自驾游检测，哪些部件会“折寿”？ 杨先生趁暑假还没有结束，准备兑现带儿子去桂林自驾游的承诺。当他临行前对车辆进行检查时，技师告诉他，轮胎、雨刮、刹车片等多处部件都最好更换。杨先生感到很不理解，因为他平时虽然没有定期保养，但在他看来，每种部件都有它的固定使用周期，而其中一些部件尚在保养周期内。为何需要提前更换？对此，新干线汽车服务专家指出，其实，广州众多车主对汽车保养常识仍然存在认识误区，不同的车辆使用特性，部件的寿命也会有所不同。
上下班代步型车主，尤其家住老城区，有时由于停车条件不佳，因此，轮胎、漆面都会更容易出问题。由于旧城区内街道都比较狭窄，停车有时需要停上有路基的地方，这时，如果不注意应对技巧，就容易增加轮胎鼓包的可能，严重者除了需要及时更换轮胎外，还会导致缩短避震的使用寿命。至于前后保险杠位置，前后车灯附近的漆面部分都会容易“受伤”。身在广州的车主，尤其比较看重面子，对漆面修复喷漆之类的要求也会较高，及时做好防范，也可以减少修复成本。
至于制动系统，因为车辆长期在上下班堵车高峰期行驶，如果车主的驾驶习惯不佳，制动踏板在频繁运动下，它的使用寿命也会有所缩短。长时间频繁制动以及温度过高，直接后果就是使得刹车片磨损严重。制动效果下降、跑偏、刹车不回位，这些都是刹车系统出现问题的明显症状。刹车时，如果听到的是严重的摩擦声或尖锐声，踩上去感觉踏板反应滞后，软弱无力，都证明刹车有问题，表明应比保养周期提前更换刹
车片。同时，由于发动机长期处于低速运转的情况下，产生积碳的机率也会大增。
相比之下，经常进行自驾游的车辆，可能存在的问题的部件就会比较复杂。
新干线汽车服务专家表示，这类车辆的最大特点就是行驶里程较长。因此，底盘、轮胎和避震器、空气滤清器、空调滤清器等方面的更换周期会提前。
车辆在颠簸不平、坑坑洼洼的恶劣路况下，最受影响的自然是汽车底盘部位。如果有明显刮到底盘的经历，车主更需要特别注意。有时，一些轻微碰刮，也会引起机油底壳发生轻微渗漏。
若在湿滑泥泞路段上行驶过，无可避免会让泥浆溅到底盘。汽车底盘离地面更近，如果积存的污垢不及时清理，会严重腐蚀汽车底盘及悬挂系统。因此，如果喜欢到一些路况不太好的地方自驾游，需要专门做底盘的清洁和防锈保养。如果已经出现底盘异响、方向盘抖动等现象，说明悬挂系统已经受损。
若车主自驾游路程很长，发动机连日高温工作，车主还需要及时更换发动机机油。特别是在一些旅游景区中途的加油站，会出现供应油品质量较差的情况。新干线专家强调，使用了低标号汽油或者劣质汽油，如果回来后不予重视，一方面发动机会产生爆震、噪音；另一方面容易使排气管触媒即三元催化净化器失效，部分还会堵塞排气管，由于排气不畅，发动机表现无力，并增加油耗，严重的会使发动机内部零部件损坏。因此，自驾归来后还要对发动机进行油路清洗保养。
新干线汽车连锁企业技师指出，对于自驾游次数较多的车辆来说，刹车油的检查频率也应高于其它用途的车辆。首先是观察它是否存在缺液现象，另外检查是否需要更换。由于刹车油在制动管来回运动，刹车总泵与分泵的金属粉末会渗到刹车油里，一段时间后，就会产生油泥等杂质，直接影响车辆的制动力，若出现这种情况，刹车时就会感觉偏软。从广州各类汽车维修厂在众多自驾游车辆的检测案例中，可以总结出经验：平时注重保养的车主，爱车部件就不容易“折寿”。
第二篇：广州新干线提醒您,自驾游检测,哪些部件会“折寿”？(hx)
