自动挡易驾考科目二考试心得

下面是易驾考小编当天在场地考试时对各项目考试技巧的一些感悟，一起分享给大家，希望能对即将参考的学员有所帮助。

单边桥：我是个很自信的人，基本上是凭自己的体验加长时间的磨练确定了左右上桥的招数，简而言之：左边用转速度表的轴心去对左边桥的内侧线__三点一线，当前轮下桥一米左右，立即将方向向右拉半圈，即转180度。师傅教的是，左桥看导流槽对准内桥边，前轮下桥后往右边打半圈，左车头对准右桥尽头后向左打一圈，桥走到车头一半位置回正。

直角转弯：训练场上师傅说左边车头对着黄线的角，对准了就打灯，当右边的直角线对着门把手的时候迅速打死，就过去了，但是训练场师傅说右边线对着右边后视镜的时候就要打死，否则容易压线，还有个方法是，直线行驶的时候看见前引擎盖盖住黄线的时候迅速打死，ok，过了。

坡道定点停车起步：师傅教的：黄线在车头3分之2处，车头摆正，车头平杆处，踩刹车离合，就ok。我们师傅没教看雨刮器神马的，让我们多感觉，个人感觉这种方法还是多对的，要是看雨刮器的话，考试的时候要是下雨岂不是要瓜起？我的精炼就亮点：一是用车头双号字右边那个字头，或这个字的中线去对右侧边线，车辙线距右边线，基本就在30公分以内。二，用雨刮器的接头去对考场的标杆，一对准就踩刹车，绝对考试合格。究竟用什么作为与标杆对位的

尺子，这还需要你平时的训练在加模拟考试时临时捕作到的灵感来决定，更为重要的是平时的扎实训练使然。

S路：要特别强调一下：坡道下去的S路入口有点像直角转弯，在训练场上师傅从来不讲S路，我是在反复练转8字的到磨练的。基本就是这样一个操作：当你进入口子之后，就看两边的车头，左角或右角，切着圆弧的内切线前行，在转向的盲区你要凭感觉顺畅的过渡到左转或右转，又去切着内弧线走。

侧方位停车：训练场上师傅说：花台角出现在后视镜中就可以踩死挂倒档了，后退看不见角了就右打死，看左边后视镜花台后边对角出现在后视镜中就回正，直起上身看到左后轮挨边车库线就左打死，看前面车头对准边线后就踩停。考场师傅说：车库前面摄像头的支架对准前车门的锁定按钮时就踩死，直接右打死挂倒档。

倒车入库，我是用车头中线对着考场前方感应线中间那个箭头的尾巴去的，正好左侧线在左视镜下脚线2/3的位置。当车头一过感应线，刹车。挂倒档。当看见右后视镜边沿与红感应摄像头边框一接吻，就把方向打死。进库基本不需要修正方向。车后轮一进库，就把车身回正，就ok啦。出库要在向左打死后，略微修二指方向，这是王师支的绝招。不错的。过感应线后，立即把方向打死，咋出就咋进，不会错的。

总结一下：不要迷信考场师傅的话，平时怎么练车，这里就怎么开，定点的时候尤其如此！S路下去的时候先把车头拉到左边，斜着进去，角度要小一点就不容易压线，不要以为S路简单，一压线保证你立马不及格！侧方位一定要仔细看点，要是点过了下一个点就要早一点，车斜着也没问题，只要不压线！

第二篇：20xx易驾考经验之科目二考试技巧

2015易驾考经验之科目二考试技巧

科目二考试技巧究竟是有哪些呢？想要知道考试技巧，我们就要先知道，科目二考的究竟是什么，只有这样，我们才能够有针对性的来做练习，那么，科目二考试技巧究竟是有什么呢？跟着易驾考小编一起来学习一下吧。

1、直角转弯：

新规实施之后，直角转弯的场地，就是路长要大于等于1.5倍车长，路宽为小型车子的轴距加上1米。

直角转弯的话，其实并没有太大的难度，但是，我们需要知道，我们要学会利用车后视镜来帮助我们观察路面的情况，观察直角转弯左侧的标线，当车子的左侧耳窗经过这个标线的时候，就要开始转方向盘，这样的话，就能够轻松的通过。

2、曲线行驶：

新规实施之后，C1驾照曲线行驶场地的圆弧半径为7.5米，车子就需要从S形车道的一端进入，在不压线的情况下从另一端开出。

在考曲线行驶的时候，注意好，车速一定要放缓，注意好打方向盘时候的力度还有角度，注意说车速过快会导致转向不足的问题，另外，还应该注意到不能够超出或者是压到黄色的标线。

3、侧方停车：

之前的侧方位停车，主要就是将四根标杆立在地上，象征着车库的四个角，车子是不是能够顺利的进入到车库里面，有没有碰到这四根标杆是一个标准，新规实施之后，侧方停车不再有标杆，全部是采用地上标线的形式做车库的边界。

所以，考侧方位停车的时候，一定要注意将方向盘打死，然后往后倒车，看车子左边后视镜，后门把手应该距离黄色标线3公分左右的距离，然后回正方向盘，汽车就可以往后倒车，在开车的途中，方向盘向左急打，然后正常的打转向灯，驶出黄色方框标线就好了。

4、倒车入库：

实施新规之后，桩考还有场考合并了，小型汽车桩考改为倒车入库，两个桩位之间的移库被取消了，在倒杆考试中，学员中途不能够停车，一旦停车的话，考试就算没有通过。

所以，在准备入库之前，我们可以稍微停顿一下，

学员也能够在这个时候从后视镜观察

车库边线，决定倒车的时候方向盘的角度，车身应该和边线保持在1.5到1.8米之间，车头压红外线开始缓慢向后倒车，当车后门右侧三角窗竖衬和黄色边线右上角重合的时候，打死方向，这样就能够倒车入库。

我们在平时的时候，一定要多使用离合器，通过离合器来控制车速，能够做到速度慢，但是又不停车，缓慢完成整个倒杆动作。

5、坡道定点停车和起步：

新规规定，坡道考试的坡度必须要大于10度，考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米，在考试过程中，学员在陡坡停车之后，必须在30秒内起步，不然的话，就算做失败。

在平时训练的时候，学员要学会踩和抬离合器，考试的时候，一坐上考试车就要了解这一台车的离合器要抬多高，才能够处于半离合状态。

要准确定点停车，因为人的视觉会有一个误差，所以常常会出现以为自己已经停了车，但是，实际上我们的停车位置已经超过了定点停车线，或者是还没有到停车线，这样的话，我们能够开车到坡起考点的时候，借助前挡风玻璃标志和标线重合，车右前轮应该距离黄色标线30厘米的时候，车头前方停在黄色标线上，定点起步时间不能够超过30秒，起步的时候，应该注意轻轻松开离合，同时小幅度的踩住油门，再松手刹，防止车子后溜。

所以，希望以上这些科目二考试技巧能够对大家有所帮助。