汽车修理厂暑期实践论文：

摘要：今年暑假为了配合学校要求，以及所学专业的需要，我来到了我县**进行为期两周的实践，在此期间了解修理厂的经营情况，与本专业有关的各种知识，厂里工人的工作情况等等。第一次亲身感受了所学知识与实际的应用。为今后毕业工作奠定了基础！

关键词：社会 发展史 汽车 机器设备

实践地点:**县**

实践时间：20xx.7.14——20xx.7.28

实践目的：做为一名在校生，报着服务社会，贴近社会，深入社会的心态投身到社会实践中去，发现自身的不足，开拓了视野，增长了才干，进一步明确了我们青年学生的成材之路与

肩负的历史使命。不断的锻炼自己，塑造自己为今后走出校门，踏进社会创造良好的条件。

我以“善用专业知识，增加社会经验，提高实践能力，丰富暑假生活”为宗旨，利用假期参加有意义的社会实践活动，接触社会，了解社会，从社会实践中检验自我。这次的社会实践收获不少。现在由我为你举例：

一．在社会上要善于与别人沟通。经过一段时间的实习让我认识更多的人。如何与别人沟通好，这门技术是需要长期的练习。以前工作的机会不多，使我与别人对话时不会应变，会使谈话时有冷场，这是很尴尬的。在啤酒厂工作时，与别人谈话的时候变多了。与同事之间的沟通，感觉到了人在社会中都会融入社会这个团体中，人与人之间合力去做事，使其做事的过程中更加融洽，更事半功倍。别人给你的意见，你要听取、耐心、虚心地接受。

二．在社会中要有自信。自信不是麻木的自夸，而是对自己的能力做出肯定。经历了种种，明白了自信的重要性。你没有社会工作经验没有关系。重要的是你的能力不比别人差。社会工作经验也是积累出来的，没有第一次又何来第二、第三次呢？有自信使你更有活力更有精神。

三．在社会中要克服自己胆怯的心态。开始放假的时候，知道要打暑期工时，自己就害怕了。自己觉得困难挺多的，自己的社会经验缺乏，学历不足等种种原因使自己觉得很渺小，自己懦弱就这样表露出来。几次的尝试就是为克服自己内心的恐惧。如工作的领班所说的“在社会中你要学会厚脸皮，不怕别人的态度如何的恶劣，也要轻松应付，大胆与人对话，工作时间长了你自然就不怕了。”其实有谁一生下来就什么都会的，小时候天不怕地不怕，尝试过吃了亏就害怕，当你克服心理的障碍，那一切都变得容易解决了。战胜自我，只有征服自己才能征服世界。有勇气面对是关键，如某个名人所说：“勇气通往天堂，怯懦通往地狱。”

四．工作中不断地丰富知识。知识犹如人体血液。人缺少了血液，身体就会衰弱，人缺少了知识，头脑就要枯竭。我工作中也体会到，通过这次实践让我更加全面的了解了汽车的制作流程！增添了不少专业知识！

当你坐在汽车中准备启程时，却发现发动机无法启动，这是令人十分懊恼的事。可是有的时

候，发动机不能启动，只是由于一些小毛病造成的。如果了解这些汽车修理基础知识就能尽快地解决基本问题。

以下是我在这段时间总结的关于汽车运行时出现故障的一些修理知识：

(一)汽车发不着火

首先要检查分电器、火花塞、高压线等是否因为汽车淋雨等受潮，如果是这样，可以把受潮机件晾干，然后再发动。

其次，检查火花塞是否损坏，如果损坏，只要更换新火塞即可。

第三，检查蓄电池电压是否足够。有的时候，停车忘记关灯，时间长了，就可能耗尽电源。如果是这样，把车挂二挡，脚踩离合，用车拖拽，当行驶到一定速度时，松开离合，拧动点火开关，汽车就能自然启动，如果是蓄电池有问题，此法不能奏效。

