重庆驾校科目二 场地考试

性质：第二次补考

时间：练习集训2014.2.8-2014.2.12 （五天）；考试2014.2.13下午11:55入场 地点：綦江

原因：中途停车2次

花费：补考费160元+看场费300元+请教练吃饭50元+车费40元=550元 场地收费标准是：场外车200元/小时；考试车320元/小时

其实这5天的集训从不记得到圆满都很不错，特别是12号下午的场地测试，3个人买了2小时，和驾校车的点都一样，都很不错的。可是我还是没考过。

总结原因如下：

1. 练习的时候应该练习场地内的车辆，如果是自己驾校的车辆还是不是考试的车辆，没有对车辆的熟悉感。綦江的车很容易判成中停，如果最开始练习场地的考试车，也许不一样。这样提前和教练沟通好。

2. 考试的时候，会有语音播报，通常正式在打方向或者什么关键时刻忽然冒出一个声音，听见语音播报的时候心里不要慌。我就是在这里糟了。

3. 报驾校之前打听好哪个驾校是在考试场地练车，虽然交的钱多一点，但是相对于补考费钱费时和精力投入，还是划算。

记住：

1.

2. 上车系安全带

3. 两次不打灯扣分，一是倒车入库的出库；二是坡道起步的起步灯。

80分顺利通过，千万别为了细节扣分而不能通过！

第二篇：驾照考试之科目二技巧经验

一进 右两圈（打死） 左两圈（打死） 向右两圈（回正） 一退 右两圈（打死） 左四圈（打死） 向右两圈（回正） 二进 右一圈 左两圈 右一圈（回正）

二退 适度调整

出门 左打一把方向 再回正方向 车身出一半多向左打死车和路边线平行时回正

驾照考试之科目二倒桩移库技巧经验

倒桩最大的技巧只有二点：

一、稳住离合，完全掌控车速。

二、选定合适的参照物。

1 2 3(杆)

4 5 6(杆)

倒库

准备：车辆与底线平行（前轮回正，可看方向盘和左前轮是否正）倒左库---（同右库）

1，右后倒：右转回头看杆，当3，4杆标齐的时候，开始向右打方向，打到底。这时头向前倾靠向方向盘，右转回头，保持右车窗三角玻璃右下角始终出现2号杆，看不到时，回一点方向，然后继续向

右把方向打到底.然后注视左后车镱，当你可以从左后视镜正中位置看到4号杆时，刹车.这时看看左右后视镜，哪边车距大方向就向哪边打，打完后立刻调正方向，将车倒入乙库，这时稳住车速，右转回头看5号杆快消失就停车.(回头要随意点，距离自己要多感觉一下) 移库

要求：

1、 二进二退，将车从左库底完全移进右库底。

2、 除两库的中间共用线外，车辆的任何部位不碰线、不碰杆。

3、 进、退中途不能熄火、停车。

第一进：先换1档，把方向往右打到底，再慢慢抬离合往前走，当左大灯与2号杆一齐时候，快速回方向到底，车身快直的时候，再快速的向右回方向，车身调正后向前开到与2号杆30-50CM时停车。(方向是2-4-2)

3，第一退：先换倒档，把方向往右打到底，然后倒车，看左大灯与1号杆一齐时，开始回方向，车身调正后，继续倒车靠近5号杆就停车.这一进一退，车子基本上已经移到右边的库位一大半了。(方向是2-4-2)

4，第二进，第二退：原理同上。向前开时，自己选个车身参照物(比如挡风玻璃左下角的标志等.倒车要左回头看后5号杆与后车窗玻璃中间位置重合时就要停车，主要保证左后轮在中线附近就可以停车了。停车后方向向右打倒底，继续倒，车身一正就完成了移库(从乙

库移到甲库)

5，第三进（乙库位出去）。先把方向往左打一圈，再往前走车头基本上在1，2杆中间时把方向打正出去(参照中线大约45度出库)。稳住车速，右转回头看后挡风玻璃出现前中杆时，方向向左打倒底，车身一正，停车。

倒右库

6，左后倒：和右后倒方法差不多，不同的是，左转回头看到1，6杆重合前10-20CM就把方向向左打倒底.保持从后车窗三角玻璃中间能看到2号杆，看不到就回一点方向，再次看到就继续打死方向.这时注视右后视镜，右后杆出现在右后视镜中间位置就停车.再注意两边车距，缓慢入库，只要车头一入库就可以停车了.

