值高,所以买这类车更要仔细!主要是看油漆有没有后做过,这个很容易看,原车漆面平的象镜子一样,能照出人的影子,并且影子曲线整齐,不模糊，反之就是做过的了。

一般做了油漆就表明这车可能有事故了。

再就是看是否是改款车,这个主要买的时候你一定要了解这款车近几年的车型,要细到连表台的细节都不放过才行。

所以说黄江也好九江也好，车是可以买，不过如果自己不懂那最好找个懂的帮买，修理工是没有用的，内地的修理工是淌不开黄江和九江的江水的。

总结几个要点:

1.别买那些刀切车

2.提防事故车

3.细看改款车

4.找信誉卖家(这个关键是找对卖主，黄江靠走私车吃饭的，我听朋友说大约有2000多人。但是真正做到直接从香港把车弄到黄江的不会超过40个，其他的都是以拉客为生的拉客仔，也就是二道贩子。

一般大老板都不会自毁信誉，但是拉客仔为了赚介绍费可是啥屎都拉。大老板卖车，事故车他会直接告诉你，价钱也便宜，拉客仔可就没那么好心了，毕竟差价归他赚的。)

有很多朋友友问我，黄江车到底是哪来的？如何会这么便宜？选黄江车的时候。哪个年份的车性价比最高？颜色和价格为何差别很大等等…这些问题，我会陆续发帖说出真相。

先说说车是哪来的。

这个问题恐怕连黄江的拉客仔都不清楚，因为这些车都来自我们的“东方之珠”香港。

也许有人会问，香港不是左侧通行的吗？车都是右舵的，哪里出来这么多左方向的呢？

首先这些车的确是在香港买来的，但是左方向的车可不是香港本土车，都是由北美运来的。而那些右方向的车则大多来自日本，极其便宜的右方向车有些则来自本港的报废车回收站。

大家都知道香港是自由贸易港，在香港货物贸易是没有关税的，所以在香港也就不存在“走私”这个说法。香港的商人由北美等国寻找出口商购买二手或者全新汽车，由海运运到香港，在香港开店经营二手汽车贸易。

这在香港是合法经营的。

这些车商聚集在香港某处(涉及黄江车商的利益，为了避免自己麻烦，隐去地址)开门经营，这些左舵车并非是专门为国内走私者经营的，中东一些国家，包括印度，巴基斯坦等国的二手汽车贸易商都是他们的顾客，当然国内的走私客也在其中。

国内的走私客在此寻找合适的汽车，运用非正常的手段运进国内，这就是走私，因为我国是禁止二手汽车进口交易的，交多少税也不行！有朋友会说小贸车就是进口二手车!这个问题我稍后会详细解释。

这些非正常手段进口的汽车就是黄江车了。

对于哪个年份的车性价比最高？哪个品牌哪个车型最值得买？这其中也是有很多学问的。要了解这个问题，我们首先要先了解北美,尤其是

美国人的用车习惯和二手车行情。

也许有朋友明白，国内的新车比北美贵了大约2到3倍！二手车更是如此，这并不是外国车商黑我们的钱，其实是国家政策造成的，我国现在大力发展汽车经济，入贸以来更是如此。国家的政策目的是保护国内弱小的汽车制造产业。大家想想，如果把国外的汽车不加任何税费的进来，和国产汽车一个市场竞争。那将是啥后果？国内的汽车制造商无疑会全军覆没！

题外话就不多说了,美国人用车和国人不同，美国人喜欢提前消费，美国人也比国人钱多。所以美国人换车的频率也高,这就生成了一个强大的二手市场。

究竟哪个年份的车性价比最高？

这个问题很简单，2年到3年的车。就现在来说也就是06年到07年的车最值！

为什么呢？

这就和美国人的用车习惯有关。

大家也许清楚，汽车的免费保修期大多在2到3年。在美国买个汽车很容易，但是修个汽车就很贵！这是美国高昂的人工费用造成的。美国的中产阶级买个新车，一般会用到保修期结束，就准备换车了，因为这个时候不换，那日后的维护费用将是很大的负担，加上车的更新换代频繁，综合考虑这个时候换个新车开还是很换算的。所以我们就会发现二手车市场上2年以内的车很少也很贵，3年左右的车最多也便宜。