（二）换挡时发动机熄火

行进中换挡，如果操作规范，但出现熄火现象，需要检查以下问题：

首先看怠速是否稳定，怠速是否过低，如果怠速不稳或怠速低，只要把怠速调整到正常转速即可。还要把怠速截止阀拧紧，插头插紧。

其次，如果怠速正常，则可能是油气分离器被堵塞，需要到专业修理站清洗油气分离器。

（三）高速行驶时方向盘震颤

汽车在高速行驶或在某一较高车速行驶时出现行驶不稳、摆头，甚至方向盘抖动，出现这种情况的原因有如下几点：

1、前轮定位角失准，前束过大。

2、前轮胎气压过低或轮胎由于修补等原因起动不平衡。

3、前轮辐变形或轮胎螺栓数量不等。

4、传动系统零部件安装松动。

5、传动轴弯曲，动力不平衡，前轴变形。

6、减振器故障

高速振摆有两种情况，一是随着车速的提高振摆渐强烈，二是在某一较高车速出现振摆，并引起方向盘抖动。可以先架起驱动桥，前轮加塞安全塞块，启动发动机并逐步换入高速挡，

使驱动轮达到终试摆振速度。若此时车身和方向盘都出现抖动，则为传动系统引起的振摆。因为此时前轮前桥处于静止状态，若达到终试振摆速度，汽车不出现抖动，则振摆的原因是汽车前桥部分存在故障；检查前轮各定位角和前束是否符合要求，如失准应调整；架起前桥试转车轮，检查车轮动平衡情况及轮胎是否变形过大。必要时可换良好的车轮进行对比试验；检查前轴、车架是否变形，检查传动轴是否弯曲，有条件时应做传动轴动平衡。

（四）转向沉重

转向沉重的原因较多，但通常有以下几点：

一、轮胎气压不足，尤其前轮气压不足，转向会比较吃力。

二、助力转向液不足，需添加助力转向液。

三、前轮定位不准，需进行四轮定位检测。

（五）行驶时跑偏

检查跑偏，一般是在行驶时，摆正方向盘，然后放开方向盘行驶，看汽车是否走直线。如果不走直线，就是跑偏。

首先跑偏可能是因为左右轮胎气压不一致造成的，需给不足的轮胎充气。

其次可能是前轮定位不准。前轮外倾角、主销角或主销内角不等，前束太小或负前束都会造成跑偏，必须到专业维修站检测。

最后衷心感谢**提供我实践的机会，以及厂里工人的无微不至的帮助！

第二篇：思修暑期实践论文

水是关系国计民生的自然资源，水利则是农业的命脉。 四川是“千河之省”，多年平均水资源总量2616亿立方米，人均水资源占有量3040立方米，略高于全国平均水平，但仅为世界人均占有量的1/3。随着我省经济社会的发展，区域性缺水、季节性缺水、工程性缺水和水质性缺水问题日益突出，解决水资源短缺和水污染问题成为我省全面建设小康社会和建设社会主义新农村面临的重大挑战之

一。近年来，特别是张掖全国节水型社会建设试点经验交流会以来，在水利部的亲切关怀下，在四川省委省政府的正确领导下，我省水利系统全面落实科学发展观，以水权水市场理论为指导，努力构建以节水高效的供水安全体系为重点的“四大安全体系”，大力推进水利改革与发展，万元GDP用水量从20xx年的503立方米减少到20xx年的286 立方米, 新增农业节水灌溉面积573万亩，节水型社会建设取得了初步成效，为新农村建设和经济社会可持续发展提供了水资源保障。

“再造一个都江堰灌区”，我省水利建设正朝这个宏伟目标迈进。今年上半年，全省水利建设投入27.32亿元，新增有效灌面32.66万亩，发展节水灌面27万亩。

加紧推进大中型水利骨干工程建设，是我省实施“再造一个都江堰灌区”的重要内容。6月下旬，正在建设的武都水库大坝已升至近100米高，武都水库主体工程年底就将建成。去年x月动工的亭子口水利枢纽工程，300万立方米的基坑开挖任务已经完成，进入混凝土浇铸阶段。都江堰、玉溪河等大型灌区续建配套和节水改造项目，以及二郎庙水库、永定桥水库等重点工程也在加快建设；大桥水库灌区一期工程和燕儿河水库工程正抓紧扫尾。