7. 出甲库(有的地方没有)：挂1档，慢慢出库，右转回头一看到3号杆出现在右后车窗三角玻璃中间时马上将方向向右打死，慢慢调正车身，把车停在停止线以内。

特别注意：

1、不要挂错档。

2、不要转错方向盘方向：贴库时双手右打轮，倒库时单手左打轮。

3、慢抬离合千万不要熄火。不要怕人笑话慢。

4、在控制好车速的情况下打方向盘总是越快越好。二者矛盾时优先控制车速。

5、意外停车时也要慢抬离合，否则会熄火。

6、千万不要看错杆。

7、回轮两圈别数错。

8、放松精神，持轻松随意态度。

车速要控稳：将车速控制在一个平稳、很慢的状态。（放松离合要慢、稳，忌急抬及不断压、抬）

方向手法正：打方向盘的手法要正确，不然将对车的行进方向无法把握，不知方向盘要回多少，或是否已经回正。而整个穿桩过程的成功与否，全靠方向的手法及控速来支持。

桩前看距离：进桩前看中桩（2号桩）为主，观察车尾与2号桩之空间距离，不能使其空间少于15CM大于40CM，最佳距离在20～30CM之间。

进桩后追中线：车尾保持空间进桩后，马上操控方向盘，使车尾靠近中线，保持空间距离，找准时机，回正方向、直倒，注意刹车时机。 进桩调整方向：进桩后，车前方哪边想碰桩，就往哪边打方向盘，让车离开后，马上回正方向盘。

桩内调整空间：最好不要猛打方向盘太多，以少打少回、快打——等待——快回为妙，打方向盘最好不要超过一圈。

场地考试要求及技巧

起伏路驾驶

（一）考试要求：要在障碍物前20米内制动减速，用低速挡或使用半连动通过。

（二）打分标准：熄火，扣20分；不按规定路线行驶，不及格；通过障碍不平顺，扣10分。

（三）驾驶技巧：起伏路其实就是设置了一处洼沟和一处凸包。关键在于控制车速，最好挂一挡，平稳地低速通过障碍，尽可能避免颠簸。

（四）难度系数：★

百米加减挡

（一）考试要求：车辆在百米内依次完成从一挡加到五挡，再从五挡减至二挡位的过程。不能越级加减挡。

（二）打分标准：不在规定区域停车，不及格；中途停车，不及格；熄火，扣20分；不按顺序加减挡或未完成，不及格；越中心线，扣20分。

（三）驾驶技巧：换挡时把稳方向盘，行驶路线不“游”，以免在快速行驶中越过中心线。

（四）难度系数：★★

限速通过限宽门

（一）考试要求：从3个门之间连续穿越，时速不低于10公里，不得碰擦门悬杆。

（二）打分标准：撞杆，扣20分；不按规定路线行驶，不及格；时速10公里以下，不及格；熄火，扣20分。

（三）驾驶技巧：关键是在第二个门。车身全过第一门后，再打方向。一旦车头右角对准第二个门的右杆，马上回正车身，这时车身就正好穿过了第二个门。另外，尽可能不刹车，否则时速就有可能低于10

公里，被判不及格。 （四）难度系数：★★★

直角转弯

（一）考试要求：用低速按规定的行驶路线，不停车地一次90度急转弯通过直角。如转不过弯，可借助一次倒车，但要被扣10分。

（二）打分标准：车轮触压突出点，不及格；车轮触压路牙一次，扣20分；借助倒车，扣10分。

（三）驾驶技巧：一是一挡通过，不加油门。二是驶入考场时尽量紧贴右侧路牙。三是正前方的路牙一旦被引擎盖挡住视线，就要向左猛打方向，直至打到底。四是看到车头对准出口，就迅速将方向回正。

