《从0到1》读后感

市场营销14403 刘娜

从0到1，从无到有，企业就要善于创造和创新，开辟属于自己的蓝海市场，成为市场的唯一，和诚智达致力于扶持中小微物流企业，为其发展壮大提供服务，这是物流运输的救赎之道。

一、未来的挑战

初创公司最重要的是新思想、新思维，敢于创新，就是一群有共同梦想的人一起规划并铸就新的未来，在创新的路上要获得成功，不仅仅需要扎实的知识基础，更需要有质疑的胆量和勇气，从0开始审视自己所从事的业务。

二、像19xx年那样狂欢

最反主流的行动不是抵制潮流，而是在潮流中不丢弃自己的独立思考。硅谷之劫让人们更为清醒，也从中学到了经验教训：小幅地循序渐进地成长是安全前进唯一道路；所有企业都应尝试并反复实践，把创业当成未知的实验；在成功的产品上加以改进，重视并服务好现成的客户；科技应用于商业应主打产品开发，只有产品足够好，才能抢占市场。

三、所有成功的企业都是不同的

企业成功的原因各有不同，他们都是靠解决一个独一无二的问题获得垄断地位，他们创造更好的新事物，给予消费者更多的选择，丰富了社会、世界的需求，成为让社会更美好的推动力。

四、竞争意识

竞争会使人出现幻觉，徒劳抓住虚无的机会，在商业上如果只懂得竞争，无法从竞争中看到价值是否提升，那将惨遭失败。创新性的垄断市场，即研发创新型产品，让大众收益，同时给企业带来长期利润。

五、后发优势

现金流是一家公司最终能否成功的关键要点，一家在未来具有大额现金流的公司才有可能成为具有自己特色的垄断企业，前期投入专利技术，做出别人无法复制的产品将是一家公司最实质性的优势，其次重视网络效应，让你的产品在网络群组对用户具有价值；软件开发享有大的规模经济效应，做好软件平台开发至关重要；最终打好企业品牌是行程垄断的有力方式。然而要使垄断企业运行起来，还要仔细选择市场，循序渐进扩大规模，在小的利基市场基础上逐渐扩大，知道达到预想的长远目标。

六、成功不是中彩票

商界的成功源于明确的愿景和信念，源于早期的规划和设计。只有对未来具有明确的目标和规划，才能使我们创造出美好的未来。初创企业就是我们可以明确掌握并尽最大努力的机会，我们不需要成为各方面的产业都涉及的企业，但我们务必在物流运输行业崭露头角，独霸一方！

七、向钱看

我们所在的世界处在幂次法则之下，幂次法则对每个人都很重要，每个人都是投资者，我们相信自己选择的工作或投资的事业在今后的几年或十几年或几十年中会变得很有价值。初创公司更需谨记幂次法则，把公司运营好，做好独一无二的市场，实现从0到1的创新。

八、秘密

相信秘密才是探索有效进行的关键所在，成功的企业建立于开放却未知的秘密之上。探索秘密的最佳处所是在无人关注的地方，所有成功的企业都是基于鲜为人知的秘密创立的。

九、基础决定命运

初创公司的首要基础是选择具有共同价值观的合伙人，创立具有相互了解信任及默契的团队。初创公司不需要支付高薪，通过股票报酬更能有效引导员工在未来创造价值。同时，只要公司创新，创业就在持续，就如当前和诚智达不断研发新产品，不断为了满足客户需求调整服务策略。

十、打造帮派文化

招聘是每个公司的核心竞争力，公司需要的员工不应该是简历上看起来厉害的人，而是认可公司理念，具有与公司共同价值观的人。公司的团队需要的是志趣相投的一群人共同积极投身于公司使命中，公司的每个员工都应专注于一件事情，因担负独特的工作而与众不同，富有成就感。

十一、顾客不会自动上门

每个人都有产品需要营销，每个销售人员都是演员，而不露声色的销售最为有效。因此，当前公司的车管团队不再是业务人员，他们应打造成为车队综合管理服务经理，在无声无息中渗入车队，为客户服务，隐形销售自己，推广产品。