香港的二手市场和美国几乎同步，2到3年的车价格比新车低近一半！另外还有，美国人很直脑筋，保修期内的车，都是严格的按说明书上的要求进行保养！所以这个阶段的车性能极好，和新车相差不多。但是过了这个年份就不同了，美国人会认为这个车已经是破车了，保养也就不那么认真了。所以4年以上的车感觉就不那么光鲜了。

另外，美国汽车还有另外一种消费模式--租车！这个租车可不是国内的这种租车，美国有种租车公司，专门出租新车，一般租期为两年。租客租了车开两年后再把车还给公司。公司收了租金，再把2年的车当二手卖掉，赚取其中的差价。这有点向国内的分期付款，是一种车贷方式，不同的是美国人就开这两年新车，两年后人家又去租更好的新车了，这也造成美国二手市场上出现大量的2年车。租车时期的保养与保修都

是很严格的。因为公司不想两年后收回个破车，所以要求租客按时定点的保养汽车，这也是这个阶段的汽车状况最好的原因，所以2到3年的车性价比最高！！

这些车在国外时都是正规手续车，并非国人意想的那样是否是偷来的，这些车都带原车的说明书和钥匙，偷来的车哪有这些东西？

再说说颜色的问题。

去过黄江买车的都知道在黄江黑色的车是最贵的,黄江车商经常得意的对你说:我的车黑色黄笼!

黑色大家都知道,这个黄笼是啥?说白了就是黄色的内饰。为何这个黑色黄笼会贵过其它颜色呢?俗话说,萝卜白菜各有所爱。这个黑色黄笼其实是被国内炒起来的,也不知啥原因,来买车的都要这个颜色。黑色车好卖,车商在香港也拼命的找黑色。结果一时间洛阳纸贵啊！黑色在香港就直接的加价了。港商精明啊，放出风声说在北美拿货就是黑色的贵啊！其结果造成黑色的在国内也是被更加疯狂的炒卖！

拿路虎览胜为例,黑色比其它颜色直接就贵了5万!这其实并不是黄江车商或港商的错,是市场加炒做的直接结果。那么北美的车黑色真的也贵吗?非也。懂英文的朋友可以去国外的网站查下,黑色并没有任何特殊性。

所以在这里也劝下想买车的朋友,各花入各眼,颜色还是选自己所喜欢的,别跟风，黑色的并不是高贵的象征！

说完了颜色,在说下车型。

选一辆好车,还要考虑同款车的级别,这里拿一辆车举例。来黄江买好车的,来之前一定要对你想买的车心理有数,我就见过一个山西的煤老板来买奥迪A8。他知道A8是好车,也懂些A8，知道A8有贵贱之分。

A8有很多排量的,有2.8 3.2 4.2 5.0 6.0这么多。最高贵的要数6.0W12了，这个老板也是奔着W12来的，所以到黄江只找W12。结果两个车商出的价格相差很远，煤老板以为贵的黑了他,所以奔着便宜的去了。

最后还是花了冤枉钱，为啥呢？因为这个6.0W12也是有等级之分的,有尊贵享受版和豪华版，两者新车在国内差价近百万！

所以如果你要买车,那你先去4S店详细了解所有车型,知己才能知彼。别花高价买低款车，因为这些车的外型都是一样的。

今天和大家说说怎么能把走私车变的合法。

有很多朋友留言给我，问我怎么才能给走私车上牌，昨天我已经向大家介绍?小贸车?了。其实大家完全可以通过某种方法，把走私车变的合法化，今天就向大家介绍一种方式。

张三生活在上海，李四生活在北京，张三和李四是好朋友。

张三买到一辆走私车，然后上个死档（一般能做直车的，都可以直接上死档），然后张三给李四写张XXX万的欠条，用这个走私车做低压。

李四到法院起诉张三到期欠款不偿还，顺便将车保全，开庭时张三不出席，按照法律，法院按缺席判决，然后申请执行，到时候把车裁定归李四所有，这时候李四就可以拿着法院的判决和裁定去北京当地车管

所落户。

这其实就是虚构一个案件，大家肯定听过，男女离婚，割财产前，男的先故意打欠条给自己的一个好朋友，让好朋友去起诉自己，把家里的财产先弄到朋友那里，这与我说的大同小异。

