个人述职

按照组织的要求，为进一步做好自身工作，不断强化实际工作能力，提高业务素质，现将本人近几年来学习贯彻党的方针、政策，依法履行岗位职责等方面的情况述职如下：

1、努力学习，认真贯彻落实党的方针政策

正确贯彻落实党的方针政策，是对档案部门工作人员的最基本要求，也是开展工作的重要指导方针。为此，在多年的工作实践中，我把学习邓小平理论、“三个代表”重要思想、十六大和十六届三种全会精神，以及党的方针政策、国家法律、法规作为首要任务，抽空子、挤时间，深入学习，力求领会精神实质，密切结合工作实践，努力将党的各项方针政策贯穿到每一具体工作中，以政策指导工作，在工作中体现政策，收到了良好效果。

2、高度重视，努力做好接待查阅工作

随着我国社会主义市场经济的不断成熟和完善，以及按照我国加入WTO后的经济发展规则和要求，档案利用也因为其自身的重要性和突出作用而显示出举足轻重的作用。管好和利用好档案，已成为经济发展过程中一个不可忽视的重要内容。近几年来，我认真按照接收与利用，馆藏与开放相结合的方针，不断解放思想，更新观念，真正树立起为公众服务的观念，发挥窗口行业的示范作用，有效的为社会、单位、个人提供了服务，发挥了档案应有的经济效益和社会效益。

3、提高认识，加大档案抢救工作的力度

为确保馆藏档案的存放和利用，结合档案馆现存档案的实际情况，保护馆藏档案，更好地向社会开放利用，对已发生破损、字迹扩散、油渗等不利于永久保存的档案材料，针对不同情况，分别采取切实有效的措施和办法，对市教育局、文化局、卫生局等三个全宗的档案进行了鉴别和抢救。从而保证了档案文件的齐全、完整，更好的为今后的利用服务。

4、良好高效的服务

档案管理工作是一项服务性很强的工作，服务是目的，服务是前提，没有良好的服务，就失去了档案管理的价值和作用，因此，我始终坚持工作就是服务的观念，以大家“满意不满意”为标准，以"增强服务意识"和"主动服务"作为档案工作的出发点和归宿，即：档案管理服务于运输生产，服务于领导，服务于机关，服务于基层。在实际工作中我做到忠于职守，一丝不苟，积极认真，任劳任怨，随叫随到，从不讲价钱，为了使原来的部分档案尽快归档，有多少个星期天没有休息过，连我自己都记不清了。但当我看到规范有序的档案能为大家提供方便快捷的服务，自己也能为地铁发展尽一份微薄之力时，心里感到无比的欣慰。 此外在履行工作职责方面我还做了：

（一）根据岗位职责我还兼管复印工作，全年共完成复印材料xxx人次，x万x千多张，平均每个工作日xxx张。

（二）做好了办公用品的管理、购买、发放及机关各处室计算机、打印机的维修和耗材的购买工作。

（三）按时完成了20xx年报纸、杂志的征订工作。

回顾20xx年上半年的工作，半来自己在岗位上做出了一些成绩，积累了一些经验，业务素质得到了一定的提高，但还存在着进取意识不强；档案材料的收集不够全面；档案的微机

化管理还没有充分的利用等，以上这些都有待于在今后的工作中进一步完善和提高。

第二篇：个人述职

个人述职

各位领导，各位同事：

我叫xxx，现担任安技部经理。是公司成立的第一批员工。在高客创业时期一个人负责经营调度。20xx年分站成立，我负责车辆例检站起动。从建立各种制度地沟和坏境改造。到正常运营没少听车老板司乘人员的叫骂。20xx年西汉公司成立，我被领导安排在公司负责安技工作。三年来，我在领导的指导下，在同事们的大力支持和帮助下。做了自己应该做的工作，现向领导和同事们做一汇报。

一、 树立干一行、爱一行、干好一行的决心。

我首先抓好开班前的安全准备工作，从新车入户、挂牌、司乘人员培训入手。到第一天运营前对驾驶员安全告诫谈话。跟第一班车上路了解路况，抓好每一个环节，为安全运营打下良好的基础。