（四）难度系数：★★★

曲线行驶

（一）考试要求：从弯道一端驶入后减速换挡，以低挡低速从另一端驶出。行驶中不得轧压道路边缘线

（二）打分标准：轧压路牙，扣20分；中途停车，不及格；熄火，扣20分。

（三）驾驶技巧：考场其实就是一条“S”形道路，只是路宽仅3．5米。一要保持全程一挡行驶，打方向不可过急。二是驶向右弯道时，右轮贴着其右边路牙，反之亦然。

（四）难度系数：★★★

通过单边桥

（一）考试要求：驾驶员要正确掌握方向，将道路两侧的各一座窄桥先后压在左、右轮下，并平稳顺畅地通过。

（二）打分标准：上桥后掉桥，扣10分；中途停车，不及格；一轮未上桥，扣20分；熄火，扣20分；不按规定路线行驶，不及格。

（三）驾驶技巧：单边桥宽仅20厘米，左桥在前，右桥在后。一是仍然借用参照物。引擎盖面上，左右各有一条竖向凸起的“筋”。驶向左桥时，要将左“筋”对准左桥。后轮下到斜坡一半，就要向右打半圈方向，驶向右桥。同样，行驶中要“右”筋对右桥，前右轮上了斜坡，迅速将方向回正，把握方向盘，低速行驶。

（四）难度系数：★★★★

上坡路定点停车与坡道起步

（一）考试要求：实际上包括两个考试项目，先是上坡路的定点停车，再是坡道的起步行车。定点停车，车辆的前保险杠要在定点停车黄线的中间，保险杠不得超越或后缩黄线50厘米，前后右轮要停在边缘黄线和白线之间（宽度30厘米）。坡道起步，要求车辆倒溜不超过30厘米。

（二）打分标准：不在定点停车线50厘米内停车，扣20分；后溜大于30厘米，不及格；熄火，扣20分；右边超出30厘米范围停车，扣20分；起步时一旦挂挡，60秒内不驶离原地，不及格。

（三）驾驶技巧：（1）定点停车的关键是兼顾好前后、左右的方向与距离，同样可借用参照物。即设定车身上的一个固定点，与考场上的某一物体对齐。比如，以右车门内的车窗按钮，对应坡道右边某一棵树，一旦两者对齐，就马上停车。（2）坡道起步最怕熄火、倒溜，要注意3个步骤。首先是轻带油门，慢松离合器；其次是一旦感觉车子

已有向前的动力，就应松手刹，同时略加油门；最后是车子一经起步，就慢慢松开离合器。

（四）难度系数：★★★★

侧方停车位

（一）考试要求：要在车身不碰擦库位桩杆，车轮不压车道边线、库位边线的情况下，通过车辆的一进一退，将整车移进道路右侧的停车位。

（二）打分标准：车辆撞杆，不及格；越线，扣10分；轮压车道边线，扣10分；熄火，扣20分；中途停车，不及格。

（三）驾驶技巧：一是驶入停车区域，尽可能靠道路右边停车，但不可压到黄色的右边缘线，以免倒车时压到左边缘线。二是从右后车门梯形固定车窗观察左前桩杆，一旦看到就开始向右快打方向，等到左后车厢角对准左后桩杆，立即要回方向，但不能过猛，直到车身回正。

（四）难度系数：★★★★★

通过连续障碍

（一）考试要求：路面上错开设置了6个凸起的圆饼，车辆要从6个圆饼之上连续通过；车轮既不能压在圆饼之上，也不得碰擦圆饼；车轮不可超出或轧压道路两侧的边缘线。

（二）打分标准：轮压圆饼，扣20分；不按规定路线行驶，不及格；中途停车，不及格；熄火，扣20分。

（三）驾驶技巧：一是打方向盘要熟练。二是一挡行驶过程中不加油门。三是尽量贴边。驶过右圆饼时，左轮尽量贴着右圆饼的左侧行驶，

反之亦然。四是借用参照物。通过左圆饼时，一旦看到车头的左角尖对准左圆饼竖向直径线下方末端，就马上左驾方向，到了车头已正，再迅速回方向。回正之后，再用同样方法继续驶向右圆饼。

侧方停车

右转向灯 停车（车头盖住白线时） 倒档 右后三角窗 1号杆 右打死 左后视镜4号杆 回正 左后视镜 轮胎快碰线了左打死 车身回正 回正方向 1档 左转向灯