广州新干线提醒您，自驾游检测，哪些部件会“折寿”？
杨先生趁暑假还没有结束，准备兑现带儿子去桂林自驾游的承诺。当他临行前对车辆进行检查时，技师告诉他，轮胎、雨刮、刹车片等多处部件都最好更换。杨先生感到很不理解，因为他平时虽然没有定期保养，但在他看来，每种部件都有它的固定使用周期，而其中一些部件尚在保养周期内。为何需要提前更换？对此，广州新干线汽车服务专家指出，其实，广州众多车主对汽车保养常识仍然存在认识误区，不同的车辆使用特性，部件的寿命也会有所不同。
上下班代步型车主，尤其家住老城区，有时由于停车条件不佳，因此，轮胎、漆面都会更容易出问题。由于旧城区内街道都比较狭窄，停车有时需要停上有路基的地方，这时，如果不注意应对技巧，就容易增加轮胎鼓包的可能，严重者除了需要及时更换轮胎外，还会导致缩短避震的使用寿命。至于前后保险杠位置，前后车灯附近的漆面部分都会容易“受伤”。身在广州的车主，尤其比较看重面子，对漆面修复喷漆之类的要求也会较高，及时做好防范，也可以减少修复成本。
至于制动系统，因为车辆长期在上下班堵车高峰期行驶，如果车主的驾驶习惯不佳，制动踏板在频繁运动下，它的使用寿命也会有所缩短。长时间频繁制动以及温度过高，直接后果就是使得刹车片磨损严重。制动效果下降、跑偏、刹车不回位，这些都是刹车系统出现问题的明显症状。刹车时，如果听到的是严重的摩擦声或尖锐声，踩上去感觉踏板反应滞后，软弱无力，都证明刹车有问题，表明应比保养周期提前更换刹车片。同时，由于发动机长期处于低速运转的情况下，产生积碳的机率也会大增。
相比之下，经常进行自驾游的车辆，可能存在的问题的部件就会比较复杂。
新干线汽车服务专家表示，这类车辆的最大特点就是行驶里程较长。因此，底盘、轮胎和避震器、空气滤清器、空调滤清器等方面的更换周期会提前。
车辆在颠簸不平、坑坑洼洼的恶劣路况下，最受影响的自然是汽车底盘部位。如果有明显刮到底盘的经历，车主更需要特别注意。有时，一些轻微碰刮，也会引起机油底壳发生轻微渗漏。
若在湿滑泥泞路段上行驶过，无可避免会让泥浆溅到底盘。汽车底盘离地面更近，如果积存的污垢不及时清理，会严重腐蚀汽车底盘及悬挂系统。因此，如果喜欢到一些路况不太好的地方自驾游，需要专门做底盘的清洁和防锈保养。如果已经出现底盘异响、方向盘抖动等现象，说明悬挂系统已经受损。
若车主自驾游路程很长，发动机连日高温工作，车主还需要及时更换发动机机油。特别是在一些旅游景区中途的加油站，会出现供应油品质量较差的情况。广州新干线专家强调，使用了低标号汽油或者劣质汽油，如果回来后不予重视，一方面发动机会产生爆震、噪音；另一方面容易使排气管触媒即三元催化净化器失效，部分还会堵塞排气管，由于排气不畅，发动机表现无力，并增加油耗，严重的会使发动机内部零部件损坏。因此，自驾归来后还要对发动机进行油路清洗保养。
广州新干线汽车服务技师指出，对于自驾游次数较多的车辆来说，刹车油的检查频率也应高于其它用途的车辆。首先是观察它是否存在缺液现象，另外检查是否需要更换。由于刹车油在制动管来回运动，刹车总泵与分泵的金属粉末会渗到刹车油里，一段时间后，就会产生油泥等杂质，直接影响车辆的制动力，若出现这种情况，刹车时就会感觉偏软。从广州各类汽车维修厂在众多自驾游车辆的检测案例中，可以总结出经验：平时注重保养的车主，爱车部件就不容易“折寿”。