二、 建立建全各项安全规章制度。

在交运安全规章制度的基础上结合高速公路特点，拾遗补缺、制定了六项二十一条安全行车措施，三色预警，驻站调度的安全叮嘱，早晚班运营车辆的短信报平安。到车辆正确使用的有关规定。有效的使用了短信群发。使全公司各单车都能在第一时间了解路上的异常情况，达到了安全预防第一的目的。还有利用书面告知的形式，根据季节的变化，如：节假日的特点，雨雾天气、冰雪道路等，注意事项，严格GPS管理制度,利用电话短信及时纠正违章，严防超速，使我司在高速路况特别复杂的情况下，较好的做到了安全。

三、 抓好驾驶员的安全教育。

三年来，我们坚持安全例会制度，坚持安全第一，预防为主，综合治理的方针。认真学习贯彻上级的安全文件精神，学习交通安全法规，注意复杂环境的行车要领。用事故案例分析原因，吸取别人的教训，使每个驾驶员从思想上重视安全，真正使驾驶员做到法规在心中、安全在手中，将事故消灭在萌芽状态。

四、 抓好车辆技术和使用管理。

三年来，在新车保修期，有些损坏件索赔时争议较大，我们据理力争，如：前风挡、水箱、过度轮等。为公司挽回三万多元，在确保安全的前提下，坚持能修不报废，像沃尔沃的换档拉线，更换一根达一万伍千元，我们只用了25元就修复完好。还修复了3台发电机、1台起动机，卫生间水泵在索沃一个2600元，我们在网上查找厂家用一个的钱买回5个。还有卫生间门锁、刹车片、各种灯具、离合器片等。货比三家。为公司节约了大量资金，由于我们注重对驾驶的车辆使用指导和深入细致的思想教育。使我司的全体司乘人员都能正确使用和爱护车辆设备。严格操作规程，认真按管理规定维护保养，使我司车况明显好于对营公司，就同期同类车型如：沃尔沃相比，对营公司的刹车片已全部更换，有些已换了三次。而我司近期才有三辆车更换。变速箱80%落地大修，窝轮增压器75%更换。至今还有因此报救急的车辆，而我司到目前还未有一辆车出现故障。我肯定的讲，我们的车况好于对营公司，集团修理厂和索沃有评价。

五、 尽心尽力，尽职尽责。

根据公司车辆技术质量要求，教育驾驶员，爱岗敬业，

严格操作规程，做到慢起步、轻油门、收车后、缓熄火、不拖档、不滑行、零度起步先预热，坚持三检制度，我作为管理人员。以身作则，深入实际。在检查落实上做到一丝不苟，发现问题。及时予以解决，多次上路、不管白天晚上，刮风下雪。都在第一时间帮助驾驶员排除故障，先后几次上路救急排除故障。去年x月中旬，因当时气温急剧下降。付10号柴油断供，我司4台上站应班车辆先后因柴油结腊沿路停放。我前往现场逐一指导排除，没有耽误正常发班。坚持下站上路检查。做到全司车辆技术状况心中有数，坚持每月车容车貌检查，奖优、罚差、确保正常运营。

六、 积极参加并圆满完成上级交给的任务。

xx年奥运会火炬在陕传递，我司接受了火炬手的运输任务，我们精心组织、沉着应对突发情况。圆满完成了任务，得到了国家体委和省体委的高度赞誉，xx年在全国进行的节能减排大赛活动中，我们有目标的抽调精兵，经过集团各级领导的重视管理和参赛人员的辛勤工作。共同努力、取得了全国节能减排二等奖的优异成绩。为我省和集团公司挣得了荣誉，在上级领导的多次检查中均得到了较好的评价。

由于本人是驾驶员出身，文化水平不高，离领导的要求还有差距，我虚心接受来自各方面的帮助，不断提高自身素质和管理水平，为公司的发展壮大做出最大贡献。