可能还有朋友会说，车已经是死档了，为什么还要费这劲？因为死档车是容易出问题的，而且在监管期间，车管所可以把车辆信息注销。

各位看官，都明白了吧？

今天说说目前国内走私车的种类

一，改舵车。

改舵车99%是两刀车，就是指割大梁加飞顶，往往是一个货柜从香港回来，全部是散件，编好号，一大堆再拼起来，典型问题就是风机出风小，其余部件故障率太多，其次价格优势几乎没有什么，比如雅阁２.２（CD 5)在黄江拿接近３万，而在上海二手车市场正规大贸手续，也就４.５万左右，关键是整车而且众所周知上海的二手车车况是全国

第一的，手续的重要性就不多说了．

二，一刀飞顶车。

这类车基本上在黄江集中在５－１０万元，比如雅阁２.３ ２.４，丰田佳美２.４，凌志ＥＳ３００，尼桑Ａ３３，相对来说质量要好一些，和国内二手车有一定差价，比如雅阁２.４，０３年在国内二手市场至少１３万以上（车况好），黄江的车在8万多，但车的性能要比国产的好。这类车典型问题就是在国外大小有点事故，割顶回来时，要把内饰板及中控台拆掉，在以后的行驶过程中会出现有异响（个别现象），其次就是一般都要全车喷漆，翻新，有的车会把气囊，变速箱等拿到广州或黄江的汽配城卖掉，换略差的拆车件，气囊只装个盖子，所以这类车建议选一个车况好的，贵几千块钱也是值得的。

三，支架车。

这类车一般集中在１０－１５万之间，比如奥迪Ａ６，沃尔沃Ｓ８０等，可以放心买，基本上如果没有大事故，我接触到就是一些小问题，如一些橡胶垫，损坏之类的，或电路上的问题，唯一缺点也是回来时、基本上都要拆内饰板，中控台，座椅（把空间腾出来，放其他车零

配件或拆车件）要知道回来一台车多么不容易，问题同上，偶尔有些车中控台会有异响，但无大碍。

四，整车。

比如奔驰Ｓ５００，６００之类的高档车，上了２０万的车，可以大胆买，我个人认为买这种车的朋友基本上算有点钱的，可以想想办法上个小贸手续，这样的车是比较超值的。

套牌车使用注意事项

1、遵守交通规则：在城市中行驶时，警察主要是拦截违章车辆，如果我们遵守交规，被拦截的可能性就微乎其微了.

2、认真配合检查：当万一违章时，应主动接受检查，绝对不要逃跑，因为一旦逃跑再被截住时，检查的力度就加强了，所以，应该服从指挥。下车后态度要不软不硬，不要害怕，人家要啥你就掏啥，镇定自若的肯定一点问题都没有。另外，不要刻意的解释太多，比如问：“谁的车？”，最简单的回答就是：“借的！”

3、发生事故不要慌：万一发生事故不要慌张，不要主动提出私了，该报警就报警，该公了就公了，如果有理警察来了也要力争减少责任，

不要主动的承担你不该承担的责任。一句话，该咋办就咋办。

4、尽量避免深夜外出：深夜中各路人马夜查较多。

5、行车不溜边，因为那是无照驾驶的迹象。 做什么都不要心虚，不管是坏事还是好事。

最后一句，做事一定要冷静。

于套牌的问题，有些问题问的甚至有些令人啼笑皆非。比如说有的朋友问我：开套牌车会不会被抓？还有的问：套牌车警察能否看的出来？有的貌似问的很有深度：套牌车能提档吗？还有更直接的朋友问：黄江套牌车的手续是真的吗？也有人对一切都有怀疑的问：是不是不能过户的车都是套牌？更多的人会问：套牌车能查档吗？套个牌要多少钱？发动机号和车架号咋办？车上有很多的铭牌条码该怎么办等等。

下面我就具体的说下有关套牌车的点点滴滴。

首先先回答一下刚才的那些问题，

第一，开套牌车会不会被抓？

这个问题我只能是看后笑笑，因为我真的不知道该如何回答。打个比方，有个小偷偷要偷东西，在偷之前问别人，我偷东西会不会被抓啊？这个问题该咋回答呢？有几个前提，第一你偷东西的技术是不是很高？第二，你偷东西的时候害怕吗？手会不会抖，第三你要到哪偷东