“平均每月开工一个大中型水利项目”，是省委、省政府对今年水利建设提出的要求。继今年x月位于攀枝花市仁和区的大竹河水库开工后，接连有泸州市黄桷坝水库、甘孜州打火沟、洛须引水工程、达州白岩滩水库开工建设。据了解，今年我省还将开工小井沟、武引二期两个大型水利工程和双桥、王家沟、刘家拱桥、金王寺、解元等中型水利工程。今年开工建设的“2+10”大中型水利工程将把我省的水利基础设施建设推进一大步。

加快水利灾后恢复重建，确保“三年目标任务两年基本完成”。截至今年x月底，全省39个重灾县和12个受灾县规划水利重建项目1904个，总投资221.72亿元，已开工1778个，完工1421个。全省的病险水库整治加快进行，上半年完成157座病险水库除险加固，占年度目标的52.3%。继续实施“清水工程”，通过水库水质治理，优化水生态和库区环境，实现“整治一座水库，还一库清水于民”。

为建设美丽富饶文明和谐的安宁河谷，凉山州正如火如荼推进水利建设；为调动起广大群众兴修水利的积极性，通江县把小型农田水利设施全部改制落实到农户??自去年省委、省政府响亮提出“再造一个都江堰灌区”的战略构想以来，全川各地正掀起大兴水利的建设热潮。

农业发展，有水则灵。水资源时空分布不均，有的地方干旱缺水严重，历来是我省的心腹之患。虽然都江堰灌区目前已经实现有效灌溉面积1030万亩，但全省仍有60%左右的耕地没有得到有效灌溉。

四川是农业大省，水利建设在“三农”和全省发展大局中具有举足轻重的地位和作用。“治水兴蜀”，是千百年来四川人民在实践中形成的真知灼见。“天府之国”的四川，因治水而兴旺发展，也因水患而蒙受灾难。时至今天，水利建设滞后，历史欠账多，沟渠不配套，仍然是制约我省农业发展的一大薄弱环节。

（一）水利基础设施还很薄弱，与保障国民经济又好又快发展的要求还有较大差距。

（二）民生水利问题比较突出，与实现好、维护好、发展好最广大人民根本利益的要求还有较大差距。

（三）水利管理任务十分艰巨，与现代水利发展的要求还有较大差距。

（四）我省水利应急管理能力还不强，与提高复杂条件下防灾减灾水平的要求还有较大差距。 根据治水的总体布局,实行“三个结合”的治水方针。即大中小微相结合,蓄引提节相结合,新建和挖潜配套相结合。

(一)大中小微相结合,是我省多年治水经验的总结

(二)蓄引提相结合

根据四川地形地貌,实行蓄、引、提相结合,是非常现实也很有成效的。全省现有蓄、引、提水能力229 6亿ｍ3,其中,工程蓄水量为102 03亿ｍ3,占44 44%;引水工程量为105 36亿ｍ3,占45 89%;提水工程量为22 21亿ｍ3,占9 67%。只有因地制宜,能蓄则蓄,能引则引,能提则提,才能保证灌溉和人民群众用水的需要。全省计划每一个五年计划新增蓄引提水能力10亿ｍ3以上。

(三)新建与挖潜配套相结合

全省249处万亩以上灌区,设计灌面2329万亩,现有效灌面仅1817万亩,占设计灌面78%,如果通过挖潜配套提高10个百分点,就可增加230万亩灌面,相当于升钟和武引一期的灌面。我们要一手抓新建,一手抓配套,既增加蓄、引、提能力,又发挥已成工程的效益,做到一举两得。