十二、人类和机器

计算机是辅助人类的工具，再强大的机器都是由人类创造出来的，发展计算机只会增强人类的能力，而非淘汰人类。对于企业而言，人类与计算机的互补不

仅是宏观事实，而且是创立伟大事业的途径，我们开发计算机，获取大数据，通过人类分析得出发展趋势，为企业发展前景描绘未来，可见在计算机使用的创新上，不仅能够帮助人类做好已有工作，还能帮助人类做到之前不可想象的事情。

十三、绿色能源与特斯拉

每个企业要获得成功都必须关注七个问题，特斯拉之所以成功便是它解决了这七个问题。具有先进的技术，所有汽车公司都依赖它；抓住了稍纵即逝的时机，获得巨额补贴；从高端电动跑车市场做起，垄断市场；拥有擅长技术和销售的团队；认真对待销售，打造完整的销售链；先行一步的优势，其领先地位将在未来的几年扩大；围绕富人想要显示出够“绿”的秘密打造出独特品牌。

十四、创始人的悖论

优秀的创始人能使公司的每个人发挥所长，而非高估个人能力。创始人的最大危险是对自己的过于肯定而迷失了方向。

从0到1的突破和创新让我们在物流运输综合管理服务领域脱颖而出，虽然获得了风投进驻，商业模式获得广大社会关注和认可，但当前从1到n的企业纷纷创立，这就要求我们加速研发该领域的空白市场，再次进驻蓝海，不断创新！

第二篇：把铁路修到拉萨去-读后感1

挑战极限，勇创一流

——《把铁路修到拉萨去》读后感

西部，祖国版图上神奇的土地！西部，世界历史上沟通东西方文明的桥梁！如今，西部大开发的号角已经吹响，在建设者辛苦汗水的浇灌下，西部又焕发出勃勃生机！让我们走进西部，了解西部感人的事迹。

青藏铁路，作为西部大开发的标志性建筑，对祖国，甚至世界的影响都很大，功不可没。但在它的背后，有着辛酸感人的一个个故事。老一辈建设者献出了青春和热血。如今，为了加快西部的建设，新一辈建设者继续贡献智慧和力量，一定要把青藏铁路修到拉萨去。

青藏铁路的建设异常艰巨。冻土层、恶劣天气和极度缺氧是摆在建设者面前的三道拦路虎。深厚的冰渣子比石头还硬，筑路大军打隧道异常麻烦，再加上恶劣天气的扰乱和极度缺养的折磨，队员们个个胸闷气短，头痛腿酸，工作效率迅速下降。怪不得一些西方媒体预言：中国人要在这样不良的土质上打隧道是根本不可能的事！

但这一切都难不住我们的筑路大军，他们和科学家经过了200多次失败，终于建成了一个大型的制氧站，为筑路大军的生命做了保障。在全国人民的呼吸中，铁路线不断前进。终于在20xx年7月1日这个盛大的节日里，青藏铁路开通了！是由工人们耐住严寒，不顾生死创造了这个奇迹，也是科学家们废寝忘食、夜以继日成就了这个看似不可能完成的任务。西方媒体强调了我们不可能成功，但也暴露了他

们无力完成。但中国人冒严寒，顶风雪，战缺氧，斗冻土，以惊人的毅力和勇气挑战极限，战胜各种难以想象的困难，谱写了中国铁路建筑史上的光辉篇章。使西方国家的媒体目瞪口呆，哑口无言。

联想到我们自己，学习中会遇到难题，是放弃还是努力完成？生活中会遇到困难，是逃避还是勇闯难关？……和青藏铁路的难题比起来，我们的困难真是微不足道啊！西部建设者靠着顽强的精神完成了看似不可能的任务。我们遇到困难时也要勇敢面对，不抛弃，不放弃！

挑战极限，勇创一流！修建青藏铁路的精神值得我们每个人学习！