西？即使最强的小偷也不敢保证自己会不会被抓。

套牌也是一样。

如果你套别人的牌，做的假证，假牌子，做工低劣。并且经常出没在刑侦警察的面前，估计你是跑不掉被抓的命运的。你套别人的牌子，开车又不低调，经常冲红灯照PP。害的被套车的原车主经常收到罚单，这样人家会去警察叔叔那里告状，至于警察叔叔会不会作为那是别人的事了。话又说回来了，如果你套你哥哥的车牌，所有证件包括铁牌都是由国家某机关领回来的，你买的车又和你哥哥的那部一模一样，并且保证这车不是偷来的。你违章了，照相了你哥哥都会帮你出面。那谁会闲着没事掀你机头盖找你麻烦呢？

我这样的回答大家能明白吗？

第二，警察会看出套牌吗？

这个问题，在第一个问题里就有答案了，但是需要说的更细一些。 我经常出门旅游，开车走过很多地方，也认识不少警察叔叔，我问他们这个问题，得到几个答案，内地的警察叔叔，主要是东北的回答我：那哪能看的出，上网能查到人家档案，你能把人家咋呀！

曾经有深圳的警察叔叔回答我：如果那铁牌是假的，那就能看出来，主要是反光度不够，还有字体假的和真的也是有区别的。我又问：如果那铁牌是真的呢？警察叔叔回答那一般是不会去查的，除非对这辆车有怀疑，或是有人举报，才会去查。如果刑侦的来查，那无论如何都

能查出问题，比如改过的号码，无论如何都能找到痕迹的，刑侦人员查案一个模糊的指纹都能查出问题，更何况你这车总是有改动的哦。不过如果不是有特殊的情况（举报等）刑侦的是不会浪费资源上路查车的。 湖北等地的警察叔叔回答更是耐人寻味：我们其实也看不出来，但是一般根据驾驶员的反应就能估计他是否有问题，你想啊，你的车由广东开过来，就一个驾驶员，车上又没任何行李，油漆光光，发动机还打过蜡，一看到我们在查车就慌了。这车能没问题吗？呵呵……

第三个问题最好回答了，能提档的就绝对不是套牌了，要不那车管所的所长的乌纱帽就要没了！

第四个问题，黄江套牌车的手续一般都是假的，是东南亚证件公司出品的。除非你自己提供证件，让黄江的帮你改号。

第五个问题回答是否定的，有些车因为某些原因原车主不见了，多数是公司车，公司倒闭了。这些车也是不能过户的，但是这类情况极少。

最后的几个问题是很多人想知道的。

套牌车所有的原始信息都是真的，这个其实很简单，现在电脑所

有信息都可以查的到，不过这些信息原则上是只有警察叔叔才能浏览的，但是这个是难不倒某些电脑高手的，当然也不排除警察叔叔中有些为了钱出卖信息的。所以这个套牌手续其实就是另一辆车的孪生兄弟，两套手续档案信息是一模一样的。

至于发动机号现在国家有新政策已经不需要提供了，所以改不改是无所谓了，车架号黄江的高手改起来也就是十来分钟的事，其先进程度已经是普通的警察叔叔所不能看破的了。还有车上的所有铝名牌是难不倒东南亚证件集团的总经理“贾政”同志的！

关于费用，大家可以不用操心了，你买黄江车这些都是免费提供的。当然如果你想自己掏腰包也没人拦着你，这些所有的证件，号牌，铭牌加上改码也就是千多块的事。

话说到这想是大家都对这个套牌有所了解了吧。

在这里还是要给大家一个提醒吧。套牌这东西毕竟是见不得光的事，凡是要低调，要套最好套自己亲朋好友的，这个最安全，一没人举报，二证件最主要的是号牌是补领的，警察叔叔不会怀疑，君不见路上跑的那么多车，警察叔叔挨个查？那有那人力物力哦！不得已要套别人的，那开车一定要低调，如果认为反正冲红灯又不要交罚款那就大错特错了，那叫损人不利己啊！

还有，套牌车里还有一种车，就是盗抢车！在国内盗抢的！这种车贵贱的都不能要！因为别以为你开着没事就OK了，要知道贼是不会

停手的，他总有被抓的那一天。到那时贼被抓了你也就等于被抓了，因为根据国内的法律，销脏等同于盗窃！

那有人会问了，那开走私车就没事，呵呵……走私罪很大，但是用走私的东西最多是没收。至于没收了能不能要回来，那我可不敢说了，就要看各位的道行了！

好了，今天就说到这吧。